兵庫電気軌道と神戸市電間の類似点
兵庫電気軌道と神戸市電は(ユニオンペディアに)共通で31ものを持っています: 宇治川電気、山陽塩屋駅、山陽須磨駅、山陽電気鉄道、山陽電気鉄道本線、市電、併用軌道、兵庫電気軌道、神戸高速鉄道、須磨寺駅、西代駅、路面電車、関西電力、長田駅 (山陽電気鉄道)、電鉄兵庫駅、東垂水駅、東須磨駅、板宿駅、月見山駅、1910年、1912年、1913年、1917年、1920年、1927年、1928年、1933年、1968年、1977年、4月1日、...、4月7日。 インデックスを展開 (1 もっと) »
宇治川電気
宇治川電気(うじがわでんき)はかつて日本に存在していた電力会社。太平洋戦争以前の日本における大手「五大電力」(東邦電力、東京電灯、大同電力、宇治川電気、日本電力)の一つで、近畿地方を拠点とした。略称は宇治電(うじでん)。 現存する大手電力会社の関西電力を構成する前身となった企業の一つである。.
山陽塩屋駅
山陽塩屋駅(さんようしおやえき)は、兵庫県神戸市垂水区塩屋町一丁目にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 08。.
山陽須磨駅
山陽須磨駅(さんようすまえき)は、兵庫県神戸市須磨区須磨浦通五丁目にある山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 06。 全ての列車が停車する。一部では緩急接続が行われている。.
山陽電気鉄道
山陽電気鉄道株式会社(さんようでんきてつどう、英称:Sanyo Electric Railway Co., Ltd.)は、兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号に本社を置き、兵庫県南部で鉄道・索道・不動産事業を経営している会社である。 通称は「山陽電鉄(さんようでんてつ)」で、略称は「山陽(さんよう)」「山電(さんでん)」。乗車券では「サンヨー」の表記事例もある。鉄道事業は「山陽電車」の名称で展開している。東京証券取引所(上場時大証)1部に上場している(証券コード:9052)。旅客輸送人キロは780百万人キロ(2005年度)となっている。準大手私鉄に分類されている。 かつては直営で神戸市垂水区を中心に沿線都市で路線バスや、沿線都市と他都市を結ぶ高速バスも運行していたが、2011年3月1日に子会社の山陽バスに全面移管された(バス事業については同記事を参照)。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号はSYである。.
山陽電気鉄道本線
本線(ほんせん)は、兵庫県神戸市長田区の西代駅から兵庫県姫路市の山陽姫路駅までを結ぶ山陽電気鉄道の鉄道路線である。 神戸と明石・姫路間の都市間輸送を行っている。西日本旅客鉄道(JR西日本)の山陽本線(JR神戸線)とは全線で、特に山陽須磨駅 - 山陽明石駅間では完全に並行しており競合状態にある。.
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市電
市電(しでん)とは、「市」を走っている路面電車の略称である。もともとは市営電車の略称で、市営(公営)の路面電車のことであると一般にいわれているが、市街電車・市内電車の略称として市営以外、いわば民間企業が運営する路面電車について呼ぶことも多い。東京都電にしても、もともと東京市を走る市営の路面電車であったためにいまだ「市電」と呼ぶ層も多い。また、路面電車ではない市営の鉄道路線を市電と呼んでいた例もある(下記参照)。 大分交通別大線など、これら以外の路面電車や併用軌道の存在した鉄道については日本の路面電車一覧を参照。.
併用軌道
併用軌道(へいようきどう)とは、道路上に敷設された軌道の事を指す。路面電車などで良く見かける敷設形態だが、一般的な鉄道車両が走行する場合もある。これに対して、道路上以外の場所に確保された軌道のことを新設軌道(通称「専用軌道」)と呼ぶ。 日本国内においては、基本的には軌道法に準拠する軌道として敷設されているが、例外的に鉄道事業法に準拠している場合もある。自動車交通の普及に伴う路面電車の廃止により減少傾向にあったが、国のLRT整備の方針の下、富山ライトレールが一部区間(富山駅北駅 - 奥田中学校前駅付近)で新たに導入している。.
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兵庫電気軌道
兵庫電気軌道(ひょうごでんききどう)とは、かつて兵庫県神戸市・明石市において軌道(路面電車)の運営を行っていた事業者である。通称は兵電。山陽電気鉄道の前身に当たる。 現在の山陽電気鉄道本線のうち、山陽明石駅以東の区間を開業させた。.
神戸高速鉄道
山陽電鉄車両の阪神乗り入れ普通の方向幕 神戸高速線に乗り入れる山陽5000系(左)と阪神8000系(右奥)。阪神尼崎駅にて 神戸高速鉄道株式会社(こうべこうそくてつどう)は、神戸市市街地に乗り入れている鉄道会社の鉄道施設を所有する、阪急阪神ホールディングスグループの鉄道会社。後述の歴史的経緯から、神戸市も出資するため第三セクターでもある。兵庫県神戸市中央区多聞通に本社がある。.
須磨寺駅
| ホーム(2005年11月) 須磨寺駅(すまでらえき)は、兵庫県神戸市須磨区須磨寺町一丁目にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 05。.
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西代駅
西代駅(にしだいえき)は、兵庫県神戸市長田区御屋敷通二丁目にある、山陽電気鉄道・阪神電気鉄道の駅。山陽電気鉄道の管轄駅である。駅番号は山陽がSY 01、阪神がHS 39。 山陽電気鉄道本線の起点駅かつ本社所在地駅であり、また阪神電気鉄道神戸高速線の終点駅となっている(阪神では最西端かつ最南端の駅である)。.
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路面電車
路面電車(ろめんでんしゃ)は、主に道路上に敷設された軌道(併用軌道)を用いる「路面鉄道」(Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn)を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.
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関西電力
関西電力株式会社(かんさいでんりょく)は、近畿地方2府4県(京都府、大阪府、滋賀県、兵庫県(赤穂市福浦を除く)、奈良県、和歌山県)および福井県(三方郡美浜町以西)、三重県(熊野市以南)、さらには岐阜県不破郡関ケ原町の一部を営業区域とする電力会社。 略称として関電(かんでん)や、KEPCO(Kansai Electric Power Co., Inc.=ケプコ)が使われる。 設立65周年の2016年5月1日より、ブランドステートメントとして「power with heart」が制定された。.
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長田駅 (山陽電気鉄道)
長田駅(ながたえき)は、かつて兵庫県神戸市長田区の山陽電気鉄道本線に存在した駅である。.
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電鉄兵庫駅
電鉄兵庫駅(でんてつひょうごえき)は、かつて兵庫県神戸市兵庫区の山陽電気鉄道本線上に存在した駅である。国鉄山陽本線兵庫駅に隣接しており、同線のターミナル駅として機能していた。.
東垂水駅
| 東垂水駅(ひがしたるみえき)は、兵庫県神戸市垂水区平磯二丁目にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 10。淡路鉄道廃止後に兵庫県最南端の駅となった。.
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東須磨駅
東須磨駅(ひがしすまえき)は、兵庫県神戸市須磨区若木町一丁目にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 03。 阪神本線から直通してくる一部の列車は当駅で折り返す。また、明石・姫路方面から山陽須磨駅発着の列車も当駅まで回送して折り返し、山陽須磨駅で再び営業運転に戻る。また車庫所在駅である関係で、当駅を始発または終着とする列車が設定されている。.
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板宿駅
板宿駅(いたやどえき)は、兵庫県神戸市須磨区にある、山陽電気鉄道・神戸市営地下鉄の駅。 神戸市営地下鉄の駅番号はS10、山陽電気鉄道の駅番号はSY02。山陽電気鉄道については、直通特急を含めたすべての列車が停車する。 1937年から1971年まで存在した神戸市電板宿停留所についても触れる。 |.
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月見山駅
| 月見山駅(つきみやまえき)は、兵庫県神戸市須磨区月見山町二丁目にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 04。 駅名に「須磨離宮公園前」との副名称が付いており、車内放送などで案内される。.
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1910年
記載なし。
1912年
記載なし。
1913年
記載なし。
1917年
記載なし。
1920年
記載なし。
1927年
記載なし。
1928年
記載なし。
1933年
記載なし。
1968年
記載なし。
1977年
記載なし。
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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4月7日
4月7日(しがつなのか)は、グレゴリオ暦で年始から97日目(閏年では98日目)にあたり、年末まではあと268日ある。誕生花はディモルフォセカ、サクラ。.
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上記のリストは以下の質問に答えます
- 何兵庫電気軌道と神戸市電ことは共通しています
- 何が兵庫電気軌道と神戸市電間の類似点があります
兵庫電気軌道と神戸市電の間の比較
神戸市電が219を有している兵庫電気軌道は、82の関係を有しています。 彼らは一般的な31で持っているように、ジャカード指数は10.30%です = 31 / (82 + 219)。
参考文献
この記事では、兵庫電気軌道と神戸市電との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: