併用軌道と鵜飼屋駅
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併用軌道と鵜飼屋駅の違い
併用軌道 vs. 鵜飼屋駅
併用軌道（へいようきどう）とは、道路上に敷設された軌道の事を指す。路面電車などで良く見かける敷設形態だが、一般的な鉄道車両が走行する場合もある。これに対して、道路上以外の場所に確保された軌道のことを新設軌道（通称「専用軌道」）と呼ぶ。 日本国内においては、基本的には軌道法に準拠する軌道として敷設されているが、例外的に鉄道事業法に準拠している場合もある。自動車交通の普及に伴う路面電車の廃止により減少傾向にあったが、国のLRT整備の方針の下、富山ライトレールが一部区間（富山駅北駅 - 奥田中学校前駅付近）で新たに導入している。. 屋駅（うかいやえき）は、岐阜県岐阜市長良丘にあった、名古屋鉄道岐阜市内線本線（長良線）の駅（停留場）である。 長良橋の北側（長良川右岸）にある。.
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併用軌道と鵜飼屋駅の間の比較
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参考文献
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