会津若松 - 新潟線と磐越自動車道間の類似点
会津若松 - 新潟線と磐越自動車道は(ユニオンペディアに)共通で27ものを持っています: 川口バスストップ、上川パーキングエリア、三川バスストップ、会津若松市、会津若松インターチェンジ、国道121号、国道49号、磐越自動車道、福島県、福島県道64号会津若松裏磐梯線、秋葉区、西会津インターチェンジ、西会津町、阿賀町、阿賀野市、耶麻郡、東蒲原郡、新潟中央ジャンクション、新潟市、新潟県、日本海東北自動車道、1997年、2004年、2005年、2006年、2007年、2015年。
川口バスストップ
川口バスストップ(かわぐちバスストップ)は新潟県新潟市秋葉区川口にある磐越自動車道上の高速バス停。県道5号と磐越自動車道が交差する地点と、信越本線と磐越自動車道が交差する地点のほぼ中間にある。.
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上川パーキングエリア
下り線(2011年5月) 上川パーキングエリア(かみかわパーキングエリア)は、新潟県東蒲原郡阿賀町にある磐越自動車道のパーキングエリアである。.
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三川バスストップ
三川バスストップ(みかわバスストップ)は、新潟県東蒲原郡阿賀町の磐越自動車道上にある高速バス停留所。.
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会津若松市
会津若松市(あいづわかまつし)は、日本の福島県会津地方に位置する都市で、会津地方の中心都市である。.
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会津若松インターチェンジ
会津若松インターチェンジ(あいづわかまつインターチェンジ)は、福島県会津若松市にある磐越自動車道のインターチェンジである。.
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国道121号
(栃木県益子町七井中央、2014年5月撮影)終点の七井中央交差点。手前の道路が国道121号・国道294号の重用。左は国道123号、右は国道123号・国道294号の重用。 国道121号(こくどう121ごう)は、山形県米沢市から福島県会津若松市、栃木県日光市を経由して同県芳賀郡益子町に至る一般国道である。.
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国道49号
福島県郡山市郡山警察署前交差点 福島県耶麻郡猪苗代町堅田付近 国道49号(こくどう49ごう)は、福島県いわき市から新潟県新潟市へ至る一般国道である。.
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磐越自動車道
津川市街で阿賀野川ラインと併走する磐越自動車道 新潟市郊外で阿賀野川と併走する磐越自動車道 磐越自動車道(ばんえつじどうしゃどう、BAN-ETSU EXPRESSWAY)は、福島県いわき市のいわきジャンクション (JCT) から、郡山市を経由して新潟県新潟市江南区の新潟中央インターチェンジ (IC) へ至る高速道路(高速自動車国道)である。略称は磐越道(ばんえつどう、BAN-ETSU EXPWY)。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、「E49」が割り振られている。.
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福島県
福島県(ふくしまけん)は、日本の都道府県の一つ。県庁所在地は福島市。 東北地方の南部(南東北)に位置し、東北で宮城県に次ぐ2番目の人口と県内総生産を擁する。面積は北海道、岩手県に次ぐ全国3位、都道府県別の人口は全国21位、人口密度は全国40位である(いずれも2015年10月1日時点の国勢調査および全国都道府県市区町村別面積調による)。 市町村別では概ね、日本海側に面積の4割弱と人口の15%弱が、太平洋側に面積の6割強と人口の85%以上が分布する。.
福島県道64号会津若松裏磐梯線
福島県道64号会津若松裏磐梯線(ふくしまけんどう64ごう あいづわかまつうらばんあいせん)は、福島県会津若松市から耶麻郡北塩原村に至る主要地方道。.
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秋葉区
秋葉区(あきはく)は、新潟市を構成する行政区のひとつ。緑豊かな自然環境から「花とみどりの町」として知られる。.
西会津インターチェンジ
西会津インターチェンジ(にしあいづインターチェンジ)は、福島県耶麻郡西会津町にある磐越自動車道のインターチェンジである。 西会津PAと西会津BSも併設されている。.
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西会津町
西会津町(にしあいづまち)は、福島県耶麻郡にある町。.
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阿賀町
阿賀町(あがまち)は、新潟県東蒲原郡にある町。町名の由来は地域を流れる阿賀野川から。町の中央を阿賀野川とその支流の常浪川が流れ、その沿岸の段丘を中心に開けた山間地域。 面積は952.88平方キロメートルで、新潟県面積の約6.8%を占めている。その広さは県内30市町村で村上市、上越市に次いで3番目である。.
阿賀野市
阿賀野市(あがのし)は、新潟県北東部に位置する市である。新潟市への通勤率は26.8%(平成22年国勢調査)。.
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耶麻郡
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東蒲原郡
新潟県東蒲原郡の範囲(緑:阿賀町 薄緑:後に他郡から編入した区域 薄黄:後に他郡に編入された区域) 東蒲原郡(ひがしかんばらぐん)は、新潟県の郡。 以下の1町を含む。.
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新潟中央ジャンクション
新潟中央JCTの概略図上:新潟中央IC 下:新津IC左:新潟西IC 右:新潟亀田IC 新潟中央ジャンクション (にいがたちゅうおうジャンクション)は、新潟県新潟市江南区俵柳にある、北陸自動車道・日本海東北自動車道・磐越自動車道の三本を接続するジャンクションである。.
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新潟市
新潟市(にいがたし)は、新潟県の北東部(下越地方)に位置する市で同県の県庁所在地。愛知県名古屋市に次ぐ、中部地方で2番目の最大人口を擁する。本州の日本海側最大の都市で、唯一の政令指定都市であり、甲信越地方における文化芸術や政治経済の中心的役割をしている。日本一長い川である信濃川は新潟市で日本海に流れる。「新潟」の表記については「新潟県#「潟」の字について」を参照。.
新潟県
新潟県(にいがたけん)は、日本の県の一つ。中部地方の日本海側に位置する。県庁所在地は新潟市。.
日本海東北自動車道
日本海東北自動車道(にほんかいとうほくじどうしゃどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPRESSWAY)は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から、山形県を経由し、秋田県秋田市の河辺JCTへ至る、高速道路である。 略称は日本海東北道(にほんかいとうほくどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPWY)、日東道(にっとうどう、NITTO EXPWY)。本線上の案内標識では両方の略称が表示されている。ラジオ等の交通情報では、日本海東北道と呼ばれることがほとんどである。 象潟インターチェンジ (IC) から本荘ICは一般国道の自動車専用道路、その他の区間は高速自動車国道である。 2015年(平成27年)10月現在、新潟中央JCT(新潟県新潟市江南区) - 朝日まほろばIC(新潟県村上市)間、あつみ温泉IC(山形県鶴岡市) - 酒田みなとIC(山形県酒田市)間、象潟IC(秋田県にかほ市) - 河辺JCT(秋田県秋田市)間が開通している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、秋田自動車道(河辺JCT - 小坂JCT間)とともに「E7」が割り振られている。.
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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2004年
この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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会津若松 - 新潟線と磐越自動車道の間の比較
磐越自動車道が198を有している会津若松 - 新潟線は、51の関係を有しています。 彼らは一般的な27で持っているように、ジャカード指数は10.84%です = 27 / (51 + 198)。
参考文献
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