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伊那インターチェンジと駒ヶ根市

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

伊那インターチェンジと駒ヶ根市の違い

伊那インターチェンジ vs. 駒ヶ根市

伊那インターチェンジ(いなインターチェンジ)は、長野県伊那市大字西箕輪と上伊那郡南箕輪村沢尻にまたがる中央自動車道のインターチェンジである。 木曽山脈(中央アルプス)を貫き伊那・木曽地域を結ぶ国道361号権兵衛トンネルが2006年2月に完成し、木曽地方に大きくアクセス圏が広がりを見せている。 伊那バスストップを併設する。. 駒ヶ根市(こまがねし)は、長野県南部(南信地方)の市。.

伊那インターチェンジと駒ヶ根市間の類似点

伊那インターチェンジと駒ヶ根市は(ユニオンペディアに)共通で13ものを持っています: みすずハイウェイバス天竜川上伊那郡中央自動車道伊那市伊那バスターミナル伊那インターチェンジ飯田線駒ヶ根インターチェンジ長野県東海旅客鉄道木曽山脈木曽郡

みすずハイウェイバス

みすずハイウェイバスはアルピコ交通(長野支社)・伊那バス・信南交通が共同運行する長野・松本から長野自動車道・中央自動車道を経由して伊那地区を結ぶ高速バスの愛称。 なお、本項目ではアルピコ交通が単独運行する長野 - 松本間長野自動車道経由高速バスについても解説を行う。.

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天竜川

諏訪湖より流れ出た天竜川(長野県岡谷市) 天竜川(てんりゅうがわ)は、長野県から愛知県、静岡県を経て太平洋へ注ぐ天竜川水系の本流で、一級河川のひとつ。流路延長は213km(日本全国9位)、流域面積は5,090km2(日本全国12位)。.

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上伊那郡

長野県上伊那郡の範囲(1.辰野町 2.箕輪町 3.飯島町 4.南箕輪村 5.中川村 6.宮田村 薄黄:後に他郡に編入された区域) 上伊那郡(かみいなぐん)は、長野県の郡。 以下の3町3村を含む。.

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中央自動車道

井戸IC - 岡谷JCTを表す高速道路ナンバリング標識 中央自動車道(ちゅうおうじどうしゃどう、)は、中日本高速道路株式会社(NEXCO中日本)が管理している、東京都と山梨県富士吉田市、兵庫県西宮市、長野県長野市を連絡する国土開発幹線自動車道であり、これらのうち東京都杉並区と富士吉田市、および愛知県小牧市を結ぶ高速道路(高速自動車国道)である。略称は中央道(ちゅうおうどう、CHUO EXP)、中央高速。旧路線名は中央高速道路(1972年まで)であり、道路名を「○○高速道路」から「○○自動車道」へ変更した唯一の高規格幹線道路である。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、高井戸IC - 岡谷JCT間が「E20」、岡谷JCT - 小牧JCT間が長野自動車道とともに「E19」、大月JCT - 河口湖IC間の富士吉田線が東富士五湖道路とともに「E68」、中部横断自動車道との重複区間となっている双葉JCT - 長坂JCT(計画中)が「E52」と各区間割り振られている。.

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伊那市

伊那市(いなし)は、長野県の南部に位置する市。伊那谷北部に位置し、南信地方に含まれる。.

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伊那バスターミナル

伊那バスターミナル(いなバスターミナル)は、長野県伊那市西町区春日町第一の伊那市駅西側にある伊那バスのバスターミナル。伊那市内・近郊を走る路線バス、高速バスが発着する。停留所名は2017年5月17日までは高速バスは伊那市、一般路線バスおよび伊那市街地循環バス(イーナちゃんバス)、伊那本線 (JRバス関東と共同運行)は2017年5月17日までは伊那営業所となっていたが12月7日からは伊那バスターミナルに統一された。2017年3月3日までJRバス関東が運行していた循環バスは伊那バス営業所となっていた。.

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伊那インターチェンジ

伊那インターチェンジ(いなインターチェンジ)は、長野県伊那市大字西箕輪と上伊那郡南箕輪村沢尻にまたがる中央自動車道のインターチェンジである。 木曽山脈(中央アルプス)を貫き伊那・木曽地域を結ぶ国道361号権兵衛トンネルが2006年2月に完成し、木曽地方に大きくアクセス圏が広がりを見せている。 伊那バスストップを併設する。.

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飯田線

| 飯田線(いいだせん)は、愛知県豊橋市の豊橋駅と長野県上伊那郡辰野町の辰野駅を結ぶ東海旅客鉄道(JR東海)の鉄道路線(地方交通線)である。.

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駒ヶ根インターチェンジ

駒ヶ根インターチェンジ(こまがねインターチェンジ)は、長野県駒ヶ根市赤穂にある中央自動車道のインターチェンジである。.

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長野県

長野県空撮画像。長野盆地、富士山、浅間山、日本アルプスなどを望む。 長野県の地形図 長野県(ながのけん)は、本州内陸部に位置する日本の県の一つ。令制国名の信濃国に因み「信州」とも呼ばれている。海に面していないいわゆる内陸県であり、大規模な山岳地があるため可住地面積率は小さい。県庁所在地は長野市。善光寺の門前町として発展し第18回冬季オリンピックの開催地となった自治体でもある。.

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東海旅客鉄道

東海旅客鉄道株式会社(とうかいりょかくてつどう、)社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である(JR四国以外の各社も同じ)。 は、1987年(昭和62年)に日本国有鉄道(国鉄)新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海(ジェイアールとうかい)、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」(ジェイアールかい、ジェイアールうみ)と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225(日経平均株価)およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.

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木曽山脈

木曽山脈(きそさんみゃく)は、本州の中央部を長野県の木曽谷と伊那谷に跨って南北に連なる山脈。通称中央アルプス。木曽川と天竜川に挟まれた山脈であり、飛騨山脈(北アルプス)、赤石山脈(南アルプス)と共に日本アルプスと呼ばれる事もある。.

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木曽郡

長野県木曽郡の範囲(1.上松町 2.南木曽町 3.木祖村 4.王滝村 5.大桑村 6.木曽町 薄緑:後に他郡から編入した区域 薄黄:後に他郡に編入した区域) 木曽郡(きそぐん)は、長野県の郡。本項では発足時の名称である西筑摩郡(にしちくまぐん)についても述べる。 以下の3町3村を含む。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

伊那インターチェンジと駒ヶ根市の間の比較

駒ヶ根市が166を有している伊那インターチェンジは、54の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は5.91%です = 13 / (54 + 166)。

参考文献

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