伊川谷ジャンクションと阪神高速道路間の類似点
伊川谷ジャンクションと阪神高速道路は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 一般道路、兵庫県、神戸市、第二神明道路、阪神高速7号北神戸線、永井谷ジャンクション、1985年、8月10日。
一般道路
一般道路(いっぱんどうろ)とは、自動車、原動機付自転車、自転車、軽車両、歩行者など、あらゆる交通の用に供する道路の通称である。単に一般道ともいう。.
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兵庫県
兵庫県(ひょうごけん)は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
神戸市
戸市(こうべし)は、兵庫県南部に位置する兵庫県の県庁所在地である。垂水区・須磨区・長田区・兵庫区・中央区・灘区・東灘区・北区・西区から構成される政令指定都市である。日本の市で6番目の人口を有する。.
第二神明道路
二神明道路(だいにしんめいどうろ)は、兵庫県神戸市須磨区月見山町から明石市魚住町清水に至る国道2号のバイパス。西日本高速道路関西支社第二神明道路管理事務所が一般有料道路として管理している。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E93」が割り振られている。.
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阪神高速7号北神戸線
阪神高速7号北神戸線(はんしんこうそく7ごうきたこうべせん、Route 7 Kita-Kobe Line)は、兵庫県神戸市西区の第二神明道路、伊川谷JCTから兵庫県西宮市の中国自動車道(西宮山口JCT)へ至る阪神高速道路の路線である。名神高速道路・北摂・宝塚方面から姫路・徳島方面に行く場合に、有料道路を使って一番安く、早く行けるルートとして利用されている。又、姫路・徳島方面から神戸市街へ向かう場合、第二神明道路 須磨IC付近と3号神戸線の渋滞を避ける為に31号神戸山手線や32号新神戸トンネルとあわせて迂回路として利用される事もある。.
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永井谷ジャンクション
永井谷ジャンクション 永井谷ジャンクション(ながいだにジャンクション)は、兵庫県神戸市西区伊川谷町井吹にある第二神明道路北線と阪神高速道路7号北神戸線との分岐である。 阪神高速道路7号北神戸線の北方面と第二神明道路北線の連絡は不可なハーフJCTである。 阪神高速道路7号北神戸線の南側区間は伊川谷JCTを介して第二神明道路に接続するための区間であるので、実質的には第二神明道路北線と第二神明道路とを接続するJCTである。 阪神高速道路7号北神戸線には永井谷出入口(ながいだにでいりぐち)が併設されている。北方面からの出口と北方面への入り口しかないハーフICとなっている。 神戸西バイパス2期計画では永井谷IC(仮称)が併設される予定である。.
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1985年
この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.
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8月10日
8月10日(はちがつとおか)はグレゴリオ暦で年始から222日目(閏年では223日目)にあたり、年末まであと143日ある。.
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伊川谷ジャンクションと阪神高速道路の間の比較
阪神高速道路が298を有している伊川谷ジャンクションは、23の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は2.49%です = 8 / (23 + 298)。
参考文献
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