仁済大駅と釜山-金海軽電鉄間の類似点
仁済大駅と釜山-金海軽電鉄は(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 釜山-金海軽電鉄 (企業)、金海大学駅、金海市、金海市庁駅、沙上駅、慶尚南道、2011年、9月16日、9月9日。
釜山-金海軽電鉄 (企業)
釜山-金海軽電鉄株式会社(ハングル:부산-김해경전철주식회사、英:Busan-Gimhae Light Rail Transit Corp)はは金海軽電鉄を建設及び運営する大韓民国の鉄道事業者である。2つの会社に分かれて運営する。本社は慶尚南道金海市北部洞にある。.
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金海大学駅
金海大学駅(キメだいがくえき)は、慶尚南道金海市にある釜山-金海軽電鉄の駅である。駅番号は12。.
金海市
金海市(キメし)は大韓民国慶尚南道沿海部の市。釜山広域市と道庁所在地昌原市の間に位置する。市のスローガンは「Gimhae for you」。 区を持たない特定市、である。.
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金海市庁駅
金海市庁駅(キメしちょうえき)は、慶尚南道金海市にある釜山-金海軽電鉄の駅である。駅番号は14。.
沙上駅
沙上駅(ササンえき)は、大韓民国の釜山広域市沙上区掛法洞にある、釜山交通公社(釜山都市鉄道)と釜山-金海軽電鉄の駅である。.
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慶尚南道
慶尚南道(キョンサンナムド、けいしょうなんどう、韓国語表記:)は、大韓民国の南東部(朝鮮半島南東部)に位置する行政区。全羅南道、全羅北道、慶尚北道に接している。慶尚とは主要都市、慶州(新羅の古都)、尚州を組み合わせた言葉であり、この周辺地域を慶尚道と呼ぶ。行政区画としては李氏朝鮮の時代に東西に分けられたりなど試行錯誤が行われ、1896年、勅令第36号で朝鮮八道における慶尚道の南半分を「慶尚南道」と定めた。通常は慶南と略される。その後、釜山広域市と蔚山広域市が分離独立したが、梁山市は裁判管轄に関しては蔚山地方法院の管轄になっている。道庁は十三道制施行当初から永らく釜山市→釜山直轄市に置かれたが、1983年7月1日に昌原市に移転した。.
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
9月16日
9月16日(くがつじゅうろくにち)はグレゴリオ暦で年始から259日目(閏年では260日目)にあたり、年末まであと106日ある。.
9月9日
9月9日(くがつここのか)はグレゴリオ暦で年始から252日目(閏年では253日目)にあたり、年末まであと113日ある。.
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仁済大駅と釜山-金海軽電鉄の間の比較
釜山-金海軽電鉄が75を有している仁済大駅は、14の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は10.11%です = 9 / (14 + 75)。
参考文献
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