ブラウザよりも高速アクセス！九州地方整備局と長崎県間の類似点
九州地方整備局と長崎県は（ユニオンペディアに）共通で34ものを持っています: 厳原港、島原市、九州、平成、佐世保港、佐賀市、佐賀県、北九州市、唐津市、国道202号、国道205号、国道34号、国道35号、国道57号、福岡市、福岡空港、福岡県、福江港、熊本市、熊本県、西九州自動車道、高速道路、鹿児島空港、郷ノ浦港、長崎市、長崎空港、長崎港、雲仙岳、本明川、明治、...、昭和、1945年、2001年、2006年。 インデックスを展開 (4 もっと) »
厳原港
厳原港（いづはらこう）は長崎県の対馬南東岸（対馬市）に位置する港湾。港湾管理者は長崎県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。対馬の中心的な役割を持つ港である。国道382号の対馬島内陸上区間の終点であり、対馬 - 壱岐の海上区間の起点でもある。.
九州地方整備局と厳原港 · 厳原港と長崎県 ·
島原市
島原市（しまばらし）は、長崎県南東部の島原半島にある市。島原半島の中心都市。島原城や武家屋敷など旧城下町の街並みが残り、市内に湧水群のある観光都市である。有明海（島原湾）を介して、フェリーや高速船で結ばれている対岸の熊本県熊本市や福岡県大牟田市などとの関係も深い。旧南高来郡。.
九州地方整備局と島原市 · 島原市と長崎県 ·
九州
九州（きゅうしゅう）は、日本列島を構成する島の一つで島国 （領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け ⇒ 6,852島（本土5島・離島6,847島）。<出典>『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識） 2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。、その南西部に位置する。 北海道・本州・四国とともに主要4島の一つでもあり、この中では3番目に大きい島で【参考】 日本の島の面積順に上位10島 ⇒ 本州、北海道、九州、四国、択捉島、国後島、沖縄本島、佐渡島、奄美大島、対馬。 国立天文台 （編）理科年表 平成19年版 P565、ISBN 4621077635。、世界の島の中では、スピッツベルゲン島（ノルウェー）に次ぐ第37位の大きさである。 地質学や考古学などでは九州島という名称も使用される。 九州とその付随する島を合わせて九州地方（きゅうしゅうちほう）と言う。九州の最高標高は1,791メートル (m) で、大分県の九重連山・中岳の標高である。また、九州地方の最高標高は1,936 mで、鹿児島県の屋久島・宮之浦岳の標高である。（「#地理」および「日本の地理・九州」を参照） 九州には7つの地方公共団体（県）があり、7県総人口は13,108,027人、沖縄県を含めた8県総人口は14,524,614人である。都道府県の人口一覧#推計人口（右表 九州地方のデータ参照） 九州の古代の呼称は、「筑紫島」・「筑紫洲」（つくしのしま）である（#歴史書における呼称）。.
九州と九州地方整備局 · 九州と長崎県 ·
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
九州地方整備局と平成 · 平成と長崎県 ·
佐世保港
佐世保港（させぼこう）は長崎県佐世保市に位置する港湾。港湾管理者は佐世保市。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。 美称は葉港。佐世保湾のヤツデの葉のような形状と佐世保の字からきている（サセボのサが草冠、佐世保の世、木という漢字をくずしてホ、三つを組み合わせて葉になる）。 国道384号は当港から新上五島町有川港までが海上区間となる。.
九州地方整備局と佐世保港 · 佐世保港と長崎県 ·
佐賀市
佐賀市中心部の航空写真。中央やや右下に「逆コの字型」の佐賀城跡の堀がある。 佐賀市中心部。佐賀県庁より佐賀駅方面 佐賀市中心部及び周辺住宅街。佐賀県庁より東側 嘉瀬川 佐賀市（さがし）は、佐賀県の県庁所在地で、同県最大の人口を擁する市である。施行時特例市。 佐賀県の経済・行政の中心地。有明海から脊振山地までを縦断する市域を有し、市街地は佐賀平野の中心付近に位置する。秋には嘉瀬川河川敷を中心に佐賀インターナショナルバルーンフェスタが開催され、バルーン（熱気球）の街として賑わう。.
九州地方整備局と佐賀市 · 佐賀市と長崎県 ·
佐賀県
佐賀県（さがけん）は、日本の九州地方の北西部にある県である。県庁所在地は佐賀市。 唐津・伊万里・有田などは古くから陶磁器の産地として有名。玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。.
九州地方整備局と佐賀県 · 佐賀県と長崎県 ·
北九州市
北九州市（きたきゅうしゅうし）は、福岡県の北部にある政令指定都市。関門海峡に面し、九州島最北端に位置する。.
九州地方整備局と北九州市 · 北九州市と長崎県 ·
唐津市
虹の松原（国の特別名勝） 唐津市（からつし）は、佐賀県の北西に位置し玄界灘に面する市。福岡都市圏（福岡相対都市圏）を形成する都市の一部である。.
九州地方整備局と唐津市 · 唐津市と長崎県 ·
国道202号
長崎市内を走る国道202号 国道202号（こくどう202ごう）は、福岡県福岡市から、佐賀県唐津市および長崎県佐世保市を経由し、長崎県長崎市に至る一般国道である。.
国道205号
国道205号（こくどう205ごう）は、長崎県佐世保市から同県東彼杵郡東彼杵町に至る一般国道である。.
国道34号
国道34号（こくどう34ごう）は、佐賀県鳥栖市から長崎県長崎市へ至る一般国道である。昔の長崎街道（彼杵通）を辿る。.
国道35号
国道35号（こくどう35ごう）は、佐賀県武雄市から長崎県佐世保市へ至る一般国道である。 市役所方面を眺める 佐世保市の戸尾市場近くの歩道橋から佐世保駅方面を眺める（上の写真とは反対の方向）.
国道57号
島原湾に沿って走る区間の国道57号（三角線赤瀬駅付近より） 熊本東バイパス 諫早市内（長崎市・大村市方面） 国道57号（こくどう57ごう）は、大分県大分市から竹田市・熊本県阿蘇市・熊本市・長崎県島原市・諫早市を経由して長崎市へ通じる一般国道である。.
福岡市
福岡市（ふくおかし）は、福岡県の西部に位置し、西日本では2番目、全国では5番目の人口（157万人、2018年4月現在）を擁する市。福岡県の県庁所在地であり、政令指定都市である。.
九州地方整備局と福岡市 · 福岡市と長崎県 ·
福岡空港
2006年現在の空港レイアウト 福岡空港（ふくおかくうこう、Fukuoka Airport）は、福岡県福岡市博多区にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。板付空港（いたづけくうこう）とも称される。.
九州地方整備局と福岡空港 · 福岡空港と長崎県 ·
福岡県
福岡県（ふくおかけん）は、日本の九州地方北部にある県。県庁所在地は福岡市。2017年現在の人口は約511万人で、全国の都道府県中9位である。.
九州地方整備局と福岡県 · 福岡県と長崎県 ·
福江港
福江港（ふくえこう）は、長崎県五島市にある港湾。港湾管理者は長崎県である。港湾法上の重要港湾に指定されている。 五島列島のうち下五島地域（五島市域）の海の表玄関となっている。国道384号の福江島内の陸上区間の終点であり、本港から奈良尾港（中通島・新上五島町）までは海上区間となる。 国土交通省九州地方整備局により「みなとオアシス五島福江」として認定されている。.
九州地方整備局と福江港 · 福江港と長崎県 ·
熊本市
本市（くまもとし）は、日本の熊本県にある市の一つ。同県の県庁所在地、また日本最南端の政令指定都市である。.
九州地方整備局と熊本市 · 熊本市と長崎県 ·
熊本県
本県（くまもとけん）は、九州地方の中央に位置する県。 県庁所在地は熊本市（政令指定都市）。令制国の肥後国に当たる。有明海、不知火海、東シナ海に面していて、また日本第2位の阿蘇カルデラを持つ阿蘇山が知られる。.
九州地方整備局と熊本県 · 熊本県と長崎県 ·
西九州自動車道
二丈鹿家IC 出口2km手前（唐津道路、佐賀県唐津市浜玉町） 唐津道路本線風景（佐賀県唐津市） 波佐見有田ICから西に2km地点（武雄佐世保道路、長崎県東彼杵郡波佐見町） 武雄JCTから西に500m地点（武雄佐世保道路、佐賀県武雄市） 西九州自動車道（にしきゅうしゅうじどうしゃどう、NISHI-KYUSHU EXPRESSWAY）は、福岡県福岡市から佐賀県唐津市・長崎県佐世保市などを経由し、佐賀県武雄市で長崎自動車道に接続する延長約150キロメートル (km) の高速道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路））である。全線が国道497号に指定されている。一般的に西九州道（にしきゅうしゅうどう）とも略される。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では「E35」が割り振られている。.
九州地方整備局と西九州自動車道 · 西九州自動車道と長崎県 ·
高速道路
速道路（こうそくどうろ、日本における英語表記はExpressway）とは迅速な交通移動を達成することを主目的にした道路であり主に自動車が高速かつ安全に走行できるような構造になっている。国や地域の道路網の中で基幹的な役割を担うことが多い。.
九州地方整備局と高速道路 · 長崎県と高速道路 ·
鹿児島空港
鹿児島空港（かごしまくうこう Kagoshima Airport）は、鹿児島県霧島市にある空港である。ターミナルビルは霧島市溝辺町麓に位置する。空港法第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分される。.
郷ノ浦港
郷ノ浦港（ごうのうらこう）は、長崎県壱岐市郷ノ浦町郷ノ浦にある重要港湾。港湾管理者は長崎県である。 壱岐島の海の表玄関の一つである。.
九州地方整備局と郷ノ浦港 · 郷ノ浦港と長崎県 ·
長崎市
佐山から望む長崎市街地。長崎市の夜景は世界新三大夜景・日本三大夜景にも数えられている。 長崎市（ながさきし）は、九州の北西部に位置する都市で、長崎県の県庁所在地である。国から中核市に指定されている。 古くから、外国への玄関口として発展してきた港湾都市である。江戸時代は国内唯一の貿易港出島を持ち、ヨーロッパ（主にオランダ）から多くの文化が入ってきた。外国からの文化流入の影響や、坂の多い街並みなどから、日本国内の他都市とは違った景観を保持している。 人口は長崎県で最大である。市域面積の13.1%である市街地に人口の約78%が住み、市街地の人口密度は7,900人/km2となっている。人口密度が高いため山間部にも建物が密集する。.
九州地方整備局と長崎市 · 長崎市と長崎県 ·
長崎空港
長崎空港（ながさきくうこう、Nagasaki Airport）は、長崎県大村市にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。.
九州地方整備局と長崎空港 · 長崎県と長崎空港 ·
長崎港
長崎水辺の森公園 長崎港（ながさきこう）は長崎県長崎市に位置する港湾である。港湾管理者は長崎県。港湾法上の重要港湾、港則法上の特定港に指定されている。.
九州地方整備局と長崎港 · 長崎港と長崎県 ·
雲仙岳
平成新山 妙見岳 野岳と仁田峠 矢岳 雲仙岳（うんぜんだけ）は、長崎県の島原半島中央部にそびえる火山。半島西方の橘湾を中心とする千々石カルデラの外輪に位置する。広義では、火山学上の「雲仙火山」と同義であり、最高峰の平成新山をはじめ、三岳（三峰）とも呼ばれる普賢岳・国見岳・妙見岳、五峰（五岳）とも呼ばれる野岳・九千部岳・矢岳・高岩山・絹笠山を含め、東の眉山から西の猿葉山まで、総計20以上の山々から構成されている。雲仙岳の形の複雑さは、三岳五峰（三峰五岳）、八葉、二十四峰、三十六峰など様々な数字で表現されてきたが、観光上のキャッチフレーズとして「三峰五岳の雲仙岳」が多用されるようになった結果、狭義として八つの山（ときには三つの山）のみを指す用法も生まれたが、歴史的には海上にそびえる山並み全体を指す名称である。行政区分では島原市、南島原市、雲仙市にまたがる。しばしば、旧最高峰の普賢岳（雲仙普賢岳）の名称と混同して用いられる。.
九州地方整備局と雲仙岳 · 長崎県と雲仙岳 ·
本明川
本明川のシンボルマーク 本明川の飛び石 諫早眼鏡橋。現在は諫早市高城町の諫早公園内に移設されている。 本明川（ほんみょうがわ）は、長崎県の多良山系南斜面から諫早市街中心部を流れ、諫早湾（有明海）に注ぐ川である。 長崎県の河川では一級河川に指定されている唯一の川である。2008年4月25日より諫早湾干拓調整池と調整池への流入河川も「本明川水系」に組み込まれ、流路延長・流域面積とも長崎県1位となった。流域の大部分は諫早市に属するが、調整池の南部は雲仙市にも属する。.
九州地方整備局と本明川 · 本明川と長崎県 ·
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
九州地方整備局と明治 · 明治と長崎県 ·
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
九州地方整備局と昭和 · 昭和と長崎県 ·
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何九州地方整備局と長崎県ことは共通しています
- 何が九州地方整備局と長崎県間の類似点があります
九州地方整備局と長崎県の間の比較
長崎県が917を有している九州地方整備局は、198の関係を有しています。 彼らは一般的な34で持っているように、ジャカード指数は3.05%です = 34 / (198 + 917)。
参考文献
この記事では、九州地方整備局と長崎県との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
