久留米市と鹿児島港間の類似点
久留米市と鹿児島港は(ユニオンペディアに)共通で21ものを持っています: 博多バスターミナル、熊本交通センター、鹿児島本線、IHI、桜島号、1901年、1907年、1922年、1923年、1951年、1959年、1967年、1980年、1991年、1996年、1997年、1998年、2000年、2005年、2008年、2009年。
博多バスターミナル
博多バスターミナル 博多バスターミナル(はかたバスターミナル)とは、福岡県福岡市博多区にある、バスターミナル、及びこれを含む建物“博多バスターミナルを2月19日に改装オープン 福岡交通センター 駅直結の2階中心に店舗入れ替え”.
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熊本交通センター
本交通センター正面 熊本交通センター(くまもとこうつうセンター)は、熊本県熊本市中央区桜町にあるバスターミナル。都市計画法に基づく都市施設名称は、「熊本都市計画自動車ターミナル熊本交通センターバスターミナル」(1967年〈昭和42年〉4月18日都市計画決定)。熊本市内の中心部に位置していた日本最大級のバスターミナルである。九州産交ランドマークが運営していた(以下、センタービルと記載)。 熊本市桜町一帯再開発事業に伴い2015年(平成27年)9月30日を以ってセンタービルは閉鎖され、現在はセンタービル東側に位置していた市道を仮バスターミナルとして運営し、これまでセンタービルから発着していたすべての路線は後述の仮バスターミナルにおいて乗降扱いを行っている。.
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鹿児島本線
鹿児島本線(かごしまほんせん)は、福岡県北九州市門司区の門司港駅から小倉駅・博多駅・熊本駅を経由して熊本県八代市の八代駅までと、鹿児島県薩摩川内市の川内駅から鹿児島県鹿児島市の鹿児島駅までを結ぶ九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(幹線)である。このほか、日本貨物鉄道(JR貨物)の路線として香椎駅 - 福岡貨物ターミナル駅間の貨物支線がある。.
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IHI
株式会社IHI(アイ・エイチ・アイ、英:IHI Corporation)は、東京都江東区豊洲に本社を置く、重工業を主体とする日本の製造会社。 旧社名は石川島播磨重工業株式会社(いしかわじまはりまじゅうこうぎょう、Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd,)。2007年7月1日付をもって、従来略称として用いてきたIHIを正式社名に変更した(「H」はHarimaではなくHeavy IndustriesのH)。.
桜島号
桜島号(さくらじまごう)は、福岡県福岡市と鹿児島県鹿児島市を結ぶ高速バス路線である。昼行便(1日23往復)と夜行便(1日1往復)がある。 席は全便座席指定制で、乗車には予約が必要である。.
1901年
20世紀最初の年である。.
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1907年
記載なし。
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1922年
記載なし。
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1923年
記載なし。
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1951年
記載なし。
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1959年
記載なし。
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1967年
記載なし。
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1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
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1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
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1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
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上記のリストは以下の質問に答えます
- 何久留米市と鹿児島港ことは共通しています
- 何が久留米市と鹿児島港間の類似点があります
久留米市と鹿児島港の間の比較
鹿児島港が158を有している久留米市は、655の関係を有しています。 彼らは一般的な21で持っているように、ジャカード指数は2.58%です = 21 / (655 + 158)。
参考文献
この記事では、久留米市と鹿児島港との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: