ブラウザよりも高速アクセス！久留米市と佐賀県間の類似点
久留米市と佐賀県は（ユニオンペディアに）共通で92ものを持っています: みやき町、吉野ヶ里町、大川市、天正、太平洋戦争、上峰町、三養基郡、一般国道、九州自動車道、九州新幹線、九州旅客鉄道、平安時代、平成、久留米都市圏、令制国、廃藩置県、佐賀市、佐賀共栄銀行、佐賀空港、佐賀銀行、佐賀藩、ブリヂストン、ベッドタウン、クスノキ、国道264号、国道385号、国道3号、神埼市、神戸市、福岡市、...、福岡空港、福岡県、筑後川、筑後平野、筑後地方、筑紫平野、簡易裁判所、炭鉱、西鉄バス、西鉄バス久留米、西鉄バス佐賀、西日本鉄道、鳥栖市、鹿児島本線、航空自衛隊、肥前国、自由民主党 (日本)、陸上自衛隊、NHK福岡放送局、柳川市、東和コーポレーション、朝倉市、明治、昭和、日本酒、日本放送協会、10月1日、12月1日、1587年、1889年、1897年、1922年、1945年、1951年、1954年、1955年、1958年、1959年、1960年、1967年、1975年、1977年、1980年、1987年、1989年、1992年、1994年、1996年、1997年、1998年、1月1日、2000年、2001年、2003年、2005年、2008年、2009年、2010年、2016年、3月、4月1日、9月30日。 インデックスを展開 (62 もっと) »
みやき町
みやき町（みやきちょう）は、佐賀県東部に位置する町。三養基郡に属する。.
吉野ヶ里町
吉野ヶ里町（よしのがりちょう）は、佐賀県東部に位置する町。神埼郡に属する。.
久留米市と吉野ヶ里町 · 佐賀県と吉野ヶ里町 ·
大川市
大川市（おおかわし）は、福岡県の南西部にある市。久留米市への通勤率は8.1%（平成22年国勢調査）。 家具の大生産地として知られる市のキャッチフレーズは「めざせっ！元気・快適空間 インテリアシティおおかわ」。.
天正
天正（てんしょう）は日本の元号の一つ。元亀の後、文禄の前。ユリウス暦1573年からグレゴリオ暦1593年（ユリウス暦1592年）。 この時代の天皇は正親町天皇、後陽成天皇。征夷大将軍は足利義昭。.
太平洋戦争
太平洋戦争（たいへいようせんそう、Pacific War）は第二次世界大戦の局面の一つで、大日本帝国やドイツ国など枢軸国と、連合国（主にイギリス帝国、アメリカ合衆国、オランダなど）の戦争である。日本側の名称は1941年（昭和16年）12月12日に東条内閣が閣議で「大東亜戦争」と決定し、支那事変も含めるとされた（昭和16年12月12日 閣議決定）、国立国会図書館リンク切れ --> - 国立国会図書館リサーチ・ナビ（2012年12月20日版/2016年9月16日閲覧）。 日本軍のイギリス領マレー半島攻撃により始まり、その後アメリカ西海岸、アラスカからタヒチやオーストラリアを含む太平洋のほぼ全域から、東南アジア全域、インド洋のアフリカ沿岸までを舞台に、枢軸国と連合国とが戦闘を行ったほか、日本と英米蘭の開戦を機に蒋介石の中華民国政府が日本に対して正式に宣戦布告し、日中戦争（支那事変）も包括する戦争となった。.
久留米市と太平洋戦争 · 佐賀県と太平洋戦争 ·
上峰町
上峰町（かみみねちょう）は、佐賀県の東部にある町。.
三養基郡
佐賀県三養基郡の位置（1.基山町 2.上峰町 3.みやき町） 三養基郡（みやきぐん）は、佐賀県の郡。 以下の3町を含む。.
一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
九州自動車道
福岡県八女郡広川町・福岡県八女市境界付近（広川IC 2 km手前） 九州自動車道（きゅうしゅうじどうしゃどう、KYUSHU EXPRESSWAY）は、福岡県北九州市門司区を起点とし、佐賀県、再び福岡県に入り、熊本県、宮崎県を経由し鹿児島県鹿児島市に至る、総延長 346.3キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は九州道（きゅうしゅうどう、KYUSHU EXPWY）。国土開発幹線自動車道としての予定路線名および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は九州縦貫自動車道鹿児島線である門司IC - えびのJCT間は九州縦貫自動車道宮崎線と重複。。 全線にわたり、高速道路ナンバリングによる路線番号として「E3」が割り振られており、門司インターチェンジ (IC) - 福岡IC間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。.
九州新幹線
九州新幹線（きゅうしゅうしんかんせん）は、整備新幹線計画の一つで、九州旅客鉄道（JR九州）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。鹿児島ルート（博多 - 鹿児島中央間）と長崎ルート（西九州ルート、博多 - 新鳥栖 - 長崎間）がある。鹿児島ルートは全線が開業しており、営業路線としては単に「九州新幹線」と呼ばれる。 鹿児島ルートは、全区間を独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構（旧日本鉄道建設公団）が建設し、JR九州がこれを借り受けて運営している。長崎ルートについても今のところ同方式が予定されている。.
久留米市と九州新幹線 · 九州新幹線と佐賀県 ·
九州旅客鉄道
九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英称:Kyushu Railway Company）社名ロゴの「鉄」の字は、「金を失う」という意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR各社も同じ）。 は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 九州地方を中心に鉄道路線を有する。また、旅行業や小売業、不動産業、農業なども展開し、日本国外にも進出している（2018年3月26日閲覧）。本社は福岡市。通称はJR九州（ジェイアールきゅうしゅう）。英語略称はJR Kyushu。コーポレートカラーは赤色。東証第一部・福証上場企業。.
平安時代
平安時代（へいあんじだい、延暦13年（794年） - 文治元年（1185年）/建久3年（1192年）頃）は、日本の歴史の時代区分の一つである。延暦13年（794年）に桓武天皇が平安京（京都）に都を移してから鎌倉幕府が成立するまでの約390年間を指し、京都におかれた平安京が、鎌倉幕府が成立するまで政治上ほぼ唯一の中心であったことから、平安時代と称される。.
平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
久留米都市圏
久留米都市圏 久留米都市圏（くるめとしけん）は、福岡県久留米市を中心とする都市圏である。2015年10月1日現在の人口は43万1897人で、その内70.5%に当たる30万4552人が久留米市である。.
令制国
北海道11か国（ただし、千島を除く）追加を反映した。 令制国（りょうせいこく）とは、日本の律令制に基づいて設置された日本の地方行政区分である。律令国（りつりょうこく）ともいう。奈良時代から明治初期まで、日本の地理的区分の基本単位だった。 令制国の行政機関を国衙（こくが）または国庁（こくちょう）といい、国衙の所在地や国衙を中心とする都市域を国府（こくふ）といった。また、国府は府中と呼ばれることもあった。.
廃藩置県
廃藩置県（はいはんちけん）とは、明治維新期の明治4年7月14日（1871年8月29日）に、明治政府がそれまでの藩を廃止して地方統治を中央管下の府と県に一元化した行政改革である。 各藩の武装解除の過程については「鎮台」を参照。.
佐賀市
佐賀市中心部の航空写真。中央やや右下に「逆コの字型」の佐賀城跡の堀がある。 佐賀市中心部。佐賀県庁より佐賀駅方面 佐賀市中心部及び周辺住宅街。佐賀県庁より東側 嘉瀬川 佐賀市（さがし）は、佐賀県の県庁所在地で、同県最大の人口を擁する市である。施行時特例市。 佐賀県の経済・行政の中心地。有明海から脊振山地までを縦断する市域を有し、市街地は佐賀平野の中心付近に位置する。秋には嘉瀬川河川敷を中心に佐賀インターナショナルバルーンフェスタが開催され、バルーン（熱気球）の街として賑わう。.
佐賀共栄銀行
株式会社佐賀共栄銀行（さがきょうえいぎんこう、The Saga Kyoei Bank, Ltd.）は、佐賀県佐賀市に本店を置く第二地方銀行。.
佐賀空港
佐賀空港（さがくうこう、SAGA AIRPORT P18。）は、佐賀県佐賀市川副町大字犬井道にある地方管理空港である。公称は九州佐賀国際空港 - 佐賀新聞 2016年1月17日（きゅうしゅうさがこくさいくうこう、KYUSHU-SAGA International AIRPORT）。.
佐賀銀行
株式会社佐賀銀行（さがぎんこう、The Bank of Saga Ltd.）は、佐賀県佐賀市唐人二丁目に本店を置く地方銀行。コーポレートスローガンは「このまちで、あなたと」である。 佐賀県と県内主要自治体の指定金融機関である。 テレビコマーシャルについてはどちらかといえば消極的で、「moteca」などのサービス売込みが中心であったが、2011年（平成23年）、酒井田柿右衛門 (14代目)を起用した企業CMは福岡県内の民放にも積極的に出稿している。.
佐賀藩
佐賀藩（さがはん）は、肥前国佐賀郡にあった外様藩。肥前藩（ひぜんはん）ともいう。鍋島氏が藩主であったことから鍋島藩（なべしまはん）と呼ばれることもある。明治維新を推進した薩長土肥のひとつである。現在の佐賀県、長崎県の一部にあたる。藩庁は佐賀城（現在の佐賀市）。 藩主ははじめ龍造寺氏、後に鍋島氏。石高は35万7千石。支藩として蓮池藩、小城藩、鹿島藩があった。.
ブリヂストン
株式会社ブリヂストン（）は、東京都中央区に本社を置く世界最大手の巨大タイヤメーカーおよびそのブランド。 創業地の福岡県久留米市ではムーンスター、アサヒシューズとこの会社とで「ゴム三社」と呼ばれている。元々は1930年（昭和5年）、日本足袋株式会社（にほんたび。現在のアサヒシューズ株式会社）のタイヤ部門として発足したのが会社の源流で、1931年（昭和6年）に「日本タイヤ株式会社」（にほんタイヤ）として独立分社化、その後、1951年（昭和26年）に「ブリヂストンタイヤ株式会社」に社名変更し、1984年（昭和59年）に現在の社名となる。 2005年（平成17年）、フランスのミシュラン社を抜き世界シェアトップとなる。 生産拠点数は25か国178拠点（2012年（平成24年）現在）。 売上高のおよそ2割はタイヤ以外の多角化事業での売上。同ブランドのスポーツ（ゴルフやテニスなど）用品事業と自転車事業はグループ子会社。.
ベッドタウン
ベッドタウン (bed town) とは都心へ通勤する人の住宅地を中心に発達した、大都市周辺の郊外化した衛星都市を指す言葉。 ベッドタウンは和製英語であり、英語では「commuter town」、「bedroom town」、「bedroom suburbs」、「dormitory town」などと呼ばれる。海外からは「（ラブ）ホテル街」と誤訳・解釈されやすい。.
クスノキ
ノキ（樟、楠、）とは、クスノキ科ニッケイ属の常緑高木である。一般的にクスノキに使われる「楠」という字は本来は中国のタブノキを指す字である。別名クス、ナンジャモンジャ（ただし、「ナンジャモンジャ」はヒトツバタゴなど他の植物を指して用いられている場合もある）。 暖地で栽培される変種としてホウショウがある。食用となるアボカドや、葉が線香の原料となるタブノキ、樹皮が香辛料などに利用されるセイロンニッケイ（シナモン）は近縁の種である。.
国道264号
国道264号（こくどう264ごう）は、佐賀県佐賀市から福岡県久留米市に至る一般国道。豆津橋から、縄手町交差点（久留米市）までは交通量が多いにもかかわらず2車線の道路で線形も悪く、朝夕を中心に混雑が激しい。そのため、豆津橋東詰交差点から本町交差点までの区間にバイパス道路を設置されている。.
国道385号
佐賀県神埼郡吉野ヶ里町内。写真中央部の山の中腹に東脊振バイパスが見える。奥が福岡方面、手前が柳川方面 坂本峠（国道385号現道） 国道385号（こくどう385ごう）は、福岡県柳川市から佐賀県神埼市を通り、福岡県福岡市博多区に至る一般国道である。.
国道3号
国道3号（こくどう3ごう）は、福岡県北九州市門司区から、福岡市を経て福岡県西部・熊本県西部を縦貫し、熊本市を経て九州西岸部を南下し、鹿児島県鹿児島市へ至る一般国道である。.
神埼市
埼市（かんざきし）は、佐賀県東部に位置する市。.
神戸市
戸市（こうべし）は、兵庫県南部に位置する兵庫県の県庁所在地である。垂水区・須磨区・長田区・兵庫区・中央区・灘区・東灘区・北区・西区から構成される政令指定都市である。日本の市で6番目の人口を有する。.
福岡市
福岡市（ふくおかし）は、福岡県の西部に位置し、西日本では2番目、全国では5番目の人口（157万人、2018年4月現在）を擁する市。福岡県の県庁所在地であり、政令指定都市である。.
福岡空港
2006年現在の空港レイアウト 福岡空港（ふくおかくうこう、Fukuoka Airport）は、福岡県福岡市博多区にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。板付空港（いたづけくうこう）とも称される。.
福岡県
福岡県（ふくおかけん）は、日本の九州地方北部にある県。県庁所在地は福岡市。2017年現在の人口は約511万人で、全国の都道府県中9位である。.
筑後川
筑後川（ちくごがわ）は、阿蘇山を水源として九州地方北部を東から西に流れ有明海に注ぐ川である。河川法に基づき国土交通省政令によって1965年（昭和40年）に指定された一級水系・筑後川水系の本流で、一級河川に指定されている。 流路延長143.0キロメートル、流域面積約2,860平方キロメートルの河川で規模としては九州地方最大の河川である。利根川（坂東太郎）・吉野川（四国三郎）とともに日本三大暴れ川のひとつと言われ、筑紫次（二）郎（つくしじろう）の別名で呼ばれることもある。また、上流部では田の原川・杖立川・大山川・三隈川とも呼ばれる（詳細は後述）。.
筑後平野
筑後平野（ちくごへいや）は、福岡県久留米市を中心に広がる平野である。筑紫平野のうち、筑後川の左岸地域を特に指して呼ぶ名称。福岡県南部に広がり、広さは福岡県下では最大規模である。主に米の生産が盛んであり、クリークと呼ばれる水路が発達している。 久留米市付近を境に北部を北野平野または両筑平野、南部を南筑平野と呼ぶ。古くから開発が進み、現在は国内有数の穀倉地帯で、イグサの栽培と加工、果樹・野菜の栽培や、清酒、家具、久留米絣その他の伝統工業が盛んである。.
筑後地方
筑後地方（ちくごちほう）とは、福岡県を4つに分割した地域（福岡・北九州・筑豊）のうちの一つで、福岡県の南部地域の呼称。核となる都市には久留米市・大牟田市・柳川市などがあり、そのうち久留米市が筑後地方で最大の都市である。.
筑紫平野
筑紫平野（つくしへいや）は、福岡県・佐賀県の南部、有明海の湾奥に面する九州最大の平野で、南東を耳納山地・筑肥山地、北西を脊振山地、北東を古処馬見山地などに囲まれている。面積は約1,200平方キロメートル。九州最大の河川である筑後川および矢部川・嘉瀬川・六角川などの河川により形成された平野である。「ちくしへいや」ともいう「筑紫平野」『世界大百科事典 第2版』 平凡社。。.
簡易裁判所
簡易裁判所（かんいさいばんしょ、Summary Court）は、日常生活において発生する軽微な民事事件・刑事事件を迅速・簡易に処理するための日本の裁判所。略称は簡裁。.
久留米市と簡易裁判所 · 佐賀県と簡易裁判所 ·
炭鉱
石炭を運び出す場面 インドにある炭鉱（露天掘り） 炭鉱（たんこう、coal mine）は、石炭または亜炭を掘り出すための鉱山のこと。 なお、しばしば上記意味に対し、炭鉱と同じ読みの炭礦の表記が当てられる。その理由として石炭が金属ではなく、その採掘地を金属鉱山とも呼べないため、漢字の偏が「金偏」ではなく「石偏」となるのが正しいためとも主張される。また、石炭採掘の坑道という意味で通常用いられる炭坑もしばしば炭鉱を指すために使われる。本項目では上記定義が示す用語を「炭鉱」に統一し記述する。.
西鉄バス
*.
西鉄バス久留米
御井町支社所属の中型車 吉井支社所属の小型車右は旧両筑交通オリジナルカラー（廃車） 旧南筑交通オリジナルカラーのバス（全て廃車） 西鉄バス久留米株式会社（にしてつバスくるめ）は、西日本鉄道（西鉄）の子会社の一つで、福岡県久留米市、柳川市を中心に路線バスおよび貸切バスを運行するバス事業者である。また、郵便輸送用の自動車を保有しており、久留米市内において郵便輸送も行っている。西日本鉄道100%出資。.
西鉄バス佐賀
西鉄バス佐賀株式会社（にしてつバスさが）は、西日本鉄道（西鉄）の子会社の一つで、佐賀県佐賀市及び鳥栖市を中心に路線バスおよび貸切バスを運行するバス事業者である。営業所は佐賀県内のみにあるが、福岡県久留米市と小郡市でも直営路線を運行している。 西日本鉄道が100%出資している。.
西日本鉄道
西日本鉄道株式会社（にしにっぽんてつどう、Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd.、NNR）は、福岡県を基盤に鉄道路線、バス路線などの路線網を持つ大手私鉄。本社所在地は福岡県福岡市中央区天神一丁目11番17号に所在する福岡ビル。また、西鉄グループの中心となる会社でもある。東証1部上場（証券コード：9031）。略称の西鉄（にしてつ、Nishitetsu）として一般的に知られている。 なお、西日本旅客鉄道（JR西日本）とは関連はないJR西日本は福岡県（山陽新幹線、博多南線）も営業エリアに含めているため、国鉄分割民営化の際は両社の混同が懸念されたことから、西鉄からJR西日本に対して紛らわしい表記をしないことなどを申し入れており、JR西日本もこれを了承している。このためだけではないが、正式社名の読みが西鉄では「にしにっぽん」と称すのに対し、JR西日本では「にしにほん」と称すという相違点がある。。.
久留米市と西日本鉄道 · 佐賀県と西日本鉄道 ·
鳥栖市
鳥栖ジャンクションの位置 鳥栖市（とすし）は、佐賀県の東端に位置する市である。.
鹿児島本線
鹿児島本線（かごしまほんせん）は、福岡県北九州市門司区の門司港駅から小倉駅・博多駅・熊本駅を経由して熊本県八代市の八代駅までと、鹿児島県薩摩川内市の川内駅から鹿児島県鹿児島市の鹿児島駅までを結ぶ九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（幹線）である。このほか、日本貨物鉄道（JR貨物）の路線として香椎駅 - 福岡貨物ターミナル駅間の貨物支線がある。.
久留米市と鹿児島本線 · 佐賀県と鹿児島本線 ·
航空自衛隊
航空自衛隊（こうくうじえいたい）は日本の自衛隊のうちの航空部門にあたる組織である。また、官公庁の一つであり、防衛省の特別の機関である。 略称空自（くうじ）、英称 Japan Air Self-Defense Force (JASDF)。諸外国からは Japanese Air Force（日本空軍の意）に相当する語で表現されることがある。.
久留米市と航空自衛隊 · 佐賀県と航空自衛隊 ·
肥前国
肥前国（ひぜんのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。西海道に属する。.
自由民主党 (日本)
自由民主党（じゆうみんしゅとう、Liberal Democratic Party of Japan）は、1955年に日本民主党と自由党が合同して結成した保守主義を掲げる日本の政党である。略称は自民党（じみんとう）、自民（じみん）、LDP。1字表記の際は、自と表記される。1955年の結党以来、政権与党の座にあり続けたが、1993年（平成5年）に自民党と共産党以外の政党による連立政権に政権を奪われた。翌1994年に自社さ連立により政権を奪還。2009年に民主党を中心とする連立政権である民社国連立政権に再び政権の座を奪われたが、2012年に公明党との連立により政権を奪還し、現在（2018年）まで、自民党と公明党の連立政権が続いている『政治・経済用語集』（山川出版社）,p77。.
久留米市と自由民主党 (日本) · 佐賀県と自由民主党 (日本) ·
陸上自衛隊
上自衛隊（りくじょうじえいたい）は日本の自衛隊のうちの陸上部門にあたる組織である。また、官公庁の一つであり、防衛省の特別の機関の集合体である。 略称陸自（りくじ）、英称 Japan Ground Self-Defense Force (JGSDF)。諸外国からは Japanese Army（日本陸軍の意）に相当する語で表現されることがある。.
久留米市と陸上自衛隊 · 佐賀県と陸上自衛隊 ·
NHK福岡放送局
NHK福岡放送局（エヌエイチケイふくおかほうそうきょく）は福岡県の西部を放送対象地域とするNHKの放送局である。.
NHK福岡放送局と久留米市 · NHK福岡放送局と佐賀県 ·
柳川市
柳川市（やながわし）は、福岡県の南部、筑後地方の南西部に位置する市である。市域のうち旧柳川市域、旧三橋町域は福岡都市圏に属している。.
東和コーポレーション
株式会社東和コーポレーション（とうわコーポレーション、英文名称：Towa Corporation）は、福岡県久留米市津福本町に本社を置く手袋製造メーカー。.
久留米市と東和コーポレーション · 佐賀県と東和コーポレーション ·
朝倉市
朝倉市（あさくらし）は、福岡県の中南部、筑後地域に位置する市である。.
明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
日本酒
酒器に酌まれた日本酒。盃（左）、猪口（中央）、枡 日本酒（にほんしゅ）は、通常は米と麹と水を主な原料とする清酒（せいしゅ）を指す。日本特有の製法で醸造された酒で、醸造酒に分類される。.
日本放送協会
日本放送協会（にっぽんほうそうきょうかい、英称：Japan Broadcasting Corporation）は、日本の公共放送を担う事業者。よく誤解されるが国営放送ではない。日本の放送法（昭和25年法律第132号）に基づいて設立された放送事業を行う特殊法人。総務省（旧・郵政省）が所管する外郭団体である。 公式略称は、「NIPPON HOSO KYOKAI」の頭文字を取り「」と呼称・記される。 公共放送としての事業規模は、英国放送協会 (BBC) などと並び、国内にNHKエンタープライズ、NHKグローバルメディアサービス、NHK出版など13の連結子会社を持つ。また、関連会社として日本国外にNHKコスモメディアアメリカ、NHKコスモメディアヨーロッパが設立されている。1986年には子会社である株式会社NHKエンタープライズを出資母体として、NHKエンタープライズ25%、株式会社電通25%の共同出資による株式会社総合ビジョンを設立した。しかし、これは事業の縮小を経て2013年7月1日付けでNHKエンタープライズに吸収合併した。 愛宕山。 中継車（いすゞ・フォワード）.
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
10月1日と久留米市 · 10月1日と佐賀県 ·
12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
12月1日と久留米市 · 12月1日と佐賀県 ·
1587年
記載なし。
1587年と久留米市 · 1587年と佐賀県 ·
1889年
記載なし。
1889年と久留米市 · 1889年と佐賀県 ·
1897年
記載なし。
1897年と久留米市 · 1897年と佐賀県 ·
1922年
記載なし。
1922年と久留米市 · 1922年と佐賀県 ·
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
1945年と久留米市 · 1945年と佐賀県 ·
1951年
記載なし。
1951年と久留米市 · 1951年と佐賀県 ·
1954年
記載なし。
1954年と久留米市 · 1954年と佐賀県 ·
1955年
記載なし。
1955年と久留米市 · 1955年と佐賀県 ·
1958年
記載なし。
1958年と久留米市 · 1958年と佐賀県 ·
1959年
記載なし。
1959年と久留米市 · 1959年と佐賀県 ·
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
1960年と久留米市 · 1960年と佐賀県 ·
1967年
記載なし。
1967年と久留米市 · 1967年と佐賀県 ·
1975年
記載なし。
1975年と久留米市 · 1975年と佐賀県 ·
1977年
記載なし。
1977年と久留米市 · 1977年と佐賀県 ·
1980年
この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.
1980年と久留米市 · 1980年と佐賀県 ·
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
1987年と久留米市 · 1987年と佐賀県 ·
1989年
この項目では、国際的な視点に基づいた1989年について記載する。.
1989年と久留米市 · 1989年と佐賀県 ·
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
1992年と久留米市 · 1992年と佐賀県 ·
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
1994年と久留米市 · 1994年と佐賀県 ·
1996年
この項目では、国際的な視点に基づいた1996年について記載する。.
1996年と久留米市 · 1996年と佐賀県 ·
1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
1997年と久留米市 · 1997年と佐賀県 ·
1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
1998年と久留米市 · 1998年と佐賀県 ·
1月1日
1月1日（いちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から1日目に当たり、年末まであと364日（閏年では365日）ある。誕生花は松（黒松）、または福寿草。 キリスト教においては生後8日目のイエス・キリストが割礼と命名を受けた日として伝えられる。.
2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
2000年と久留米市 · 2000年と佐賀県 ·
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2001年と久留米市 · 2001年と佐賀県 ·
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
2003年と久留米市 · 2003年と佐賀県 ·
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2005年と久留米市 · 2005年と佐賀県 ·
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
2008年と久留米市 · 2008年と佐賀県 ·
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
2009年と久留米市 · 2009年と佐賀県 ·
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2010年と久留米市 · 2010年と佐賀県 ·
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
2016年と久留米市 · 2016年と佐賀県 ·
3月
『ベリー公のいとも豪華なる時祷書』より3月 3月（さんがつ）は、グレゴリオ暦で年の第3の月に当たり、31日間ある。 日本では、旧暦3月を弥生（やよい）と呼び、現在でも新暦3月の別名としても用いる。弥生の由来は、草木がいよいよ生い茂る月「木草弥や生ひ月（きくさいやおひづき）」が詰まって「やよひ」となったという説が有力で、これに対する異論は特にない。 ヨーロッパ諸言語での呼び名であるmars,marzo,Marchなどはローマ神話のマルス (Mars) の月を意味するMartiusから取ったもの。 古代ローマの暦（ユリウス暦より前）においては、年の最初の月は現在の3月にあたる。閏年の日数調整を2月に行うのは、当時の暦での最後の月に日数調整を行っていたことの名残である。 3月はその年の11月と同じ曜日で始まり、平年には2月と同じとなる。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
9月30日
9月30日（くがつさんじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から273日目（閏年では274日目）にあたり、年末まであと92日ある。9月の最終日である。.
9月30日と久留米市 · 9月30日と佐賀県 ·
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何久留米市と佐賀県ことは共通しています
- 何が久留米市と佐賀県間の類似点があります
久留米市と佐賀県の間の比較
佐賀県が997を有している久留米市は、655の関係を有しています。 彼らは一般的な92で持っているように、ジャカード指数は5.57%です = 92 / (655 + 997)。
参考文献
この記事では、久留米市と佐賀県との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
