ブラウザよりも高速アクセス！久留米インターチェンジと久留米市間の類似点
久留米インターチェンジと久留米市は（ユニオンペディアに）共通で28ものを持っています: ひのくに号、ごかせ号、うきは市、九州自動車道、久大本線、久留米大学、久留米大学前駅、久留米大学附設中学校・高等学校、久留米競輪場、久留米駅、御井町、北野町、ゆめタウン久留米、国道210号、国道322号、石橋文化センター、福岡 - 宮崎線、福岡空港、福岡県、福岡県道53号久留米筑紫野線、福岡県道86号久留米筑後線、筑後平野、田主丸町、西鉄久留米駅、西日本鉄道、高良大社、桜島号、水天宮 (久留米市)。
ひのくに号
ひのくに号（西日本鉄道） ひのくに号（九州産交バス） ひのくに号（ひのくにごう）は、福岡県福岡市と熊本県熊本市を結ぶ高速バスである。.
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ごかせ号
ごかせ号（西日本鉄道） ごかせ号（宮崎交通） ごかせ号（ごかせごう）は、西日本鉄道と宮崎交通が運行する福岡県福岡市と宮崎県高千穂町・延岡市を結ぶ昼行高速バス路線である。名称は沿線を流れる五ヶ瀬川に由来する。 以前は、南宮崎（宮交本社前）から国道10号を経由、高鍋・日向を経て延岡を結んでいた特急バスの愛称であった。.
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うきは市
うきは市（うきはし）は、福岡県の南東部に位置する市である。.
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九州自動車道
福岡県八女郡広川町・福岡県八女市境界付近（広川IC 2 km手前） 九州自動車道（きゅうしゅうじどうしゃどう、KYUSHU EXPRESSWAY）は、福岡県北九州市門司区を起点とし、佐賀県、再び福岡県に入り、熊本県、宮崎県を経由し鹿児島県鹿児島市に至る、総延長 346.3キロメートル (km) の高速道路（高速自動車国道）である。略称は九州道（きゅうしゅうどう、KYUSHU EXPWY）。国土開発幹線自動車道としての予定路線名および、高速自動車国道法に基づく法定路線名は九州縦貫自動車道鹿児島線である門司IC - えびのJCT間は九州縦貫自動車道宮崎線と重複。。 全線にわたり、高速道路ナンバリングによる路線番号として「E3」が割り振られており、門司インターチェンジ (IC) - 福岡IC間はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。.
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久大本線
| 久大本線（きゅうだいほんせん）は、福岡県久留米市の久留米駅から大分県大分市の大分駅に至る九州旅客鉄道（JR九州）の鉄道路線（地方交通線）である。「ゆふ高原線」の愛称がある。 大分県九重町と由布市の境にある分水嶺の水分峠より西側は筑後川（三隈川）とその支流の玖珠川に沿って、東側は大分川に沿って九州を横断している。沿線には大分県の小京都といわれる日田や温泉地の由布院などの観光地を控えている。.
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久留米大学
記載なし。
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久留米大学前駅
久留米大学前駅（くるめだいがくまええき）は、福岡県久留米市御井朝妻一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）久大本線の駅である。 特急「ゆふ」が上下1本ずつ停車する。.
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久留米大学附設中学校・高等学校
久留米大学附設中学校・高等学校（くるめだいがくふせつちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、福岡県久留米市野中町20番2号に所在し、中高一貫教育を提供する学校法人久留米大学が運営する私立中学校・高等学校。高等学校においては、中学校から入学した生徒と高等学校から入学した生徒との間では第2学年で混合したクラスを編成する併設混合型中高一貫校。 略称は久留米大附設、あるいは単に附設（「付設」は本来誤表記だが、新聞記事ではこちらが用いられる）。 「附属中」と間違われることがあるが、この場合同じ久留米市内の「福岡教育大学附属久留米中学校」を指すことになる。市内を走る久留米市内を走る西鉄バスの行先表示機では、当校は「附設高」、附属久留米中学校は「附属校前」という風に略称を変えて混同を防いでいる。.
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久留米競輪場
久留米競輪場（くるめけいりんじょう）は福岡県久留米市にある競輪場。施設所有および主催は久留米市。競技実施はJKA西日本地区本部九州支部。電話投票における競輪場コードは83#。.
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久留米駅
ほとめき広場（写真奥が東口） 久留米駅（くるめえき）は、福岡県久留米市城南町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。.
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御井町
御井町（みいまち）とは、福岡県久留米市の中央部にある、旧三井郡御井町を由来とする地域。 現在の久留米市の行政区分（大字）としては、御井町・朝妻町・御井旗崎一丁目 - 五丁目・御井朝妻一丁目に対応する。.
北野町
北野町（きたのまち）は、福岡県の中央に位置していた町。久留米市への通勤率は26.5%（平成12年国勢調査）。旧御井郡。北野天満宮がある。 2005年2月5日、浮羽郡田主丸町・三潴郡城島町・同三潴町とともに、久留米市へ編入合併し消滅した。町役場は久留米市役所北野総合支所として引き続き業務を行っていたが、後に旧・北野小学校跡地へ移転し、旧役場は解体され現存しない。以下は合併前日までの情勢である。.
ゆめタウン久留米
ゆめタウン久留米（ゆめタウンくるめ）は、2003年9月4日に開業した福岡県久留米市に位置する株式会社イズミのショッピングセンターである。施設面積41353㎡、駐車場収容台数4,000台共.
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国道210号
経過地：筑後吉井地区（うきは市） 国道210号（こくどう210ごう）は、福岡県久留米市から大分県大分市に至る一般国道である。.
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国道322号
嘉麻市嘉穂才田（秋月方面） 八丁峠。朝倉市秋月野鳥（嘉麻方面） 旧道の秋月城下町（重要伝統的建造物群保存地区、嘉麻方面） 国道322号（こくどう322ごう）は、福岡県北九州市から同県久留米市に至る一般国道である。.
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石橋文化センター
石橋文化センター（いしばしぶんかセンター）は、福岡県久留米市野中町にある総合文化施設。美術館、図書館、ホールなどを備える。公益財団法人久留米文化振興会が運営している。 1956年（昭和31年）4月、久留米市で創業した大手タイヤメーカー・ブリヂストンタイヤ（現・ブリヂストン）の創立25周年を記念して、ブリヂストン創業者の石橋正二郎が久留米市に寄贈する形で開園。2006年（平成18年）、開園50周年。2016年（平成28年）、石橋財団撤退により久留米市美術館となる。.
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福岡 - 宮崎線
福岡 - 宮崎線（ふくおか - みやざきせん）は、福岡県福岡市と宮崎県宮崎市を結ぶ高速バス路線である。 昼行便は「フェニックス号」の愛称を持ち、西日本鉄道（西鉄）・西鉄高速バス（西高）・宮崎交通（宮交）・九州産交バス（産交）・JR九州バスの5社が共同運行する。1988年運行開始。 なお、本記事ではJR九州バスが2011年4月13日から2012年4月25日まで - JR九州バス 2012年3月26日、同27日閲覧単独で福岡 - 宮崎間に運行していた「たいよう」、かつて運行されていた「フェニックス号」夜行便および現在西鉄高速バスと宮崎交通が週末及び祝日及び祝前日に運行している夜行便の「福岡 - 延岡・宮崎線」についても記述する。.
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福岡空港
2006年現在の空港レイアウト 福岡空港（ふくおかくうこう、Fukuoka Airport）は、福岡県福岡市博多区にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港（国管理空港）に区分されている。板付空港（いたづけくうこう）とも称される。.
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福岡県
福岡県（ふくおかけん）は、日本の九州地方北部にある県。県庁所在地は福岡市。2017年現在の人口は約511万人で、全国の都道府県中9位である。.
福岡県道53号久留米筑紫野線
福岡県道53号久留米筑紫野線（ふくおかけんどう53ごう くるめちくしのせん）は福岡県久留米市から筑紫野市に至る主要地方道（県道）である。全長約22km。.
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福岡県道86号久留米筑後線
福岡県道86号久留米筑後線（ふくおかけんどう86ごう くるめちくごせん）は、福岡県久留米市から筑後市に至る主要地方道（県道）である。.
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筑後平野
筑後平野（ちくごへいや）は、福岡県久留米市を中心に広がる平野である。筑紫平野のうち、筑後川の左岸地域を特に指して呼ぶ名称。福岡県南部に広がり、広さは福岡県下では最大規模である。主に米の生産が盛んであり、クリークと呼ばれる水路が発達している。 久留米市付近を境に北部を北野平野または両筑平野、南部を南筑平野と呼ぶ。古くから開発が進み、現在は国内有数の穀倉地帯で、イグサの栽培と加工、果樹・野菜の栽培や、清酒、家具、久留米絣その他の伝統工業が盛んである。.
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田主丸町
主丸町（たぬしまるまち）は、浮羽郡に属していた町である。久留米市への通勤率は12.1%（平成12年国勢調査）。巨峰発祥の地。 現在は福岡県久留米市東部にある、旧竹野郡（のち浮羽郡）域を由来とする地域となっている。福岡県の中南部に位置しており、北に筑後川、町の中心部を巨瀬川が還流し、南に耳納連山が連なる果樹栽培が盛んな町である。2005年2月5日、久留米市へ編入合併された。.
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西鉄久留米駅
西鉄久留米駅（にしてつくるめえき）は、福岡県久留米市東町にある西日本鉄道（西鉄）天神大牟田線の駅である。2017年2月以前の旅客向け案内では社名を省略し「久留米」と案内されていた。 九州旅客鉄道（JR九州）にも久留米駅（通称：JR久留米駅）があるが、当駅から2km以上離れている。地元ではバスセンターやエマックス・クルメを含む、駅と商業施設全体を指して単に「西鉄」と呼ばれることが多く、JR久留米駅と区別する際にもこの呼び方が使われる。.
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西日本鉄道
西日本鉄道株式会社（にしにっぽんてつどう、Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd.、NNR）は、福岡県を基盤に鉄道路線、バス路線などの路線網を持つ大手私鉄。本社所在地は福岡県福岡市中央区天神一丁目11番17号に所在する福岡ビル。また、西鉄グループの中心となる会社でもある。東証1部上場（証券コード：9031）。略称の西鉄（にしてつ、Nishitetsu）として一般的に知られている。 なお、西日本旅客鉄道（JR西日本）とは関連はないJR西日本は福岡県（山陽新幹線、博多南線）も営業エリアに含めているため、国鉄分割民営化の際は両社の混同が懸念されたことから、西鉄からJR西日本に対して紛らわしい表記をしないことなどを申し入れており、JR西日本もこれを了承している。このためだけではないが、正式社名の読みが西鉄では「にしにっぽん」と称すのに対し、JR西日本では「にしにほん」と称すという相違点がある。。.
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高良大社
良大社（こうらたいしゃ）は、福岡県久留米市の高良山にある神社。式内社（名神大社）、筑後国一宮。旧社格は国幣大社で、現在は神社本庁の別表神社。 古くは高良玉垂命神社（こうらたまたれのみことじんじゃ）、高良玉垂宮（こうらたまたれのみや）などとも呼ばれた。.
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桜島号
桜島号（さくらじまごう）は、福岡県福岡市と鹿児島県鹿児島市を結ぶ高速バス路線である。昼行便（1日23往復）と夜行便（1日1往復）がある。 席は全便座席指定制で、乗車には予約が必要である。.
水天宮 (久留米市)
水天宮（すいてんぐう）は、福岡県久留米市にある神社である。全国にある水天宮の総本宮。旧社格は県社で、現在は神社本庁の別表神社。 天御中主神・安徳天皇・高倉平中宮（建礼門院、平徳子）・二位の尼（平時子）を祀る。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何久留米インターチェンジと久留米市ことは共通しています
- 何が久留米インターチェンジと久留米市間の類似点があります
久留米インターチェンジと久留米市の間の比較
久留米市が655を有している久留米インターチェンジは、57の関係を有しています。 彼らは一般的な28で持っているように、ジャカード指数は3.93%です = 28 / (57 + 655)。
参考文献
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