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212 関係: 加茂市、城下町、十日町市、南魚沼市、南魚沼郡、南蒲原郡、南海バス、古志郡、只見線、堺・なんば・京都 - 柏崎・長岡線、堀之内町 (新潟県)、塩沢町、大和町 (新潟県)、大都市近郊区間 (JR)、大河津分水、奥羽越列藩同盟、守門村、寺泊町、小千谷市、小出町、小国町 (新潟県)、山、山古志村、山本五十六、岩船郡、川、川口町 (新潟県)、川端康成、川西町 (新潟県)、巻機山、上越市、上越地方、上越線、上越新幹線、上杉氏、与板町、中之島町、中魚沼郡、中部地方、中里村 (新潟県)、丘陵、三島町、三島町 (新潟県)、三島郡 (新潟県)、三国山脈、三国街道、三条市、下越地方、平野、平方キロメートル、...、幕末、京都、人、人口密度、広神村、廃藩置県、弥彦線、佐渡市、佐渡地方、佐渡金山、佐渡汽船、信越本線、信濃川、地方、北越急行、北越急行ほくほく線、北陸地方、北陸自動車道、マスコミ、メディア、モントリオール、刈羽郡、刈羽村、和島村、カナダ、コシヒカリ、出雲崎町、入広瀬村、八海山、六日町、元帥、国、国内総生産、国勢調査 (日本)、国道116号、国道117号、国道17号、国道252号、国道253号、国道289号、国道290号、国道291号、国道351号、国道352号、国道353号、国道402号、国道403号、国道404号、国道405号、国道8号、笹川流れ、米山、経済産業省、田上町、田中角栄、甲信越地方、直江津・高田 - 新潟線、聯合艦隊司令長官 山本五十六、道の駅ちぢみの里おぢや、道の駅まつだいふるさと会館、道の駅じょんのびの里高柳、道の駅いりひろせ、道の駅クロス10十日町、道の駅ゆのたに、道の駅瀬替えの郷せんだ、道の駅風の丘米山、道の駅西山ふるさと公苑、道の駅越後川口、道の駅越後出雲崎天領の里、道の駅良寛の里わしま、道の駅R290とちお、道の駅漢学の里しただ、面積、頸城自動車、飯山線、西山町、西武バス、見附市、高崎宿、高崎市、高度経済成長、高柳町、魚野川、魚沼丘陵、魚沼市、魚沼コシヒカリ、魚沼線、魚沼郡、豪雪地帯、越後山脈、越後平野、越後交通、越後交通長岡線、越後交通栃尾線、越後国、越後線、越後駒ヶ岳、越後長岡藩、越路町 (新潟県)、都市圏、都市雇用圏、都道府県、赤泊村、関越自動車道、関東地方、関東管領、蒲原鉄道線、自治体、長岡 - 新潟線、長岡市、苗場山、雪国 (小説)、陣屋町、柏崎 - 新潟線、柏崎市、柏崎刈羽地域、柏崎県、推計人口、東京 - 上越線、東京 - 新潟線、東北地方、東頸城丘陵、東日本旅客鉄道新潟支社、松之山町、松代町 (新潟県)、栃尾城、栃尾市、気象庁、江戸、江戸時代、津南町、渋海川、湯之谷村、湯沢町、本州、戦国時代 (日本)、明治維新、新潟市、新潟交通、新潟県、新潟県中越地震、新潟県中越沖地震、新潟県県央地域、新潟港、日本国有鉄道、日本映画、10月1日、11月1日、1873年、1981年、1986年、1月1日、2004年、2005年、2006年、2010年、2011年、2012年、3月31日、4月1日、5月1日、6月10日。 インデックスを展開 (162 もっと) »
加茂市
加茂川（2003年5月5日撮影） 加茂市（かもし）は、新潟県の中央部に位置する市である。.
城下町
山城（波賀城）と城下町 熊本城の城下町 龍野城の城下町 和歌山城の城下町 城下町（じょうかまち）とは、日本における都市の形態の一つ。領主の居城を中心に成立した都市である。江戸時代以降は、必ずしも城が中心とは限らず、戦闘を想定しない行政施設としての陣屋を中心とした陣屋町もあるが、広義ではそれらも含めて城下町と呼ぶ。 城下（じょうか）とも呼ばれ、近世以前はこの呼称が一般的であった。.
十日町市
十日町市（とおかまちし）は、新潟県の南部（中越地方）に位置する市である。.
南魚沼市
南魚沼市（みなみうおぬまし）は、新潟県中越地方に位置する市。.
南魚沼郡
新潟県南魚沼郡の範囲（緑：湯沢町 薄黄：後に他郡に編入された区域） 南魚沼郡（みなみうおぬまぐん）は、新潟県の郡。 以下の1町を含む。.
南蒲原郡
新潟県南蒲原郡の範囲（緑：田上町） 南蒲原郡（みなみかんばらぐん）は、新潟県の郡。 以下の1町を含む。.
南海バス
南海バス株式会社（なんかいバス）は、南海電気鉄道自動車部より2001年10月に南海電気鉄道の100%子会社として分離し、発足したバス会社。.
古志郡
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只見線
| 只見線（ただみせん）は、福島県会津若松市の会津若松駅から新潟県魚沼市の小出駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）。.
堺・なんば・京都 - 柏崎・長岡線
ンクロス」長岡・三条線（南海バス）※撮影当時は長岡止まりであった。 大阪・京都 - 柏崎・長岡・三条線（おおさか・きょうと - かしわざき・ながおか・さんじょうせん）は、大阪府堺市から大阪市、京都府京都市と、新潟県柏崎市、長岡市を経由して三条市に至る夜行高速バス路線である。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要である。.
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堀之内町 (新潟県)
堀之内町（ほりのうちまち）は、新潟県北魚沼郡にあった町。小出町への通勤率は10.7%（平成12年国勢調査）。2004年11月1日に小出町、湯之谷村、広神村、守門村、入広瀬村との合併により魚沼市となった。.
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塩沢町
塩沢町（しおざわまち）は、新潟県の南部、南魚沼郡の町。2005年10月1日に南魚沼市に編入合併したため消滅した。周囲を2,000m級の山々に囲まれ、冬は降雪が多い。「塩沢産・魚沼コシヒカリ」と「スキー」が有名。.
大和町 (新潟県)
大和町（やまとまち）は、新潟県南魚沼郡の町。六日町への通勤率は16.1%（平成12年国勢調査）。宿場町、門前町として発展してきた。2004年（平成16年）11月1日に、南魚沼郡の六日町と合併し、南魚沼市になった。.
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大都市近郊区間 (JR)
大都市近郊区間（だいとしきんこうくかん）とは、JRの旅客営業規則（以下「旅規」という）第156条第2号に規定する区間である。東京・大阪・福岡・新潟・仙台の近郊に設定されており、それぞれ東京近郊区間（とうきょうきんこうくかん）・大阪近郊区間（おおさかきんこうくかん）・福岡近郊区間（ふくおかきんこうくかん）・新潟近郊区間（にいがたきんこうくかん）・仙台近郊区間（せんだいきんこうくかん）という。東京・大阪・福岡の3つの近郊区間は日本国有鉄道（国鉄）時代から規定されており、新潟および仙台の両近郊区間はJRになってから規定された。.
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大河津分水
河口付近。長岡市寺泊野積。 大河津分水。流路は幾何学的曲線を描く。 弥彦山山麓の河道法面が見え切通しが分かる。 大河津分水（おおこうづぶんすい、大河津分水路）は、信濃川を新潟県燕市（分水地区）にて分流し、長岡市（寺泊地域）を経て日本海に注ぐ分水路である。 新信濃川とも呼ばれる。.
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奥羽越列藩同盟
奥羽越列藩同盟（おううえつれっぱんどうめい）は、戊辰戦争中の1868年（慶応4年/明治元年）5月6日に成立した同盟でTBS系列「水トク!林修の歴史ミステリー」2017年11月15日放送。仙台藩主・伊達慶邦の命を受け、『仙台藩の坂本龍馬』とも称された仙台藩士・玉虫左太夫が、薩長を中心とする新政府軍に対抗する「奥羽越列藩同盟」を成立させるために東北諸藩を回った。、陸奥国（奥州）、出羽国（羽州）、越後国（越州）の諸藩が、輪王寺宮・北白川宮能久親王を盟主とし、薩長中心の新政府の圧力に対抗するために結成された。 新政府軍に対抗すべく、現在の東北地方と新潟県に位置する諸藩が『東日本』として独立することが同盟の目的であるが、最初は、奥羽諸藩が会津藩、庄内藩の「朝敵」赦免嘆願を目的として結んだ同盟（奥羽列藩同盟）であった。よって両藩は同盟の盟約書には署名していなが会庄同盟を結成した。しかし、この赦免嘆願が拒絶された後は、同盟は新たな政権（北部政権）の確立を目的とした軍事同盟に変化した。 同盟のイデオローグ・理論的指導者として仙台藩の大槻磐渓の存在が挙げられる。そして、同じく仙台藩の玉虫左太夫は、仙台藩主の伊達慶邦の命を受けて東北諸藩を回り同盟を成立させた立役者の一人として知られる。なお、加盟各藩はいずれも当初は、薩長など新政府が仙台に設置した奥羽鎮撫総督（おううちんぶそうとく）に従っていた。 .
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守門村
守門村（すもんむら）は、新潟県北魚沼郡にあった村。小出町への通勤率は14.1%（平成12年国勢調査）。2004年11月1日に小出町、堀之内町、湯之谷村、広神村、入広瀬村との合併により魚沼市となった。.
寺泊町
寺泊町（てらどまりまち）は、新潟県の中部にかつて存在した三島郡の町。2006年1月1日長岡市に編入された。西廻り航路の港町、北陸街道の宿場町として知られていた町である。本州の中では佐渡島と最短の距離にあり、佐渡との間を佐渡汽船が定期航路を運航していた。.
小千谷市
写真中央'''小千谷'''市街地近郊を蛇行する信濃川 小千谷市（おぢやし）は、新潟県中越地方西部に位置する市である。.
小出町
小出町（こいでまち）は、新潟県北魚沼郡にあった町。2004年11月1日に堀之内町、湯之谷村、広神村、守門村、入広瀬村との合併により魚沼市となった。.
小国町 (新潟県)
小国町（おぐにまち）は、新潟県の中南部に位置していた刈羽郡の町。長岡市への通勤率は14.4%（平成12年国勢調査）。2005年4月1日に周辺の町村とともに長岡市に編入合併した。.
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山
蓼科山 山（やま）とは、周囲よりも高く盛り上がった地形や場所のことを言い、平地と比べ、傾斜した地形から成る。また、地形学では丘陵や台地よりも高度や起伏が大きいものを指す。.
山古志村
山古志村（やまこしむら）は、新潟県の中越地方に位置した村。長岡市への通勤率は20.1%（平成12年国勢調査）。2005年4月1日に長岡市に編入合併された。.
山本五十六
山本 五十六（やまもと いそろく、1884年（明治17年）4月4日 - 1943年（昭和18年）4月18日）は、日本の海軍軍人。第26、27代連合艦隊司令長官。海軍兵学校32期生。最終階級は元帥海軍大将。前線視察の際、ブーゲンビル島上空で戦死（海軍甲事件）。旧姓は高野。.
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岩船郡
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川
世界最長の川であるナイル川 世界最大の流域面積を有する川であるアマゾン川 日本最長の川である信濃川 日本最大の流域面積を有する川である利根川 川（かわ）は、絶えず水が流れる細長い地形である。雨として落ちたり地下から湧いたりして地表に存在する水は、重力によってより低い場所へとたどって下っていく。それがつながって細い線状になったものが川である。河川（かせん）ともいう。時期により水の流れない場合があるものもあるが、それも含めて川と呼ばれる。.
川口町 (新潟県)
川口町（かわぐちまち）は、かつて新潟県北魚沼郡に存在していた町である。小千谷市への通勤率は27.4%・長岡市への通勤率は10.4%（いずれも平成17年国勢調査）。2010年3月31日に、長岡市へ編入。合併前まで、長岡市と境を接してはいなかったため、飛び地合併となった。.
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川端康成
川端 康成（かわばた やすなり、1899年（明治32年）6月14日 - 1972年（昭和47年）4月16日）は、日本の小説家、文芸評論家。大正から昭和の戦前・戦後にかけて活躍した近現代日本文学の頂点に立つ作家の一人である。大阪府出身。東京帝国大学国文学科卒業。 大学時代に菊池寛に認められ文芸時評などで頭角を現した後、横光利一らと共に同人誌『文藝時代』を創刊。西欧の前衛文学を取り入れた新しい感覚の文学を志し「新感覚派」の作家として注目され、詩的、抒情的作品、浅草物、心霊・神秘的作品、少女小説など様々な手法や作風の変遷を見せて「奇術師」の異名を持った原善「川端康成」（）。その後は、死や流転のうちに「日本の美」を表現した作品、連歌と前衛が融合した作品など、伝統美、魔界、幽玄、妖美な世界観を確立させ、人間の醜や悪も、非情や孤独も絶望も知り尽くした上で、美や愛への転換を探求した数々の日本文学史に燦然とかがやく名作を遺し、日本文学の最高峰として不動の地位を築いた羽鳥徹哉「作家が愛した美、作家に愛された美―絶望を希望に転じ、生命の輝きを見出す」（）羽鳥徹哉「川端文学の世界――美についての十章」（）。日本人として初のノーベル文学賞も受賞し、受賞講演で日本人の死生観や美意識を世界に紹介した。 代表作は、『伊豆の踊子』『抒情歌』『禽獣』『雪国』『千羽鶴』『山の音』『眠れる美女』『古都』など。初期の小説や自伝的作品は、川端本人が登場人物や事物などについて、随想でやや饒舌に記述している。そのため、多少の脚色はあるものの、純然たる創作（架空のできごと）というより実体験を元にした作品として具体的実名や背景が判明し、研究・追跡調査されている「第三章 精神の傷あと―『みち子もの』と『伊豆の踊子』―」（）。 川端は新人発掘の名人としても知られ、ハンセン病の青年・北條民雄の作品を世に送り出し、佐左木俊郎、武田麟太郎、藤沢桓夫、少年少女の文章、山川彌千枝、豊田正子、岡本かの子、中里恒子、三島由紀夫などを後援し、数多くの新しい才能を育て自立に導いたことも特記できる「新感覚――『文芸時代』の出発」（）「第一編 評伝・川端康成――非情」（）「第二部第五章 新人才華」（）。また、その鋭い審美眼で数々の茶器や陶器、仏像や埴輪、俳画や日本画などの古美術品の蒐集家としても有名で、そのコレクションは美術的価値が高い。 多くの名誉ある文学賞を受賞し、日本ペンクラブや国際ペンクラブ大会で尽力したが、多忙の中、1972年（昭和47年）4月16日夜、72歳でガス自殺した（なお、遺書はなかった）「『美しい日本の私』――ノーベル賞受賞」（）「第三部第八章 末期」（）。.
川西町 (新潟県)
川西町（かわにしまち）は、新潟県の南にある中魚沼郡の北西に位置していた町である。十日町市への通勤率は29.3%（平成12年国勢調査）。2005年4月1日に十日町市、中魚沼郡中里村、東頸城郡松代町・松之山町と合併し新設の十日町市となったため消滅した。.
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巻機山
巻機山（まきはたやま）は新潟県南魚沼市と群馬県利根郡みなかみ町の境、三国山脈にある標高1,967mの山。日本百名山のひとつ。 主要な登山道は、南西側の南魚沼市清水から通じている。.
上越市
上越市（じょうえつし）は、新潟県南西部（上越地方）に位置する都市である。施行時特例市に指定されており、新潟県内では第3位の人口を擁する。.
上越地方
上越地方（じょうえつちほう）は、新潟県の南西部を指し、中心都市は上越市。新潟県は地理的に4つの地域に分けられるがその一つである。他の3つは下越地方・中越地方・佐渡地方。 かつての越後国（新潟県本州部分）は、上方（京都）に近い方から、上越後（かみえちご）・中越後（なかえちご）・下越後（しもえちご）と呼ばれていた。そのうち、「上越後」を略した「上越」が新潟県南西部の地域名として用いられるようになった。.
上越線
上越線（じょうえつせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から新潟県長岡市の宮内駅（列車運行上は長岡駅）までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）。 このほか、越後湯沢駅 - ガーラ湯沢駅間の支線を持つ。この支線は上越新幹線の保線基地への引き込み線を利用した営業線で、同新幹線から列車が乗り入れるが、法規上は新幹線ではなく在来線の扱いであり、線路名称上も実施計画上も上越線の支線である。.
上越新幹線
上越新幹線（じょうえつしんかんせん）は、大宮駅から新潟駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。全列車が東京駅まで乗り入れているため、旅客案内上は東京駅から新潟駅までが「上越新幹線」と案内される。.
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上杉氏
上杉氏（うえすぎし / うえすぎうじ）は、公家である藤原家の支族の一つ。1252年、公家である藤原重房が、宗尊親王の鎌倉幕府・将軍(皇族初の征夷大将軍)就任に従って京都から鎌倉へ下向して、武家化し「上杉」姓を賜われたのが上杉氏の祖。室町時代には関東管領を世襲し、越後・上野・武蔵・相模の守護を務める有力守護大名として栄えた。室町幕府の初代将軍・足利尊氏の生母は上杉家出身。鎌倉時代、室町時代から江戸時代にかけて栄えた武家の一族（山内上杉家）が著名。山内上杉家15代当主・上杉憲政は北条氏康に敗北し、長尾家出身の長尾景虎(のちの上杉謙信)に上杉家の家督を譲った。豊臣政権の五大老の一人であった山内上杉家17代当主・上杉景勝は、関ヶ原の戦いにて西軍に付いて敗北し出羽国米沢に移転・減封されたが、幕末まで大名としての地位を維持し、明治時代には華族に列して伯爵を授けられた。本貫地は丹波国何鹿郡上杉荘（現在の京都府綾部市上杉）。 江戸時代には、大名2家、旗本4家（うち高家1家）があり、子孫は現代まで続いている。.
与板町
与板町（よいたまち）は、新潟県三島郡に所在していた町。長岡市への通勤率は40.5%（平成17年国勢調査）。2006年1月1日、隣接する長岡市に編入された。 市街地には雁木が連なり、国道・県道・町道や公共施設の敷地内に至るまで消雪パイプが整備されている。 江戸時代は与板陣屋が存在する城下町・川港町として、明治時代以降も三島郡の中心地として栄え、市街地の町並みの様子から加茂市等と共に越後の小京都と呼ばれている。.
中之島町
中之島町（なかのしままち）は、新潟県の中央部、中越地方に位置していた町である。長岡市への通勤率は29.3%・見附市への通勤率は11.9%（いずれも平成12年国勢調査）。2005年4月1日に周辺の町村とともに長岡市に編入合併した。.
中魚沼郡
新潟県中魚沼郡の範囲（緑：津南町 薄黄：後に他郡に編入された地域） 中魚沼郡（なかうおぬまぐん）は、新潟県の郡。 以下の1町を含む。.
中部地方
中部地方（ちゅうぶちほう）は、日本の地方区分（全国八地方区分）の一つで、近代における本州中部の総称。東海地方・中央高地（東山地方）・北陸地方から成り、9つの県がある。.
中里村 (新潟県)
中里村（なかさとむら）は、新潟県の南にある中魚沼郡の東に位置していた村である。十日町市への通勤率は18.5%（平成12年国勢調査）。2005年4月1日に十日町市、中魚沼郡川西町、東頸城郡松代町・松之山町と合併し新設の十日町市となったため消滅した。.
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丘陵
丘陵（きゅうりょう）とは、なだらかな起伏や小山（丘）の続く地形のことである。地形学では高度や起伏が山より小さく、台地より大きいものを指す。.
三島町
三島町（みしままち）は、福島県大沼郡にある町。2012年に「日本で最も美しい村」連合に加盟。町名は旧宮下村にある「三島神社」に由来する。.
三島町 (新潟県)
三島町（みしままち）は、新潟県の中央部、中越地方に位置していた町である。三島郡（さんとうぐん）に属した。長岡市への通勤率は49.6%（平成12年国勢調査）。2005年4月1日に周辺の町村とともに長岡市に編入合併した。.
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三島郡 (新潟県)
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三国山脈
三国山脈（みくにさんみゃく）は、群馬県と新潟県の県境にある山脈。谷川岳周辺の山々を中心とする。また、広義の越後山脈に入り、利根川や魚野川源流地帯を有する上越山地とも重なる。ほとんどの地域が上信越高原国立公園に指定されている。.
三国街道
中央の道路が二居ダム脇を通過する三国街道（国道17号）写真下は宿場の湯がある二居宿 三国街道（みくにかいどう）は、中山道の高崎（群馬県高崎市）から分かれ、北陸街道の寺泊（新潟県長岡市寺泊地域）へ至る街道である。.
三条市
三条市役所第二庁舎 三条市（さんじょうし）は、新潟県のほぼ中央部に位置する市である。.
下越地方
下越地方（かえつちほう）は、新潟県の北東部に位置し、中心都市は新潟市で県庁所在地である。新潟県は地理的に4つの地域に分けられるがその一つである。他の3つは上越地方・中越地方・佐渡地方。 かつての越後国（現在の新潟県本州部分）は、上方に近い方から（南から北に）上越後（かみえちご）、中越後（なかえちご）、下越後（しもえちご）と呼ばれていた。そのうち、「下越後」を略した「下越」が新潟県北東部の地域名として用いられるようになった。.
平野
平野（へいや）または平地（へいち）とは、山地に対して、低く平らな広い地形のことをさす地理用語である。山の中の平らな所は平野とは呼ばず、盆地、あるいは高原という。.
平方キロメートル
平方キロメートル（へいほうキロメートル、記号km）は、国際単位系の面積の単位（SI組立単位）で、一辺の長さが1キロメートルである正方形の面積。平方キロと略称することもある。.
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幕末
幕末（ばくまつ）は、日本の歴史のうち、江戸幕府が政権を握っていた時代（江戸時代）の末期を指す。本記事においては、黒船来航（1853年）から戊辰戦争（1869年）までの時代を主に扱う。.
京都
京都（きょうと、みやこ、きょうのみやこ、Kyōto）は、日本の都市の1つである。 都、もしくは京ともいい、歴史的には794年に日本の首都に定められた都城・平安京で、当時は日本の政治・文化の中心地であった。.
人
人（ひと、にん、じん） 現代中国語では、rén と読む。.
人口密度
人口密度（じんこうみつど）とは、人口統計において、単位面積1km当たりに居住する人の数により定義される数値である。都市化、土地利用の度合いなどの目安となる。.
広神村
広神村（ひろかみむら）は、新潟県北魚沼郡にあった村。小出町への通勤率は16.4%（平成12年国勢調査）。2004年11月1日に小出町、堀之内町、湯之谷村、守門村、入広瀬村との合併により魚沼市となった。.
廃藩置県
廃藩置県（はいはんちけん）とは、明治維新期の明治4年7月14日（1871年8月29日）に、明治政府がそれまでの藩を廃止して地方統治を中央管下の府と県に一元化した行政改革である。 各藩の武装解除の過程については「鎮台」を参照。.
弥彦線
| 弥彦線（やひこせん）とは、新潟県西蒲原郡弥彦村の弥彦駅から三条市の東三条駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
佐渡市
佐渡 2007年8月 佐渡市（さどし）は、新潟県西部に位置する佐渡島全域を市域とする人口約5万7000人の市。 面積は854.76km2で、これは、島嶼部を除いた東京都（東京23区・多摩地域）の面積1791.47km2の約48%にあたり、また大阪府の面積1897.86km2の約45%に相当する。.
佐渡地方
佐渡地方の位置 佐渡地方（さどちほう）は、佐渡国、佐渡島、佐渡市を指す名称で、新潟県の4つの地方名の一つ。 他の3つは上越地方・中越地方・下越地方。.
佐渡金山
佐渡金山の入り口 佐渡金山のシンボル「道遊の割戸」 佐渡金山（さどきんざん）は、新潟県佐渡市にある金山である。鉱石は主に銀黒（ぎんぐろ）と呼ばれる石英中に輝銀鉱および自然金の微粒子が脈状に存在するものであった。金山遺跡のうち相川鉱山関係遺跡が「佐渡金山遺跡」として国の史跡に指定されている。.
佐渡汽船
佐渡汽船株式会社（さどきせん、）は、新潟県佐渡市に本社を置く、新潟県本土と佐渡島とを結ぶ定期航路を運航する海運会社。ジャスダック上場。.
信越本線
信越本線（しんえつほんせん）は、群馬県高崎市の高崎駅から群馬県安中市の横川駅まで、長野県長野市の篠ノ井駅から長野駅まで、および新潟県上越市の直江津駅から新潟県新潟市中央区の新潟駅までの区間を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、越後石山駅 - 新潟貨物ターミナル駅間、上沼垂信号場 - 東新潟港駅間の貨物支線を持つ。.
信濃川
新潟市の河口部（写真左（西）は日本海）写真上（北）から、阿賀野川、信濃川、関屋分水。 信濃川（新潟県十日町市） 信濃川（しなのがわ）は、新潟県および長野県を流れる一級河川。信濃川水系の本流である。新潟市で日本海に注ぐ。このうち信濃川と呼ばれているのは新潟県域のみで、長野県にさかのぼるとと呼称が変わる。この項目では千曲川と呼称される上流部を合わせ記述する。全長367キロメートルのうち、信濃川と呼ばれている部分が153キロメートルなのに対し、千曲川と呼ばれている部分は214キロメートルと千曲川の方が長い。ただし、河川法上では千曲川を含めた信濃川水系の本流を信濃川と規定しているため、信濃川は日本で一番長い川となっている。 流域面積11,900km2は日本第3位。新潟、長野両県内でほとんどを占めるが、一次支川中津川の源流部が群馬県の野反湖付近にあり、水系流域としては群馬を含む3県に及ぶ。 千曲川（信濃川）は古くは万葉の頃から多くの詩歌に歌われ、近代になっても流域の佐久市・小諸市周辺を島崎藤村（千曲川旅情のうた、小諸なる古城のほとり）が、長野市周辺から新潟県境付近の豊田村（現:中野市）周辺を高野辰之（朧月夜、故郷）が歌にしている。.
地方
地方（ちほう）とは、.
北越急行
北越急行株式会社（ほくえつきゅうこう、）は、新潟県でほくほく線を運営する第三セクター方式の鉄道会社である。本社は新潟県南魚沼市六日町2902番地1に所在する。.
北越急行ほくほく線
T:トンネル | ほくほく線（ほくほくせん）は、新潟県南魚沼市の六日町駅を起点とし、新潟県上越市の犀潟駅（さいがたえき）までを結ぶ、北越急行が運営する鉄道路線である。 北陸方面への短絡線の役割を有する日本国有鉄道（国鉄）の予定線「北越北線」として1968年（昭和43年）に着工され、紆余曲折の末、北越急行によって1997年（平成9年）3月22日より営業を開始した。開業以来、上越新幹線と連絡する列車の運行が行われており、2015年（平成27年）3月14日の北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間延伸開業までは、首都圏と北陸を結ぶメインルートとして特急「はくたか」が同線を経由して運転された。 また、開業時から一部の特急「はくたか」で日本の狭軌在来線最高速度となる140 km/h運転が行われ、1998年（平成10年）12月からは150 km/h運転が、2002年（平成14年）3月以降はさらに高速となる160 km/h運転が開始された。2015年（平成27年）3月14日に特急「はくたか」の運行を終了した後、最高速度160 km/hで運行する列車はなくなったため、現在の線内の最高速度は130km/hとなり、営業列車はHK100形の性能から最高速度110 km/hで運転されている。一方で「はくたか」に代わる速達列車として、越後湯沢 - 直江津間を1時間弱で結び、乗車券だけで乗れる列車としては表定速度で日本最速の「超快速スノーラビット」の運転を行っている。.
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北陸地方
北陸地方（ほくりくちほう）は、本州中央部に位置する中部地方のうち日本海に面する地域である。新潟県、富山県、石川県、福井県の4県『日本地名大百科』、小学館、1996年、p.1041 ISBN 4-09-523101-7、あるいは富山県、石川県、福井県の3県を指す。区別のため前者を「北陸4県」「新潟県を含む北陸地方」、後者を「北陸3県」などと表現することがある。北陸3県の繋がりについては「北陸3県について」の節を参照。 名称は、畿内から見て北方にある五畿七道の北陸道に由来し、中世以前では、この地域を北国（ほっこく）と称していた。.
北陸自動車道
北陸自動車道（ほくりくじどうしゃどう、HOKURIKU EXPRESSWAY）は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から滋賀県米原市の米原JCTへ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は北陸道（ほくりくどう、HOKURIKU EXPWY）。 高速道路ナンバリングによる路線番号は E8 が割り振られている。.
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マスコミ
マスコミ.
メディア
メディア (他).
モントリオール
モントリオール（Montreal ）、モンレアル（Montréal）は、カナダ・ケベック州の都市。セントローレンス川沿いに位置し、アメリカ合衆国との国境や、カナダのオンタリオ州との州境に近い。.
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刈羽郡
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刈羽村
刈羽村（かりわむら）は、新潟県刈羽郡にある村。柏崎市への通勤率は54.8%（平成22年国勢調査）。.
和島村
和島村（わしまむら）は、新潟県の中央にある三島郡の北部にかつて存在した村。長岡市への通勤率は16.7%（平成17年国勢調査）。2006年1月1日長岡市に編入されて消滅した。.
カナダ
ナダ（英・、 キャナダ、 キャナダ、カナダ）は、10の州と3の準州を持つ連邦立憲君主制国家である。イギリス連邦加盟国であり、英連邦王国のひとつ。北アメリカ大陸北部に位置し、アメリカ合衆国と国境を接する。首都はオタワ（オンタリオ州）。国土面積は世界最大のロシアに次いで広い。 歴史的に先住民族が居住する中、外からやってきた英仏両国の植民地連合体として始まった。1763年からイギリス帝国に包括された。1867年の連邦化をきっかけに独立が進み、1931年ウエストミンスター憲章で承認され、1982年憲法制定をもって政体が安定した。一連の過程においてアメリカと政治・経済両面での関係が深まった。第一次世界大戦のとき首都にはイングランド銀行初の在外金準備が保管され、1917年7月上旬にJPモルガンへ償還するときなどに取り崩された。1943年にケベック協定を結んだ（当時のウラン生産力も参照）。1952年にはロスチャイルドの主導でブリンコ(BRINCO)という自然開発計画がスタートしている。結果として1955年と1960年を比べて、ウラン生産量は約13倍に跳ね上がった。1969年に石油自給国となる過程では、開発資金を供給するセカンダリー・バンキングへ機関投資家も参入したので、カナダの政治経済は機関化したのであった。 立憲君主制で、連邦政府の運営は首相を中心に行われている。パワー・コーポレーションと政界の連携により北米自由貿易協定（NAFTA）に加盟した。.
コシヒカリ
収穫前のコシヒカリの稲穂 精米後のコシヒカリ コシヒカリは、日本のイネの品種名および銘柄名日本国内における米の品種名表示で「越光」と表記した場合にはJAS法違反となる。中国への輸出などで、漢字（中国語）で表す場合は「越光」と書くことが多いが、「越光」は中国国内で商標が取得されているため、輸出コシヒカリには事実上「越光」は使用できない。。科学的にも種苗法上でも（新潟県）コシヒカリとは異なる品種であるコシヒカリBLも「コシヒカリ」との銘柄で販売されている。.
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出雲崎町
出雲崎町（いずもざきまち）は、新潟県中越地方にある日本海に面した町。長岡市への通勤率は25.1%・柏崎市への通勤率は15.4%（いずれも平成22年国勢調査）。.
入広瀬村
入広瀬村（いりひろせむら）は、新潟県北魚沼郡にあった村。2004年11月1日に小出町、堀之内町、湯之谷村、広神村、守門村との合併により魚沼市となった。.
八海山
八海山（はっかいさん）は、新潟県南魚沼市にある岩峰群である。最高峰は標高1,778mの入道岳であり、古くから霊山として崇められてきた。越後駒ヶ岳、中ノ岳とともに越後三山（魚沼三山）の1峰で、日本200名山のひとつ。.
六日町
六日町（むいかまち）は、新潟県にある三国街道と清水街道の分岐点で、「上田船道」と呼ばれる水運の終点も兼ねた旧宿場町である山口恵一郎 『日本地名辞典 市町村編』 東京堂出版、1980年10月。ISBN 978-4490101355。 また、同地区を含む自治体として南魚沼郡に存在した町の名称であった。 2004年11月1日に同じ南魚沼郡の大和町と合併して南魚沼市になった。 六日町は他の市町村とは異なり、市町村名を抜いて表記（例：大和町→大和、新潟市→新潟）して六日と表記することはなく、六日町が使われていた。 なお、佐賀県杵島郡大町町（おおまちちょう）と長崎県北松浦郡鹿町町（しかまちちょう）は、村から町になった際、六日町にならわず、村名の最後の文字の「町」をはずさなかった。.
元帥
元帥（げんすい、（陸軍、空軍）、Admiral of the fleet他（海軍））は、軍隊における階級、又は称号。元帥号とも。階級を示す場合には大将よりも更に上位で軍隊における最上級の階級であり、称号を示す場合には大将または上級大将の階級を持つ者の中から選ばれることが一般的である。広義の元帥には「大元帥・元帥・将帥・次帥・副元帥・代帥」などが区分されることもある。陸海空軍で呼称の異なる元帥を総称しFive-star rankと呼ぶこともある。.
国
国（くに、こく）は、一般的に、住民・領土・主権及び外交能力（他国からの承認）を備えた地球上の地域のこと。ほとんどの国が憲法を成文法で作成し、自国の権利や能力を他国に表明している。新しい国を作ることに関し、すでに在る国が憲法改正や革命など「新憲法制定」によって生まれ変わる場合もある。.
国内総生産
国内総生産（こくないそうせいさん、英:Gross Domestic Product、GDP）は、一定期間内に国内で産み出された付加価値の総額のことである。.
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国勢調査 (日本)
国勢調査（こくせいちょうさ）とは、統計法（平成19年5月23日法律第53号）に基づき、総務大臣が国勢統計を作成するために、「日本に居住している全ての人及び世帯」を対象として実施される、国の最も重要かつ基本的な統計調査（全数調査）である。国勢調査では、国内の人口、世帯、産業構造等などについて調査が行われる。国勢調査は統計法第5条を根拠とする「基幹統計調査」と位置付けられており、基本的には5年ごとに、なおかつ「西暦が5の倍数の年」に実施される（後述）が、総務大臣は必要があると認めるときは臨時の国勢調査を行うこともできると規定されている（第5条第3項）。 第1回国勢調査は1920年（大正9年）に実施され、2015年（平成27年）に実施された平成27年国勢調査で、第20回目の調査となった。 諸外国の国勢調査（Census、人口センサスとも呼ばれる）については国勢調査を、また「緑の国勢調査」については自然環境保全基礎調査を参照。.
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国道116号
新潟市中央区千歳大橋附近（国道289号との重複区間） 新潟市中央区関屋下川原町2丁目付近 終点・本町交差点（新潟市中央区） 国道116号（こくどう116ごう）は、新潟県柏崎市から同県新潟市に至る一般国道である。.
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国道117号
国道117号（こくどう117ごう）は、長野県長野市から新潟県小千谷市に至る一般国道である。.
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国道17号
日本橋 日本国道路元標 国道17号（こくどう17ごう）は、東京都中央区から新潟県長岡市を経由して同県新潟市へ至る一般国道である。.
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国道252号
新潟県魚沼市大倉沢付近の国道252号 六十里越峠開道記念碑 会津坂下町坂本付近 国道252号（こくどう252ごう）は、新潟県柏崎市から福島県会津若松市に至る一般国道である。.
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国道253号
国道253号（こくどう253ごう）は、新潟県上越市から新潟県南魚沼市に至る一般国道である。.
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国道289号
国道289号（こくどう289ごう）は、新潟県新潟市から福島県いわき市へ至る一般国道である。.
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国道290号
国道290号（こくどう290ごう）は、新潟県村上市と同県魚沼市とを結ぶ一般国道である。.
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国道291号
群馬県前橋市・本町一丁目交差点（起点、2015年8月）起点から国道17号と重複している。 群馬県みなかみ町・道の駅みなかみ水紀行館 群馬県みなかみ町・湯檜曽温泉 群馬県みなかみ町・谷川岳山岳資料館（これより一の倉沢方面はマイカー規制中） 清水峠 国道291号（こくどう291ごう）は、群馬県前橋市から新潟県柏崎市に至る一般国道である。.
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国道351号
国道351号（こくどう351ごう）は、新潟県長岡市から同県小千谷市に至る一般国道である。.
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国道352号
国道352号（こくどう352ごう）は、新潟県柏崎市から栃木県河内郡上三川町に至る一般国道である。.
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国道353号
国道353号（こくどう353ごう）は、群馬県桐生市を起点とし新潟県柏崎市を終点とする一般国道である。 群馬県桐生市広沢町の国道50号との交点を起点に赤城山南斜面を通り、新潟県柏崎市柳橋町の国道8号との交点へと至る路線である。途中の群馬県吾妻郡中之条町四万と新潟県南魚沼郡湯沢町三国との群馬・新潟県境が不通となっている。.
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国道402号
国道402号（こくどう402ごう）は、新潟県柏崎市から同県新潟市中央区に至る一般国道である。.
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国道403号
小国峠（新潟県長岡市小国町）付近 国道403号（こくどう403ごう）は、新潟県新潟市から長野県松本市に至る一般国道である。.
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国道404号
国道404号（こくどう404ごう）は、新潟県長岡市から同県上越市に至る一般国道である。.
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国道405号
国道405号（こくどう405ごう）は、群馬県吾妻郡中之条町から新潟県上越市に至る一般国道である。.
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国道8号
| 国道8号（こくどう8ごう）は、新潟県新潟市から滋賀県栗東市を経由して京都府京都市へ至る一般国道である。 新潟市から日本海沿いに北陸地方を縦断して滋賀・京都に至る幹線国道であり、かつての北陸道を継承するものである。新潟県 - 滋賀県にかけて北陸自動車道と、滋賀県 - 京都府にかけて名神高速道路と並走する。現在、新潟市内の新潟バイパス区間の交通量は、日本ではトップクラスとなっている。.
笹川流れ
道の駅笹川流れからの夕日 笹川流れ（ささがわながれ）は新潟県村上市にある海岸。国の名勝および天然記念物に指定されている地域で（1927年指定「笹川流」）、日本百景にも選定された県下有数の海岸景勝地である。笹川流れの笹川とは集落名（1889年まで存在した「笹川村」、現・村上市笹川）で、この笹川より沖合いの岩場まで潮流が見られたことが名の由来とされる。.
米山
米山（よねやま）は、新潟県中越地方と上越地方との境に位置する山である。標高992.5m。きれいな四角錐（ピラミッド型）の頂上部をもつ山容はよく目立ち、古くから海上交通の目印ともされた。.
経済産業省
経済産業省（けいざいさんぎょうしょう、略称：経産省（けいさんしょう）、Ministry of Economy, Trade and Industry、略称：METI）は、日本の行政機関の一つである。 「民間の経済活力の向上及び対外経済関係の円滑な発展を中心とする経済及び産業の発展並びに鉱物資源及びエネルギーの安定的かつ効率的な供給の確保を図ること」を任務とする（経済産業省設置法第3条）。.
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田上町
上町（たがみまち）は、新潟県南蒲原郡にある町である。通勤率は、新潟市へ23.4%・三条市へ16.9%・加茂市へ16.0%（いずれも平成22年国勢調査）。.
田中角栄
中 角栄（たなか かくえい、1918年（大正7年）5月4日 - 1993年（平成5年）12月16日）は、日本の政治家、建築士。 衆議院議員（16期）、郵政大臣（第12代）、大蔵大臣（第67・68・69代）、通商産業大臣（第33代）、内閣総理大臣（第64・65代）等を歴任した。1972年（昭和47年）9月、総理就任2ヶ月後に、第二次世界大戦後、国交のなかった中国と初の首脳会談を実現させ、国交を樹立したことで知られるNHK-BS1「日中“密使外交”の全貌～佐藤栄作の極秘交渉～」2017年9月24日放送。.
甲信越地方
信越地方（こうしんえつちほう）は、山梨県、長野県、新潟県の3県の総称。それぞれの令制国名である、「'''甲'''斐」、「'''信'''濃」、「'''越'''後」の頭文字をとった名称。.
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直江津・高田 - 新潟線
江津・高田 - 新潟線（新潟交通） 直江津・高田 - 新潟線（頸城自動車） 直江津・高田 - 新潟線（なおえつ・たかだ - にいがたせん）は、新潟県上越市から同県新潟市中央区を結ぶ高速バス路線である。上越市街地を発着するため上越 - 新潟線（もしくは新潟 - 上越線）とも呼ばれる。 当項目では、同県糸魚川市と新潟市中央区を結ぶ糸魚川 - 新潟線（いといがわ - にいがたせん）についても記述する。なお、本項の記述では、直江津・高田 - 新潟線を「上越線」、糸魚川 - 新潟線を「糸魚川線」と記す。 両路線とも全便、先着順の座席定員制となっており、満席の場合は途中停留所からの乗車はできない。.
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聯合艦隊司令長官 山本五十六
『聯合艦隊司令長官 山本五十六 -太平洋戦争70年目の真実-』（れんごうかんたいしれいちょうかん やまもといそろく たいへいようせんそうななじゅうねんめのしんじつ）は、2011年（平成23年）12月23日に公開された日本映画。.
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道の駅ちぢみの里おぢや
道の駅ちぢみの里おぢや（みちのえき ちぢみのさとおぢや）は、新潟県小千谷市にある国道17号の道の駅である。 1994年（平成6年）4月26日に道の駅に登録された。.
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道の駅まつだいふるさと会館
道の駅まつだいふるさと会館（みちのえき まつだいふるさとかいかん）は、新潟県十日町市松代にある国道253号の道の駅である。 北越急行ほくほく線 まつだい駅と併設している。.
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道の駅じょんのびの里高柳
道の駅じょんのびの里高柳（みちのえき じょんのびのさとたかやなぎ）は、新潟県柏崎市高柳町高尾にある新潟県道12号松代高柳線の道の駅である。.
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道の駅いりひろせ
道の駅いりひろせ（みちのえき いりひろせ）は、新潟県魚沼市大栃山にある国道252号の道の駅である。 2015年1月に重点道の駅候補に選定された。.
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道の駅クロス10十日町
道の駅クロス10十日町（みちのえき クロステンとおかまち）は、新潟県十日町市にある国道117号の道の駅である。越後妻有里山現代美術館キナーレが隣接しており、付近は大地の芸術祭 越後妻有アートトリエンナーレの拠点地区となっている。.
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道の駅ゆのたに
道の駅ゆのたに（みちのえき ゆのたに）は、新潟県魚沼市吉田にある新潟県道50号小出奥只見線の道の駅である。.
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道の駅瀬替えの郷せんだ
道の駅瀬替えの郷せんだ（みちのえき せかえのさとせんだ）は、新潟県十日町市中仙田にある国道252号の道の駅である。.
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道の駅風の丘米山
道の駅風の丘米山（みちのえき かぜのおかよねやま）は、新潟県柏崎市にある国道8号の道の駅（休止中）である。.
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道の駅西山ふるさと公苑
道の駅西山ふるさと公苑（みちのえき にしやまふるさとこうえん）は、新潟県柏崎市にある国道116号の道の駅である。 2007年（平成19年）7月16日に発生した新潟県中越沖地震の影響により一時休業していたが、同年8月21日から全施設営業を再開した。.
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道の駅越後川口
道の駅越後川口（みちのえき えちごかわぐち）は、新潟県長岡市川口中山にある国道17号の道の駅である。 2003年（平成15年）8月8日に道の駅に登録された。.
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道の駅越後出雲崎天領の里
道の駅越後出雲崎天領の里（みちのえき えちごいずもざきてんりょうのさと）は、新潟県三島郡出雲崎町にある国道352号の道の駅である。.
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道の駅良寛の里わしま
道の駅良寛の里わしま（みちのえき りょうかんのさとわしま）は、新潟県長岡市にある国道116号の道の駅である。.
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道の駅R290とちお
道の駅R290とちお（みちのえき ルート290とちお）は、新潟県長岡市栃尾宮沢にある国道290号の道の駅である。.
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道の駅漢学の里しただ
道の駅漢学の里しただ（みちのえき かんがくのさとしただ）は、新潟県三条市庭月にある国道289号の道の駅である。 漢学研究者の諸橋轍次の生家、記念館がある。.
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面積
面積（めんせき）とは、平面内の、あるいは曲面内の図形の大きさ、広さ、の量である。立体物の表面の面積の合計を特に表面積（ひょうめんせき）と呼ぶ。.
頸城自動車
城自動車株式会社（くびきじどうしゃ）は、新潟県上越市に本社を置き、同市を中心とする上越地方で路線バス、貸切バスなどバスの運行を行う企業である。.
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飯山線
飯山線（いいやません）は、長野県長野市の豊野駅から新潟県長岡市の越後川口駅に至る東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
西山町
* 西山町（にしやまちょう）は、新潟県柏崎市内の地域自治区。→ 西山町 (柏崎市) を参照。.
西武バス
西武バス株式会社（せいぶバス、英称：Seibu Bus Co., Ltd. ）は、東京都北西部から埼玉県南西部にかけての地域を主な営業エリアとし、乗合バス・貸切バスを運行している西武グループの大手バス事業者である。本社を埼玉県所沢市に置く。子会社として、西武観光バス、西武総合企画、西武ハイヤーがある。 埼玉県より、国民保護法に基づく指定地方公共機関に指定されている。.
見附市
見附市（みつけし）は、新潟県中央部に位置する市であり、中越地方に属している。県内にある市で最も小さい面積となっている。.
高崎宿
崎宿（たかさきしゅく）とは、中山道六十九次（木曽街道六十九次）のうち江戸から数えて13番目の宿場。 また、高崎宿から三国街道が分岐しており、その起点の宿場である。現在の群馬県高崎市にあたる。.
高崎市
崎市（たかさきし）は、関東地方の北西部、群馬県中部よりやや南西に位置する中核市。1900年（明治33年）の市制施行当時の区域は旧：群馬郡。現在の市域は、旧：群馬郡・碓氷郡・甘楽郡・多野郡（多胡郡・緑野郡）の区域で構成される。中核市に指定されており、群馬県内では最大の人口を擁する都市である。.
高度経済成長
度経済成長（こうどけいざいせいちょう）または、高度成長（こうどせいちょう）、高成長（こうせいちょう）とは、飛躍的に経済規模が継続して拡大することである。好景気時の実質経済成長率が約10%以上を表す.
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高柳町
---- 高柳町（たかやなぎまち）は、新潟県刈羽郡にあった町。柏崎市への通勤率は17.5%（平成12年国勢調査）。2005年5月1日に西山町とともに柏崎市へ編入合併したため消滅した。 編入合併から2015年4月30日まで、旧高柳町の区域には高柳町（たかやなぎちょう）という名の地域自治区が設置されていた。.
魚野川
魚野川（新潟県南魚沼市） 魚野川（うおのがわ）は、新潟県魚沼地方を流れる一級河川。信濃川の支流の一つ。.
魚沼丘陵
北からの魚沼丘陵 魚沼丘陵（うおぬまきゅうりょう）は、新潟県中越地方南部、魚野川流域の魚沼盆地（六日町盆地とも）と信濃川沿いの十日町盆地とを分ける丘陵。湯沢町、十日町市、南魚沼市などにまたがり、長さ30キロ、幅10キロほどで南々西-北々東方向に細長い丘陵である。 南部の当間山（1017メートル）から北へ向かって高度を下げていく。北端（魚沼市、長岡市川口地区）付近では魚野川が破間川と合流し西に転じてさらに信濃川に合流する。十日町盆地をはさんで西側にある東頸城丘陵とともに、東西方向の圧縮を受けて隆起した褶曲帯である。 豪雪地帯であり、東麓を上越新幹線が通ることもあってスキー場が多く開発されている。.
魚沼市
魚沼市（うおぬまし）は、新潟県の中越地方の南東に位置する市。 周囲を山に囲まれた盆地で、冬期は2mから3mの積雪がある特別豪雪地帯である（気象・環境参照）。上越新幹線で新潟駅から40分、東京駅から90分の位置にあり、冬季のスキーは重要な産業で、また南魚沼市、小千谷市、十日町市共々、魚沼地方は稲作が盛んで、魚沼産コシヒカリの産地の一つとしても知られる。 平成16年11月1日に、北魚沼郡に属した堀之内町、小出町、湯之谷村、広神村、守門村、入広瀬村の6つの自治体が合併して誕生した魚沼市HP。参考：旧堀之内町地区は、かつて三国街道の宿場町（堀之内宿）として栄えた 。東西約37km、南北約52km、面積946.76km2で新潟県の面積の約7.5%にあたり市内の84.25%は森林である。.
魚沼コシヒカリ
魚沼コシヒカリ（うおぬまコシヒカリ）は、新潟県魚沼地域（5市2町）で収穫される、コシヒカリBL（9割以上）およびコシヒカリ（1割以下）の米の産地ブランド。魚沼産コシヒカリ（うおぬまさんコシヒカリ）として販売しているケースもある。 テロワール（環境条件）がコシヒカリBLおよびコシヒカリの最適生育条件に近く、また、生産農家の栽培技術向上により、日本穀物検定協会の米食味ランキングでは1989年（平成元年）より、2004年（平成16年）までコシヒカリで、2005年（平成17年）以降はコシヒカリIL（コシヒカリBLの4品種混合栽培）で2016年（平成28年）までの28年連続「特A」認定と国内最高評価を受けていた。1993年（平成5年）に発生した平成の米騒動でも、「特A」認定を受けた国内唯一の産地でもある。.
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魚沼線
| 魚沼線（うおぬません）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた、新潟県三島郡越路町（現：長岡市）の来迎寺駅から同県小千谷市の西小千谷駅に至る鉄道路線（地方交通線）である。 国鉄再建法により第1次特定地方交通線に指定され、1984年4月1日に全線が廃止された。.
魚沼郡
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豪雪地帯
乗用車の高さを大きく超える雪が積もった十日町市役所。2006年1月。 赤色：全域が豪雪地帯の道県、黄色：豪雪地帯を含む府県 豪雪地帯（ごうせつちたい）とは、冬に大量の積雪がある地域のことで日本の法制度上は特に豪雪地帯対策特別措置法に基づき指定された地域を指す。.
越後山脈
越後山脈（えちごさんみゃく）は、新潟県と福島県、群馬県、定義によっては栃木県の県境も含む山脈である。一部、磐梯朝日国立公園・尾瀬国立公園に含まれる。 越後山脈の範囲について、広く見れば北は朝日山地から南は谷川連峰、苗場山付近まで、さらに東には尾瀬の山々から栃木・福島県境の山々も含む。あくまでその中心は阿賀野川の南に始まり、清水峠付近までと考えていいだろう。 越後山脈の中心部分は、魚野川、信濃川沿いの平野に面しており、信濃川水系と阿賀野川水系、そして、信濃川水系と太平洋に注ぐ利根川水系の分水界となっている。.
越後平野
越後平野（えちごへいや）は、新潟県中部から北部にかけて広がる平野である。面積は約2000kmで、東京都の面積に近い。新潟平野（にいがたへいや）や、蒲原平野（かんばらへいや）とも呼ばれ、本州日本海側の平野としては最大の面積である。 日本海に面し、信濃川と阿賀野川の流域に広がる。中央部では弥彦山と新津丘陵にはさまれている。弥彦山は新潟平野のどこからでも見通すことができ、ここではランドマーク的な存在となっている。また、近代までは潟が多く存在したが、干拓によって大部分が消滅した。現存する潟としては鳥屋野潟や福島潟、佐潟などが有名で、毎年渡り鳥が飛来するなど豊かな生態系が保たれている。一方海岸には新潟砂丘と呼ばれる砂丘が発達している。かつて越後平野は、この砂丘に囲まれた入り江であった。.
越後交通
越後交通株式会社（えちごこうつう）は、新潟県長岡市に本社を置くバス会社。新潟県中越地方を中心に路線網を持つ。愛称はEKK (Echigo Kotsu Kabusikigaisha)。かつて、元首相の田中角栄が社長を務め、現在も田中家が主要株主であることで知られる。かつては鉄道事業も行っていた。.
越後交通長岡線
| 長岡線（ながおかせん）は、新潟県長岡市に本社を置く越後交通が運行していた、三島郡越路町（現長岡市）の来迎寺駅から西長岡駅、大河津駅（現JR越後線寺泊駅）を経由して、三島郡寺泊町（現長岡市）の寺泊駅（前出の現・寺泊駅とは異なる）までを結んでいた鉄道路線。.
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越後交通栃尾線
| 栃尾線（とちおせん）は、新潟県長岡市に本社を置く越後交通が運営していた、長岡市の悠久山駅から長岡駅、見附市の上見附駅を経由して、栃尾市（現・長岡市）の栃尾駅までを結んでいた軽便鉄道路線。.
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越後国
越後国（えちごのくに）は、かつて日本の行政区分だった令制国の一つ。北陸道に属する。.
越後線
| 越後線（えちごせん）は、新潟県柏崎市の柏崎駅と新潟県新潟市中央区の新潟駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（地方交通線）である。.
越後駒ヶ岳
越後駒ヶ岳（えちごこまがたけ）は、新潟県南魚沼市と魚沼市にまたがる標高2,003mの山。魚沼駒ヶ岳（うおぬまこまがたけ）とも呼ばれる。日本百名山の一つ。.
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越後長岡藩
長岡藩（ながおかはん）は、越後国の古志郡全域及び三島郡北東部、蒲原郡西部（現在の新潟県中越地方の北部から下越地方の西部）を治めた藩。現在の新潟県長岡市・新潟市を支配領域に含む藩であった。近年は、山城長岡藩と区別するため、越後長岡藩（えちごながおかはん）と国名を冠して呼ばれることもある。 藩庁は長岡城（長岡市）。藩主は初めに堀氏（80,000石）、のちに牧野氏に交替した。牧野氏の家格は帝鑑間詰めの譜代大名で、石高ははじめ62,000石、後に加増されて74,000石になった。正徳2年（1712年）の内高は約115,300石、。.
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越路町 (新潟県)
越路町（こしじまち）は、新潟県の中部、中越地方に位置していた町。長岡市への通勤率は42.2%（平成12年国勢調査）。2005年4月1日に長岡市に編入された。夏には特に南部でホタルが発生する。.
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都市圏
都市圏（としけん）とは一般に、中心となる都市および、その影響を受ける地域（周辺地域、郊外）をひとまとめにした地域の集合体であり、行政区分を越えた広域的な社会・経済的な繋がりを持った地域区分のことを指す（東京大学都市経済学 金本良嗣研究室） 金本・徳岡「応用地域学研究」No.7, 1-15 (2002)。 具体的な定義においては多様な基準が民間及び公的組織で使われている。全世界を対象にした様々な基準がある一方で、各国でも国情に合わせ基準が作られている。例えば政府について、アメリカ合衆国は公式に統一的な都市圏の設定を行い、日本は各機関が都市圏を設定している。.
都市雇用圏
都市雇用圏（としこようけん、Urban Employment Area, UEA）は、金本良嗣らが日本を対象として考案した、雇用を基準とする都市圏の定義。都市経済学において標準的な都市の定義とされる。 概ね中心都市とその都市に通勤する者が一定割合いる周辺地域を合わせたものをいい、233の圏域が日本の総人口の95 %をカバーする。都市圏を設定し人口を集計するに当たっては、便宜的に市町村ごとに都市圏に含まれるか判定することが多いが、都市雇用圏は基準の明確なことが長所とされ、地域の横断的な分析などに用いる。.
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都道府県
都道府県（とどうふけん）は、日本の広域普通地方公共団体である「都」、「道」、「府」、「県」の総称である。現在では、都が東京都の1、道が北海道の1、府が京都府および大阪府の2、県が43で、「1都1道2府43県」、総数は「47都道府県」である。市町村とともに普通地方公共団体（ふつうちほうこうきょうだんたい）の一種で、包括的地方公共団体（ほうかつてきちほうこうきょうだんたい）、広域的地方公共団体（こういきてきちほうこうきょうだんたい）ともいう。.
赤泊村
赤泊村（あかどまりむら）は、かつて新潟県佐渡郡におかれていた村。佐渡の南海岸に位置していた。2004年3月1日に合併して佐渡市の一部になった。.
関越自動車道
関越自動車道（かんえつじどうしゃどう、KAN-ETSU EXPRESSWAY）は、東京都練馬区の練馬インターチェンジ (IC) から埼玉県、群馬県を経由し新潟県長岡市の長岡ジャンクション (JCT) へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は関越道（かんえつどう、KAN-ETSU EXPWY）、関越（かんえつ）。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E17」が割り振られている。.
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関東地方
関東地方（かんとうちほう）は、日本の地域区分のひとつであり、本州の東部に位置している。その範囲について法律上の明確な定義はないが、一般的には茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県の1都6県を指して関東地方と呼ぶ『日本地名大百科』p.350。。 首都・東京を擁する関東地方は日本の政治・経済の中心となっており、日本の総人口の3分の1が集中している。 首都圏整備法が定義する「首都圏」には、関東地方に山梨県を加えた1都7県が含まれる。また、「関東地方知事会」には、首都圏1都7県に加えて、中部圏知事会議にも加わっている静岡県、長野県の両県知事がオブザーバー参加している。関東地方は人口・面積が多数・広大なので、利根川を境界線に北を北関東（茨城県・栃木県・群馬県）地方、南を南関東地方（埼玉県・千葉県・東京都・神奈川県）に分割することもある。.
関東管領
関東管領（かんとうかんれい）は、南北朝時代から室町時代に、室町幕府が設置した鎌倉府の長官である鎌倉公方を補佐するために設置された役職名である。鎌倉公方の下部組織でありながら、任免権等は将軍にあった。当初は関東執事（かんとうしつじ）と言っていた。上杉氏が世襲した。.
蒲原鉄道線
| 蒲原鉄道線（かんばらてつどうせん）は、かつて蒲原鉄道が運営していた、新潟県加茂市の加茂駅から中蒲原郡村松町（現:五泉市）を経由して五泉市の五泉駅までを結んでいた鉄道路線である。蒲鉄線（かんてつせん）とも称された「現有私鉄概説 蒲原鉄道」 (1998) pp.161 - 162後述の通り、路線縮小以前の蒲原鉄道線においては村松を境に運行系統が分断されていたことから、加茂 - 村松間が「加茂線」、村松 - 五泉間が「村松線」ともそれぞれ通称された。。 1985年（昭和60年）4月に加茂 - 村松間が廃止となり、村松 - 五泉間を結ぶ延長4.2kmの短距離路線1998年（平成10年）当時において、単独の鉄道路線における延長4.2kmは、紀州鉄道線の延長2.7kmに次ぐ短距離路線であった。として知られていたが、1999年（平成11年）10月に全線が廃止された。.
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自治体
自治体（じちたい、Autonomy）とは、自治の権能をもつ団体・組織・集団など指すための用語や翻訳語。政体においては通常領土は主権国家に帰属し、外交権を持たない。.
長岡 - 新潟線
長岡 - 新潟線（ながおか - にいがたせん）は、新潟県長岡市と同県新潟市を結ぶ高速バス路線である。 全便が先着順の座席定員制となっており、満席の場合は途中停留所からの乗車はできない。 長岡 - 新潟線（新潟交通）.
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長岡市
長岡市（ながおかし）は、新潟県の中部（中越地方）に位置する市である。新潟県下第2位の人口を擁する市で、施行時特例市。.
苗場山
苗場山（なえばさん）は新潟県南部、長野県北東部の県境に位置する標高2,145mの火山。.
雪国 (小説)
『雪国』（ゆきぐに）は、川端康成の長編小説で、名作として国内外で名高い。雪国を訪れた男が、温泉町でひたむきに生きる女たちの諸相、ゆらめき、定めない命の各瞬間の純粋を見つめる物語「解説」（『日本の文学38 川端康成集』中央公論社、1964年3月）。、。愛し生きる女の情熱の美しく哀しい徒労が、男の虚無に研ぎ澄まされた鏡のような心理の抒情に映されながら、美的に抽出されて描かれている。 1935年（昭和10年）から各雑誌に断続的に断章が書きつがれ、初版単行本刊行時の1937年（昭和12年）7月に文芸懇話会賞を受賞した。その後も約13年の歳月が傾けられて最終的な完成に至った「『雪国』へ」（）田村充正「雪国」（）。.
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陣屋町
陣屋町（じんやまち）とは、江戸時代の日本における都市形態のひとつである。当該地域の行政の中心施設として陣屋や代官所が置かれた町地を指す。一方で城を中心に発展した町を城下町という。.
柏崎 - 新潟線
柏崎 - 新潟線（越後交通） 高速バス柏崎線は運行開始以来、新潟交通と2社による共同運行を行っていたが、新潟交通は2014年3月末を以って運行業務から撤退した。 柏崎 - 新潟線（かしわざき - にいがたせん）は、新潟県柏崎市と同県新潟市中央区を結ぶ高速バス路線である。 座席は全便先着順の座席定員制のため、満席の場合は途中停留所からの乗車はできない。.
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柏崎市
柏崎市（かしわざきし）は、新潟県の中越地方西端にある日本海に面した市。.
柏崎刈羽地域
柏崎刈羽地域（かしわざきかりわちいき）とは、新潟県中越地方の地域名称。略称は「柏刈地域（かしかりちいき）」又は単に「柏刈（かしかり）」。柏崎地域や刈羽地域と呼ばれることもある。.
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柏崎県
柏崎県（かしわざきけん）は、1868年（慶応4年）に越後国内の幕府領・旗本領を管轄するために明治政府によって設置された県および1869年（明治2年）に越後国西部を管轄するために設置された県。管轄地域は現在の新潟県上越地方、中越地方に及ぶ。.
推計人口
推計人口（すいけいじんこう）は、国勢調査を基礎として、毎月の出生・死亡・転入・転出を加減して算出された推計値をもととした人口数である。この数字には外国人も含まれている。 実際に住んでいる者の全数調査である国勢調査人口に基づいた数値であるため、推計人口は「常住人口」や「現住人口」とも呼ばれ、総人口を表すには信頼性が高いものと考えられている。 ただし、三宅島の噴火により2000年（平成12年）9月2日に全島避難をした三宅村が、翌10月1日の国勢調査で「人口0人」となってしまい、その0人を基準に毎月の推計人口が算出される事態になった。また、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）に伴って住民票を移さずに避難する被災者が多数発生し、推計人口の信頼性が大きく損なわれた自治体も発生した。 推計人口と対をなす集計方法による人口数に「登録人口」がある。登録人口は、一般に住民基本台帳に記載されている人数を合算した数値である。外国人登録制度が廃止される以前は住民基本台帳及び外国人登録に記載されている人数を合算した数値であった。登録人口は住民登録をしている非居住者を含む一方で、住民登録をしていない居住者を含まない。このため、登録人口は必ずしも実際に住んでいる者の数を正確に表してはいない。 市区町村単位の推計人口は主に都道府県のウェブサイトなどに掲載されているが、北海道についてはこの発表がなされていない。.
東京 - 上越線
東京 - 上越線（西武バス） 東京 - 上越線（頸城自動車） 東京 - 上越線（とうきょう - じょうえつせん）は、東京都渋谷区から豊島区、新潟県柏崎市を経由して同県上越市を結ぶ高速バス路線である。 全便座席指定制のため、乗車には予約が必要である。.
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東京 - 新潟線
東京 - 新潟線（とうきょう - にいがたせん）とは、東京都渋谷区・豊島区および埼玉県さいたま市大宮区から新潟県新潟市中央区に至る高速バス路線である。 当項目では経由地別に東京 - 新潟線と東京 - 長岡・新潟線（とうきょう - ながおか・にいがたせん）の2路線に分かれていた時期の状況についても記載する。.
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東北地方
東北地方（とうほくちほう）は、日本の地域のひとつであり、本州東北部に位置している。「奥羽地方（おううちほう）」ともいう。 その範囲に法律上の明確な定義はないものの「そもそも『〜地方』といわれる範囲に、法律上の明確な定義はない（総務省）」 首都圏と関東地方・山梨県を含むか含まないか 『日本経済新聞』 平成24年6月16日S3面、一般には青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県の6県を指す『日本地名大百科』、小学館、1996年、pp.776-777 ISBN 4-09-523101-7。これら6県は、本州の約3割の面積を占める。東北地方は東日本に位置するが、気象や歴史地理学などでは北海道と一緒に北日本とされる。.
東頸城丘陵
東頸城丘陵（ひがしくびききゅうりょう）は新潟県南部、高田平野（頸城平野）と信濃川沿いの十日町盆地との間にある丘陵。.
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東日本旅客鉄道新潟支社
JR東日本新潟支社、JR貨物新潟支店（新潟駅万代口駅舎内） 東日本旅客鉄道新潟支社（ひがしにほんりょかくてつどう・にいがたししゃ）とは、東日本旅客鉄道（JR東日本）の支社の一つ。旧日本国有鉄道の新潟鉄道管理局の旅客部門を継承している。.
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松之山町
松之山町（まつのやままち）は、新潟県の南西にあった東頸城郡の東端に位置していた町である。2005年4月1日に十日町市および東頸城郡松代町、中魚沼郡川西町・中里村と合併し新設の十日町市となったため消滅した。.
松代町 (新潟県)
松代町（まつだいまち）は、新潟県の南西にあった東頸城郡の東端に位置していた町である。2005年4月1日に十日町市および東頸城郡松之山町、中魚沼郡川西町・中里村と合併し新設の十日町市となったため消滅した。.
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栃尾城
栃尾城（とちおじょう）は、新潟県長岡市栃尾地域に存在した日本の城。別名・舞鶴城、大野城とも。標高228mの鶴城山に築かれた戦国時代の典型的な山城である。新潟県指定史跡。.
栃尾市
栃尾市（とちおし）は、かつて新潟県に存在した市。長岡市への通勤率は20.7%（平成17年国勢調査）.
気象庁
気象庁（きしょうちょう、英語：Japan Meteorological Agency、略称：JMA）は、気象業務の健全な発達を図ることを任務とする国土交通省の外局である（国土交通省設置法第46条）。.
江戸
江戸図屏風に見る、初期の江戸 弘化年間（1844年-1848年）改訂江戸図 江戸（えど） は、東京の旧称であり、1603年から1867年まで江戸幕府が置かれていた都市である。 現在の東京都区部に位置し、その前身及び原型に当たる。.
江戸時代
江戸時代（えどじだい）は、日本の歴史において徳川将軍家が日本を統治していた時代である。徳川時代（とくがわじだい）とも言う。この時代の徳川将軍家による政府は、江戸幕府（えどばくふ）あるいは徳川幕府（とくがわばくふ）と呼ぶ。 藩政時代（はんせいじだい）という別称もあるが、こちらは江戸時代に何らかの藩の領土だった地域の郷土史を指す語として使われる例が多い。.
津南町
250px 津南町（つなんまち）は、新潟県中魚沼郡にある町である。十日町市への通勤率は13.3%（平成22年国勢調査）。 国内でも有数のブランド米「魚沼産コシヒカリ」の生産が盛んな町で、自然環境に恵まれ、町内を代表する地形である河岸段丘は日本最大の規模である。.
渋海川
渋海川（しぶみがわ）は、新潟県十日町市および長岡市を流れる一級河川。信濃川水系の支流。.
湯之谷村
湯之谷村（ゆのたにむら）は、新潟県北魚沼郡にあった村。小出町への通勤率は20.4%（平成12年国勢調査）。2004年11月1日に小出町、堀之内町、広神村、守門村、入広瀬村との合併により魚沼市となった。.
湯沢町
湯沢町（ゆざわまち）は、新潟県南魚沼郡に属する町である。南魚沼市への通勤率は11.0%（平成22年国勢調査）。 古くから温泉地（越後湯沢温泉）や三国街道の宿場町として知られ、川端康成の小説『雪国』の舞台となった。近年ではフジロックフェスティバルの開催地でもある苗場が、ウィンタースポーツや登山のメッカとして人気を集める。 秋田県湯沢市と区別するため越後湯沢と呼ばれることも多く、上越新幹線の停車駅である越後湯沢駅がある。.
本州
本州（ほんしゅう）は、島国である日本の最大の島である島国（領土がすべて島から成る国）である日本を構成する6,852の島に対する『国土交通省』による区分け 6,852島（本土 5島 ・ 離島 6,847島）。 『国土交通省』サイト 離島振興課 離島とは（島の基礎知識）2009年11月27日閲覧。ただし、島について地理学上はこのような分類・区分けはない。（島 ：オーストラリア大陸の面積未満で、四方を水域に囲まれる陸地）。極東そして東アジアの沿岸沖に位置し、最高標高3,776m、面積227,942.85km2。世界の島の中では、面積はインドネシアのスマトラ島に次ぐ第7位、人口はジャワ島に次ぐ第2位である。 地質学や考古学などでは本州島という名称も使用される。 本州には34の地方公共団体がある（1都2府31県）。日本国内では、本州とその付随する島を合わせて「本州地方」と言うが、単に「本州」と呼称する場合もある。 「本州」という名は、日本の主要な島であることに由来し、古代の呼称は「'''秋津島'''」・「'''秋津洲'''」（あきつしま、あきづしま）などが知られる（本州#歴史書における呼称）。.
戦国時代 (日本)
日本の戦国時代（せんごくじだい）は、日本の歴史（にほんのれきし）において、15世紀末から16世紀末にかけて戦乱が頻発した時代区分である。世情の不安定化によって室町幕府の権威が低下したことに伴って守護大名に代わって全国各地に戦国大名が台頭した。領国内の土地や人を一円支配（一元的な支配）する傾向を強めるとともに、領土拡大のため他の大名と戦闘を行うようになった。こうした戦国大名による強固な領国支配体制を大名領国制という。.
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明治維新
Le Monde illustré』1869年2月20日刊行号内の挿絵。 明治維新（めいじいしん、Meiji Restoration, Meiji Revolution）とは、明治時代初期の日本が行った大々的な一連の維新をいう。江戸幕府に対する倒幕運動から明治政府による天皇親政体制への転換と、それに伴う一連の改革を指す。その範囲は、中央官制・法制・宮廷・身分制・地方行政・金融・流通・産業・経済・文化・教育・外交・宗教・思想政策など多岐に及んでいるため、どこまでが明治維新に含まれるのかは必ずしも明確ではない。.
新潟市
新潟市（にいがたし）は、新潟県の北東部（下越地方）に位置する市で同県の県庁所在地。愛知県名古屋市に次ぐ、中部地方で2番目の最大人口を擁する。本州の日本海側最大の都市で、唯一の政令指定都市であり、甲信越地方における文化芸術や政治経済の中心的役割をしている。日本一長い川である信濃川は新潟市で日本海に流れる。「新潟」の表記については「新潟県#「潟」の字について」を参照。.
新潟交通
新潟交通株式会社（にいがたこうつう、）は、新潟県新潟市中央区に本社を置くバス会社。.
新潟県
新潟県（にいがたけん）は、日本の県の一つ。中部地方の日本海側に位置する。県庁所在地は新潟市。.
新潟県中越地震
新潟県中越地震（にいがたけんちゅうえつじしん）は、2004年（平成16年）10月23日17時56分に、新潟県中越地方を震源として発生したM6.8、震源の深さ13kmの直下型の地震である岡田 2014, p. 100.
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新潟県中越沖地震
新潟県中越沖地震（にいがたけんちゅうえつおきじしん）は、2007年（平成19年）7月16日10時13分23秒 (JST) に発生した、新潟県中越地方沖を震源とする地震である。地震の規模を示すマグニチュード (M) は6.8、最大震度は6強。中越地方では2004年（平成16年）の新潟県中越地震以来のマグニチュード6以上および震度5弱以上を観測した地震となった。 気象庁はこの地震を平成19年（2007年）新潟県中越沖地震（The Niigataken Chuetsu-oki Earthquake in 2007）と命名した。 以下、時刻は全て日本標準時 (JST)、自治体の名称は発生当時のものである。.
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新潟県県央地域
新潟県県央地域（にいがたけん けんおうちいき）は、新潟県にある広域地名。同県の大河津分水より北で、新潟市より南に位置する一帯である。同県の中越東部から下越西部にわたる。略称は県央。 当地一帯は、金属加工製品の全国有数の産地として知られる2013年7月閲覧2013年7月閲覧。ステンレス魔法瓶の最大手サーモスも新潟事業所を置く。 特に、この地域の中枢をなす三条市・燕市周辺は、燕三条地方（つばめさんじょうちほう）・三条燕地方（さんじょうつばめちほう）と称される。.
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新潟港
新潟港（にいがたこう）は、新潟県新潟市から北蒲原郡聖籠町にわたる港湾である。港湾管理者は新潟県。 新潟市中央区と東区に位置し信濃川の河口両岸に港域を有する西港区（にしこうく）と、市域北東端の北区と聖籠町との間に作られた掘込み式の東港区（ひがしこうく）の2港区から構成されており、それぞれ新潟西港（にいがたにしこう）、新潟東港（にいがたひがしこう）の通称を有する。 港湾法上の国際拠点港湾、港則法上の特定港に指定されているほか、日本海側では唯一の中核国際港湾にも指定されている。また日本海側拠点港のうち総合的拠点港と、部門別では国際海上コンテナ、液化天然ガスの2部門の拠点港に指定されている。.
日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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日本映画
日本映画（にほんえいが）は、一般的に日本国内の映画館などで公開されることを前提として、日本国籍を持つ者、あるいは日本の国内法に基づく法人が出資（製作）している映画を指すが、詳細な定義は識者によって異なる。邦画（ほうが）とも呼称される。また、時代によって活動写真、キネマ、シネマ等とも呼ばれる。 トーマス・エジソンによって1891年に発明されたキネトスコープが世界的な映画の起源となるが、それを用いて日本で最初に上映がなされたのは1896年11月で、当時の西洋技術の最先端である映画が到来した年にあたる。日本人による映画撮影としては1898年の浅野四郎による短編映画『化け地蔵』『死人の蘇生』に始まる。ここから現代に至るまで日本映画は日本文化の影響を強く受けつつ、独自の発展を遂げ、日本を代表する大衆娯楽のひとつとして位置付けられていった。 日本映画をジャンルとして明確に定義することは困難であり、「日本人監督によって、日本人の俳優を用いて、日本で撮影し、日本で上映する日本語の映画」という条件のもと、そのいくつかが当てはまるものを一般に日本映画と呼称している。このため、『ホノカアボーイ』などの総海外ロケの映画や、フランスの資本を基に黒澤明や大島渚が撮影した映画、崔洋一、李相日などの在日韓国・朝鮮人監督による映画など、全ての条件を満たしていなくても日本映画と認知されるものもある。 外国映画（洋画）に対する日本の映画という意味での呼称は存在するが、市場のボーダレス化等、製作、配給の両面において多国籍化が一般化している今日において、ジャンルとしての厳密な定義はほぼ無意味なものとなりつつある。.
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
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11月1日
11月1日（じゅういちがつついたち）はグレゴリオ暦で始から305日目（閏年では306日目）にあたり、年末まであと60日ある。.
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1873年
記載なし。
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1981年
この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.
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1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
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1月1日
1月1日（いちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から1日目に当たり、年末まであと364日（閏年では365日）ある。誕生花は松（黒松）、または福寿草。 キリスト教においては生後8日目のイエス・キリストが割礼と命名を受けた日として伝えられる。.
2004年
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2005年
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2010年
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2011年
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
5月1日
5月1日（ごがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から121日目（閏年では122日目）にあたり、年末まであと244日ある。誕生花はプリムラ・ポリアンサ。.
6月10日
6月10日（ろくがつとおか）はグレゴリオ暦で年始から161日目（閏年では162日目）にあたり、年末まであと204日ある。誕生花はジャスミン、ラベンダー。.
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