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中日本高速道路名古屋支社と紀勢大内山インターチェンジ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

中日本高速道路名古屋支社と紀勢大内山インターチェンジの違い

中日本高速道路名古屋支社 vs. 紀勢大内山インターチェンジ

中日本高速道路名古屋支社(なかにほんこうそくどうろなごやししゃ)は、中日本高速道路(NEXCO中日本)の支社の一つ。旧日本道路公団 (JH) 中部支社の流れを汲んでいる。中日本高速道路発足時は「中部地区支配人」の組織名称であったが、2007年4月1日付で名古屋支社になった。. 紀勢大内山インターチェンジ(きせいおおうちやまインターチェンジ)は、三重県度会郡大紀町にある紀勢自動車道のインターチェンジである。.

中日本高速道路名古屋支社と紀勢大内山インターチェンジ間の類似点

中日本高速道路名古屋支社と紀勢大内山インターチェンジは(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: 中日本高速道路三重県勢和多気ジャンクション紀伊長島インターチェンジ紀勢自動車道

中日本高速道路

中日本高速道路株式会社(なかにほんこうそくどうろ)は、高速道路株式会社法により設立された特殊会社(NEXCO3社のうちの一つ)である。通称はNEXCO中日本(ネクスコなかにほん)。中日本地域の高速道路、自動車専用道路などを管理運営する。.

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三重県

三重県(みえけん)は、日本の都道府県の一つで紀伊半島の東側に位置する。県庁所在地は県中部の津市。.

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勢和多気ジャンクション

勢和多気ジャンクション(せいわたきジャンクション)は、三重県多気郡多気町にある伊勢自動車道と紀勢自動車道のジャンクションである。 2006年3月の開通に伴い供用開始された。施設は以前の勢和多気ICを改築して新たにジャンクションを建設したもので、これにより勢和多気ICは紀勢自動車道側に移転している。.

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紀伊長島インターチェンジ

紀伊長島インターチェンジ(きいながしまインターチェンジ)は、三重県北牟婁郡紀北町にある紀勢自動車道のインターチェンジである。 当ICより南は新直轄方式(無料区間)で建設が進められており、当ICの手前(紀勢大内山ICのすぐ南側)に本線料金所(大紀本線料金所)が設置された。.

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紀勢自動車道

紀勢自動車道(きせいじどうしゃどう、KISEI EXPRESSWAY)は、三重県区間 三重県多気郡多気町の勢和多気ジャンクション (JCT) から、同県尾鷲市の尾鷲北インターチェンジ (IC)へ、和歌山県区間 和歌山県田辺市の南紀田辺ICから、同県西牟婁郡すさみ町のすさみ南ICへ、それぞれへ至る高速道路(高速自動車国道)である。 略称は紀勢道(きせいどう、KISEI EXPWY)。高速自動車国道としての法定路線名は、近畿自動車道尾鷲多気線(勢和多気JCT - 尾鷲北IC間)および近畿自動車道松原那智勝浦線(南紀田辺IC - すさみ南IC間)である。三重県区間と和歌山県区間は2018年1月現在、繋がってはいない。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、三重県区間と和歌山県区間は熊野尾鷲道路・熊野道路・新宮紀宝道路・那智勝浦新宮道路・すさみ串本道路・阪和自動車道(南紀田辺IC - 和歌山JCT間)とともに「E42」が割り振られている。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

中日本高速道路名古屋支社と紀勢大内山インターチェンジの間の比較

紀勢大内山インターチェンジが22を有している中日本高速道路名古屋支社は、104の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は3.97%です = 5 / (104 + 22)。

参考文献

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