中国自動車道と地形
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
中国自動車道と地形の違い
中国自動車道 vs. 地形
中国自動車道（ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は中国道（ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY）。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた（道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明）ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋（関門自動車道）ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。. 地形（ちけい、英語：landform）は、地球表面の不均衡のことである。なお、日本語の日常語では地表の高低や起伏の形を指す。.
中国自動車道と地形間の類似点
中国自動車道と地形は（ユニオンペディアに）共通の1のものを持っています: 地形。
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中国自動車道と地形の間の比較
地形が214を有している中国自動車道は、426の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.16%です = 1 / (426 + 214)。
参考文献
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