不完全燃焼と長期使用製品安全点検制度
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不完全燃焼と長期使用製品安全点検制度の違い
不完全燃焼 vs. 長期使用製品安全点検制度
不完全燃焼（ふかんぜんねんしょう、英語：incomplete combustion）とは、物質が酸素不足の状態で燃焼すること。大量のすす（黒煙）や一酸化炭素が生じる。転じて、人々が行う物事（スポーツや仕事など）が思うような結果が得られずに燻る様をいう。 自動車（特に大型トラックやバスなどのディーゼルエンジン車）などでは、発進時に思い切りアクセルペダルを踏み込んだ場合や高地で発生しやすく、加速が鈍くなる。その一方、木炭自動車では一酸化炭素を主成分とする関係で、不完全燃焼を起こす必要が生じる。. 長期使用製品安全点検制度（ちょうきしようせいひんあんぜんてんけんせいど）とは、2009年（平成21年）4月1日から施行された制度で、2009年4月1日以降に製造または輸入し販売される対象製品9品目に対して、そのユーザと製造・輸入販売者の双方に点検･保守の責務を求めるものである。.
不完全燃焼と長期使用製品安全点検制度間の類似点
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不完全燃焼と長期使用製品安全点検制度の間の比較
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参考文献
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