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吉見 (下関市)
吉見（よしみ）とは、山口県下関市の吉見・永田・吉母・蓋井島などを含めた一帯（下関市役所支所設置条例で示された下関市役所吉見支所の所管する区域）を指す地域名称。 本項では同地域にかつて所在した豊浦郡豊西上村（とよにしかみそん）、吉見村（よしみそん）についても述べる。.
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安岡 (下関市)
安岡（やすおか）とは、山口県下関市の安岡地区（下関市役所支所設置条例で示された下関市役所安岡支所の所管する区域）を指す地域名称。 1974年度（昭和49年度）に撮影された国土航空写真山口県下関市安岡地区上空から撮影された航空写真。 本項では同地域にかつて所在した豊浦郡豊西中村（とよにしなかそん）、安岡村（やすおかそん）、安岡町（やすおかちょう）についても述べる。.
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小月
小月（おづき）とは、山口県下関市の小月地区（下関市役所支所設置条例で示された下関市役所小月支所の所管する区域）を指す地域名称。なお、旧下関市域のうち、JR小月駅を最寄り駅とする地域全体（小月に、清末、王喜、吉田を加えた地域。）を指す言葉として「小月」という語が使用されることがあるが、必ずしも正確ではない。 本項ではその前身の豊浦郡小月村（おづきむら）→小月町（おづきまち）についても述べる。.
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山口県
山口県（やまぐちけん）は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。.
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山口県道247号安岡港長府線
山口県道247号安岡港長府線（やまぐちけんどう247ごう やすおかこうちょうふせん）は、下関市横野町1丁目と下関市長府中浜町を結ぶ一般県道。通称「長安線」（ちょうあんせん）。.
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山口県道248号下関港安岡線
山口県道248号下関港安岡線（やまぐちけんどう248ごう しものせきこうやすおかせん）は、下関市南部町から下関市富任町1丁目に至る一般県道。2015年3月31日までは「下関港垢田線」であったが、下関北バイパスの開通に伴い終点側を延伸して国道191号の現道区間を編入し「下関港安岡線」に変更された。.
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山口県道255号田倉新下関停車場線
山口県道255号田倉新下関停車場線（やまぐちけんどう255ごう たくらしんしものせきていしゃじょうせん）は山口県道247号安岡港長府線とJR山陽新幹線・山陽本線新下関駅を結ぶ一般県道である。山口県道259号新下関停車場稗田線とともに都市計画道路長府綾羅木線（としけいかくどうろちょうふあやらぎせん）の一部を構成する。 元々は「山口県道255号長門一の宮停車場線」と称していたが、長門一ノ宮駅の新下関駅への改称（1975年3月10日）や山陽新幹線新下関駅開業を契機とした周辺地区の区画整理で路線区域および名称が変更され、「山口県道255号新下関停車場線」になった。なお、県道名称が「長門一の宮停車場線」から変更されたのは、駅名改名直後ではなく1994年（平成6年）の山口県告示第211号によるものである。 2016年（平成28年）5月24日の山口県告示第157号・158号により、路線区域および名称が変更され、起終点を交換し、新しい起点側は下関市道新下関田倉線を編入のうえ下関市田倉・山口県道247号安岡港長府線交点まで延伸し、現在の路線になった。また翌25日に、旧下関市道新下関田倉線区間の一部にあたる下関市秋根上町二丁目（下関市道勝谷形山線交点） - 大字秋根（中国自動車道付近）の区間が開通し、同時に開業した下関市道勝谷形山線を介して山口県道247号安岡港長府線と接続した。 全線開業すれば山口県道259号新下関停車場稗田線と合わせて旧下関市中部を横断する新たな幹線道路になり、山口県道247号安岡港長府線のバイパス道路となる。.
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山口県道259号新下関停車場稗田線
道新下関停車場稗田線とゆめシティ 山口県道259号新下関停車場稗田線（やまぐちけんどう259ごう しんしものせきていしゃじょうひえだせん）は下関市の新下関地区と綾羅木地区を結ぶ一般県道である。.
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山口県道34号下関長門線
下関市石原（長門方面） 山口県道34号下関長門線（やまぐちけんどう34ごう しものせきながとせん）は、山口県下関市から同 長門市に至る主要地方道である。 下関市の国道2号山の谷交差点が起点となる。東亜大学、JR西日本新下関駅傍を通り、以後下関市を縦断する。道の駅きくがわ傍を過ぎると、以後木屋川沿いに進む。旧豊田町内では、ゲンジボタル発生地が幾つかある。また旧豊田町内には道の駅蛍街道西ノ市がある。その後、豊田湖、大寧寺、湯本温泉傍などを通り、長門市仙崎の国道191号仙崎交差点までを結ぶ。 下関市と長門市を結ぶ道路としては、国道191号や国道2号 - 国道316号経由よりも距離が短く、平行する国道491号に未整備の区間が点在することもあって、両都市を最短距離で結ぶ路線として重用されている。なお、下関市豊田町以北の区間において、山陰自動車道に並行する国道491号自動車専用道路の「長門・俵山道路」・「俵山・豊田道路」が整備される予定であり、両道路開通後はこちらがメインルートとなる。.
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山口銀行
株式会社山口銀行（やまぐちぎんこう、英称：The Yamaguchi Bank, Ltd.） は、山口県下関市竹崎町に本店を置く地方銀行。通称「山銀」「やまぎん」。.
山陽本線
山陽本線（さんようほんせん）は、兵庫県神戸市中央区の神戸駅から福岡県北九州市門司区の門司駅までを瀬戸内海に沿って結ぶ鉄道路線（幹線）である。本線のほか、通称「和田岬線」と呼ばれる兵庫駅 - 和田岬駅間の支線を持つ。神戸駅 - 下関駅間と和田岬線は西日本旅客鉄道（JR西日本）、下関駅 - 門司駅間は九州旅客鉄道（JR九州）の管轄である。一般的に山陽線と略される。 なお、広義では山陽新幹線の新神戸駅から小倉駅までの区間も山陽本線に含める場合があるが、本項目では在来線としての山陽本線全般の概要や沿革などについて記す。新幹線については「山陽新幹線」を、また在来線の地域ごとの詳細については以下の記事も参照。.
山陽新幹線
山陽新幹線（さんようしんかんせん）は、新大阪駅から博多駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 東海道新幹線を延長する形で建設され、多くの列車が直通運転を行っていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる場合もある。また、2011年3月12日から九州新幹線とも直通運転を行っており、総称して「山陽・九州新幹線（さんよう・きゅうしゅうしんかんせん）」という標記や、さらにこれらの3路線を総称して「東海道・山陽・九州新幹線（とうかいどう・さんよう・きゅうしゅうしんかんせん）」という標記もみられるJR西日本が定期的に自社の主要駅で配布している新幹線時刻表では「東海道・山陽・九州新幹線」と表記されている。。.
川中 (下関市)
川中（かわなか）とは、山口県下関市新下関地区の西部からJR山陰本線綾羅木駅付近一帯にかけてを指す地域名称。厳密には下関市役所支所設置条例で示された下関市役所川中支所の所管する区域にあたる。 本項では同地域にかつて所在した豊浦郡豊西下村（とよにししもそん）、川中村（かわなかそん）についても述べる。.
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中尾友昭
中尾 友昭（なかお ともあき、1949年（昭和24年）9月17日 - ）は、日本の政治家、税理士。山口県下関市長（2期）、山口県議会議員（1期）、下関市議会議員（1期）などを務めた。.
中国自動車道
中国自動車道（ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は中国道（ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY）。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた（道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明）ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋（関門自動車道）ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。.
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下関市
火の山から下関市中心部を望む 下関市（しものせきし）は、山口県西部に位置する中核市。本州の最西端に位置し、関門海峡北岸に面する。山口県最大の人口を擁する都市である。.
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下関インターチェンジ
関門道） - 国土航空写真 下関インターチェンジ（しものせきインターチェンジ）は、山口県下関市の中国自動車道・関門自動車道のインターチェンジである。吹田JCTから540.1km地点に位置し、中国自動車道の終点となる。.
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下関国際高等学校
下関国際高等学校（しものせきこくさいこうとうがっこう）は、山口県下関市大字伊倉字四方山にある私立高等学校。 1972年（昭和47年）から2002年（平成14年）までの間、実質的には男子校であった。.
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下関駅
下関駅（しものせきえき）は、山口県下関市竹崎町四丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）山陽本線の駅であり、山口県で最も利用客が多い駅。事務管コードは▲800658。.
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住吉神社 (下関市)
一の鳥居 千鳥破風があるため一見すると春日造に見えるが檜皮葺流造である。 住吉神社（すみよしじんじゃ）は、山口県下関市一の宮住吉にある神社。式内社（名神大社）、長門国一宮。旧社格は官幣中社で、現在は神社本庁の別表神社。 大阪の住吉大社・博多の住吉神社とともに「日本三大住吉」の1つに数えられる。本殿は国宝に指定されている。.
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北九州市
北九州市（きたきゅうしゅうし）は、福岡県の北部にある政令指定都市。関門海峡に面し、九州島最北端に位置する。.
サンデン交通
ンデン交通株式会社（サンデンこうつう）は、山口県下関市に本社を置き、サンデンバスの呼称で山口県西部を中心に路線バスを運行するバス事業者。.
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ゆめシティ
正面入口より 専門店入口より ゆめシティは、山口県下関市のショッピングセンター。株式会社イズミが運営する大型店舗「ゆめタウン」の一つ。.
内日
内日（うつい）とは、山口県下関市の内日地区（下関市役所支所設置条例で示された下関市役所内日支所の所管する区域）を指す地域名称。 本項では同地域にかつて所在した豊浦郡内日村（うついむら）についても述べる。.
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勝山城 (長門国)
勝山城（かつやまじょう）は、現在の山口県下関市の勝山にあった日本の城（山城）。且山城とも表記される。幕末、長府藩が勝山の山麓に築いたものは勝山御殿と呼ばれる。.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
国道2号
国道2号（こくどう2ごう）は、大阪府大阪市北区から福岡県北九州市門司区へ至る一般国道である。本州と九州との間は、関門トンネルによって繋がり、兵庫県から山口県にかけての大半の区間で山陽自動車道と並走している。 旧山陽道（近世山陽道・西国街道）を前身とする路線であり、旧山陽道をほぼ踏襲している。しかし起点は大阪で、また岡山県岡山市から広島県福山市までは、戦前に行われた大規模な経路変更のため旧鴨方往来を前身とし、岡山県総社市や井原市などを経由するかつての山陽道からは大きく外れている。.
国道491号
下関市菊川町 国道491号（こくどう491ごう）は、山口県下関市から山口県長門市に至る一般国道である。.
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王司 (下関市)
王司（おうじ）とは、山口県下関市の王司地区（下関市役所支所設置条例で示された下関市役所王司支所の所管する区域）を指す地域名称 本項では同地域にかつて所在した豊浦郡豊東前村（とよひがしまえそん）、王司村（おうじそん）についても述べる。.
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菊川町 (山口県)
菊川町（きくがわちょう）は、山口県下関市に存在した町。旧豊浦郡。 2005年、旧・下関市等と合併し下関市となり、消滅した。.
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西京銀行
株式会社西京銀行（さいきょうぎんこう、The Saikyo Bank,Ltd.）は、山口県周南市に本店を置く第二地方銀行。.
豊浦郡
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関門橋
関門橋（かんもんきょう）は、山口県下関市と福岡県北九州市門司区の間の関門海峡を跨ぐ道路橋の名称、およびこの橋梁を含む区間の高速道路（高速自動車国道）の通称。.
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長府
霊鷲山からみた長府全景（2005年9月9日撮影） 長府（ちょうふ）は、山口県下関市の長府地区 （下関市役所支所設置条例で示された下関市役所長府支所の所管する区域） を指す地域名称。 本項では同地域にかつて所在した豊浦郡長府村（ちょうふむら）、長府町（ちょうふちょう）についても述べる。.
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東亜大学
記載なし。
江島潔
江島 潔（えじま きよし、1957年4月2日 - ）は、日本の政治家。自由民主党所属の参議院議員（2期）。 国土交通大臣政務官（第3次安倍第1次改造内閣）、山口県下関市長（4期）などを歴任。 参議院議員、大蔵政務次官を務めた江島淳は父。祖父の江島鉄雄は下関市議会議員を務めた。.
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清末 (下関市)
清末（きよすえ）とは、山口県下関市の清末地区（下関市役所支所設置条例で示された下関市役所清末支所の所管する区域）を指す地域名称。 本項では同地域にかつて所在した豊浦郡清末村（きよすえそん）についても述べる。.
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明治
明治（めいじ）は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日（旧暦慶応4年1月1日／明治元年1月1日）から1912年（明治45年）7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日（旧暦慶応4年9月8日）で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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新下関駅
新下関駅（しんしものせきえき）は、山口県下関市秋根南町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。.
新関門トンネル
新関門トンネル（しんかんもんトンネル）は、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽新幹線新下関駅 - 小倉駅間にある鉄道海底トンネルである。関門海峡を横断する交通施設では最も新しいものである。 1975年3月の開通当時は日本一長い鉄道トンネルであった。その後開通した青函トンネルなどに抜かれはしたものの、山陽新幹線または東海道・山陽新幹線系統のトンネルでは未だに最長のトンネルでもある。.
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1889年
記載なし。
1898年
記載なし。
1939年
記載なし。
1970年
記載なし。
1973年
記載なし。
1975年
記載なし。
1976年
記載なし。
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
5月17日
5月17日（ごがつじゅうななにち、ごがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から137日目（閏年では138日目）にあたり、年末まであと228日ある。誕生花はジャガイモ。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何下関市と勝山 (下関市)ことは共通しています
- 何が下関市と勝山 (下関市)間の類似点があります
下関市と勝山 (下関市)の間の比較
勝山 (下関市)が70を有している下関市は、932の関係を有しています。 彼らは一般的な53で持っているように、ジャカード指数は5.29%です = 53 / (932 + 70)。
参考文献
この記事では、下関市と勝山 (下関市)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
