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上海トランスラピッドと磁気浮上式鉄道

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上海トランスラピッドと磁気浮上式鉄道の違い

上海トランスラピッド vs. 磁気浮上式鉄道

上海トランスラピッド、上海マグレブトレイン(簡体字:上海磁浮示范运营线 繁体字:上海磁浮示範運營線 日本語訳:上海磁気浮上式鉄道実証運転線)は、中華人民共和国上海市浦東新区の上海浦東国際空港にアクセスする、トランスラピッド方式による磁気浮上式鉄道(常電導リニア)の交通機関。ラインカラーはティールグリーン。 建設は2001年3月1日に開始され、, Shanhai Maglev Transportation Development Co., Ltd. 超電導リニア L0系。2015年4月に山梨実験線にて世界最高速度603km/hを記録。 トランスラピッド(上海トランスラピッド) リニモ) 磁気浮上式鉄道(じきふじょうしきてつどう、Maglev)とは、磁力による反発力または吸引力を利用して車体を軌道から浮上させて推進する鉄道のこと。英語では"Maglev"(マグレブ) と呼称し、「磁気浮上」を表す"Magnetic levitation"が語源である。磁気浮上式鉄道はその近未来性からリニアモーターカーの代表格でもある。1971年、西ドイツで Prinzipfahrzeug が初めての有人走行に成功した。 世界で開発されている主な磁気浮上式鉄道には、常伝導電磁石を用いる方式(トランスラピッド、HSSTなど)、と超伝導電磁石を用いる方式(超電導リニアなど)があり、有人試験走行での世界最高速度は2015年4月21日に日本の超電導リニアL0系が記録した603km/hである。 現在、上海トランスラピッドとHSSTの愛知高速交通東部丘陵線(愛称:リニモ)および韓国の仁川空港磁気浮上鉄道、中国の長沙リニア快線が実用路線の営業運転を行っている。なお、超電導リニアによる中央新幹線は、東京 - 名古屋間で2027年の先行開業、さらに東京 - 大阪間で2045年の全線開業を目指して計画が進められている。.

上海トランスラピッドと磁気浮上式鉄道間の類似点

上海トランスラピッドと磁気浮上式鉄道は(ユニオンペディアに)共通で36ものを持っています: '88さいたま博覧会大田国際博覧会岡崎市上海市上海国際博覧会上海浦東国際空港常電導リニア土木工学ハンブルクバーミンガムピープルムーバトランスラピッドティッセンクルップベルリンエムスランド実験線シーメンス国際科学技術博覧会竜陽路駅熊谷市HML-03M-Bahn杭州市横浜博覧会滬杭旅客専用線浦東国際空港駅12月29日1979年1985年1986年1987年1988年...2000年2003年2005年2006年2007年2011年 インデックスを展開 (6 もっと) »

'88さいたま博覧会

'88さいたま博覧会('88さいたまはくらんかい)は、1988年(昭和63年)に埼玉県熊谷市で開催された地方博覧会。 略称はさいたま博(さいたまはく)。.

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大田国際博覧会

大田国際博覧会(テジョンこくさいはくらんかい, The Taejon International Exposition, Expo 1993)は、1993年8月7日から11月7日まで大韓民国の大田直轄市(現:大田広域市)で開催された国際博覧会(特別博)である。テーマは「新しい跳躍への道」。この博覧会のために政府と民間企業合わせて1兆8千億ウォンを費やした。141ヶ国・機関が参加し、会期中1401万人が来場した。マスコットは、クムドリ(꿈돌이、kumdori)。 大田エキスポ科学公園のリニアモーターカーの軌道 会場跡のエキスポ科学公園には政府や企業の研究機関が進出し、一大研究都市を形成している。2008年4月21日からリニアモーターカーがかつて博覧会会期中に使用された路線を延伸して国立中央科学館~エキスポ間2駅995mを30分毎に一日8往復する(詳細はエキスポ科学公園#リニアモーターカー)。.

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岡崎市

乙川と岡崎市街地遠景 岡崎市中心部(康生地区) 西康生通り 岡崎市中心部を通る国道1号 岡崎市(おかざきし)は、愛知県の旧三河国のほぼ中央に位置する市。全国的には「八丁味噌」の産地として知られ、豊田市とともに西三河を代表する都市。中核市に指定されている。.

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上海市

上海市(シャンハイし、、 ()、呉語発音: 、)は、中華人民共和国の直轄市である。 有数の世界都市であり、同国の商業・金融・工業・交通などの中心地、香港・北京と並ぶ中国最大の都市の一つである。アメリカのシンクタンクが2017年に発表した総合的な世界都市ランキングにおいて、世界9位と評価された。 2012年6月時点の常住人口は2,400万人を超え、市内総生産は2兆3,560億元(約45兆円)であり、いずれも首都の北京市を凌ぎ中国最大である。中華人民共和国国務院により国家中心都市の一つに指定されている。 略称は滬(/こ:フー)だが、古称の申(しん:シェン)も用いられる。.

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上海国際博覧会

上海国際博覧会(シャンハイこくさいはくらんかい)は2010年5月1日から同年10月31日まで、中華人民共和国上海市浦東新区の上海世博園で開かれた国際博覧会である。 約160年の国際博覧会の歴史において発展途上国における初めての開催、とされることが多い朝日新聞2010年5月1日朝刊1面が、実際には1949年にハイチの首都ポルトープランスで博覧会が開かれたという記録があるほか、国際園芸博覧会兼国際博覧会(1990年に大阪で行われた花の万博と同じタイプ)は、1999年に同じ中国で昆明世界園芸博覧会が、2006年にはタイでチェンマイ国際園芸博覧会が開かれている。 過去に万博に参加したことがない北朝鮮が初めて出展、中華民国(台湾)が40年ぶりに出展したことでも知られる。また、資金難で2000年のハノーヴァー万国博覧会への参加を見送ったアメリカ合衆国も、2005年の愛知万博に引き続き今回も出展するなど、参加国、国際機関は万博史上最多の246を数え、敷地も万博史上最大であり、バチカンとスワジランドを除く世界193カ国が参加申請し、うち189カ国が出展した(クウェート、ブータン、ブルキナファソの3か国は開幕前に申請を撤回した)。ただ、愛知万博と違って上海協力機構、欧州連合、ASEAN、アラブ連盟、アフリカ連合のような地域連合までもが参加したようにこの裏には過剰な勧誘があったとされるが、この件は「問題」の項目を参照されたい。 建設、運営費用などの総事業費は万博史上最高額の約286億元(約3,900億円)、地下鉄や空港などのインフラ建設や都市整備などを含めると4千億元(約5兆5千億円)が投入された。.

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上海浦東国際空港

上海浦東国際空港(シャンハイプードンこくさいくうこう、上海浦东国际机场、Shanghai Pudong International Airport)は、中国・上海市浦東新区に位置する国際空港である。上海市中心部から約30km。1999年に開港。日本語での漢字の読みに従いほとう空港と読むこともある。.

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常電導リニア

リニモ) トランスラピッド(上海トランスラピッド) 常電導リニア(じょうでんどうリニア)とは、超電導リニアに対して、それに類似した磁気浮上式鉄道and・orリニアモーターカーだが超電導磁石ではなく超電導でない電磁石を利用しているものという意味で特に定義などなく便宜的に使われている語であり、そのような分類(少なくとも明確な定義)は存在しない。.

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土木工学

土木工学(どぼくこうがく、civil engineering)とは、良質な生活空間の構築を目的として、自然災害からの防御や社会的・経済的基盤の整備のための技術(土木技術)について研究する工学である。.

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ハンブルク

ハンブルク(Hamburg、低ザクセン語・Hamborg (Hamborch) )は、ドイツの北部に位置し、エルベ川河口から約100kmほど入った港湾都市。正式名称は自由ハンザ都市ハンブルク(Freie und Hansestadt Hamburg、フライエ・ウント・ハンゼシュタット・ハンブルク)。行政上では、ベルリン特別市と同様に、一市単独で連邦州(ラント)を構成する特別市(都市州)なので、ハンブルク特別市やハンブルク州と呼ばれる。人口約175万人。国際海洋法裁判所がある。.

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バーミンガムピープルムーバ

バーミンガムピープルムーバ(Birmingham People Mover)は、イギリスのバーミンガム国際空港とバーミンガム国際展示場駅間を結んでいた磁気浮上式鉄道のこと。一般者向けの常設磁気浮上式鉄道としては、世界初でもあった。.

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トランスラピッド

ドイツ・エムスランド実験線 トランスラピッド(Transrapid)はドイツで開発された磁気浮上式鉄道(常電導リニア)の名称。トランスラピッドの開発・販売を行っている企業名にもなっている。.

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ティッセンクルップ

ッセンに建設された本社ビルティッセンクルップ (ThyssenKrupp AG) は、ドイツのエッセンに本社のある鉄鋼・工業製品メーカー。ロンドン・フランクフルト証券取引所に上場している(ティッカーシンボルはLSE:、FWB:)。株式はドイツ株価指数 (DAX) に採用されている。 2002年にJFEスチール、川崎製鉄、日本鋼管などとそれぞれ提携し、共通規格商品の生産などをしている。JFEスチールとは合弁会社も設立した。 2007年にデグサ再編のため出資をした。 2015年にはを設立し、2016年にはJFEスチールとの間で自動車部品用鋼板の新成形技術のクロスライセンス契約を締結している。.

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ベルリン

ベルリン(Berlin 、伯林)は、ドイツ北東部、ベルリン・ブランデンブルク大都市圏地域の中心に位置する都市である。16ある連邦州のうちの一つで、市域人口は万人とドイツでは最大の都市で欧州連合の市域人口ではロンドンに次いで2番目に多く、都市的地域の人口は7番目に多い。同国の首都と定められている。.

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エムスランド実験線

ムスランド実験線の軌道 展示されているTR05 分岐器 エムスランド実験線(TVE)(エムスランドじっけんせん)はドイツのエムスランドにある、かつて開発されていた磁気浮上式鉄道であるトランスラピッドの実験線である。Dörpenとラーテン間に単線の軌道が敷設されている。両端は環状になっている。軌道は高架式になっている。全長31.8kmである。 時々有料で乗客を乗せる。最高420km/hで走行する。運行はコンピュータで管理されている。 1980年に建設が開始され1987年に完成した。 この実験線での成果は上海トランスラピッドに役立てられた。.

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シーメンス

単体:44,814名(2008年6月30日現在) |決算期.

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国際科学技術博覧会

国際科学技術博覧会(こくさいかがくぎじゅつはくらんかい、英文表記:The International Exposition, Tsukuba, Japan, 1985、略称:科学万博、つくば '85、Tsukuba Expo '85)は、主に筑波研究学園都市の茨城県筑波郡谷田部町御幸が丘(現在:つくば市御幸が丘)で、1985年3月17日から同年9月16日までの184日間にかけて行われた国際博覧会である。.

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竜陽路駅

陽路駅(りゅうようろえき)は、中華人民共和国上海市浦東新区にある上海地下鉄と上海トランスラピッドの駅。上海トランスラピッドの駅は、現在のところ市街側の始発駅となっており、ここから浦東国際空港駅行きの列車が出発し、30km先の空港までを8分で結ぶ。.

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熊谷市

谷市(くまがやし)は、埼玉県北部にある人口約20万人の市である。.

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HML-03

HML-03 は、1993年開催の大田国際博覧会で運行するために製造された、大韓民国で最初の営業運行用磁気浮上列車の車両である。 現代はの開発成功に引き続き、大田国際博覧会へ実用化リニアモーターカーを出品することを決定した。 研究費200億ウォンを掛けて、ドイツのクラウス=マッファイ社と技術コンサルティング契約を結んだ後、現代グループを代表してリニアモーターカーの技術が、1993年8月7日より開催された大田国際博覧会会場内ので初披露され、この期間中に13万人が試乗するなど運行の成功を誇示した。 リニアモーターカーの車体構造にはアルミニウム合金と特殊強化プラスチックを使用しており、リニアモーターカーの構造には浮上案内システム、推進システム、ブレーキシステム、ガイドウェイおよび設備などで成り立っている。 浮上案内システムは常電導吸引方式として、24個の電磁石と3つの浮上案内コントローラを使用している。 推進システムには3台のインバータと6台のリニア誘導モーターを使用し、ブレーキシステムには円滑で安全なブレーキ機能を確保するために、1次的に電気ブレーキ、2次的に空気ブレーキを使用している。 車体デザインは流線形であり、側面上部を曲面ガラスで処理しており、乗客の視野範囲を最大化することで、快適かつ高級感のある室内の雰囲気を演出している。 大田国際博覧会当時の乗車時間は3分程度であり、毎日20分間隔で10時間ほど運行されたが、先端技術に加えて曲線通過を円滑にする貸借独立制御、監視システムによる自己診断、マイクロプロセッサによる速度パターン制御などの実用化に必要な詳細技術をくまなく取り揃えてあり、観覧客が韓国技術の位相を一目で見られる機会を提供し、韓国科学技術の象徴的展示物としての役目を果たしていた。 この列車は、現代精工技術開発チーム長である金洪才博士を含めた18名の研究陣が開発している。 日本、ドイツ、イギリスに次いで、世界で4番目となる現代精工が開発したリニアモーターカーは「先端技術の結晶」という賛辞とともに、マスコミより集中的な脚光を浴びた。 また、最初にリニアモーターカー内で結婚式を挙げた1組の夫婦が誕生するほどの多くの関心を受けており、博覧会期間中に約12万人の観覧客を輸送した。 浮上方式は吸引式であり、軌道から12ミリメートル浮上する。 大田国際博覧会以後、大田広域市の予算問題で運行が中断してからは、新しいリニアモーターカーであるUTM-02が導入されたため退役した。.

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M-Bahn

複線区間を走行するM-Bahn 在りし日のM-Bahn 格納庫内のM-Bahn M-Bahn(Magnet-Bahn)は、ドイツで開発された高架式の磁気浮上式鉄道である。ドイツのベルリンで1989年から1991年まで運行された。路線長は1.6 kmで3駅あり、その中で2駅は新たに建設された。この路線はベルリンの壁の建設によって生じた公共交通網の空白地帯を満たす目的で建設され、ドイツ再統一によって冗長になったことで、開業後、短期間で廃止された。技術的には一定の水準まで完成していたものの、東西ドイツの再統一という時代の流れに翻弄された路線だった。 M-Bahnはバーミンガムピープルムーバに次ぐ世界で2番目の常設実用線で上海トランスラピッドの前に開業した。建設と運行はMagnetbahn GmbHが担った。.

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杭州市

杭州市(こうしゅうし、中国語:杭州市、、英語:Hangzhou)は中華人民共和国浙江省の省都(副省級市)。浙江省の省人民政府の所在地。中国八大古都の一であり、国家歴史文化名城に指定されている。13世紀は世界最大の都市であった。 隋代以降、江南運河の終着点として経済文化が発達し、「上に天国あり、下に蘇州・杭州あり。(上有天堂、下有蘇杭。)」とたたえられた。また、五代十国の時代、呉越国の都となり、南宋時代には事実上の首都、臨安府が置かれた。市中心部の西には世界遺産の西湖という湖があり、国の内外より多くの観光客が訪れる。 一般に「こうしゅう」と日本語読みされるが、広州市との区別が必要な場合に「くいしゅう」と湯桶読みされることがある。.

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横浜博覧会

横浜博覧会(よこはまはくらんかい、英称:YOKOHAMA EXOTIC SHOWCASE '89.

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滬杭旅客専用線

滬杭旅客専用線(ここうりょかくせんようせん、、)とは、中華人民共和国上海市と浙江省杭州市間158.8kmを結ぶ旅客列車専用の高速鉄道である。滬杭高速鉄道(沪杭高速铁路)と称されることもある。滬昆旅客専用線の一部である。.

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浦東国際空港駅

地下鉄駅ホーム 上海トランスラピッド改札口 地下鉄駅改札口 浦東国際空港駅(プードン(ほとう)こくさいくうこうえき)は、中華人民共和国上海市浦東新区に位置する上海地下鉄と上海トランスラピッドの駅。上海トランスラピッドの上海浦東国際空港側の駅である。ターミナル1とターミナル2の間にある。.

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12月29日

12月29日(じゅうにがつにじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から363日目(閏年では364日目)にあたり、年末まであと2日ある。.

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1979年

記載なし。

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1985年

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1986年

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1987年

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1988年

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2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

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2003年

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2005年

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2006年

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2007年

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2011年

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上海トランスラピッドと磁気浮上式鉄道の間の比較

磁気浮上式鉄道が290を有している上海トランスラピッドは、84の関係を有しています。 彼らは一般的な36で持っているように、ジャカード指数は9.63%です = 36 / (84 + 290)。

参考文献

この記事では、上海トランスラピッドと磁気浮上式鉄道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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