三陸インターチェンジと大船渡北インターチェンジ

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三陸インターチェンジと大船渡北インターチェンジの違い

三陸インターチェンジ vs. 大船渡北インターチェンジ

三陸インターチェンジ（さんりくインターチェンジ）は、岩手県大船渡市にある三陸自動車道のインターチェンジである。 大船渡三陸道路の終点である。吉浜道路の開通時に、IC名称を正式決定しインターチェンジ化された。当ICの近くに道の駅さんりくが、位置している。. 大船渡北インターチェンジ（おおふなときたインターチェンジ）は、岩手県大船渡市にある三陸自動車道のインターチェンジである。 将来的には上下線とも出入り可能になる予定だが、現時点では暫定的に下り線（三陸IC方面）入口と上り線（陸前高田IC方面）出口だけのハーフインターチェンジの構造となっている。.

大船渡市

大船渡市（おおふなとし）は、岩手県南部の太平洋沿岸地域に所在する都市である。.

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岩手県

岩手県（いわてけん）は、東北地方に属する日本の都道府県の一つ。県庁所在地は盛岡市である。.

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三陸自動車道

三陸自動車道（さんりくじどうしゃどう、）は、宮城県仙台市宮城野区から岩手県宮古市に至る日本の高速道路（国道45号と宮城県道8号仙台松島線の自動車専用道路）である。略称は三陸道（）。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台港北インターチェンジ (IC) - 利府ジャンクション (JCT) 間が常磐自動車道、仙台東部道路、仙台北部道路とともに「E6」が、利府JCT - 田老北IC間が「E45」と各区間割り当てられている。.

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インターチェンジ

インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.

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国道45号

国道45号の始点、仙台市道路元標（宮城県仙台市。2005年9月） 松島トンネル（宮城県宮城郡松島町。2008年8月） 宮城県気仙沼市の只越峠を貫く唐桑トンネルを抜けた直後の地点にあるつづら折れ（ヘアピンカーブ） 本線最大の難所である中野坂の頂上付近（岩手県下閉伊郡岩泉町）より、仙台方面を望む。 岩手県下閉伊郡の普代村付近 青森県八戸市内 航空写真（2011年3月15日撮影）。画像中央を走る幅の広い道路が国道45号。山並みの向こうには大槌港の南側で発生した火災による煙も見える。 国道45号（こくどう45ごう）は、日本の一般国道の一つ。宮城県仙台市から太平洋沿岸を経て青森県青森市に至る。 陸奥国府・多賀城、日本三景の一つである松島、三陸海岸などを経由するため、東北地方における観光ルートの面を持つ。常磐海岸を経由する国道6号と共に、日本の東海岸における主要国道の一つである。.

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陸前高田インターチェンジ

前高田インターチェンジ（りくぜんたかたインターチェンジ）は、岩手県陸前高田市にある三陸自動車道のインターチェンジである。.

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日本のインターチェンジ一覧

日本のインターチェンジ一覧（にっぽんのインターチェンジいちらん）では、日本の道路のインターチェンジ(IC)・ジャンクション(JCT)・都市高速道路などの出入口（ランプ）・本線料金所(TB)を50音順に並べ、分類する。 日本のインターチェンジ一覧.

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1999年

1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.

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3月24日

3月24日（さんがつにじゅうよっか、さんがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から83日目（閏年では84日目）にあたり、年末まであと282日ある。.

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