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三原観光汽船と神戸-関空ベイ・シャトル

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三原観光汽船と神戸-関空ベイ・シャトルの違い

三原観光汽船 vs. 神戸-関空ベイ・シャトル

三原観光汽船株式会社(みはらかんこうきせん)は、広島県三原市に存在した海運会社。主に三原港と生口島を結ぶ航路を運航していた。. 戸空港海上アクセスターミナル 神戸-関空ベイ・シャトル(こうべ-かんくうベイ・シャトル)は、神戸空港の海上アクセスターミナルと関西国際空港のポートターミナル間を結ぶ高速船航路。2006年から神戸市などが出資する株式会社OMこうべが運営しており、運航は加藤汽船が受託している。 かつて同航路を運航していた実質的な前身である「神戸マリンルート」については#沿革を参照のこと。.

三原観光汽船と神戸-関空ベイ・シャトル間の類似点

三原観光汽船と神戸-関空ベイ・シャトルは(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 加藤汽船三保造船所 (大阪府)国立療養所大島青松園瀬戸内クラフト1990年1994年2005年2006年

加藤汽船

加藤汽船株式会社(かとうきせん)は、兵庫県神戸市に本拠を置く旅客船会社。元は加藤海運株式会社の旅客部門を1949年に事業分離された。加藤汽船単独航路や関西汽船と共同で航路を持ち、瀬戸内海において京阪神と香川県(四国地方)を結ぶ役割を果たしていた。しかし本州四国連絡橋の完成により瀬戸内海における船舶の競争力が薄れ、2003年9月30日限りで船舶輸送事業より撤退、航路の一部をジャンボフェリー株式会社に譲渡した。 その一方で、2006年7月14日より海上アクセス(現・株式会社OMこうべ海上アクセス事業部)から神戸-関空ベイ・シャトル(神戸空港~関西国際空港間の高速船)の運航を受託し、船舶輸送事業に再参入している。 現在は瀬戸内海を中心とした航路をとるフェリー会社などを傘下に置いている。また、この航路譲渡の経緯があるために、時折「ジャンボフェリー株式会社」と「加藤汽船株式会社」は同一の会社と混同される事があるが、この2社はそれぞれ独立した会社である。 本社所在地は、兵庫県神戸市中央区新港町3番7号。.

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三保造船所 (大阪府)

株式会社三保造船所は、大阪市港区にあった造船会社。.

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国立療養所大島青松園

国立療養所大島青松園(こくりつりょうようじょおおしませいしょうえん)は、香川県高松市庵治町に位置する国立ハンセン病療養所。.

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瀬戸内クラフト

戸内クラフト株式会社(せとうちクラフト)は、広島県尾道市の造船会社。アルミニウム合金製船舶の建造を行っている。.

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1990年

この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.

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1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

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2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

三原観光汽船と神戸-関空ベイ・シャトルの間の比較

神戸-関空ベイ・シャトルが68を有している三原観光汽船は、40の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は7.41%です = 8 / (40 + 68)。

参考文献

この記事では、三原観光汽船と神戸-関空ベイ・シャトルとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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