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一般国道と佐藤健太郎 (フリーライター)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

一般国道と佐藤健太郎 (フリーライター)の違い

一般国道 vs. 佐藤健太郎 (フリーライター)

一般国道(いっぱんこくどう)とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。. 佐藤 健太郎(さとう けんたろう、1970年5月8日 - )は、化学を専門分野とする日本のフリーサイエンスライター。2012年4月まで、東京大学大学院理学系研究科広報担当特任助教。.

一般国道と佐藤健太郎 (フリーライター)間の類似点

一般国道と佐藤健太郎 (フリーライター)は(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: サイエンスライター国道講談社1970年2008年2009年

サイエンスライター

イエンスライター、科学ライター(science writer)、あるいは科学ジャーナリスト(science journalist) とは、科学(おもに自然科学)に関連する記述を専門に行う著作家のこと。欧米では 「science journalist サイエンス・ジャーナーリスト」と呼ばれることが一般的である。 サイエンスライターは、科学を、ジャーナリズムの観点から解説・説明すると同時に、高度で複雑な専門用語や難解な数式などを簡素かつ明確に説明する能力・技術・解説能力を必要とする。サイエンスライターの多くは自然科学全域を活動領域とし、科学雑誌への寄稿や新聞への記事提供を行う。また、文筆活動以外にも学校教育の場などで科学世界への好奇心を持ってもらう体験授業、フィールドワーク、広報活動を行うこともあり、活動領域は多岐にわたる。 就業形態もフリーランスから基礎研究部門の担当者、新聞社の科学担当者、科学者などさまざまな領域の人材からなり、特定領域からの出身者による偏りはみられない。大学や研究所に勤務する科学者が本名とは異なる作家名を使いライターとして活動することもある。.

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国道

国道(こくどう)とは、日本において国が建設・管理する道路の総称である。国道が全国的な幹線道路網を構成し、その他の道路がそれを補完する。他国の国道に相当する道路も「国道」と呼ばれることがある(国道 (曖昧さ回避) を参照)。.

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講談社

株式会社講談社(こうだんしゃ、英称:Kodansha Ltd.)は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.

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1970年

記載なし。

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

一般国道と佐藤健太郎 (フリーライター)の間の比較

佐藤健太郎 (フリーライター)が34を有している一般国道は、205の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は2.51%です = 6 / (205 + 34)。

参考文献

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