ブラウザよりも高速アクセス！一ノ宮村 (三重県)と鈴鹿市間の類似点
一ノ宮村 (三重県)と鈴鹿市は（ユニオンペディアに）共通で29ものを持っています: 三重県、庄野村、伊勢参宮街道、伊勢鉄道伊勢線、伊勢湾、国府村 (三重県)、石薬師村、玉垣村、神戸町 (三重県)、稲生村 (三重県)、箕田村 (三重県)、牧田村 (三重県)、白子町 (三重県)、飯野村 (三重県)、高津瀬村、近畿日本鉄道、近鉄名古屋線、鈴鹿川、鈴鹿郡、関西本線、長太ノ浦駅、若松村 (三重県)、河芸郡、河曲村、昭和、日本国有鉄道、12月1日、1942年、4月1日。
三重県
三重県（みえけん）は、日本の都道府県の一つで紀伊半島の東側に位置する。県庁所在地は県中部の津市。.
庄野村
庄野村（しょうのむら）は三重県鈴鹿郡にあった村。現在の鈴鹿市の中部、鈴鹿川の両岸、イオンモール鈴鹿の周辺から国道1号の沿線にかけての区域にあたる。東海道五十三次の庄野宿が所在した。.
伊勢参宮街道
伊勢参宮街道（いせさんぐうかいどう）は、日本の各方面から伊勢神宮への参拝道として整備された街道のことである。伊勢街道・伊勢本街道・参宮街道と呼ばれる。.
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伊勢鉄道伊勢線
| 伊勢鉄道伊勢線を行く特急「南紀」号。（鈴鹿駅、2007年8月8日） 伊勢線（いせせん）は、三重県四日市市の河原田駅から三重県津市の津駅に至る伊勢鉄道の鉄道路線である。.
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伊勢湾
伊勢湾紫色の部分が一般的な伊勢湾の範囲。濃い青色が大王崎から伊良湖までとした場合。 伊勢湾のランドサット画像 伊勢湾（いせわん）は、中部地方と近畿地方の太平洋（フィリピン海）側の境界の南側にある湾。.
国府村 (三重県)
国府村（こうむら）は三重県鈴鹿郡にあった村。現在の鈴鹿市の南西部、鈴鹿川の右岸、関西本線・井田川駅の南西一帯にあたる（駅自体は村域に含まない）。.
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石薬師村
石薬師村（いしやくしむら）は三重県鈴鹿郡にあった村。現在の鈴鹿市の北西部、鈴鹿川の左岸、関西本線・加佐登駅の北東一帯にあたる（駅自体は村域に含まない）。東海道五十三次の石薬師宿が所在した。.
玉垣村
玉垣村（たまがきむら）は三重県河芸郡にあった村。現在の鈴鹿市の中部、伊勢鉄道伊勢線の鈴鹿駅から玉垣駅にかけての区域にあたる。.
神戸町 (三重県)
戸町（かんべちょう）は三重県河芸郡にあった町。概ね現在の鈴鹿市神戸各町にあたる。神戸城の城下町である。.
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稲生村 (三重県)
生村（いのうむら）は三重県河芸郡にあった村。現在の鈴鹿市の南部、伊勢鉄道伊勢線・鈴鹿サーキット稲生駅の周辺にあたる。.
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箕田村 (三重県)
箕田村（みだむら）は三重県河芸郡にあった村。現在の鈴鹿市の北東部、伊勢湾の沿岸、近鉄名古屋線・箕田駅の周辺にあたる。.
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牧田村 (三重県)
牧田村（まきたむら）は三重県鈴鹿郡にあった村。現在の鈴鹿市の中部、近鉄鈴鹿線・平田町駅の周辺にあたる。.
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白子町 (三重県)
白子町（しろこちょう）は三重県北勢地域にあった町。河芸郡に属していた。1942年（昭和17年）12月1日に神戸町など1町12村と町村合併して鈴鹿市になったことにより廃止した。.
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飯野村 (三重県)
飯野村（いいのむら）は三重県河芸郡にあった村。現在の鈴鹿市の中部、神戸城の南方一帯および近鉄鈴鹿線・三日市駅の周辺にあたる。.
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高津瀬村
津瀬村（たかつせむら）は三重県鈴鹿郡にあった村。現在の鈴鹿市の北西部、関西本線・加佐登駅の北西一帯にあたる。.
近畿日本鉄道
近畿日本鉄道株式会社（きんきにっぽんてつどう、）は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者（民営鉄道）の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄（きんてつ、）や近鉄電車と呼ばれている（「社章・略称・ロゴについて」の節も参照）。.
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近鉄名古屋線
名古屋線（なごやせん）は、三重県松阪市の伊勢中川駅から愛知県名古屋市中村区の近鉄名古屋駅までを結ぶ近畿日本鉄道（近鉄）の鉄道路線である。.
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鈴鹿川
鈴鹿川（すずかがわ）は、三重県北部を流れる一級水系の本流。.
鈴鹿郡
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関西本線
関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。.
長太ノ浦駅
踏切からホームを望む（2007年5月19日） 長太ノ浦駅（なごのうらえき）は、三重県鈴鹿市長太栄町二丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号はE27。.
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若松村 (三重県)
若松村（わかまつむら）は三重県河芸郡にあった村。現在の鈴鹿市の北東部、伊勢湾の沿岸、近鉄名古屋線の伊勢若松駅から千代崎駅千代崎駅自体は玉垣村地内にある。にかけての区域にあたる。.
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河芸郡
三重県河芸郡の範囲 河芸郡（かわげぐん）は、三重県にあった郡。.
河曲村
河曲村（かわのむら）は三重県河芸郡にあった村。現在の鈴鹿市の北東部、近鉄鈴鹿線・鈴鹿市駅の北側一帯から関西本線・河曲駅の周辺にかけての区域にあたる。本項では発足時の名称である川曲村（かわのむら）に着いても述べる。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
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12月1日
12月1日（じゅうにがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から335日目（閏年では336日目）にあたり、年末まであと30日ある。.
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1942年
記載なし。
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4月1日
4月1日（しがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から91日目（閏年では92日目）にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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一ノ宮村 (三重県)と鈴鹿市の間の比較
鈴鹿市が370を有している一ノ宮村 (三重県)は、47の関係を有しています。 彼らは一般的な29で持っているように、ジャカード指数は6.95%です = 29 / (47 + 370)。
参考文献
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