キロメートル毎時と一ツ葉道路
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
キロメートル毎時と一ツ葉道路の違い
キロメートル毎時 vs. 一ツ葉道路
メートル毎時（キロメートルまいじ、kilometre per hour; 記号：km/h, kph）とは、速さの単位である。ただし国際単位系では、「速さ」「速度」の単位としている（速さと速度の違いについては、速度#速度と速さを参照のこと）。1キロメートル毎時は、「1時間に1キロメートルの速さ」を示す。 日常会話では「時速○○キロメートル」と表現され、誤解のおそれのない場合は「時速」を省略して単に「○○キロメートル（キロ）」と表現されることもある。 速さのSI単位はメートル毎秒である。「時」はSI併用単位であり、それを組み立てたキロメートル毎時はSI併用単位となる。日本の計量法では速さの単位としてメートル毎時を認めており、これには接頭辞をつけることが許されているため、その1000倍の速さであるキロメートル毎時（km/h）も使用して良いこととなる。. 一ツ葉道路（2004年4月） 一ツ葉道路（ひとつばどうろ）は、宮崎県宮崎市吉村町から同市佐土原町大字下那珂に至る北線と、宮崎県宮崎市高洲町から宮崎市大字郡司分に至る南線からなる有料道路である。周辺道路の案内標識や領収書では一ツ葉有料道路（ひとつばゆうりょうどうろ、Hitotsuba Toll Road）と表記される。 全区間が宮崎県道10号宮崎インター佐土原線であり、宮崎東環状道路（地域高規格道路）の一部を構成している。なお、有料区間は宮崎県道路公社が管理している。ETCには対応しない。 北線は松林の上を走る絶景のオーシャンビューロードである。また、南線の区間は高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）の対象区間となっており、「E98」が割り振られている - 国土交通省(2017年4月13日閲覧)。なお、Eを冠するナンバリングでは最後に位置する。.
キロメートル毎時と一ツ葉道路間の類似点
キロメートル毎時と一ツ葉道路は（ユニオンペディアに）共通の1のものを持っています: キロメートル。
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
キロメートルとキロメートル毎時 · キロメートルと一ツ葉道路 · 続きを見る »
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何キロメートル毎時と一ツ葉道路ことは共通しています
- 何がキロメートル毎時と一ツ葉道路間の類似点があります
キロメートル毎時と一ツ葉道路の間の比較
一ツ葉道路が32を有しているキロメートル毎時は、16の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は2.08%です = 1 / (16 + 32)。
参考文献
この記事では、キロメートル毎時と一ツ葉道路との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
ブラウザよりも高速アクセス！
