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レストラン船と神戸港

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

レストラン船と神戸港の違い

レストラン船 vs. 神戸港

ルミナス神戸2 ロイヤルウイング シンフォニーモデルナ コンチェルト ヴァンテアン 銀河 レストラン船(レストランせん)とは、出航地と帰港地が同じで、本格的なレストランを備え、レストラン以外のキャビンを持たない旅客船のこと。. 戸港(こうべこう)は、兵庫県神戸市にある港湾。港湾法上の国際戦略港湾に指定されている。 日本の主要な国際貿易港(五大港)の一つで、スーパー中枢港湾の指定を大阪港と共に受けている。1868年1月1日(慶応3年12月7日)に開港。現在の日本三大旅客港の一つ。 神戸港夕景(新港第一突堤から西を望む).

レストラン船と神戸港間の類似点

レストラン船と神戸港は(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: 大阪港中突堤ルミナス神戸2フェリークルーズ客船コンチェルト (レストラン船)遊覧船那覇港旅客船1981年1987年

大阪港

大阪港(おおさかこう)は、大阪府大阪市にある港湾。日本の主要な国際貿易港(五大港)のひとつで、スーパー中枢港湾の指定を神戸港と共に受けている。港湾法上の国際戦略港湾である。.

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中突堤

突堤西岸全景 中突堤(なかとってい)は兵庫県神戸市中央区にある、神戸港を代表する波止場の一つ。.

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ルミナス神戸2

ルミナス神戸2(ルミナスこうべツー)とは、神戸港中突堤から出航する旅客船、日本最大のレストラン船。ルミナスクルーズ株式会社により運航されている。.

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フェリー

ダニエル・カサノバ (コルシカ・リネア) - マルセイユ(フランス) 新港第三突堤へ入港する「りつりん2」 世界最大のフェリー「カラー・ファンタジー」 en)。ヘルシンキのオリンピア埠頭にて撮影。 フェリー(ferry)とは、日常の交通手段として使われる(観光客専用ではない)客船・貨客船の事である。.

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クルーズ客船

ルーズ客船(クルーズきゃくせん、cruise ship)とは、乗客に船旅(クルーズ)を提供するための旅客船である。巡航客船とも言う。 宿泊設備を持つことは勿論、レストランやバー、フィットネスクラブやプールなどの設備を備え、 サービス要員や医師・看護師なども乗船しており、長期間の船旅を楽しめるようになっている。.

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コンチェルト (レストラン船)

側面(高浜旅客ターミナル) 船尾(高浜旅客ターミナル) コンチェルト(Concerto)は、神戸港で運航されているレストラン船。.

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遊覧船

ベトナム・ハロン湾の遊覧船船着場 遊覧船(ゆうらんせん)は客船の一種で、川・湖・沼・港湾など景観の良好な観光地の水域で航行される旅客船。主に観光客のために航行され、広義には水上バスや船下りも遊覧船の一種といえる。 なお、レストランを備えた大型遊覧船はレストラン船に分類される。.

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那覇港

那覇港(なはこう)は、沖縄県那覇市にある港湾。港湾管理者は沖縄県・那覇市・浦添市が設立する特別地方公共団体(一部事務組合)の那覇港管理組合が行っていて、港湾法上の重要港湾に指定されており、中核国際港湾にも指定されている。また、港則法上の特定港でもある。 沖縄県の玄関口として国際コンテナ航路を含む50以上の航路を持ち、40以上の島々の経済活動を支えている港。2001年度(平成13年度)における取扱貨物量は外国貨物が120万トン、内国貨物850万トンで合計970万トンの貨物を扱っている。 アメリカ軍にだけ恩典を与えるガントリークレーン料金引き下げ問題などが議員から次々と指摘された。アメリカ軍関係貨物が大半を占めるにもかかわらずクレーン使用料を引き下げるのは、アメリカ軍への「思いやり予算」を増すだけで時期尚早であるというのが問題の内容。.

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旅客船

ンチェルト(レストラン船)、ロイヤルプリンセス(遊覧船)、飛鳥II(クルーズ客船), 神戸港にて 旅客船(りょかくせん)とは、旅客輸送のみが行える船舶である。客船ともいう。.

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1981年

この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.

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1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

レストラン船と神戸港の間の比較

神戸港が327を有しているレストラン船は、36の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は3.03%です = 11 / (36 + 327)。

参考文献

この記事では、レストラン船と神戸港との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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