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ル・マン24時間レース

索引 ル・マン24時間レース

ル・マン 24時間レース(ル・マンにじゅうよじかんレース、24 heures du Mans )は、フランスのル・マン近郊で行われる耐久レースである。24時間でのサーキット周回数を競う。主催はフランス西部自動車クラブ(ACO)で世界耐久選手権 (WEC) の1戦でもある。ル・マン24時間耐久レースと記されることもある。 ル・マンでは毎年自動車とオートバイのふたつの24時間レースが行われているが、本項では自動車による24時間レースについて解説する2輪のル・マン24時間はサルト・サーキットでなくブガッティ・サーキットで行われる。。.

463 関係: 加藤寛規加藤眞労働争議十勝24時間レース双葉社吉川とみ子君の空になりたい夏至大下容子大石吾朗大熊英司太田哲也外道 (バンド)学研ホールディングス寺田陽次郎富士グランチャンピオンレース富士スピードウェイ小山田圭吾岡本椛里嶋村健太川崎のぼる川瀬眞由美中山貴雄中嶋一貴中嶋企画主婦と生活社世界の自動車世界三大レース世界ラリー選手権三原じゅん子三好康之三浦智和下平さやか二玄社予備予選佐藤紀子 (アナウンサー)影山正彦徳間ジャパンコミュニケーションズ徳間文庫徳永有美従野孝司土屋圭市ミシェル・ヴァイヨンマラネッロマリオ・アンドレッティマーチ・85Gマーチ・86Gマーチ・87Gマーチ・エンジニアリングマトラ (自動車)...マツダマツダ・787マツダ・MX-R01マツダ・RX-7マツダスピードマイク・ホーソーンマイク・コンウェイマウロ・フォルギエリマクラーレンチーム国光チーム郷ハイブリッドカーバンプレストバンダイナムコエンターテインメントポルシェポルシェ・356ポルシェ・917ポルシェ・956ポルシェ・962ポールポジションポール・ニューマンメルセデス・ベンツメルセデス・ベンツ・CLRモナコグランプリモータースポーツヤン・ラマースヤニック・ダルマスユナイテッド・スポーツカー選手権ヨーロピアン・ル・マン・シリーズヨースト・レーシングラリーランチアランチア・LC2リーバイスルマン24 (アーケードゲーム)ルノール・マンル・マン24時間歴代勝者ル・マンへ熱き涙をレナウン (企業)レシプロエンジンローリングスタートロータリーエンジンロータス・エリーゼロータス・カーズワークス・チームワイ・ジー・ケートム・ウォーキンショートム・クリステンセントムストムス・86Cトヨタ・87Cトヨタ・90C-Vトヨタ・94C-Vトヨタ・モータースポーツトヨタ・モータースポーツ (企業)トヨタ・スープラ LM-GTトヨタ・セリカトヨタ・GT-One TS020トヨタ・T型エンジントヨタ・TS010トヨタ・TS030 HYBRIDトヨタ・TS040 HYBRIDトヨタ・TS050 HYBRIDトヨタ自動車トヨタF1ヘンリー・フォードブガッティブガッティ・サーキットプジョーパノスパラレルワールドパトリック・デンプシーパパラッチパイオニアピエール・ルヴェーテレビ朝日ディーゼルエンジンディフェンディングチャンピオンデイトナ24時間レースデジレ・ウィルソンフランスフランス西部自動車クラブファン・マヌエル・ファンジオフィル・ヒルフィアットフェラーリフェラーリ・250LMフェラーリ・458イタリアフェルナンド・アロンソフォルカー・ヴァイドラーフォーミュラ1フォーメーションラップフォード・モーターフォード・コスワース・DFVエンジンフォード・GT40ドライエドリームキャストニッサン・モータースポーツ・インターナショナルホセ・マリア・ロペスダン・ガーニーダッジ・バイパーベルトラン・ガショーベントレーベントレー・アルナージベントレー・スピード8アメリカ合衆国アメリカン・ル・マン・シリーズアルピーヌアルフレート・ノイバウアーアルファロメオアルファロメオ・8Cアンリ・ペスカロロアンソニー・レイドアーガイル柄アウディアウディ・R10 TDIアウディ・R8 (レーシングカー)アジアン・ル・マン・シリーズアストンマーティンアタリジャパンインディ500イタリア共産党エンツォ・フェラーリエンジンブローエディ・アーバインオリックス・バファローズオートスポーツオースチン・モーター・カンパニーオイルショックカルロ・キティカルロス・ゴーンキャロル・シェルビーキャデラッククリエイティヴ・コアクーデターグランプリ出版グランツーリスモ4グランツーリスモシリーズグループBグループCケン・イシイコナミデジタルエンタテインメントコナミアミューズメントコーリン・チャップマンザウバーザウバー・C8ザウバー・C9シャパラル・カーズシートベルトシボレーシェルビー・アメリカンシェブロンシグマ・MC73シグマ・MC75シケインジャン・ロンドージャンニ・アニェッリジャッキー・イクスジャガー (自動車)ジャガー・Cタイプジャガー・Dタイプジョニー・ハーバートジェネシス (バンド)ジェフ・クロスノフスポーツ・アイ ESPNスポーツカー世界選手権スポーツカーレーススリー・トゥ・ザ・パワースーパーカーストライキスパ・フランコルシャン24時間レースステアリングスティーブ・マックイーンスイススカパー!プレミアムサービススカパー!オンデマンドスタンディングスタートスターリング・モスセバスチャン・ブエミセブリング12時間レースセガ・インタラクティブセガゲームスゼネラルモーターズソニー・インタラクティブエンタテインメントタルボ (自動車メーカー)サルト・サーキットサロン・アンテルナショナル・ド・ロトサード (企業)サード・MC8R全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権全日本F3選手権先進国国吉伸洋国際モータースポーツ協会国際自動車連盟B'zBMG JAPANBMW石井希和福田良福野礼一郎童夢童夢 (自動車会社)童夢-零童夢・84C童夢・RC-83童夢・S101童夢・S102第二次世界大戦篠田潤子疲労田原浩史田中真理子由良拓也片山右京DB (自動車)DIMENSIONEMIミュージック・ジャパン花田虎上聖悠紀荒聖治萩野志保子衛星放送飯田章飯村真一西ドイツ高中正義高橋国光高橋真紀子高斎正谷中麻里衣近藤真彦郷和道鈴鹿1000km鈴木亜久里鈴木利男舘信秀阪神タイガース関谷正徳脱水 (医療)脇雅世酒井法子集英社耐久レースFANTASMAFIA 世界耐久選手権FIA スポーツカー選手権FORCE (音楽ユニット)IT'S SHOWTIME!!J SPORTSJ SPORTS STADIUMJ.J.レートJLOCKONDO RacingKURU KURULe MansLUNA SEAMANISHNMEPlayStation 2R&D SPORTReraROCK STARSOPHIASTYLE (LUNA SEAのアルバム)TBSテレビUEFA欧州選手権WEC-JAPANWECル・マン24林みのる林義正東儀秀樹東出甫東映ビデオ東海大学松尾雄治松岡充松苗慎一郎村上龍栄光のル・マン桧井保孝森下桂吉横浜ゴム津々見友彦服部尚貴朝岡聡木下智佳子本田技研工業星野一義新谷かおる文化放送日テレジータス日刊スポーツ日経CNBC日産・フェアレディZ日産・スカイライン日産・GT-R LM NISMO日産・R390日産・R391日産・R88C日産・R89C日産・R90CK日産・R90CP日産自動車日本ビクター日本初の一覧日本コロムビア扇一平1923年1923年のル・マン24時間レース1924年のル・マン24時間レース1925年のル・マン24時間レース1926年のル・マン24時間レース1927年のル・マン24時間レース1929年のル・マン24時間レース1930年のル・マン24時間レース1931年のル・マン24時間レース1932年のル・マン24時間レース1934年のル・マン24時間レース1936年のル・マン24時間レース1937年のル・マン24時間レース1938年のル・マン24時間レース1939年のル・マン24時間レース1940年1948年1949年のル・マン24時間レース1950年のル・マン24時間レース1951年のル・マン24時間レース1952年のル・マン24時間レース1953年のル・マン24時間レース1954年1954年のル・マン24時間レース1955年1955年のル・マン24時間レース1956年のル・マン24時間レース1957年のル・マン24時間レース1958年のル・マン24時間レース1959年のル・マン24時間レース1960年1960年のル・マン24時間レース1960年代1961年1961年のル・マン24時間レース1962年のル・マン24時間レース1963年1963年のル・マン24時間レース1964年1965年のル・マン24時間レース1966年1966年のル・マン24時間レース1968年のル・マン24時間レース1969年のル・マン24時間レース1970年のル・マン24時間レース1971年のル・マン24時間レース1972年のル・マン24時間レース1973年のル・マン24時間レース1974年のル・マン24時間レース1975年のル・マン24時間レース1976年のル・マン24時間レース1977年のル・マン24時間レース1978年1978年のル・マン24時間レース1979年1979年のル・マン24時間レース1980年のル・マン24時間レース1981年のル・マン24時間レース1982年1982年のル・マン24時間レース1983年1983年のル・マン24時間レース1984年のル・マン24時間レース1985年1985年のル・マン24時間レース1986年1986年のル・マン24時間レース1987年1987年のル・マン24時間レース1988年のル・マン24時間レース1989年のル・マン24時間レース1990年のル・マン24時間レース1991年のル・マン24時間レース1992年1992年のル・マン24時間レース1993年1993年のル・マン24時間レース1994年1994年のル・マン24時間レース1995年のル・マン24時間レース1998年2000年2001年2002年2003年2004年2006年2007年2008年2009年2011年のル・マン24時間レース2012年2012年のル・マン24時間レース2013年2013年のル・マン24時間レース2014年のル・マン24時間レース2015年2015年のル・マン24時間レース2016年2016年のル・マン24時間レース2018年3 (バンド)6月6月11日 インデックスを展開 (413 もっと) »

加藤寛規

加藤 寛規(かとう ひろき、1968年2月23日 - )は、神奈川県伊勢原市出身のレーシングドライバー。.

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加藤眞

加藤眞(かとう しん)は日本のエンジン技術者、レーシングカーデザイナーである。.

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労働争議

労働争議(ろうどうそうぎ)とは、労働者が自らの労働条件の向上を目指して行う様々な活動である。 日本法である労働関係調整法6条では、「この法律において労働争議とは、労働関係の当事者間において、労働関係に関する主張が一致しないで、そのために争議行為が発生している状態または発生する虞(おそれ)がある状態をいう」と定義されている。 労働者(組合)の側から見た場合には「労働闘争」、「労使紛争」とも呼ばれる。.

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十勝24時間レース

十勝24時間レース(とかちにじゅうよじかんレース)とは、かつて十勝スピードウェイ(旧:十勝インターナショナルスピードウェイ)にて開催されていた24時間耐久の自動車レースである。.

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双葉社

株式会社双葉社(ふたばしゃ)は、東京都新宿区に本社を置く日本の出版社である。.

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吉川とみ子

吉川とみ子(よしかわ とみこ、1954年3月19日 - )は愛知県海部郡大治町出身の女性レーシングドライバーである。.

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君の空になりたい

君の空になりたい」(きみのそらになりたい)はMANISHの12枚目のシングルで、事実上最後のシングル。.

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夏至

夏至(げし、summer solstice)は、二十四節気の第10。北半球ではこの日が一年のうちで最も昼(日の出から日没まで)の時間が長い。南半球では、北半球の夏至の日に最も昼の時間が短くなる(#天文も参照)。日本における旧暦5月内に発生する。 現在広まっている定気法では太陽黄経が90度のときで6月21日ごろ。暦ではそれが起こる日だが、天文学ではその瞬間を夏至とし、それを含む日を夏至日(げしび)と呼ぶ。恒気法では冬至から1/2年(約182.62日)後で6月22日ごろ。 期間としての意味もあり、この日から次の節気の小暑前日までである。 西洋占星術では、夏至を巨蟹宮(かに座)の始まりとする。.

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大下容子

大下 容子(おおした ようこ、1970年5月16日 - )は、テレビ朝日のアナウンサー。.

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大石吾朗

大石 吾朗(おおいし ごろう、本名:輿石秀之、1946年11月20日 - )は、神奈川県出身の日本のDJ、タレント、俳優。所属事務所はホリプロ。.

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大熊英司

大熊 英司(おおくま えいじ、1963年9月5日 - )は、テレビ朝日アナウンサー。.

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太田哲也

太田 哲也(おおた てつや、1959年11月6日 - )は、日本のモータージャーナリスト・元レーシングドライバー。.

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外道 (バンド)

外道(げどう)は、日本のロックバンド。1973年にデビューし、1976年に解散、その後メンバーの脱退や復活などを繰り返し、現在も活動中。ミッキー・カーチスがプロデュースし、後にジェフ・ベックと共演した。.

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学研ホールディングス

株式会社学研ホールディングス(がっけんホールディングス)は、日本の教育事業・出版社を統括する持株会社である。2009年(平成21年)10月1日に学習研究社(がくしゅうけんきゅうしゃ)より組織改編・社名変更を実施した。.

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寺田陽次郎

寺田 陽次郎(てらだ ようじろう、1947年3月26日 - )は、日本のレーシングドライバー。兵庫県神戸市出身。 ル・マン24時間レースに長年に渡り参戦しており、日本では「ミスター ル・マン」の愛称で知られる。現在はマツダ車専門のチューニングパーツメーカーである株式会社オートエクゼの代表取締役社長。.

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富士グランチャンピオンレース

富士グランチャンピオンレース(ふじグランチャンピオンレース)は、1971年(昭和46年)から1989年(平成元年)まで主に富士スピードウェイで開催された自動車レースのシリーズ戦。通称富士GC、GC、グランチャン、グラチャン。 1970年代から1980年代にかけて、全日本F2選手権などと並ぶ日本のトップカテゴリーレースと目され、高い人気を集めたが、1989年いっぱいで休止された。 2002年(平成14年)から2006年(平成18年)まで「GC-21」の名称でシリーズが復活した。 「富士グランドチャンピオンレース」という表記をされることがあるが、誤りである。.

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富士スピードウェイ

富士スピードウェイ(ふじスピードウェイ、Fuji International Speedway )は、静岡県駿東郡小山町にあるサーキットである。略称は「FSW」。かつては運営会社の「富士スピードウェイ株式会社」の英文社名"Fuji International Speedway Co.,Ltd"にちなみFISCOと表記されていたこともあり、今も一部で併用されている。2000年よりトヨタ自動車の傘下に入る。.

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小山田圭吾

小山田 圭吾(おやまだ けいご、1969年1月27日 - )は、日本のミュージシャン。フリッパーズ・ギターのメンバーとして1989年にデビューし、フリッパーズ・ギター解散後は主にソロユニットCornelius(コーネリアス)として活動。.

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岡本椛里

岡本 椛里(おかもと かおり、1963年2月26日 - allcinema.

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嶋村健太

嶋村 健太(しまむら けんた、1966年10月12日 - )は、日本の元レーシングライダー、元レーシングドライバー。東京都港区出身。 1987年 全日本ジュニア 250ccクラス(二輪) シリーズチャンピオン。.

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川崎のぼる

川崎 のぼる(かわさき のぼる、男性、1941年1月28日 - )は、日本の漫画家。大阪府大阪市出身。本名、川崎伸。血液型O型。代表作は『巨人の星』(原作:梶原一騎)、『いなかっぺ大将』、『てんとう虫の歌』他多数。 熊本県で絵本作家として活動を行っている。.

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川瀬眞由美

川瀬 眞由美(かわせ まゆみ、1963年1月29日 - )はテレビ朝日番組審査室所属の社員で、同社の元アナウンサー。.

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中山貴雄

中山 貴雄(なかやま たかお、1970年11月6日 - )は、テレビ朝日の元アナウンサー。.

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中嶋一貴

中嶋 一貴(なかじま かずき、1985年1月11日 - )は、日本のレーシングドライバー。愛知県岡崎市出身。 父は元F1ドライバーの中嶋悟、弟はレーシングドライバーの中嶋大祐。.

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中嶋企画

有限会社中嶋企画(なかじまきかく、英称:Nakajima Planning Co., Ltd.)は、元レーシングドライバーの中嶋悟が代表を務める日本の企業。中嶋が監督を務めるレーシングチーム「NAKAJIMA RACING(ナカジマレーシング)」の運営母体である。 レース関係者の間では「中企(ナカキ)」の呼び名で親しまれる。.

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主婦と生活社

株式会社主婦と生活社(しゅふとせいかつしゃ)は、東京都中央区に本社を置く日本の出版社。 女性週刊誌のさきがけである『週刊女性』やファッション誌『JUNON』などの雑誌を中心に出版事業を展開している。 現在は女性週刊誌からファッション誌・男性誌や生活誌に至るまで幅広いジャンルの雑誌を展開している。.

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世界の自動車

世界の自動車(せかいのじどうしゃ)は、1970年代二玄社が『カーグラフィックライブラリー』として出版した自動車メーカー/ブランドについての全集。何回かの配本による全60巻刊行が予定されていた模様であるが、予定されていながら刊行されなかったものも少なくない(例・1980年代初頭に第1巻「BMW/グラースなど」が刊行予定とされていたが、最終的に刊行されなかった模様)。.

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世界三大レース

世界三大レース(せかいさんだいレース、Triple Crown of Motorsport)とは、モナコグランプリ、インディ500、ル・マン24時間レースという3つの自動車レースに対する伝統的な呼称である。.

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世界ラリー選手権

| category.

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三原じゅん子

三原 じゅん子(みはら じゅんこ、本名:中根 順子、旧姓三原、1964年〈昭和39年〉9月13日 - )は、日本の政治家、元女優・歌手、元介護施設経営者、元カーレーサー。以前は出生名の三原 順子で活動。血液型はB型。 自由民主党所属の参議院議員(2期)、自民党女性局長(2013-2015年)、参議院厚生労働委員長(2016年)。東京都板橋区出身。.

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三好康之

三好 康之(みよし やすゆき、1940年 - 2009年1月14日)は、元日本教育テレビ・テレビ朝日アナウンサー。.

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三浦智和

三浦 智和(みうら ともかず、1945年 - )は、元日本教育テレビ・テレビ朝日アナウンサー。北海道出身。.

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下平さやか

下平 さやか(しもひら さやか、1973年2月12日 - )は、テレビ朝日のアナウンサー。東京都新宿区出身。早稲田大学卒。結婚後の本名は、長野 さやか(ちょうの さやか)。 夫はプロ野球選手の長野久義。.

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二玄社

二玄社(にげんしゃ/英記 Nigensha Co, Ltd)は、日本の出版社。書道等の東洋美術専門の出版社として設立された。自動車雑誌「カーグラフィック」創刊以降は、「書道・美術部門」と「自動車関係部門」の2部門を特徴としていたが、『NAVI(ナビ)』誌の休刊と『カーグラフィック』誌の移管以降は美術関連のみ取り扱っている。.

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予備予選

予備予選(よびよせん)とは、予選より更に前のステージで、予選への出場権を賭けた戦いである。.

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佐藤紀子 (アナウンサー)

佐藤 紀子(さとう のりこ、1965年8月31日 - )は、テレビ朝日社員で元同局のアナウンサー。福岡県出身。.

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影山正彦

影山 正彦(かげやま まさひこ、1963年8月8日 - )は、日本のレーシングドライバー。神奈川県藤沢市出身。血液型はAB型。同じくレーシングドライバーの影山正美は実弟。.

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徳間ジャパンコミュニケーションズ

株式会社徳間ジャパンコミュニケーションズ(とくまジャパンコミュニケーションズ、Tokuma Japan Communications Co., Ltd.)は、日本の中堅レコード会社。 太平住宅グループから徳間書店グループを経て、2001年(平成13年)以降第一興商傘下。資本関係は切れたものの「徳間」の名称は継続使用されており、徳間書店とは業務提携関係にある。.

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徳間文庫

徳間文庫(とくまぶんこ)は、株式会社徳間書店が発行している文庫レーベル。.

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徳永有美

徳永 有美(とくなが ゆみ、本名:内村 有美 - うちむら ゆみ、旧姓:徳永、1975年8月14日 - )は、石川県金沢市出身の元テレビ朝日アナウンサーで、フリーアナウンサー・スポーツライターである。夫は、お笑いコンビ「ウッチャンナンチャン」の内村光良。.

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従野孝司

従野 孝司(よりの たかし、1950年10月19日 - )は日本の元レーシングドライバー。兵庫県出身。片山義美の実弟(異父弟のため名字が異なる)。千葉県在住。.

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土屋圭市

土屋 圭市(つちや けいいち、1956年1月30日 - )は、長野県小県郡東部町(現:東御市)出身の元レーシングドライバー。血液型B型。ドリフト走行を多用するそのドライビングスタイルから「ドリキン」(ドリフトキングの略)とも呼ばれ、世界的に高い知名度を持つ。愛車はトヨタ・AE86、ホンダ・NSX-Rなど多数。.

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ミシェル・ヴァイヨン

ミシェル・ヴァイヨン(Michel Vaillant)は架空の人名およびこの人物を主人公として作られたテレビ・アニメーションと映画の題名。フランス生まれのベルギーの漫画家ジャン・グラトンが1957年から発表しているフレンチコミック・シリーズ(バンド・デシネ)の主人公であり、主にフォーミュラ1で活躍するレーシング・ドライバーである。.

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マラネッロ

マラネッロ(Maranello)は、イタリア共和国エミリア=ロマーニャ州モデナ県にある、人口約1万7000人の基礎自治体(コムーネ)。マラネロとも表記される。 イタリアを代表する自動車メーカーのひとつ、フェラーリの本拠地として知られる。フェラーリの車名「575Mマラネッロ」はこの町の名にちなむ。.

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マリオ・アンドレッティ

マリオ・ガブリエーレ・アンドレッティ(Mario Gabriele Andretti 、1940年2月28日 - )はアメリカ人のレーシングドライバー。1978年のF1ワールドチャンピオンであり、インディカーでも4回のチャンピオンを獲得した。インディ500、デイトナ500とF1チャンピオンを全て獲得した唯一のドライバーである。.

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マーチ・85G

マーチ・85Gは、マーチ・エンジニアリングの1985年型グループC・IMSA-GTP用シャシに、日産自動車のセドリック・グロリア用3リットルV型6気筒ターボエンジン・VG30を搭載したグループCカー。1985年の全日本耐久選手権(後の全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権)参戦用に日産がマーチより3台購入した。なおマーチ85Gシャーシは全部で11台製作されている。.

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マーチ・86G

マーチ86G・日産 マーチ・86Gは、マーチ・エンジニアリングの1986年型グループC・IMSA-GTP用シャシである。.

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マーチ・87G

マーチ・87Gは、マーチ・エンジニアリングの1987年型グループCシャシーに、日産自動車の3.0リッターV型8気筒ツインターボエンジン・VEJ30を搭載したグループCカー。.

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マーチ・エンジニアリング

マーチ・エンジニアリング (March Engineering) はイギリスのレーシングカーメーカーで、フォーミュラカーからスポーツカーまで多くのカテゴリーのレーシングカーのシャシーを生産、市販している。名称の由来は、チーム設立にかかわった、マックス・モズレー(M)、アラン・リース(AR)、グラハム・コーカー(C)、ロビン・ハード(H)の頭文字をとったものである。F1にもコンストラクタとして各チームにシャシーを供給した他、自らのチームを立ち上げて参戦したこともある。 F3やF2、グループCなどのヨーロッパのカテゴリーだけでなく、チャンプカーやIMSA GTPなどのアメリカンレースのカテゴリーにもシャシーを供給した。 からはコンストラクター名称を「レイトンハウス」 (Leyton House) に変更していたが、本項で詳細を記載する。.

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マトラ (自動車)

マトラ・オトモビル(Matra Automobile )はかつて存在したフランスの自動車メーカー。.

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マツダ

マツダ株式会社(Mazda Motor Corporation)は、広島県を本拠地としている日本の自動車メーカーである。.

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マツダ・787

マツダ・787、787Bは、マツダが製作したプロトタイプレーシングカー。ル・マン24時間レースへの参戦のため、787はIMSA-GTP規定、787BはグループC・カテゴリー2規定に則って製作されている。.

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マツダ・MX-R01

マツダ・MX-R01(MXR-01)は、1992年のSWC参戦用にマツダがトム・ウォーキンショー・レーシング(TWR)と共同開発したプロトタイプレーシングカー。合計5台が製作された。.

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マツダ・RX-7

RX-7(アールエックス-セブン)は、マツダが開発・製造していたスポーツカーである。2002年8月を以って生産終了(モデル廃止)された。.

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マツダスピード

マツダスピードは、かつて存在したマツダ系列のモータースポーツ会社。マツダ車のディーラーである「マツダオート東京」(後のアンフィニ東京、現・関東マツダ)が母体となって誕生した。.

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マイク・ホーソーン

ョン・マイケル・“マイク”・ホーソーン(John Michael "Mike" Hawthorn 、1929年4月10日 - 1959年1月22日)は、イギリスのレーシングカー・ドライバーで、1958年のF1ワールドチャンピオン。マイク・ホーソンと記されることも多い。.

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マイク・コンウェイ

マイク・コンウェイ(Mike Conway, 1983年8月19日 - )は、イギリスのレーシングドライバー。ケント州セブンオークス在住。2017年現在、FIA 世界耐久選手権に参戦している。.

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マウロ・フォルギエリ

マウロ・フォルギエリ(2005年) マウロ・フォルギエリ(Mauro Forghieri 、1935年1月13日 - )はイタリア・モデナ出身のレーシングカーおよびエンジン設計者。 スクーデリア・フェラーリやランボルギーニの元チーフデザイナーとして知られる。.

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マクラーレン

マクラーレン・レーシング・リミテッド(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.

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チーム国光

チーム国光(チームくにみつ、)は、日本のレーシングチーム。設立は1992年で、正式商号は株式会社チームクニミツ(本社:東京都渋谷区)。チーム代表は元レーシングドライバーの高橋国光。当初はドライバー兼監督だったが、1999年にドライバーを引退し、翌2000年より監督に専念する。.

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チーム郷

チーム郷(チームごう、Team Goh )は、日本のレーシングチーム。2004年にアウディ・R8でル・マン24時間レースを制覇したことで知られる。チーム代表は郷和道。.

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ハイブリッドカー

トヨタ・プリウス(初代) ハイブリッド車(ハイブリッドしゃ、hybrid car ハイブリッドカー)は、2つ以上の動力源を持つ自動車。略称はHV(hybrid vehicle)。 本稿では自動車のハイブリッド車について述べる。鉄道車両のハイブリッド車についてはハイブリッド機関車および日本の電気式気動車#電気式の将来(ハイブリッド気動車)を参照。.

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バンプレスト

株式会社バンプレストは、プライズゲーム用景品の企画・供給を行っている企業。由来はバンダイのバンと、演奏記号の「Presto(急速に)」から。 履歴上の源流となる豊栄産業(ほうえいさんぎょう)からバンプレストブランド消滅までは、複雑な変遷をたどっており、本項ではこれらを時系列で解説する。.

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バンダイナムコエンターテインメント

株式会社バンダイナムコエンターテインメント(、略:BNEI、バンナム)は、コンシューマーゲームなどのゲームソフトの制作および開発を行う日本の企業。バンダイナムコホールディングスの完全子会社であり、バンダイナムコグループにおける中核企業の一つ。本社は東京都港区。 旧ナムコを母体としており、2006年3月31日にアミューズメント施設事業を新たに設立した株式会社ナムコ(後の株式会社バンダイナムコアミューズメント)に譲渡し、株式会社バンダイのゲーム部門を統合しバンダイナムコゲームス(Namco Bandai Games Inc.→2014年4月1日よりBandai Namco Games Inc.)に変更、そして2015年4月1日に現社名に変更した。キャッチコピーは「アソビきれない毎日を。」。 略称の「バンナム」は、バンダイナムコエンターテインメント発売のゲーム内にも登場している(一例として「ゲームセンターCX 有野の挑戦状2」内の「課長は名探偵」の「バンナムビル」など)。なお、過去にエンターブレイン(現・KADOKAWA)のゲーム雑誌『ファミ通PLAYSTATION+』内コーナーバンダイナムコスポーツにおいて、「バムコ」の名称が用いられていた。.

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ポルシェ

ポルシェ(Porsche A.G. )は、ドイツの自動車メーカーである。正式な社名は であり、日本語に直訳すると、 「F (フェルディナント) ・ポルシェ名誉工学博士株式会社」となる。 本社はドイツ南西部のシュトゥットガルト。高級スポーツカーとレーシングカーを専門に開発・製造し、中でも1963年に発売されたスポーツカー「911」は改良を重ねながら製造・販売されている。.

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ポルシェ・356

ポルシェ356 (Porsche 356 、ポルシェさんごうろく) とは、ドイツの自動車メーカーであるポルシェが1948年から製造を開始したスポーツカーであり、製品名にポルシェの名を冠した初の自動車である。 高性能と居住性、実用性の3つを高度に満たした小型スポーツカーであり、第二次世界大戦後の小型スポーツカーの分野における一つの指標となった。.

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ポルシェ・917

ルフ・オイルカラーの917K(グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて) ポルシェ917(Porsche 917 )はポルシェが開発し、1969年から使用したレース専用のスポーツカー。FIA国際メーカー選手権のグループ4(スポーツカークラス)に合わせてわずか10ヶ月で開発され、ホモロゲーション取得のためクローズドボディの25台が生産され140,000ドイツマルクで市販された『世界の自動車-5 ポルシェ』p.120。。 のちにはカナディアン-アメリカン・チャレンジカップ (Can-Am) 用にオープンボディのポルシェ917PAスパイダー、ポルシェ917/10スパイダー、ターボチャージャーを搭載したポルシェ917/10K、ポルシェ917/30Kが製造された。ターボチャージャー搭載のポルシェ917/10K、ポルシェ917/30Kは圧倒的な強さを誇った。.

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ポルシェ・956

ポルシェ・956は、ポルシェが、1982年に発効したFIAの新規定(のひとつ)グループCに合わせて造ったプロトタイプレーシングカー(特に、いわゆる「Cカー」)である。開発責任者はノルベルト・ジンガー。ワークススペックが10台、カスタマースペックが1983年型12台、モトロニックを搭載し、956Bともいわれる1984年型6台の計18台が製作された。なお『956C』は誤りである。.

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ポルシェ・962

ポルシェ・962(Porsche 962 )は、1984年にポルシェがIMSA-GTPクラス用に開発・製作したプロトタイプレーシングカー。グループCレギュレーションで行われていたWEC用に開発・製作された962Cとともに1980年代のスポーツカー・レースにおいてポルシェに多くのタイトルとビッグイベントでの優勝をもたらした。.

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ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.

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ポール・ニューマン

ポール・ニューマン(Paul Newman, 1925年1月26日 - 2008年9月26日)はアメリカ合衆国の俳優である。3度のアカデミー賞受賞を初めとして数多くの受賞歴を持つ。また食品製造会社「ニューマンズ・オウン」の設立者であり、1982年の設立以降挙げた純利益2億2千万ドルを全額寄付。その他レーサー、政治運動家としても多くの功績を残した。1950年代以降半世紀以上にわたり第一線で活躍した人物である。.

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メルセデス・ベンツ

リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館(ドイツ・シュトゥットガルト) 現行Sクラス(W222) ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ(Mercedes-Benz)は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー(販売代理店)を経営していたオーストリア=ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス(Mercedes )は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.

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メルセデス・ベンツ・CLR

メルセデス・ベンツ・CLRは、メルセデス・ベンツが1999年にル・マン24時間レースのLMGTP規定に沿って開発したレーシングカー。.

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モナコグランプリ

モナコグランプリ(モナコGP、Monaco Grand Prix, Grand Prix de Monaco)は、モナコ公国のモンテカルロ市街地コースで行われるF1世界選手権レースの一戦。 インディ500、ル・マン24時間レースと並び「世界3大レース」の1つに数えられ、F1およびモナコのシンボルともいえる名物レースとなっている。.

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モータースポーツ

モータースポーツ(motorsports)とは、人間の筋肉以外の機械的なモーターやエンジンなどの原動機を使用して稼働する乗り物を用いて行われる競技・スポーツ。カテゴリと呼ばれる競技ランクや競技種別の違いによって定められたルールやレギュレーションに従い「速さ」を競う競技である。 広義においてはモーターボートや飛行機など、いわゆる「車両」以外の乗り物を用いて行われるものを含めてモータースポーツと指す。陸上を走る四輪自動車やモーターサイクル(オートバイ)などの車両を使用したものが一般的であるため、それらを指す場合が多い。自動車を用いて行われる競技については自動車競技、オートバイを用いて行われる競技についてはオートバイ競技を参照のこと。.

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ヤン・ラマース

ヨハネス・"ヤン"・ラマース(Johannes "Jan" Lammers, 1956年6月2日 - )は、オランダ出身のレーシングドライバー。1988年のル・マン24時間レース覇者。一般に、ヤン・ラマース(Jan Lammers)と表記される。.

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ヤニック・ダルマス

ヤニック・ダルマス(Yannick Dalmas, 1961年7月28日 - )はフランス・ヴァール県ル・ボーセ出身の元F1ドライバー。.

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ユナイテッド・スポーツカー選手権

ユナイテッド・スポーツカー選手権(United States Sport Car Championship、USCC)は国際モータースポーツ協会(IMSA)によって運営され、アメリカ合衆国とカナダにおいて行われるスポーツカーレースのシリーズ。公式名称はウェザーテック・スポーツカー選手権(WeatherTech SportsCar Championship )。アメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)とロレックス・スポーツカー・シリーズ(通称:グランダム・シリーズ)の2つのシリーズが統合され、2014年より開催されている。 大手スポンサーであるスイスの腕時計メーカーのロレックスが、自社のブランド名のチュードル (Tudor) をシリーズのタイトル名に付ける5年間のネーミングライツ契約に署名したことによって、 2014年と2015年は「Tudor United SportsCar Championship」(通称:TUSCC)のシリーズ名が用いられた。その後、自動車アクセサリーメーカーのウェザーテックが自社ブランド名をシリーズ名に冠するタイトルスポンサーシップを引き継ぎ、2016年よりシリーズ名が改められて現在に至っている。.

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ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(EUROPEAN LE MANS SERIES、通称:ELMS)は、ヨーロッパを中心に世界各国を転戦して行われるスポーツカーレースのシリーズ。.

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ヨースト・レーシング

ヨースト・レーシングがIMSA GTチャンピオンシップで使用したポルシェ962 ヨースト・レーシング (Joest-racing) はドイツのレーシングチームである。日本のメディアではイェストとする表記もある。スポーツカーレースの強豪チームのひとつであり、自動車メーカーのワークス活動を代行することもある。.

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ラリー

ラリー (Rally) とは、運営に指定されたコース(主に公道)でタイムアタックをする、自動車競技の一種。運転手(ドライバー)と案内人(ナビゲーターもしくはコ・ドライバー)の2名1組が競技車両(ラリーカー)に同乗し、公道上を1台ずつ走行して、区間タイムの速さや運転の正確性を競う。.

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ランチア

ランチア(Lancia Automobiles S.p.A. )は、イタリア・トリノを本拠地とする自動車メーカーである。1906年に設立され、1969年以降はフィアットグループの傘下にある。.

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ランチア・LC2

1984年仕様 ランチア・LC2は、ランチアが世界耐久選手権(WEC)参戦用に製作したグループCカーである。.

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リーバイス

リーバイ・ストラウス(英語:Levi Strauss & Co.)は、アメリカ合衆国を拠点とするアパレルメーカーであり、ジーンズのブランドである。通称はリーバイス(Levi's)。.

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ルマン24 (アーケードゲーム)

『ル・マン24』 (Le Mans 24) は、セガ(後のセガ・インタラクティブ)が1997年に発売した、ル・マン24時間レースを題材にしたアーケードゲームである。.

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ルノー

メガーヌ RS R.S.17 ルノー(Renault S.A.)は、フランスのパリに本社を置く自動車製造会社。グループの日産自動車やダチア、ルノーサムスン自動車などを含めると世界最大の自動車会社である。.

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ル・マン

ル・マン(Le Mans)は、フランスの西部に位置する都市で、サルト県の県庁所在地である。伝統的に、メーヌ地方の首都とされてきた。現在、カトリック教会のル・マン司教座が置かれている。.

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ル・マン24時間歴代勝者

ル・マン24時間レース歴代優勝者では、フランスのル・マンで毎年行われているル・マン24時間レースの歴代優勝者について述べる。.

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ル・マンへ熱き涙を

ル・マンへ熱き涙を~日本初優勝への男と女の長く熱い24時間(ル・マンへあつきなみだを・にほんはつゆうしょうへのおとことおんなのながくあつい24じかん)は、1992年6月15日の20:00-21:48にテレビ朝日系列にて放映された、単発スペシャルのテレビドラマ。.

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レナウン (企業)

株式会社レナウン(Renown Incorporated)は、東京都江東区に本社を置くアパレル企業である。中国の繊維会社大手、山東如意グループ(山東省)の連結子会社。.

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レシプロエンジン

レシプロエンジン(英語:reciprocating engine)は、往復動機関あるいはピストンエンジン・ピストン機関とも呼ばれる熱機関の一形式である。 燃料の燃焼による熱エネルギーを作動流体の圧力(膨張力)としてまず往復運動に変換し、ついで回転運動の力学的エネルギーとして取り出す原動機である。燃焼エネルギーをそのまま回転運動として取り出すタービンエンジンやロータリーエンジンと対置される概念でもある。 レシプロエンジンは、自動車や船舶、20世紀前半までの航空機、非電化の鉄道で用いられる鉄道車両、といった乗り物の動力源としては最も一般的なもので、他に発電機やポンプなどの定置動力にも用いられる。.

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ローリングスタート

ーリングスタート(Rolling Start)とはモータースポーツにおいて、フォーメーションラップの後にホームストレート上に静止することなく、そのまま加速しスタートする方式のこと。インディカー・シリーズやNASCARに代表されるアメリカのモータースポーツ、日本ではSUPER GTなどで採用されているほか、レーシングカートなどセルモーターがない車のレースではほとんどがこの方式を採用している。 また、F1などにおいてセーフティーカーが抜けた後の再スタートも、ローリングスタートと表現されることもある。 対義語はスタンディングスタート。.

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ロータリーエンジン

ータリーエンジンのローター(マツダミュージアム、2005年2月撮影) ロータリーエンジン()とは、一般的なレシプロエンジンのような往復動機構による容積変化ではなく、回転動機構による容積変化を利用して、熱エネルギーを回転動力に変換して出力する原動機である。 ドイツの技術者フェリクス・ヴァンケルの発明による、三角形の回転子(ローター)を用いるオットーサイクルエンジンが実用化されている。ヴァンケル型ロータリーエンジンとレシプロエンジンとでは構造は大きく異なるが、熱機関としては同等に機能する。本項ではこのヴァンケルエンジン()について述べる。.

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ロータス・エリーゼ

ータス・エリーゼ (フェイズ2) エリーゼ(タイプ111、Elise )はロータス・カーズが設計・製造・販売するロードスター型のライトウェイトスポーツカーである。 アルミ製シャシーと横置きエンジン.

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ロータス・カーズ

ータス・カーズ(Lotus Cars)は、中国吉利汽車(ジーリー、Geely Automobile、簡体字: 吉利汽车)傘下のイギリス・ノーフォークのヘセル(Hethel)を拠点とするスポーツカーメーカーである。軽量スポーツモデル(ライトウェイトスポーツ)を主力車種としている。 会社組織の本体はグループ・ロータス(Group Lotus plc)であり、乗用車の製造・販売を行うロータス・カーズ(Lotus Cars Ltd.)のもとには、自動車技術に関するコンサルタント業を行うロータス・エンジニアリング(Lotus Engineering)部門がある。 1996年より、マレーシアの国有自動車会社プロトンの子会社となり、 2017年5月に中国吉利汽車がロータス・カーズの株式の51%を取得した。.

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ワークス・チーム

ワークス・チームとは2輪及び4輪の自動車等製造会社が、自己資金でレース参戦する場合のチームを指す名称で、プライベート・チーム(あるいはプライベーター・チーム)と対になる言葉である。 この語は英語では企業の参画するスポーツチーム全般(いわゆる「実業団」)を指し、モータースポーツにおける語としては が用いられる。ワークス・チームと同義の言葉として「ファクトリー・チーム」という言葉が使用される場合もある。.

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ワイ・ジー・ケー

株式会社ワイ・ジー・ケーは、競技車両用エンジンの製造ノウハウをベースに、高熱効率のガスエンジンの開発を行っている会社である。コジェネレーション用ガスエンジン・小型ガス発電機用ガスエンジン・ガスヒートポンプの開発などLPガス・天然ガス・バイオガスなどを燃料とするエンジンの開発を行なっている。また、ル・マン参戦に向けた競技車両の開発も行なっている。販売会社としてYGK通商株式会社がある。.

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トム・ウォーキンショー

トム・ウォーキンショー(Tom Walkinshaw 、1946年11月17日 - 2010年12月12日)は、スコットランド・ミッドロージアン生まれのレーシングドライバー、実業家。日本ではドライバーとしてよりもレーシングチームのオーナー・マネージャーとして有名である。.

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トム・クリステンセン

トム・クリステンセン(Tom Kristensen 、1967年7月7日 - )は、デンマークのレーシングドライバー。 2013年現在ル・マン24時間レースで史上最多9度の総合優勝を飾っており、「ル・マン・マイスター」の異名を取る。.

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トムス

株式会社トムス()は、主にトヨタ車向けのアフターパーツなどの開発・販売を手がける日本の企業。モータースポーツではトヨタのセミワークスチームとしての参戦の他、エンジンコンストラクター・チューナーとしても活動している。本社は東京都世田谷区。トムスを源流に持つチューニングショップ「トムススピリット」についても当記事で扱う。.

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トムス・86C

トムス・86Cは、1986年全日本耐久選手権(後のJSPC)、およびル・マン24時間レース参戦用に、童夢が開発したグループCカー。童夢・86Cは同型の姉妹車。.

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トヨタ・87C

トヨタ・87C(Toyota 87C )は、1987年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)、およびル・マン24時間レース参戦用のトヨタのグループCカー。後継機種である88Cについても記す。.

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トヨタ・90C-V

トヨタ・90C-V (Toyota 90C-V) は、1990年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)、世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)、およびル・マン24時間レース参戦用にトヨタが開発したグループCカー。.

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トヨタ・94C-V

トヨタ・94C-V (Toyota 94C-V) は、1994年ル・マン24時間レース参戦用のトヨタのプロトタイプレーシングカー。.

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トヨタ・モータースポーツ

トヨタ・モータースポーツ.

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トヨタ・モータースポーツ (企業)

トヨタ・モータースポーツ有限会社 (Toyota Motorsport GmbH) は、トヨタ自動車の完全子会社。略称はTMG。本社所在地はドイツのケルン。敷地の広さは30000㎡で、従業員は日本人を含めた約300名が働いている。.

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トヨタ・スープラ LM-GT

ープラ LM-GTは、1995年・1996年にル・マン24時間レースに出場した、トヨタ・スープラベースのレーシングカー。 2008年のTGDA夏祭りでは展示された。.

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トヨタ・セリカ

リカ(Celica )は、トヨタ自動車が1970年から2006年まで製造・販売していたハードトップおよびクーペ型の乗用車。日本初のスペシャリティカーとして初代モデルは70年代に一世を風靡した。歴代モデルには斬新なデザインが採用され、北米や欧州にも輸出された。日本国内の取り扱い販売店はトヨタカローラ店。 モータースポーツにおけるベース車両としても長く活躍し、1970年代から2000年代までにマカオグランプリ、IMSA、WRC、パイクスピーク・ヒルクライム、NASCARなどで優勝を収めるなど、トヨタの栄光の立役者となり続けた。 また、この項目では以下のモデルについても記述する。.

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トヨタ・GT-One TS020

トヨタ・GT-One(トヨタジーティーワン、Toyota GT-One)は、トヨタが1998年のル・マン24時間レース参戦用に開発したレーシングカー。建前上は当時のGT1規定に該当するグランドツーリングカーとなっているが、実態はプロトタイプレーシングカーである(1999年はプロトタイプとしてエントリー)。TS010の流れを汲むレーシングスポーツカーとして、TS020と呼ばれる。.

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トヨタ・T型エンジン

トヨタ・T型エンジン(-ティーがた-)は、トヨタ自動車の水冷直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。先代のR型(1500~2400cc)の1800cc以下のクラスの性能強化を目的に登場。 2T系や4T系はラリーや耐久レースで活躍。.

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トヨタ・TS010

トヨタ・TS010(Toyota TS010 )は、1991年にトヨタが開発したプロトタイプレーシングカー。スポーツカー世界選手権 (SWC) やル・マン24時間レースでの総合優勝を狙い、グループCの新規定(カテゴリ1)にあわせて設計された。.

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トヨタ・TS030 HYBRID

トヨタ・TS030 HYBRID (Toyota TS030 HYBRID) は、トヨタ自動車(TMG)が2012年のル・マン24時間レースおよびFIA 世界耐久選手権(WEC)参戦用に開発したプロトタイプレーシングカー。.

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トヨタ・TS040 HYBRID

トヨタ・TS040 HYBRID (Toyota TS040 HYBRID) は、トヨタ自動車(TMG)が2014年のル・マン24時間レースおよびFIA 世界耐久選手権(WEC)参戦用に開発したプロトタイプレーシングカー。WECの2012・2013年の2シーズンに参戦したトヨタ・TS030 HYBRIDの後継モデルにあたる。 2014年のFIA 世界耐久選手権では、ル・マンこそ勝利を挙げられなかったものの、アウディ・ポルシェの新旧耐久王を破り、ドライバーズ部門とマニュファクチャラーズ(製造者)部門の二冠を獲得。日本メーカーとして初となるスポーツカー耐久の世界選手権でのチャンピオンとなった。.

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トヨタ・TS050 HYBRID

トヨタ・TS050 HYBRID (Toyota TS050 HYBRID) は、トヨタ自動車(トヨタ・モータースポーツ)が2016年のFIA 世界耐久選手権 (WEC) 参戦用に開発したプロトタイプレーシングカー。2014・2015年の2シーズンに参戦したトヨタ・TS040 HYBRIDの後継モデルにあたる。 トヨタのル・マン24時間レース初参戦から33年目にして初のル・マン総合優勝車であり、日本車としてもマツダ・787以来の優勝車となった。.

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トヨタ自動車

トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母(ころも、挙母市)」と称された地名を1959年に「豊田(豊田市)」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.

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トヨタF1

トヨタF1 (TOYOTA F1) は、日本のトヨタ自動車が運営したF1コンストラクター。2002年(平成14年)から2009年(平成21年)までF1世界選手権に参戦した。レーシングチームの正式名称はパナソニック・トヨタ・レーシング (Panasonic TOYOTA Racing) 。.

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ヘンリー・フォード

ヘンリー・フォード(Henry Ford、1863年7月30日 - 1947年4月7日)は、アメリカ合衆国出身の企業家、自動車会社フォード・モーターの創設者であり、工業製品の製造におけるライン生産方式による大量生産技術開発の後援者である。フォードは自動車を発明したわけではないが、アメリカの多くの中流の人々が購入できる初の自動車を開発・生産した。カール・ベンツが自動車の産みの親であるなら、自動車の育ての親はヘンリー・フォードとなる。T型フォードは、世界で累計1,500万台以上も生産され、産業と交通に革命をもたらした。フォード・モーターの社主として、世界有数の富豪となり、有名人となった。安価な製品を大量生産しつつ労働者の高賃金を維持する「フォーディズム」の創造者である。フォードはまた、消費者優先主義が平和の鍵だというグローバルなビジョンを持っていた。体系的なコスト削減を強力に推進し、多くの技術革新やビジネス上の革新をもたらした。例えば、北米全土および世界の主要都市にフランチャイズシステムによる販売店網を確立した。遺産のほとんどをフォード財団に遺したが、遺族がその組織を恒久的に運営できるよう手配した。 第一次世界大戦のころには平和主義を主張したことで知られていると同時に『』という書籍を出版するなど反ユダヤ主義者としても知られている。.

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ブガッティ

ブガッティ・T43(1928年型) ブガッティ(Bugatti)は、.

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ブガッティ・サーキット

ブガッティ・サーキット(Bugatti Circuit)は、フランスのル・マンにあるサーキットである。.

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プジョー

プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.

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パノス

パノス(PANOZ )は、アメリカの自動車メーカー。正式名はパノス・オート・ディベロップメント・カンパニーという。 主に、スポーツカーの販売とレース参加をしている。 パノス GTR-1(1997年).

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パラレルワールド

パラレルワールド(parallel world)とは、ある世界(時空)から分岐し、それに並行して存在する別の世界(時空)を指す。並行世界、並行宇宙、並行時空ともいう。 「異世界(異界)」、「魔界」、「四次元世界」などとは違い、パラレルワールドは我々の宇宙と同一の次元を持つ。SFの世界でのみならず、理論物理学の世界でもその存在の可能性について語られている。 パラレルワールドを主題とした作品については:Category:パラレルワールドを題材にした作品を参照。.

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パトリック・デンプシー

パトリック・デンプシー(Patrick Dempsey、本名:Patrick Galen Dempsey、1966年1月13日 - )は、アメリカ合衆国の俳優、レーシングドライバー。.

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パパラッチ

パパラッチ(イタリア語: 複数:paparazzi、単数:paparazzo)は、セレブリティ等をつけまわし、彼らのプライベート写真などを撮影するカメラマン一般をさす俗称である。パパラッチは独立契約者である傾向にあり、主流メディア組織との関わりを持たない, Tony Sonenshine, American Journalism Review, October 1997.

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パイオニア

パイオニア株式会社(Pioneer Corporation)は、東京都文京区に本社を置く、日本の電機メーカーである。.

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ピエール・ルヴェー

ピエール・ルヴェー 本名: ピエール・ウジェーヌ・アルフレ・ブイヨン("Pierre Levegh", Pierre Eugène Alfred Bouillin, 1905年12月22日 - 1955年6月11日)はフランスのスポーツマン、レーシングドライバーである。アイスホッケーでは国際試合に出場する程であり、テニスやヨットでも一級レベルの選手であった『死のレース 1955年 ルマン』pp.141-158「ルヴェー」。。 今日では主に1952年のル・マン24時間レースで「1人で24時間を運転し勝利する」という偉業に一番近づいた男として、また彼が死亡した1955年のル・マン24時間レースの大事故で知られている。.

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テレビ朝日

株式会社テレビ朝日(テレビあさひ、英称:)は、関東広域圏を放送対象地域としてテレビジョン放送を行う特定地上基幹放送事業者である(地上アナログテレビジョン放送の放送区域には、本来は沖縄県の放送対象地域である大東諸島が含まれていた)。また、スカパー!をプラットフォームとしてテレ朝チャンネルの2つのチャンネルの放送を行う衛星一般放送事業者でもある。 2014年4月1日、株式会社テレビ朝日(旧会社)は「株式会社テレビ朝日ホールディングス」へ商号変更、同時に地上波テレビジョン放送免許を含む現業全てを2013年10月15日に設立した完全子会社「テレビ朝日分割準備株式会社」に承継し「株式会社テレビ朝日(現行会社)」に商号変更、放送持株会社体制に移行した。本項では2014年3月31日までの旧会社と2014年4月1日以降の現行会社について述べる。.

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ディーゼルエンジン

ハ183系)用の高速ディーゼルエンジンの一例。DML30HSI形ディーゼルエンジン水平対向12気筒排気量30L(440PS/1,600rpm) 4サイクル・ディーゼルエンジンの動作 ディーゼルエンジン (英:Diesel engine) は、ディーゼル機関とも呼ばれる内燃機関であり、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン(レシプロエンジン)である。1892年に発明され、1893年2月23日に特許を取得した。 ディーゼルエンジンは点火方法が圧縮着火である「圧縮着火機関」に分類され、ピストンによって圧縮加熱した空気に液体燃料を噴射することで着火させる。液体燃料は発火点を超えた圧縮空気内に噴射されるため自己発火する。 単体の熱機関で最も効率に優れる種類のエンジンであり、また軽油・重油などの石油系の他にも、発火点が225℃程度の液体燃料であればスクワレン、エステル系など広範囲に使用可能である。汎用性が高く、小型高速機関から巨大な船舶用低速機関までさまざまなバリエーションが存在する。 エンジン名称は発明者にちなむ。日本語表記では一般的な「ディーゼル」のほか、かつては「ヂーゼル」「ジーゼル」「デイゼル」とも表記された。日本の自動車整備士国家試験では現在でもジーゼルエンジンと表記している。.

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ディフェンディングチャンピオン

ディフェンディングチャンピオン(defending champion)とはスポーツ等の競技会において、前回に優勝した個人や団体を指す名称。.

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デイトナ24時間レース

2011年スタートシーン デイトナ24時間レース(デイトナにじゅうよじかんレース、24 Hours of Daytona)とは自動車の耐久レースの1つ。フロリダ州デイトナにあるデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開始以来毎年1月の最終週と2月の初頭に開催されている。ル・マン24時間レース、スパ・フランコルシャン24時間レースの2レースとあわせて「世界三大耐久レース」とも呼ばれる。.

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デジレ・ウィルソン

デジレ・ランドール・ウィルソン(Desiré Randal Wilson, 1953年11月26日 - )は南アフリカ共和国の女性レーシングドライバーである。.

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フランス

フランス共和国(フランスきょうわこく、République française)、通称フランス(France)は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ(本土)は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.

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フランス西部自動車クラブ

フランス西部自動車クラブ(フランスせいぶじどうしゃクラブ、Automobile Club de L'ouest、ACO)は、フランスのル・マン市に本部を置くクラブ組織。 フランス語表記を厳密に日本語訳すると単に「西部自動車クラブ」となり「フランス」は付かないが、日本国内では「フランス」付きの表記が一般的であり、日本法人でも「フランス西部自動車クラブ」を公式な日本語表記としている。.

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ファン・マヌエル・ファンジオ

ファン・マヌエル・ファンジオ・デラモ(Juan Manuel Fangio Déramo, 1911年6月24日 - 1995年7月17日)は、アルゼンチンのレーシングカー・ドライバーである。F1において5回のワールドチャンピオンに輝いているが、これは2003年にミハエル・シューマッハに破られるまで、46年間も史上最多記録を誇っていた。 ニックネームはエル・チュエコ(スペイン語で「がに股」の意味)。.

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フィル・ヒル

フィリップ・"フィル"・トル・ヒル・ジュニア(Philip "Phil" Toll Hill Jr. 、1927年4月20日 - 2008年8月28日)は、アメリカ・フロリダ州マイアミ出身のレーシングドライバー。アメリカ人初のF1ワールドチャンピオンであり、ル・マン24時間レースでは3勝を挙げた。.

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フィアット

フィアット(FIAT S.p.A.)は、イタリアの自動車メーカーである。現在は、持株会社であるフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の一部門を構成する。.

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フェラーリ

フェラーリ (Ferrari N.V.) は、イタリア、モデナ県マラネッロに本社を置く自動車メーカー。.

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フェラーリ・250LM

フェラーリ 250LMは、イタリアの自動車メーカーのフェラーリが先代のGTカー250GTOの戦闘力低下を補うために生産した車。250LMのLMとはル・マン(Le Mans)の頭文字。.

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フェラーリ・458イタリア

458イタリア(458 Italia )は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリのミッドシップスポーツカーである。.

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フェルナンド・アロンソ

フェルナンド・アロンソ・ディアス(Fernando Alonso Díaz, 1981年7月29日 - )は、スペイン・アストゥリアス州オビエド出身のレーシングドライバーである。2005年に、当時のF1史上最年少ドライバーズチャンピオン記録を樹立し、翌2006年には連覇を達成した。.

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フォルカー・ヴァイドラー

フォルカー・ヴァイドラー(Volker Weidler 、1962年3月18日 - )はドイツ出身の元レーシングドライバーである。1985年ドイツF3チャンピオン、1991年ル・マン24時間レース優勝者。フォルカー・バイドラーと表記されることもある。 激しい走りで知られたが、それ故に接触も多く、非難の対象となることがあった。.

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フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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フォーメーションラップ

フォーメーションラップ(Formation lap)は、自動車レースにおいてスタートする直前に行われる周回のこと。スタート時にいなければならない位置に付く事を目的として行われ、通常1周のみ行われる。 パレードラップ(Parade lap)、ローリングラップ(Rolling lap)とも呼ばれる。.

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フォード・モーター

フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.

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フォード・コスワース・DFVエンジン

DFVエンジン DFVエンジンのエキゾーストノート フォード・コスワース・DFVエンジン(Ford cosworth DFV engine )はフォードの資金提供を受けたコスワースによって製作されたフォーミュラ1 (F1) 用エンジン。DFVエンジンはF1で一線を退いてからもF3000用のエンジンとして長きに渡り用いられた。F1での通算成績は155勝。.

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フォード・GT40

フォード・GT40とは、アメリカのフォード・モーターが開発した、スポーツプロトタイプのレーシングカーである。 名前の由来は車高が40インチ(1,016mm)であることから、その数値に驚いた記者が付けたものである。フォードでは同車を「フォード・GT」と呼んでおり、「GT40」という名称は今まで公式には使用していない。.

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ドライエ

ンレトロモービル2015で、オークションにかけられた「ドライエ/Delahaye Type 43 camion-plateau – 1911」は25032€で落札。 ドライエ(Société des Automobiles Delahaye )は、1894年創業のフランス自動車メーカーである。 トラック主力メーカーだったがのち1930年代に高級車分野に本格進出、豪奢な高性能車を製造し、レースでの成功等で広く注目された。第二次世界大戦後の高級車需要の衰退に伴って消滅した。.

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ドリームキャスト

ドリームキャスト(Dreamcast)は、セガ・エンタープライゼス(後のセガゲームス)が発売した家庭用ゲーム機である。一般にはDCやドリキャスの略称で呼ばれる。.

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ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル

ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル株式会社(英語:Nissan Motorsports International CO.LTD.)は、日産自動車の連結子会社でモータースポーツ向け自動車部品の設計・製造・販売、レースへの参画などを行う会社。通称・愛称はニスモ (NISMO) 。主に日産車をベースに改造を施し販売を行うほか、独自のオーダーにも対処してくれる。1984年に日産のワークス・チームの一つである大森ワークスを母体に設立された。2013年1月をもって本社を東京都品川区から神奈川県横浜市鶴見区(日産横浜工場内)に移転した。.

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ホセ・マリア・ロペス

ホセ・マリア・"ペチト"・ロペス(José María "Pechito" López, 1983年4月26日 - )は、アルゼンチン・コルドバ州リオ・セルセロ出身のレーシングドライバー。.

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ダン・ガーニー

ダニエル・"ダン"・セクストン・ガーニー(Daniel "Dan" Sexton Gurney 、1931年4月13日 - 2018年1月14日)はアメリカ合衆国の元レーシングドライバー。.

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ダッジ・バイパー

バイパー 、ヴァイパー(英:Viper )は、クライスラーの一部門であるダッジおよびSRTから発売されていたアメリカンスポーツカー。 ニュルブルクリンク7分1秒30を記録した当時世界最速の量産市販車であった。.

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ベルトラン・ガショー

ベルトラン・ジャン・ルイ・ガショー(Bertrand Jean Louis Gachot 、1962年12月22日 - )は、フランス国籍の元F1ドライバー、実業家。1991年ル・マン24時間レースの優勝者である。 フランス国籍だが、ライセンスをベルギーで取得しているため、資料によってはベルギー人ドライバーとして紹介されていることもある。また、メディアによっては英語読みの「バートランド・ガショー」表記もされている。 レーサー引退後は、エナジードリンクを製造・販売する飲料会社、Hype Energyを買収し、オーナー兼CEOを務めている。.

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ベントレー

ベントレーのオーナメント ベントレー(Bentley )は、イギリスの高級車・スポーツカーメーカー、ブランドである。 1998年以降はドイツ・フォルクスワーゲングループ傘下となり、同グループのフォルクスワーゲン部門に属する。 名称は創業者のウォルター・オーウェン・ベントレー(以降W.O.)にちなむ。.

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ベントレー・アルナージ

アルナージ(Arnage )は、イギリスの高級車メーカー・ベントレーが1998年から2009年まで製造していた大型高級4ドアセダンである。 イギリスのクルー工場で生産された。アルナージと、そのロールス・ロイス版であるシルヴァーセラフは1998年に導入された。これらは、ベントレーおよびロールス・ロイスにとって、1980年以来全く新しく設計された車となった。 過去からのもう一つの革新はエンジンである。数十年の間使い続けていた6,747 ccV型8気筒エンジン(Rolls-Royce V8 engine)は1950年代にそのルーツをたどることができる、極めて旧弊なものであった。アルナージはコスワース製ツインターボを装備したBMW製のV型8気筒エンジンを採用し、シルヴァーセラフにはBMW製V型12気筒エンジンが搭載された。 アルナージは、全長は5.3 m・幅は1.9 m・車両重量は2.5 tをそれぞれ超える。短い期間ではあったが、4ドアセダン市場で最もパワフルで最も速い車だった。 2008年、ベントレーはアルナージの生産を2009年に中止すると発表した。.

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ベントレー・スピード8

ピード8(Speed8 )とはイギリスのベントレーがル・マン24時間レース用に開発したプロトタイプレーシングカーである。.

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アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

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アメリカン・ル・マン・シリーズ

アメリカン・ル・マン・シリーズ(American Le Mans Series 、通称:ALMS)は、北米各地を転戦して行われていたスポーツカーレースのシリーズ。.

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アルピーヌ

アルピーヌ(Alpine)は、フランスの自動車会社。1973年にルノーに株式を買収され、以来2012年まではルノー社の100%子会社だった。2012年現在の正式名は「ソシエテ・デ・オートモビル・アルピーヌ・ルノー」。パリで設立されたアルピーヌ社だが、1969年にフランス北西部の大西洋に面した町「ディエップ」に移転、現在でも同じ場所で生産が続けられている。.

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アルフレート・ノイバウアー

アルフレート・ノイバウアー(Alfred Neubauer, 1891年3月29日 - 1980年8月22日)は、1926年から1955年にかけメルセデス・ベンツ・レーシングチームを率い、一時代を築いたレーシングチーム監督である。.

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アルファロメオ

アルファロメオ6C(1930年) アルファロメオ(Alfa Romeo)は、イタリアの自動車製造会社である。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。.

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アルファロメオ・8C

アルファロメオ 8C 2900A (1936) 8Cは、アルファロメオの1930年代の乗用車、レーシングカー、スポーツカーに用いられた名前である。 8Cとは8気筒(8 cylinders)を表し、直列8気筒エンジンを搭載していた。ヴィットリオ・ヤーノの設計による8Cとは、1931年から1939年まで使用されたレース用エンジンで、世界初のシングルシーター・グランプリレーシングカー、ティーポB(P3)にも搭載された。その後1935年の8C35タイプC、8C2900Bミレ・ミリア ロードスターやこのエンジンを2基搭載したビモトーレにも使用される。 また同時に同社の高級車にも搭載された。 2004年、アルファロメオはこの名前を復活させ、V8エンジン搭載のコンセプトカーおよび2007年の生産車に8Cコンペティツィオーネと名づけた。.

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アンリ・ペスカロロ

アンリ・ペスカロロ(Henri Pescarolo 、1942年9月25日 - )はフランス出身の元レーシング・ドライバー。 姓は「ペスカローロ」とも表記される。 ル・マン24時間レースでは3連覇を含む4度の総合優勝を果たし、33回出場という最多記録を持つ。ペスカロロ・スポール(''Pescarolo Sport'' )の創始者であり、ヘリコプターパイロットでもある。.

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アンソニー・レイド

アンソニー・レイド(Anthony Reid、1959年5月17日-)はイギリス生まれのレーシングドライバー。.

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アーガイル柄

アーガイル柄(アーガイルがら、Argyle、Argyll)は、格子模様(チェック)の一種。数色の菱形の連続で構成されており、その中心を、辺に並行した線が交差する。見た目の連想から、そろばん柄と称されることもある。 名称の由来には諸説ある。スコットランド・アーガイル地方の氏族だったキャンベル家(キャンベル・オブ・アーガイル、Campbells of Argyle)のタータンチェック - 日経トレンディネット、2010年11月15日をルーツとする説などである。.

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アウディ

アウディ(ラテン語:Audi)は、フォルクスワーゲングループに属しているドイツの自動車メーカーである。.

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アウディ・R10 TDI

アウディ・R10 TDIとは、ドイツの自動車メーカーアウディがル・マン24時間レースへの参戦を目的に、R8の後継として開発した、耐久レース専用のプロトタイプレーシングカーである。 TDI (Turbocharged Direct Injection) とはフォルクスワーゲングループの直噴式ターボディーゼルエンジンの技術名称である。.

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アウディ・R8 (レーシングカー)

アウディ・R8とは、アウディがル・マン24時間レース参戦を目的に開発したプロトタイプレーシングカーである。.

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アジアン・ル・マン・シリーズ

アジアン・ル・マン・シリーズ(Asian Le Mans Series)は、アジア地域で行われるスポーツカー耐久レースのシリーズ。主催はル・マン24時間レースと同じフランス西部自動車クラブ(ACO)。.

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アストンマーティン

アストン・マーティン(Aston Martin )は、イギリスの乗用車メーカーでありブランドの名称である。正式な社名は「アストン・マーティン・ラゴンダ」である。.

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アタリジャパン

アタリジャパンとは、.

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インディ500

Indy 500(1994年) インディアナポリス500マイルレース(Indianapolis 500, インディアナポリス500、インディ500とも呼ぶ)は、アメリカ合衆国インディアナ州インディアナポリス市近郊のスピードウェイにあるインディアナポリス・モーター・スピードウェイで毎年5月に開催されるアメリカンモータースポーツイベントである。.

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イタリア共産党

イタリア共産党(イタリアきょうさんとう、Partito Comunista Italiano, PCI)は、イタリアにかつて存在した政党。共産主義を掲げた政党だった。本部をローマ(ラツィオ州)に置き、左翼民主党へ移行するまでは、トスカーナ州、エミリア=ロマーニャ州、ウンブリア州といった中部イタリアを基盤とし、西側諸国における共産党としては最大の勢力を有していた。.

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エンツォ・フェラーリ

ンツォ・アンゼルモ・フェラーリ(Enzo Anselmo Ferrari, 1898年2月18日 - 1988年8月14日)は、イタリアの自動車メーカーフェラーリの創設者。F1の名門スクーデリア・フェラーリのオーナーでもあった。 愛称はコメンダトーレ(イタリア共和国功労勲章の勲三等位の名称)。モータースポーツ界の偉人としてオールドマンとも称される。.

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エンジンブロー

ンジンブローとはエンジンが何らかの故障や異常によって、著しいダメージを蒙ることである。英語圏ではengine blow-outやengine blow-upと呼ばれる。.

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エディ・アーバイン

ドムンド・"エディ"・アーバイン(Edmund "Eddie" Irvine, 1965年11月10日 - )は、イギリス出身の元F1ドライバー。独身。.

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オリックス・バファローズ

リックス・バファローズ()は、日本のプロ野球球団。パシフィック・リーグに所属している。 大阪府をフランチャイズとし、大阪市西区にある京セラドーム大阪を本拠地、兵庫県神戸市須磨区にあるほっともっとフィールド神戸旧球場名:グリーンスタジアム神戸→Yahoo! BBスタジアム→スカイマークスタジアムを準本拠地としている。また、二軍かつては、「サーパス神戸」→「サーパス」という二軍独自の球団名が使われたことがある。はウエスタン・リーグに加盟していて、2017年シーズンから舞洲バファローズスタジアム(大阪市此花区の舞洲スポーツアイランド内)を本拠地に定めている。 2004年シーズン終了後に、神戸を本拠地とするオリックス・ブルーウェーブと、大阪を本拠地とする大阪近鉄バファローズの2球団の合併によって誕生した球団である唯一、21世紀および平成以降に行われた球団合併である。。「バファローズ」の名を用い、大阪を本拠地、神戸を準本拠地としているが合併当初は大阪と神戸にある両球場での一軍公式戦は半分ずつの開催であったが、徐々に大阪の比重が重くなり、現在ほっともっとフィールド神戸で行われる一軍公式戦の試合数は、京セラドーム大阪の僅か1/3以下となっている。詳細は後述。、運営母体はオリックスのままであるため、オリックス・ブルーウェーブの後継球団扱いであり、球団史において大阪近鉄バファローズの歴史は傍系扱いになる。.

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オートスポーツ

ートスポーツ(autosport)は、日本のモータースポーツ雑誌。略称は「AS」。.

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オースチン・モーター・カンパニー

ースチンのボンネットの装飾品 オースチン(The Austin Motor Company )はイギリスの自動車メーカー。傘下企業となったのちも自動車ブランドとして1987年まで使用された。現在、中華人民共和国の有力メーカー、南京汽車がその商標権を保持している。オースティンと表記される場合もある。.

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オイルショック

イル・ショック(和製英語: + )とは、1973年(第1次)と1979年(第2次)に始まった(ピークは1980年)、原油の供給逼迫および原油価格高騰と、それによる世界の経済混乱である。石油危機(せきゆきき、oil crisis)または石油ショックとも称される。OPEC諸国の国際収支黒字は1973年には10億ドルであったが、1974年には約700億ドルに急増。一方、発展途上国向けの民間銀行貸し付け額は1970年の30億ドルから1980年の250億ドルに跳ね上がったMorris Miller, Resolving the Global Debt Crisis 国連 1989年 p.50.

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カルロ・キティ

ルロ・キティ(Carlo Chiti 、1924年 - 1994年)はイタリア・ピストイア出身のレーシングカーおよびエンジン設計者。アルファロメオのレース部門と長くかかわったことで知られる。.

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カルロス・ゴーン

ルロス・ゴーン(Carlos Ghosn、1954年3月9日 - )は、フランスの自動車会社ルノーの取締役会長兼CEO(PDG)にして、日産自動車の会長、三菱自動車工業の会長。またルノーと日産は、2010年以降全世界自動車市場の約10%のシェアを保っているが、ゴーンは両社の株式の相互保有を含む戦略的パートナーシップを統括する「ルノー・日産アライアンス」の社長兼最高経営責任者(CEO)をも兼務する。.

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キャロル・シェルビー

ャロル・シェルビー(Caroll Hall Shelby 、1923年1月11日 - 2012年5月10日)は、アメリカ合衆国テキサス州出身の1950年代後半に活躍した元レーシングドライバーである。 レース引退後はレーシングカーデザイナーとして後世に残る名車を数々創り上げた。1991年国際モータースポーツ殿堂入り。 2012年5月10日、テキサス州ダラスで死去。。.

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キャデラック

ンブレム キャデラック・プレジデンシャル・リムジン(アメリカ大統領専用車仕様) キャデラック(Cadillac)は、アメリカの自動車メーカーであるGMが展開している高級車ブランドである。略称はキャディ(Caddy)。.

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クリエイティヴ・コア

リエイティヴ・コア株式会社は、映像制作用メディア販売及び撮影機材(旧 麻布リース)のレンタルをしている会社である。 かつては、テレビ番組の編集(VTR編集、リニア編集、ノンリニア編集)、MAに関する業務を行うポストプロダクションであった。 この項では便宜上、前身のTDKコアについても採り上げることとする。.

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クーデター

ーデター()は、一般に暴力的な手段の行使によって引き起こされる政変を言う。 フランス語で「国家の一撃」もしくは「国家に対する一撃」を意味し、発音は(ク・デタ) 、(クーデイター)である。日本語では「クーデタ」や「クー・デ・タ」と表記することもある。英語では単に「coup(クー)」と表記されることが多い。 社会制度と支配的なイデオロギーの政治的な転換については革命、統治機構に対する政治的な対抗については反乱、政治的な目的を達成するための計画的な暴力の行使についてはテロリズム、単一国家の国民が階級や民族・宗派などに分かれて戦う武力紛争については内戦をそれぞれ参照されたい。.

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グランプリ出版

ランプリ出版(グランプリしゅっぱん)は、東京の出版社である。主に、自動車、バイク、船舶、航空機、鉄道など、交通機関や乗り物、それらから派生して兵器に関する書籍の出版を行っている。.

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グランツーリスモ4

『グランツーリスモ4』(Gran Turismo 4、GT4)は、ソニー・コンピュータエンタテインメントから発売されたPlayStation 2用のリアルシミュレーションレースゲームソフト、グランツーリスモシリーズのひとつ。グランツーリスモシリーズ最後のPS2作品でもある。.

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グランツーリスモシリーズ

ランツーリスモシリーズは、ソニー・コンピュータエンタテインメントから発売されているゲームソフトのシリーズ名。山内一典によって生み出され、彼が代表取締役を務めるポリフォニー・デジタルが開発を行っている。ジャンルはドライビング&カーライフシミュレーター。.

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グループB

ループBは、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。1981年、FIA(国際自動車連盟)の下部組織だったFISA(国際自動車スポーツ連盟)によって、それまで1から8の数字によって形成されていたレギュレーション(国際自動車競技規則・付則J項)を改定し、AからF・N・Tという8つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。 グループB車両は、それまでのグループ4の後継にあたるカテゴリーである。競技専用の自動車であるグループC車両とは異なり、一般の市販車として公認されたベース車両に、大幅な改造を施せるものがグループB車両である。.

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グループC

ループC(ぐるーぷしー)は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。それまでのグループ5(シルエットフォーミュラ)およびグループ6(プロトタイプレーシングカー)の後継にあたるカテゴリーである。一般にはスポーツカーレース(ここで言うスポーツカーはプロトタイプレーシングカーを指す)の一種として知られる。 1981年、国際自動車スポーツ連盟(FISA)によって発表され、それまで1から8の数字によって形成されていたレギュレーション(国際スポーツ法典・付則J項)を改正し、1982年からAからE・N・Sという7つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。.

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ケン・イシイ

ン・イシイ ケン・イシイ(Ken Ishii、1970年 - )は、日本のテクノミュージシャン、DJ。別称は「東洋のテクノ・ゴッド」など。ニックネームはけんちゃん、ケニー。活動初期から、東京の雰囲気を題材としたオリエンタルかつインテリジェントな作風で知られている。.

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コナミデジタルエンタテインメント

株式会社コナミデジタルエンタテインメント( 略称: KDE)は、コンピュータゲームやキャラクターグッズの開発・販売や書籍の出版などを行う日本の企業である。 コナミグループの再編に伴い誕生した新設子会社で、純粋持株会社となったコナミ(後のコナミホールディングス)の、ゲームメーカー・おもちゃメーカー・出版社としての事業をそのまま引き継ぐ形で設立された。 営業活動を行う際のブランドはアルファベット表記の「KONAMI」を使用している。ブランドロゴは、2012年までグループカラーである「コナミレッド」色の枠に白抜きのロゴを使用していたが、2013年からは枠をなくしてグループロゴと共通化している。.

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コナミアミューズメント

株式会社コナミアミューズメントは、愛知県一宮市に本社を置く、コナミグループのアーケードゲーム及び遊技機(パチンコ・パチスロ機器)メーカーである。.

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コーリン・チャップマン

アンソニー・コーリン・ブルース・チャップマン CBE(Anthony Colin Bruce Chapman 、1928年5月19日『ワールド・カー・ガイド8ロータス』pp.17-32。 - 1982年12月16日)は、自動車産業に強い影響を与えたイギリスのデザイナー、発明家、製造者、F1ドライバー。彼は1952年にロータス・カーズを設立した。 ユニヴァーシティ・カレッジ・ロンドンで構造力学を学んだチャップマンは、大学内の飛行機団体にも参加して飛行の方法を修得した。1948年に卒業した後、彼は短い期間のみイギリス空軍に所属した。最新の航空宇宙工学技術に関する彼の知識は、彼を著名たらしめている自動車技術の進歩において不可欠なものであるということが証明されている。彼の指揮の下、チーム・ロータスは1962年から1978年にかけて、フォーミュラ1世界選手権を7度勝ち取り、アメリカのインディ500でも優勝した。公道用車両の製造をしていたロータス・カーズでは、何万台もの手ごろでかつ最先端のスポーツカーを製造した。ロータスは1970年代の工業不況の後、イギリスで今も活動を続ける数少ない高性能自動車製造業者の1つである。 また、彼の有名なパフォーマンスに「自チームの車が勝つと、自分の被っていた帽子を投げる」というのがあった。 コーリンは1982年12月に、心筋梗塞のため54歳で急逝した。『クラシック・チーム・ロータス』の代表を務めるクライブ・チャップマンは長男。.

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ザウバー

ウバー・モータースポーツ・AG(Sauber Motorsport AG、Alfa Romeo Sauber F1 Team)は、スイスのヒンウィルに本拠地を置くレーシングチーム。1970年にペーター・ザウバーによって創設された。F1への参戦開始はで、2018年現在参戦しているコンストラクターでは4番目に古い歴史を持つ。 チームオーナーはパスカル・ピッチ、チーム代表はフレデリック・ヴァスール。 F1参戦以前、日本のモータースポーツメディアでは「ソーバー」と表記されていた。.

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ザウバー・C8

ウバー・C8は1985年のル・マン24時間レース用にスイスのコンストラクターであるザウバーが製作したグループCカーである。.

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ザウバー・C9

ルバーストン1,000km ザウバー・C9は1987年、スイスのペーター・ザウバー率いるザウバーチームにより、WSPCへの参戦を目的にグループC規定で製作されたレーシングマシン。前年型のC8の発展型である。.

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シャパラル・カーズ

ャパラル・カーズ(Chaparral Cars )はアメリカのレーシングカー製造会社。1960年代から1990年初頭にかけてスポーツカーレースやCARTなどで活躍した。.

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シートベルト

3点式シートベルト シートベルトとは、乗員の身体を座席に拘束することで、座席外へ投げ出され負傷することを防ぐためのベルト状の安全装置。自動車のほか、飛行機、ロケット、ローラーコースターなどの乗物にも付けられている。安全ベルトともいう。 ここでは主に自動車用シートベルトについて記述する。.

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シボレー

ボレー(Chevrolet )は、アメリカ合衆国の自動車メーカー、ゼネラルモーターズ (GM) が製造・販売する自動車のブランドである。略称はシェビー(Chevy )。フランス語に由来する正式名が英語圏の人には発音し難いため略称がついたとされる。 日本ではスポーティーカー、あるいは大型SUVやピックアップトラックなどに代表される、いわゆるアメリカ車のイメージが強いが、シボレーはオセアニアを除くほぼ全世界で展開される、GMでは数少ないグローバルブランドの一つであり、その製品ラインナップも多岐に渡る。なお、オセアニアではホールデンにリバッジされて販売されている。また、韓国市場においては2011年3月に「GM大宇」ブランドが廃止され、一部車種を除いてシボレーブランドに切り替えられた。.

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シェルビー・アメリカン

ェルビー・アメリカン(Shelby American 、Carroll Shelby International )はアメリカで発足した自動車メーカー、レーシングカー製造者である。レーシング・ドライバーであったキャロル・シェルビーが、引退後に自らの望んだスポーツカーを作るために築き上げた組織であったが、協力関係にあったフォード・モーターの意向を受け同社のレース車両の開発とワークスチームの運営、市販イメージリーダーカー開発と製造に貢献した後解散した。.

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シェブロン

ェブロン(英:Chevron Corporation)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州サンラモンに本社を置く石油関連企業である。石油を始めとするエネルギー関連製品を扱う民間企業であり、現在世界の石油関連企業の中でも特に巨大な規模を持つ国際石油資本、いわゆるスーパーメジャーと総称される6社の内の一社である。.

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シグマ・MC73

マ・MC73は、1973年(昭和48年)にシグマオートモーティブ(現在のサードの母体)が設計・開発を行ったレーシングカーである。.

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シグマ・MC75

マ・MC75(シグマ・エムシー75)は、1975年(昭和50年)にシグマオートモーティブ(現在のサードの母体)が設計・開発を行い、トヨタの1.6リットルターボエンジン・2T-Gを搭載したプロトタイプレーシングカーである。国際自動車連盟(FIA)の定めるグループ5規定(当時)に準拠する。.

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シケイン

イン(chicane)とは、モータースポーツや市街地などにおいて通行速度を減速するために設置される構造物である。日本語の古い文献ではシケーンと記述されることもある。本項では主にモータースポーツにおけるシケインについて記述している。.

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ジャン・ロンドー

ンドーM379C、1981年モデル ジャン・ロンドー(Jean Rondeau 、1946年5月13日 - 1985年12月27日『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』p.25は1945年生、1985年12月30日没としているが、:en:と:fr:が一致しているためそちらに従った。)はフランスのインテリアデザイナー『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』pp.5-28。、レーシングドライバー、カーデザイナーである。 1980年のル・マン24時間レースにフォード・コスワースDFVエンジンを搭載したロンドーM379を3台持ち込み、自らもジャン=ピエール・ジョッソーと組んでドライバーとして参戦し優勝、「自らの名を冠した自動車でル・マン24時間レースを制した唯一の人物」となった。 1985年12月27日、列車事故により死亡した。.

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ジャンニ・アニェッリ

ャンニ・アニェッリ(本名:ジョヴァンニ・カルロ・フランチェスコ・アニェッリ、Giovanni Carlo Francesco Agnelli 1921年3月12日 - 2003年1月24日)は、イタリアの自動車会社フィアットの元名誉会長。愛称は弁護士を意味するアッヴォカート(Avvocato)。.

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ジャッキー・イクス

ャック・ベルナール・"ジャッキー"・イクス(Jacques Bernard "Jacky" Ickx 、1945年1月1日 - )は、ベルギー・ブリュッセル出身の、かつてF1で活躍した元レーシングドライバーである。またル・マン24時間レースで6度の優勝経験を持ち、「ル・マンのキング」と呼ばれる『俺だけの運転テクニック』pp.5-23「prologue」。。 兄のパスカル・イクス、娘のバニーナ・イクスもレーシングドライバーとして活躍した。1985年にはメルセデス・ベンツ・500SELとポルシェ・928Sを愛用し、理由に「快適性」「静粛性」「メンテナンスが容易」「多目的に使用できる」を挙げている『俺だけの運転テクニック』pp.159-178「Chapter6.ただ速いだけがベストではない」。。.

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ジャガー (自動車)

ャガー(Jaguar Cars )は、イギリスの高級車メーカーである。現在はランドローバーとともに、インドのタタ・モーターズ傘下に属し「ジャガーランドローバー」を構成する。.

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ジャガー・Cタイプ

ャガー・C-Type(Jaguar C-Type )はイギリスの高級車メーカージャガーが1951年から1953年の間製作したレーシングカーである。 Cタイプ.

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ジャガー・Dタイプ

Dタイプ ジャガー・Dタイプ(Jaguar D-Type )はイギリスの高級車メーカージャガーより、Cタイプの後継として1954年から1957年の間販売されたレーシングカーである。.

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ジョニー・ハーバート

ョニー・ハーバート(John Paul Herbert 、1964年6月25日 - )は、イギリス生まれの元F1ドライバー。1991年ル・マン24時間レースの優勝者。2009年までスピードカー・シリーズに参戦していた。.

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ジェネシス (バンド)

ェネシス(Genesis)は、イングランド出身のロック・プログレッシヴ・ロック・バンド。 1970年代のプログレッシブ・ロック全盛時代、シアトリカルなスタイルで地位を確立。フィル・コリンズらを中心とした1980年代にはスタジアム・ロックを展開し世界的な成功を収めた。2010年『ロックの殿堂』入り。.

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ジェフ・クロスノフ

ェフリー・ジョン・"ジェフ"・クロスノフ(Jeffrey John "Jeff" Krosnoff, 1964年9月24日 - 1996年7月14日)はアメリカ合衆国オクラホマ州タルサ出身のレーシングドライバーである。.

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スポーツ・アイ ESPN

ポーツ・アイ ESPN(スポーツ・アイ イーエスピーエヌ、Sports-i ESPN)は、1992年4月から2006年3月まで放送していたスポーツ専門チャンネルである。.

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スポーツカー世界選手権

ポーツカー世界選手権(スポーツカーせかいせんしゅけん、、通称:SWC)は、かつて国際自動車連盟 (FIA) が主催し世界各国を転戦して行われた2座席スポーツカーによる耐久レースの世界選手権である。 1953年、世界スポーツカー選手権としてスタートし、その後幾度か名称・レギュレーションを変更した後、1992年に40年の歴史に幕を閉じた。2012年からFIA 世界耐久選手権として、新たに開催されることとなった。.

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スポーツカーレース

ポーツカーレースの一つであるアメリカン・ル・マン・シリーズ スポーツカーレースはモータースポーツの一形態である。ここでの「スポーツカー」は、一般的な意味での市販スポーツカー(2人乗りクーペ)とプロトタイプレーシングカーのことを指す。.

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スリー・トゥ・ザ・パワー

リー・トゥ・ザ・パワー (3...to the power of three) は、3(スリー)のアルバム。メンバーはキース・エマーソン、カール・パーマー、ロバート・ベリーの3人。原題は、ジャケットに大きく「3」と書いてあり、右端に...TO THE POWER OF THREE」と書かれている。.

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スーパーカー

ランボルギーニ・カウンタック LP500。1970年代のスーパーカー この記事ではスーパーカー(w:supercar)について解説する。.

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ストライキ

トライキ(strike)とは労働者による争議行為の一種で、労働法の争議権の行使として雇用側(使用者)の行動などに反対して被雇用側(労働者、あるいは労働組合)が労働を行わないで抗議することである。日本語では「同盟罷業2016/3/29閲覧」(どうめいひぎょう)あるいは「同盟罷工2016/3/29閲覧」と呼ばれ、一般には「スト2016/3/29閲覧」と略される。 転じて、ハンガー・ストライキなど労働争議ではないが組織的な抗議行動を指すこともある。.

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スパ・フランコルシャン24時間レース

パ・フランコルシャン24時間レース(スパフランコルシャンにじゅうよじかんレース、英語:Total 24 Hours of Spa )とは、ベルギーのスパ・フランコルシャンサーキットで毎年開催される自動車の耐久レースである。なお「フランコルシャン」をつけて呼ぶことは滅多に無く、公式でも「スパ24時間(24 Hours of Spa)」と称している。 現在は石油会社のトタルがタイトルスポンサーを務めている。.

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ステアリング

テアリング(英語:steering)とは、乗り物の進行方向を任意に変えるためのかじ取り装置のこと。日本語の専門用語では「操舵装置」という。 小型船舶から、自転車、オートバイ、自動車から戦車にいたる陸上の車両まで広く使用されている。 以下では自動車で使われるステアリング機構とステアリング・ホイール(ハンドル)について説明する。.

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スティーブ・マックイーン

テレンス・スティーブン「スティーブ」・マックイーン(Terence Steven "Steve" McQueen, 1930年3月24日 - 1980年11月7日)は、アメリカの俳優。「キング・オブ・クール "The King of Cool"」と呼ばれ、「アンチヒーロー」としてのキャラクターはにおいて発展し、1960年代から70年代にかけてトップ俳優としての地位を確立した。スタント・パーソンに頼らない本格的アクション俳優として一時代を築き、世界中の映画ファンを熱狂させた。マックイーンは『砲艦サンパブロ』でアカデミー賞にノミネートされている。その他の代表作としては『シンシナティ・キッド』、『華麗なる賭け』、『ブリット』、『ゲッタウェイ』、『パピヨン』、『荒野の七人』、『大脱走』、『タワーリング・インフェルノ』などがある。1974年には世界で最も高給取りの映画スターとなったが、その後4年間映画に出演することは無かった。マックイーンは監督やプロデューサーと対立しがちであったが、その高い人気故にトップスターの位置に留まり続け、高いギャラを要求することができた。 女優のニール・アダムス、アリ・マッグロー、バーバラ・ミンティと3度の結婚をした。長男のチャドと、チャドの息子スティーブンも俳優。.

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スイス

イス連邦(スイスれんぽう)、通称スイスは中央ヨーロッパにある連邦共和制国家。永世中立国であるが、欧州自由貿易連合に加盟しているほかバチカン市国の衛兵はスイス傭兵が務めている。歴史によって、西欧に分類されることもある。 ドイツ、フランス、イタリア、オーストリア、リヒテンシュタインに囲まれた内陸に位置し、国内には多くの国際機関の本部が置かれている。首都はベルンで、主要都市にチューリッヒ、バーゼル、ジュネーヴ、ローザンヌなど。.

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スカパー!プレミアムサービス

パー!プレミアムサービス(英称:SKY PerfecTV! Premium Service)は、スカパーJSAT株式会社が運営する衛星一般放送(東経124度・128度CSデジタル放送)のプラットフォーム(有料放送管理サービス)である。 東経124度通信衛星 (JCSAT-4B)及び同128度通信衛星 (JCSAT-3A)を用いて、衛星一般放送事業者のスカパー・エンターテイメントがハイビジョン放送、同じく第一興商がラジオ放送として行っている各種専門チャンネルを配信するサービスである。また、運営するスカパーJSATは視聴契約・料金収受・番組案内・マーケティングや、受信装置の企画・販売・レンタル、設置工事の斡旋といった業務も担っており、各放送事業者と視聴者との橋渡し役となっている。 2012年(平成24年)10月1日から現在の名称「スカパー!プレミアムサービス」となっている。2017年2月現在はスカパープレミアムサービスがハイビジョンがテレビ158ch・ラジオ100chとなっている(スカパーは69chで、そのうちの35Chがハイビジョンになっている)。.

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スカパー!オンデマンド

パー!オンデマンドは、スカパーJSAT株式会社が運営するインターネットを利用したビデオ・オン・デマンド(VOD)事業、有料動画配信サービスの名称。2011年12月1日有料配信開始。.

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スタンディングスタート

タンディングスタートとは、陸上競技やモータースポーツにおけるスタート方法の一種。.

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スターリング・モス

ー・スターリング・クロフォード・モス(Sir Stirling Craufurd Moss, OBE 1929年9月17日 - )は、1950年代に活躍したイギリスの元レーシングドライバーである。 歴代の中でもトップドライバーに数えられる実力を持ちながら、結局一度もチャンピオンになることはなかった。「世界チャンピオンにならなかった最も偉大なドライバー」と評され、日本語では「無冠の帝王」と称される。.

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セバスチャン・ブエミ

バスチャン・オリビエ・ブエミ(Sébastien Olivier Buemi, 1988年10月31日 - )スイスのレーシングドライバー。.

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セブリング12時間レース

ブリング 12時間レース(セブリングじゅうにじかんレース、12 Hours of Sebring )は、アメリカ・フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイで行われる自動車耐久レースである。12時間でどれだけ長い距離を走ることができるかを競う。毎年3月中旬に開催される。ル・マン24時間レース、デイトナ24時間レースの2レースとあわせて、「スポーツカー三大クラシック耐久レース」とも呼ばれることもある。.

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セガ・インタラクティブ

株式会社セガ・インタラクティブ(SEGA Interactive Co., Ltd.)は、アーケードゲームやメダルゲームなどのアミューズメント機器、ゴルフ練習マシンの開発・製造・販売等を手掛ける日本の企業。セガサミーグループの企業であり、セガホールディングスの100%子会社。 本稿では株式会社セガ時代のアーケードゲーム機についても述べる。.

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セガゲームス

株式会社セガゲームス は、コンシューマーゲーム並びにソーシャルゲームの開発、製造、販売を行うセガサミーグループの企業で、株式会社セガホールディングスの100%子会社。 本稿では株式会社セガ時代の家庭用ゲーム機やコンシューマーゲーム、経営、(旧)株式会社セガネットワークスについても述べる。.

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ゼネラルモーターズ

ネラルモーターズ(General Motors Company)は、アメリカ合衆国の自動車メーカーである。本社はミシガン州デトロイト。略称は「GM」。 20世紀初頭にミシガン州で創業。1930年代から第二次大戦後にかけてアメリカ最大の市場シェアを握り、特に1950年代から60年代には世界最大の自動車メーカーとして繁栄した。70年代以降は輸入車との競争に苦しみ低迷、2009年6月1日に連邦倒産法第11章の適用を申請し倒産、国有化された。2013年12月9日にアメリカ合衆国財務省が保有するGMの株式全ての売却が完了し、国有化が解消された。.

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ソニー・インタラクティブエンタテインメント

株式会社ソニー・インタラクティブエンタテインメント(、略称: SIEI・SIE Inc)は、家庭用ゲーム機(PlayStationシリーズ)、ならびにゲームソフトの開発、製造、販売などを行うソニーグループの企業。旧称、株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメント (SCE) 。 100%出資子会社として日本にポリフォニー・デジタルと各地域子会社を持つ。また、グループ統括会社としてアメリカ合衆国のサンマテオにソニー・インタラクティブエンタテインメントLLC(、略称: SIE)を置く。.

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タルボ (自動車メーカー)

タルボ(Talbot、タルボットとも )は、かつて存在したイギリスの大衆車メーカー・自動車ブランドである。 その歴史はフランスとの関わりも強く、現在タルボ・ブランドを所有しているのもフランスのPSA・プジョーシトロエングループである。.

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サルト・サーキット

ルキュイ・ドゥ・ラ・サルト"".

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サロン・アンテルナショナル・ド・ロト

ン・アンテルナショナル・ド・ロト(2008年) サロン・アンテルナショナル・ド・ロト (Salon International de l'Auto) 、通称ジュネーヴ・モーターショーとは、スイス・ジュネーヴで毎年春に開催される大規模な国際自動車見本市(モーターショー)で、世界5大モーターショーの一つ。.

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サード (企業)

株式会社サード(SARD Corporation )は、主にトヨタ系などの車のアフターパーツを扱うメーカー。本社は愛知県豊田市。トヨタ製レーシングカーを使用してモータースポーツ活動も行っている。.

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サード・MC8R

ード・MC8Rは、ル・マンGT1クラス参戦用に開発されたレーシングカーである。ベースとなった車両はトヨタ・MR2 (SW20)。GT1クラス規定を満たすための「ロードカー」が一台製作されている。BPRグローバルGTシリーズ、FIA-GT選手権にもスポット参戦した。.

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全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権

全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 最多勝利のポルシェ・962C。 全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(ぜんにほんスポーツプロトタイプカーたいきゅうせんしゅけん、通称:JSPC、1986年までは「全日本耐久選手権」)は、1983年から1992年まで開催された国際自動車連盟(FIA)の定めるグループC車両により行われた耐久レースシリーズである。.

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全日本F3選手権

全日本F3選手権(ぜんにほんエフスリーせんしゅけん、Japanese Formula 3 Championship)は、1979年(昭和54年)から日本で開催されている自動車レースの1カテゴリー。F3規格のフォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースである。.

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先進国

先進国(せんしんこく、)とは、高度な工業化を達成し、技術水準ならびに生活水準の高い、経済発展が大きく進んだ国家のこと。後進国(現在では開発途上国、発展途上国の呼称が一般的)に対して、こう呼ばれることがある。.

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国吉伸洋

国吉 伸洋(くによし のぶひろ、1968年3月23日 - )はテレビ朝日所属の報道記者で元アナウンサー。.

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国際モータースポーツ協会

国際モータースポーツ協会(International Motor Sports Association)は、米国の自動車レース統括団体である。略称はIMSA(イムサ)。.

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国際自動車連盟

国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

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B'z

B'z(ビーズ)は、日本のロックユニット。所属事務所はVERMILLION、所属レーベルはVERMILLION RECORDS、公式ファンクラブは「B'z Party」。.

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BMG JAPAN

株式会社BMGJAPAN(対外表記:株式会社BMG JAPAN、ビーエムジージャパン、英:BMG JAPAN, INC.)は、かつて存在したソニー・ミュージックエンタテインメント日本法人(以下SMEJ)傘下のレコード会社で、2008年9月まではSME米国法人(旧:ソニーBMG・ミュージックエンタテインメント、以下ソニーBMG)の日本法人であった。本社は東京都千代田区六番町にあった。法人格は異なるものの、当社の位置と規格品番はソニー・ミュージックレーベルズの社内レーベル「'''Ariola Japan'''(旧:株式会社アリオラジャパン)」が引き継いでいる。.

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BMW

BMW(ビーエムダブリュー、Bayerische Motoren Werke AG、バイエルン発動機製造株式会社)は、ドイツのバイエルン州ミュンヘンを拠点とする自動車および自動二輪車、エンジンメーカーである。 他にも、英国のロールス・ロイスとMINIの2社を傘下のカー・ブランドとして所有している。また、BMW Motorradを子会社として所有する。本社ビルはエンジンのシリンダーを模した円筒形を4つ組み合わせたような形をしており、フィーア・ツュリンダー (Vier Zylinder)、英語でフォー・シリンダーズ (Four Cylinders) と呼ばれる。.

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石井希和

石井 希和(いしい きわ 1977年12月26日 - )はフリーアナウンサー。元テレビ朝日アナウンサー。身長162.5cm。.

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福田良

福田 良(ふくだ りょう、1979年6月26日 - )は、日本のレーシングドライバー。福岡県福岡市出身。沖学園高等学校卒業オートスポーツ1999年2/15号 74〜75頁「RYO BRAVO!Ryo Fukuda Racing Diary vol.05」より。 2001年にフランスF3でシリーズチャンピオンを獲得しているが、一時レースへの参戦自体がままならない状況に追い込まれるなど、佐藤琢磨、金石年弘といった同期のF3チャンピオンと比べると不遇のドライバーといえる。.

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福野礼一郎

福野 礼一郎(ふくの れいいちろう、1956年『現代日本人名録2002』4 p105 (1998年7月) - )は、日本の自動車評論家。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員を務めた。 1988年頃からしばらくはフリーの自動車評論家として『カー・アンド・ドライバー』をはじめとする自動車専門誌や一般誌に多数の連載記事を執筆。 。その後『CarEX』誌上において「TOKYO中古車研究所™(略称:T中研™)」の連載を開始。T中研は掲載紙を『くるまにあ』へと換えながら、2004年2月号まで連載された。、2006年3月より同誌の姉妹誌である『特選外車情報F-ROAD』において復活した。 。。 『季刊 クルマの神様 1』『~2』についてのみ。2005年7月の『クルマの神様』については「主筆」であるかどうか不明。同社HPでは、いずれも「クルマの神様編集部」編著。Amazonの表記では、無印は『NAVI』誌の増刊、季刊の方は『Car Graphic』誌の別冊、ムック扱いであり、雑誌コード取得に関しては不明。--> 評論においは自動車部品や製造工程を重視する六郷孝也「福野礼一郎さん 部品工場から自動車づくりを探った評論家(ひと)」 朝日新聞朝刊2003年8月17日2ページ。 東京都出身。暴走族出身。30年間で39台車を買ったのは独身だったから可能だったと語る。.

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童夢

童夢(どうむ).

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童夢 (自動車会社)

株式会社童夢(どうむ、)は、1978年に京都府で創業した自動車関連会社である。主に自動車ショーでのモデルカーの制作を行う一方、レーシングカーの設計・製造事業(コンストラクター)、レーシングチームの運営など、業務は多岐にわたる。現在は滋賀県米原市に本社を置く。創業者は林みのる。.

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童夢-零

童夢-零(ドウム・ゼロ)は、日本の自動車会社童夢が試作したミッドシップスポーツカーである。1978年の第48回ジュネーヴ・モーターショーで初公開された。本項では追加試作型の童夢P-2についても説明する。.

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童夢・84C

童夢・84Cは、1984年全日本耐久選手権(後のJSPC)、および富士ロングディスタンスシリーズ(富士LD)参戦用に童夢が開発したグループCカー。.

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童夢・RC-83

童夢・RC-83は、1983年全日本耐久選手権(後のJSPC)、富士ロングディスタンスシリーズ(富士LD)、および1984年のル・マン24時間レース参戦用に童夢が開発したグループCカー。 なおトムス・83Cは同型の姉妹車(トヨタエンジンを搭載し、フロント・リアのカウルのデザインが異なる)で、本稿ではトムス・83Cについても記述する。.

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童夢・S101

童夢・S101は、童夢がFIA スポーツカー選手権およびル・マン24時間レース参戦を目的に開発したオープントップのプロトタイプレーシングカーである。.

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童夢・S102

童夢・S102は、童夢がル・マン24時間レース参戦を目的に開発したクローズドボディのプロトタイプレーシングカーである。.

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第二次世界大戦

二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.

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篠田潤子

潤子(しのだ じゅんこ、1965年8月9日 - )は、東京通信大学 人間福祉学部教授、日本のタレント、フリーアナウンサー。元テレビ朝日アナウンサー。.

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疲労

れ(つかれ、Fatigue)はとは異なる疲労の主観的感覚であり、徐々に始まる。無力とは異なり、疲れは休息によって軽減することができる。 疲れには身体的原因と精神的原因がある。身体的疲れは最適な身体能力を維持するための筋肉の一時的な能力の低下であり、強い身体運動によってよりひどくなる。精神的疲れは長期の認知活動が原因となる最大認知能力の一時的低下である。精神的疲れは(眠気)、、として現われうる。 医学的には、疲れはである。これは、多くの考えられる原因があり、多くの異なる状態を伴うことを意味する。疲れはよりはむしろ症状と見なされている。これは、疲れが他者によって観察できる客観的なものではなく、患者によって報告される主観的感覚であるためである。疲れと「疲労感」はしばしば混同される。 疲れは痛み、発熱と並んで生体の3大危険信号と言われ、身体にとって生命と健康を維持する上で重要な信号のひとつである。健常者における生理的疲労は、精神あるいは身体に負荷を与えた際に作業効率(パフォーマンス)が一過性に低下した状態と定義できる。通常、休息を求める欲求と不快感(いわゆる倦怠感)を伴うことが多い。病者における疲労(病的疲労)では、悪性腫瘍や糖尿病、慢性疲労症候群、多発性硬化症のように、負荷の少ない状態でも慢性的な作業効率の低下や倦怠感を認めることもある。.

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田原浩史

原 浩史(たはら ひろし、1965年5月17日 - )は、テレビ朝日編成局アナウンス部統括担当部長、アナウンサー。テレビ朝日アスク元・学校長。.

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田中真理子

中 真理子(たなか まりこ、1965年9月20日 - )はテレビ朝日の元女性アナウンサー。 群馬県佐波郡玉村町出身。群馬県立前橋女子高等学校、青山学院大学国際政経学部を卒業後、1988年テレビ朝日に入社。現在は退社している。.

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由良拓也

由良 拓也(ゆら たくや、1951年8月21日 - )は東京都出身のレーシングカーデザイナー、レーシングカーコンストラクターであるムーンクラフト代表。.

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片山右京

片山 右京(かたやま うきょう、男性、1963年5月29日 - )は、日本出身のレーシングドライバー、フォーミュラ1ドライバー、登山家、自転車競技選手である。通称「カミカゼ・ウキョウ」。神奈川県相模原市の名誉観光親善大使、白山ジオトレイル名誉顧問を務める。大阪産業大学工学部客員教授。「TeamUKYO」主宰。.

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DB (自動車)

DBパナールHBR DB(でぃーびー、Automobiles Deutsch et Bonnet )は、1938年『世界の自動車-11 シムカ マートラ アルピーヌ その他』p.40。から1962年『世界の自動車-11 シムカ マートラ アルピーヌ その他』p.46。まで活動していたフランスの自動車メーカーである。 エコール・ポリテクニーク出身の秀才シャルル・ドゥーチェ(''Charles Deutsch'' )と、シャンピニー=シュル=マルヌでシトロエンの代理店/ガレージを経営していたルネ・ボネ(''René Bonnet'' )によって設立された。.

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DIMENSION

DIMENSION(ディメンション)は、日本のフュージョンバンド。所属レコード会社はビーイング、レーベルはZAIN RECORDS。.

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EMIミュージック・ジャパン

株式会社EMIミュージック・ジャパン(イーエムアイミュージックジャパン、EMI Music Japan Inc.)は、2013年まで存在した日本のレコード会社。元来は東芝グループの会社として成立したが、英EMIの消滅に伴いユニバーサル ミュージック グループ傘下となり解散(詳細は後述)。旧称は東芝音楽工業株式会社(とうしばおんがくこうぎょう)→東芝イーエムアイ株式会社(とうしばイーエムアイ、TOSHIBA-EMI LIMITED、通称・東芝EMI)。2013年4月にユニバーサル ミュージック合同会社に吸収合併された。その際、邦楽制作部門がユニバーサル ミュージック傘下のレーベル「EMI Records Japan」として残り、レーベルの統合を経て同社の傘下レーベル「Virgin Music」(ヴァージン・ミュージック)、「EMI Records」(イーエムアイ・レコーズ)となっている。 キャッチコピーは「Music for all, All for music」。.

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花田虎上

花田 虎上(はなだ まさる、1971年1月20日 - )は、東京都中野区(出生地は杉並区)出身で二子山部屋(入門時は藤島部屋)所属の元大相撲力士、第66代横綱・若乃花 勝(わかのはな まさる)、3代目若乃花となる。父は元大関の貴ノ花、母は女優の藤田紀子、弟は第65代横綱の貴乃花、伯父は第45代横綱の初代若乃花、甥(弟・貴乃花の長男)は靴職人・タレントの花田優一。本名は花田 勝(はなだ まさる)ベースボールマガジン社『大相撲名門列伝シリーズ(2) ニ所ノ関部屋』p23。 2011年4月9日より、風水建築デザイナー直居由美里のアドバイスで芸名を「花田虎上」(はなだまさる)に改名。 実業家、タレント、スポーツキャスター、血液型はB型。既婚(再婚)。.

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聖悠紀

聖 悠紀(ひじり ゆき、1949年12月21日 - )は、日本の漫画家。男性。『くるくるパッX』など一部の作品ではひじり悠紀や聖 ゆきの表記が使われていた。新潟県新発田市出身。本名は長谷川 清俊(はせがわ きよとし)。愛知工業大学工学部機械学科卒業。1971年に『うちの兄貴』(小学館『別冊少女コミック』)でデビュー。SF漫画を中心に執筆しており、代表作に『超人ロック』シリーズなど多数。 2017年12月に心臓の手術を受けた後、2ヵ月入院しており、当時連載中の『超人ロック 鏡の檻』と『超人ロック ガイアの牙』は5ヵ月間休載となった。.

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荒聖治

荒 聖治(あら せいじ、1974年5月5日 - )は千葉県出身のレーシング・ドライバー。.

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萩野志保子

萩野 志保子(はぎの しほこ、1972年8月24日 - )は、テレビ朝日のアナウンサー。アナウンス部での役職は主任。.

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衛星放送

衛星放送(えいせいほうそう)とは、放送衛星(Broadcasting Satellite)や通信衛星(Communications Satellite)を用いて、視聴者・聴取者などの公衆に直接受信されることを目的とする、無線通信の送信の総称である。.

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飯田章

飯田 章(いいだ あきら、1969年12月18日 - )は、神奈川県相模原市緑区出身のレーシングドライバー。.

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飯村真一

飯村 真一(いいむら しんいち、1965年11月11日 - )は、テレビ朝日のアナウンサー。.

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西ドイツ

西ドイツ(にしドイツ、Westdeutschland、West Germany)は、1949年5月23日から1990年10月2日までのドイツ連邦共和国の通称である。略称、西独。 冷戦時代はドイツ民主共和国(東ドイツ)と対峙する分断国家だったが、1990年10月3日、ドイツ民主共和国を併合する東西ドイツ再統一により、この通称は使われなくなった。東西ドイツ再統一まで首都はボンに置かれたが、再統一後はベルリンに移った。ドイツ人は、かつての西ドイツを「ボン共和国」(die Bonner Republik)と呼ぶこともある。ドイツ再統一は法的には「旧東ドイツの各州がドイツ連邦共和国に加入」という形式で行なわれたため、厳密にいうと現在のドイツは再統一により再編成された新しい国家ではなく領域を旧東ドイツにも拡大した西ドイツである。.

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高中正義

中 正義(たかなか まさよし、出生名:劉 正義(りゅう まさよし)、1953年3月27日 - )は、東京都品川区大井出身のギタリスト、ミュージシャン、音楽プロデューサー、作曲家である。.

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高橋国光

橋 国光(たかはし くにみつ、1940年1月29日 - )は、日本の元レーシングドライバー、オートバイ評論家。東京都北多摩郡小金井町(現・小金井市)出身。血液型:B型。愛称は国さん。 二輪・四輪合わせて489レースに出場、通算71勝を挙げている。二輪では世界グランプリを転戦したが、四輪のレース活動は日本国内を主戦場とした。 華麗なドリフト走法で知られ、黒澤元治に代表されるグリップ走法派のドライバーが台頭した後も、レースでドリフトを多用したことで知られる。そのためドリキン(ドリフト・キング)こと土屋圭市達から、師匠的な扱いを受けている土屋が台頭するまでは高橋がドリフトキングと呼ばれていた。近年は、マシンやタイヤの進化に合わせ、以前ほど派手なドリフトは見せなくなった。 1999年に59歳で現役を引退。2000年以降は自らのレーシングチームであるチーム国光の監督を務める。以前はSUPER GTを運営するGTアソシエイションの会長も務めていた。 日本カーオブザイヤー選考委員(09-10等)。.

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高橋真紀子

橋 真紀子(たかはし まきこ、1973年1月2日 - )は、テレビ朝日契約著作権部所属の社員で元アナウンサーである。本名:坪井 真紀子(旧姓:高橋)。東京都出身。血液型はB型。身長163cm。夫は、同じくテレビ朝日アナウンサーの坪井直樹。.

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高斎正

齋 正(こうさい ただし、1938年12月21日 - )は、日本の作家、自動車評論家。高斎 正とも表記される(高斉 正の表記も見受けられるが、一般的ではない)。 群馬県前橋市生まれ。のちにSF作家仲間になる豊田有恒とは小学校・中学校の同級生。群馬県立前橋高等学校、慶應義塾大学経済学部卒業。 自動車レース小説を多く書く。SF作家で、日本SF作家クラブ第3代事務局長を務めた。2013年、他のベテラン作家らとともに、日本SF作家クラブの名誉会員に。 「お気に入りがルマンに優勝する時」(1991年刊)では、マツダの4ローターの新型車「マツダ777C」がル・マン24時間レースで日本車初の優勝をする描写がある。 まさしく同年のマツダ(マツダ・787B)のル・マン優勝を予言した小説で、代表作「ホンダがレースに復帰する時」「ランサーがモンテを目指す時」とともに未来予測小説として当時のカーレースファンから賞賛されている。 作家森雅裕は、2010年の著書『高砂コンビニ奮闘記 -悪衣悪食を恥じず』で、「出版界の知人・友人とはすべて絶縁したが、高齋さんだけは私と交際してくれた」と書いていた。.

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谷中麻里衣

谷中 麻里衣(やなか まりえ、1990年8月30日 - )は、日本のキャスター・フリーアナウンサー。 バイリンガルで、日本語・英語の双方でキャスターをしている。 2011年度ミス日本グランプリ。.

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近藤真彦

近藤 真彦(こんどう まさひこ、1964年7月19日 - )は、日本の実業家、歌手、俳優、タレント、レーシングドライバー。ジャニーズ事務所取締役、所属。血液型O型。身長173cm。ニックネームはマッチ(Matchy)(名付け親は事務所の先輩・松原秀樹)。既婚者。神奈川県大和市出身。 役員を除いたジャニーズ事務所所属のタレントでは最年長である。 また、レーシングチーム「KONDO Racing」を運営する株式会社エムケイカンパニー代表取締役社長兼チーム監督としての顔も持つ。.

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郷和道

郷 和道(ごう かずみち、1954年 - )は、日本の実業家、レーシングチームのマネージャー。東京都出身。上智大学、慶應義塾大学大学院卒業。2009年現在はチーム郷のチーム代表。 母方の祖父がブリヂストン創業者の石橋正二郎、父方の祖父が日清製粉専務を務めた郷隆三郎、父は三井液化ガス(現・三井丸紅液化ガス)相談役の郷裕弘という名門の血筋を引く。.

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鈴鹿1000km

鈴鹿1000km(すずかせんきろ)は、1966年から2017年まで鈴鹿サーキットで開催された耐久レース。文字通り1,000kmを走行する耐久レースであるが、2009年から2011年の間のみ距離を短縮して開催していた(詳細は後述)。.

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鈴木亜久里

鈴木 亜久里(すずき あぐり、1960年9月8日 - )は、元レーシングドライバーで実業家、株式会社アルネックス代表取締役。東京都板橋区出身。身長:180cm。 血液型A型。 中嶋悟に次ぐ日本人2人目のF1フルタイムドライバー。.

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鈴木利男

鈴木 利男(すずき としお、1955年3月10日 - )は、日本のレーシングドライバー、実業家。埼玉県出身。血液型B型。.

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舘信秀

舘 信秀(たち のぶひで、1947年3月23日 - )は、三重県出身の元レーシングドライバーで実業家。トムス代表取締役会長、TOYOTA TEAM TOM'S 代表。トヨタ・モータースポーツ・クラブ(TMSC)会長。.

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阪神タイガース

阪神タイガース(はんしんタイガース、)は、日本のプロ野球球団。セントラル・リーグに所属する。日本に現存する12球団の中で読売ジャイアンツに次いで2番目に歴史が長いプロ野球球団である。運営法人は株式会社阪神タイガース。親会社は阪神電気鉄道(阪急阪神ホールディングス傘下)。兵庫県西宮市にある阪神甲子園球場が本拠地。.

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関谷正徳

関谷 正徳(せきや まさのり、1949年11月27日有吉正徳 2014年6月12日 朝日新聞 - )は、日本の元レーシングドライバー。ル・マン24時間レースにおける日本人初の総合優勝者。.

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脱水 (医療)

脱水(だっすい、英:dehydration)とは、医学において体内の水分の量が不足した状態を言う。この脱水には二種類の状態が存在し、細胞外液(血漿と間質液)を失う“volume depletion"と、細胞外液中の水分と細胞内液中の水を失う “dehydration" があるが、日本ではこれらを総称して「脱水」と呼んでいる。.

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脇雅世

脇 雅世(わき まさよ)は日本の料理研究家。.

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酒井法子

酒井 法子(さかい のりこ、1971年2月14日 - )は、日本の女優、歌手。80年代アイドル。サンミュージックプロダクション(1986年 - 2009年夏)を経て、オフィスニグンニイバ(2012年 - )所属。愛称はのりピー。堀越高等学校卒業。.

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集英社

株式会社集英社(しゅうえいしゃ)は、日本の総合出版社。『週刊少年ジャンプ』『週刊プレイボーイ』『non-no』『すばる』 『Myojo』などの雑誌を発行している。社名は「英知が集う」の意味。.

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耐久レース

耐久レース(たいきゅうレース、Endurance Race)は、モータースポーツにおける競技形態のひとつ。.

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FANTASMA

『FANTASMA』(ファンタズマ)は、CORNELIUS(小山田圭吾)が1997年に発表した3作目のスタジオ・アルバムである。.

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FIA 世界耐久選手権

FIA 世界耐久選手権 (FIA World Endurance Championship) とはフランス西部自動車クラブ (ACO) が組織し、国際自動車連盟 (FIA) が運営する耐久レースの世界選手権である。略称はWEC(読みは「ダブリュイーシー」もしくは「ウェック」)。 1981年から1985年までの同名の大会についてはスポーツカー世界選手権を参照。.

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FIA スポーツカー選手権

FIA スポーツカー選手権は、2001年から2003年まで、国際自動車連盟(FIA)によって主に欧州中心に開催されたスポーツプロトタイプカーによる耐久レースである。本項では前身の「インターナショナル・スポーツカー・レーシング・シリーズ」(ISRS)、及び「スポーツカー・レーシング・ワールド・カップ」(SRWC)についても記す。.

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FORCE (音楽ユニット)

FORCE(フォース)は、ギタリスト高橋圭一とキーボーディスト関誠一郎の2人組の期間限定音楽ユニットである。 1993年にシングル「ユノディエール」でデビュー、楽曲プロデュースは当時TRFやジュリアナブームで音楽業界に新風を巻き込んだavexが全面バックアップした。楽曲を作曲・編曲を手掛けたのはエイベックスのエンジニアである星野靖彦であった。 1993年に発売されたシングル「ユノディエール」は、日本伝統の雅楽とディスコミュージックの融合をテーマに作られている。 C/Wの「ユノディエール(STARGAIZER MIX)」は星野のプロジェクトユニットであるSTARGAIZERによる同曲のテクノチューンのリミックス。もう一曲のC/W「Over night」は関のソプラノサックスをフィーチャーし、同曲をしっとりとしたバラードにリアレンジしたものである。 1994年レーベルをavextraxからcutting edgeに移し、ル・マンテーマ曲第2弾として発売された「ディスタントビュー」は前作「ユノディエール」から一転しフュージョン色の強いナンバーになった。この曲も星野靖彦が手掛けている。 FORCEはこのシングルをリリース後活動を休止し、高橋はギタリスト、コンポーザー、アレンジャー、プロデューサーとして精力的に活動し、現在はEXILEのレコーディングやツアーにギタリストとして参加。Leadや柴田淳のプロデュースも手掛けている。 関は久宝留理子の大ヒットナンバーである「早くしてよ」をSORCEという名義で楽曲提供している。 Category:日本のミュージシャン.

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IT'S SHOWTIME!!

『IT'S SHOWTIME!!』(イッツ・ショウタイム!!)は、日本のロックユニット・B'zの34作目のシングル。.

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J SPORTS

J SPORTS(ジェイ・スポーツ)は、株式会社ジェイ・スポーツが放送するスポーツ専門チャンネルの総称である。なお、本項では前身の「J SKY sports」についてもここで述べる。.

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J SPORTS STADIUM

『J SPORTS STADIUM』(ジェイ・スポーツ・スタジアム)は、J SPORTSが製作・放送しているプロ野球中継のテレビ番組名である。また、全日本大学野球選手権大会などのJ SPORTSが放送するアマチュア野球中継も同タイトルで放送される。.

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J.J.レート

J.J.レート(J.J. Lehto 、1966年1月31日 - )は、フィンランドの元F1ドライバー。1988年のイギリスF3チャンピオン。ル・マン24時間レースを2度制している。 本名はユルキ・ユハニ・ヤルヴィレヘト(Jyrki Juhani Järvilehto )で、ヨーロッパ圏では発音が難しいものだったため、ケケ・ロズベルグが「覚えやすいように」との理由で「JJ」を名乗るよう指示したというエピソードがある。また、これは愛称でもある。.

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JLOC

JLOC(Japan Lamborghini Owner's Club〈ジャパンランボルギーニオーナーズクラブ〉)は、日本におけるランボルギーニ社製自動車のオーナーによって組織されるクラブ組織(オーナーズクラブ)。.

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KONDO Racing

KONDO Racing(コンドー レーシング)は、近藤真彦がオーナー兼監督を務めるレーシングチーム。運営母体は「株式会社エムケイカンパニー()」。.

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KURU KURU

『KURU KURU』(クル クル)は、日本のバンドSOPHIAの15枚目のシングルである。2001年6月13日発売。発売元はトイズファクトリー。.

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Le Mans

Le Mans(ル・マン)は日本のフュージョンバンド、DIMENSION(ディメンション)が1992年に発表したミニアルバム。.

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LUNA SEA

LUNA SEA(ルナシー)は、日本のヴィジュアル系ロックバンド。1989年に現メンバーで結成し、1992年メジャーデビュー。2000年に終幕を宣言し活動を休止したが、2010年に活動を再開した。.

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MANISH

MANISH(マニッシュ)は、1990年代に活動していた日本の音楽グループ。.

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NME

NME.

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PlayStation 2

PlayStation 2(プレイステーションツー、略称: PS2)は、2000年3月4日に発売された家庭用ゲーム機。発売元はソニー・コンピュータエンタテインメント(略: SCE、現: ソニー・インタラクティブエンタテインメント)。 全ての機能が活用された訳ではないが、最先端の仕様(DVDを主要なメディアとして採用・サラウンド環境に対応・インターネットに接続できる・ハードディスクを搭載可能等)を集約し、極端にマルチメディア化を推し進め、1990年代までの家庭用ゲーム機の枠を打ち破った上、21世紀に出現するマルチメディア・プラットフォームとしてのゲーム機のプロトタイプとなった。発売前から、アーケードゲーム並のグラフィックの美しさと、当時は高価な専用プレーヤーが必要とされたDVD再生機能の搭載に関して、全世界的に大きな注目を集めており、更なる次世代ゲーム機が登場した2000年代中盤までは世界1位の人気を誇っていた。.

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R&D SPORT

R&D SPORT(アールアンドディースポーツ)は、日本のレーシングチーム。正式商号は株式会社アールアンドデースポーツ。 元々はレーシングカーコンストラクターの東京R&Dの関連会社だったが、2008年3月末で資本関係を解消している。.

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Rera

Rera(レラ)は、日本のフュージョンバンド・DIMENSIONのキーボーディストである小野塚晃の2枚目のアルバム。.

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ROCK STAR

ROCK STAR」(ロック スター)は、日本のバンドSOPHIAの19枚目のシングルである。2002年6月19日発売。発売元はトイズファクトリー。.

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SOPHIA

SOPHIA(ソフィア)は、1995年にメジャーデビューした日本のヴィジュアル系ロックバンド。.

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STYLE (LUNA SEAのアルバム)

STYLE(スタイル)は、日本のロックバンド・LUNA SEAの5枚目のオリジナルアルバムである。初回限定盤は、透明帯・ピクチャーレーベル・特殊ジュエルケース仕様(5種類)。2007年12月5日に、最新リマスタリング音源、「DESIRE」「END OF SORROW」「IN SILENCE」のPVが収録されたDVDとの2枚組で、ユニバーサルミュージックより再発された。.

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TBSテレビ

株式会社TBSテレビ(ティービーエステレビ、Tokyo Broadcasting System Television, Inc.)は、関東広域圏を放送対象地域としてテレビジョン放送事業を行っている特定地上基幹放送事業者であり、スカパー!をプラットフォームとしてTBSニュースバード・TBSチャンネルの放送を行っている衛星一般放送事業者、赤坂サカスを業務区域とするエリア放送事業を行っている地上一般放送事業者でもある。また、東京放送ホールディングス(以下TBSHD)の連結子会社である。 略称はTBSであるが、ラテ兼営の過去からグループ会社の中波ラジオ単営局TBSラジオ(TBS R、旧TBSラジオ&コミュニケーションズ(TBS R&C))もしばしばそのように表記されるこのためTBSラジオの新サイトでTBSテレビは「TBS TV」と表記されている。。 本項目では、法人としての「株式会社TBSテレビ」、および地上基幹放送局としての「TBSテレビ」、「TBSテレビジョン」について記述する。 リモコンキーIDはアナログ親局6chから「6」。.

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UEFA欧州選手権

UEFA欧州選手権(UEFA European Football Championship)は、欧州サッカー連盟(UEFA)が主催する、ナショナルチームによるサッカーの大陸選手権大会である。EURO(ユーロ)とも呼称される(大抵は年度を付加して“EURO2020”などのように使われる)。4年に1度、FIFAワールドカップの中間年(夏季五輪の開催年)に開催される。優勝国にはFIFAコンフェデレーションズカップへの出場権が与えられていた。.

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WEC-JAPAN

WEC-JAPAN(だぶりゅいーしーじゃぱん)は、1982年から1988年まで毎年富士スピードウェイで世界耐久選手権(1986年より世界スポーツプロトタイプカー選手権=WSPCと改称)の一戦として開催されていた耐久レース。1989年WSPCが鈴鹿で開催されることになったため消滅した。主催はVICICとスポーツニッポン新聞社の共催。.

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WECル・マン24

『WECル・マン24』(WEC Le Mans 24)は、コナミ(後のコナミデジタルエンタテインメント→コナミアミューズメント)が1986年にアーケード向けに発売した、ル・マン24時間レースを題材にしたレースゲーム。開発元はコアランド(後のバンプレスト→バンダイナムコエンターテインメント)である。.

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林みのる

林 みのる(はやし みのる、1945年7月16日 - )は、日本の実業家、自動車技術者。京都府出身。レーシングカーコンストラクター・童夢の創業者。また日本自動車レース工業会(JMIA)会長なども務めた。大阪産業大学自動車工学部中退。 本名は林穂(読み同じ)だが、一般的には下の名前をひらがな表記した林みのるの表記が使われる。一部の書籍等では林ミノルと表記されていることもある。.

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林義正

林 義正(はやし よしまさ、1938年 - )は、日本の自動車エンジニア。日産自動車でエンジン開発を手がけた後、2012年3月まで東海大学工学部教授を務めた。.

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東儀秀樹

東儀 秀樹(とうぎ ひでき、1959年10月12日 - )は、日本の作曲家、雅楽演奏家、俳優。 身長177cm。血液型B型。ユニバーサルミュージック所属(2007年に東芝EMIより移籍)。.

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東出甫

東出 甫(ひがしで はじめ、1946年9月21日 - )は、元日本教育テレビ(現・テレビ朝日)アナウンサー。 北海道出身。1970年に高崎経済大学を卒業後、日本教育テレビにスポーツアナ志望で入社。 アナウンサー時代はスポーツアナウンサーとして、大相撲ダイジェストやワールドプロレスリングなどで実況を担当。また、「素顔の記録'86~熊田康則編」と「素顔の記録~杉本公雄編」ではナレーションも担当。同社を定年退職後、社友会入会として、ゴルフ部会を担当していた。 Category:スポーツアナウンサー Category:テレビ朝日のアナウンサー Category:高崎経済大学出身の人物 Category:北海道出身の人物 Category:1946年生 Category:存命人物.

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東映ビデオ

東映ビデオ株式会社(とうえいビデオ、TOEI VIDEO COMPANY, LTD.)は、劇場用映画をはじめテレビ映画・アニメのビデオ・DVDソフトの製作・販売活動を行う会社。母体は1965年設立の東映芸能(旧)と、1970年設立の東映ビデオ(旧)、1972年設立の東盛商事の3社。1986年にはオリジナルビデオアニメ『東映Vアニメ』、1989年にはビデオ用映画『東映Vシネマ』の製作を開始。映画、アニメ、テレビシリーズ、東映Vオリジナルのみならずドキュメンタリー、音楽、スポーツ、カラオケ、教材用ビデオなど、月40タイトルにわたり発表している。また通信カラオケにも力を入れており、かつては業務用カラオケ機器「東映BeMAX'S」を保有していたが、2004年に同機種の権利をBMBに譲渡した後は、背景映像(BGV)コンテンツの提供が主になっている。 東映が出資。資本金2,700万円。所在地は東京都中央区築地1丁目12番22号。.

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東海大学

望星学塾での松前重義(前列左から2番目)と篠原登(前列右から2番目) 創立者・松前重義が、唱えた下記の「教育の指針」が、それに準じた扱いを受けている。これは、同学の母胎となっている望星学塾に掲げられていた四つの言葉であり、それがそのまま引き継がれたものである。ここでは、身体を鍛え、知能を磨くとともに、人間、社会、自然、歴史、世界に対する幅広い視野をもって、一人ひとりが、人生の基盤となる思想を培い、人生の意義について共に考えつつ、希望の星に向かって生きていこうと語りかけている。.

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松尾雄治

松尾 雄治(まつお ゆうじ、1954年1月20日 - )は東京都出身の元ラグビー選手、スポーツキャスター。立教大学ラグビー部OBの父親の影響もあり、成城学園中学校高等学校から、ラグビー強豪の私立目黒高校に転校。元祖ミスター・ラグビー。ともに実弟である元 三菱自動車工業京都の雄吾、元 新日本製鐵釜石の雄介も元ラグビー選手である。.

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松岡充

松岡 充(まつおか みつる、1971年8月12日 - )は、日本の歌手、俳優、タレント。ロックバンド・SOPHIA、MICHAELのボーカリスト。大阪府門真市出身。血液型はB型。妻は元タレントの黒澤優であり、黒澤久雄は義父、黒澤明は義祖父にあたる。.

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松苗慎一郎

松苗 慎一郎(まつなえ しんいちろう、1957年7月13日 - )は、テレビ朝日アスク取締役。元テレビ朝日スポーツ局スポーツ渉外専任部長。.

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村上龍

村上 龍(むらかみ りゅう、1952年2月19日 - )は、日本の小説家、映画監督、脚本家。長崎県佐世保市出身。血液型はO型。武蔵野美術大学在学中の1976年、麻薬とセックスに溺れる自堕落な若者たちを描いた『限りなく透明に近いブルー』で群像新人文学賞、及び芥川龍之介賞を受賞。ヒッピー文化の影響を強く受けた作家として、村上春樹と共に時代を代表する作家と目される。代表作に、『コインロッカー・ベイビーズ』『愛と幻想のファシズム』『五分後の世界』『希望の国のエクソダス』『半島を出よ』など。芥川賞選考委員も務める。 自身の小説を元に映画製作も行なう。1999年より、日本の金融・政治経済関連の問題を考えるメールマガジン『JMM』を主宰、以後、暗部に潜む政治経済関連の問題など時事報道に対してコメントするなど、文壇以外の世界にも積極的に関わっている。.

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栄光のル・マン

『栄光のル・マン』(Le Mans )は、1971年に公開されたアメリカのカーアクション映画。.

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桧井保孝

桧井 保孝(ひのい やすたか、1969年5月11日-)は日本のレーシングドライバー、実業家。広島県出身。血液型はB型。「檜井保孝」名義でも参戦している。.

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森下桂吉

森下 桂吉(もりした けいきち、1957年4月11日 - )は、テレビ朝日のアナウンサー。愛知県常滑市出身。.

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横浜ゴム

横浜ゴム株式会社(よこはまゴム、英文社名: The Yokohama Rubber Co., Ltd.)は、古河グループのタイヤ・ゴムメーカー。2016年度のタイヤ販売額シェアで、日本国内ではブリヂストン、住友ゴムに次いで第三位。世界では第八位である。 ヨコハマタイヤのブランド名で知られる。ドイツのコンチネンタルタイヤの販売元のひとつ(かつては総輸入元でもあったが同社の日本法人設立に伴い、販売代理店となる)。.

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津々見友彦

津々見 友彦(つつみ ともひこ 1941年12月19日 - )は、日本の元自動車レーサー、自動車評論家。 日産、トヨタ、いすゞと、3メーカーのワークスドライバーを経験。後にはプライベーター(個人出場者)として長くレースに出場し続けた。.

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服部尚貴

服部尚貴(はっとり なおき、1966年6月13日 - )は、三重県四日市市出身のレーシングドライバー。2017年現在、スパ・フランコルシャン24時間レースで総合優勝した経験を持つ唯一の日本人ドライバーである。.

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朝岡聡

朝岡 聡(あさおか さとし、1959年10月26日『テレビ・タレント人名事典(第6版)』 日外アソシエーツ、2004年6月、25頁。ISBN 978-4-8169-1852-0 - )は、日本のフリーアナウンサー、元テレビ朝日アナウンサー。オフィス・トゥー・ワン所属。.

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木下智佳子

木下 智佳子(きのした ちかこ、1963年8月25日 - )は、テレビ朝日福祉文化事業団所属の社員で、同社の元アナウンサー。東京都板橋区出身。旧姓は前川。.

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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星野一義

星野 一義(ほしの かずよし、1947年7月1日 - )は、元レーシングドライバーで、現在は株式会社ホシノインパル代表取締役社長。静岡県安倍郡玉川村(現・静岡市葵区)出身。血液型:A型。現役時代は「日本一速い男」と呼ばれた。 レーシングドライバーの星野一樹は長男。.

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新谷かおる

新谷 かおる(しんたに かおる、本名:新谷 薫『Fusion Product 創刊号』ふゅーじょんぷろだくと、1981年7月。PP170-171。(読み同じ)、1951年4月26日 - )は、日本の男性漫画家、同人活動家。大阪府豊中市出身。大阪高等学校卒業。 妻は『緋の稜線』などの作品で知られる漫画家の佐伯かよの。 代表作は『エリア88』など多数。.

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文化放送

株式会社文化放送(ぶんかほうそう、Nippon Cultural Broadcasting Inc.)は、関東広域圏を放送対象地域とし、中波放送(AM放送)事業を行っている特定地上基幹放送事業者である。 フジテレビジョンなどとともに、フジサンケイグループに属する フジサンケイグループ 。また、文化放送グループの中核企業でもある。 略称は開局当初の局名「日本文化放送協会」の英称、かつ現在の局名の英称の頭文字を取ったNCBであるが現在は使用されず、1954年以降はもっぱらコールサイン「JOQR」からQRを使用している。 2017年度 ステーション キャッチフレーズは『あなたのマイメディア 文化放送』。.

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日テレジータス

日テレジータス(にっテレジータス)は、日本テレビ放送網が運営するスポーツ専門チャンネル。.

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日刊スポーツ

日刊スポーツ(にっかんスポーツ、NIKKAN SPORTS、略称:ニッカン)は、日本国内で発行される日刊のスポーツ新聞。朝日新聞関連企業。 全国各地の4社から発行されている。.

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日経CNBC

日経CNBC(にっけいシー・エヌ・ビー・シー)は、CS放送のスカパー!プレミアムサービスやケーブルテレビで放送している、経済ニュース専門のチャンネルである。運営は日本経済新聞社、テレビ東京ホールディングスなどが出資する株式会社日経CNBC(Nikkei CNBC Japan, Inc.)が行う。.

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日産・フェアレディZ

フェアレディZ(フェアレディゼット、FAIRLADY Z )は、日産自動車が製造・販売するクーペタイプのスポーツカーである。.

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日産・スカイライン

イライン (SKYLINE) は日産自動車が製造・販売している乗用車である。.

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日産・GT-R LM NISMO

日産・GT-R LM NISMOとは、日産自動車が2015年のル・マン24時間レースおよびFIA 世界耐久選手権のLMP1-Hybridクラスに参戦するために開発したプロトタイプレーシングカーである。日産のプロトタイプレーシングカーとしては、R391以来16年ぶりに製作された車両であった。.

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日産・R390

日産・R390は、日産自動車が1990年代後半にル・マン24時間レースのために、トム・ウォーキンショー・レーシング (TWR) の協力のもと開発されたレーシングカーである。 名称は、かつて1960年代の日本グランプリで活躍したプリンス・R380 - 日産・R382、及びR383の系列として名づけられた。この間、日産系プロトタイプレーシングカーの活動が全く無かったわけではなく、NP35に至る系譜のマシン群がある。.

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日産・R391

R391は、日産がル・マン24時間レース参戦用に開発したプロトタイプレーシングカー。先代のR390とは異なり完全なオープンプロトタイプカーである。シャシーはGフォース(現パノス)と日産の共同開発。エンジンはVRH50Aを搭載している。.

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日産・R88C

日産・R88Cは、1988年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)、およびル・マン24時間レース参戦用の日産自動車のグループCカー。.

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日産・R89C

日産・R89Cは、日産自動車が1989年に開発・製作した全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)、世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)、およびル・マン24時間レース参戦用のグループCカーである。.

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日産・R90CK

日産・R90CKは、1990年世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)、およびル・マン24時間レース参戦用の日産自動車のグループCカー。前年型R89Cと同じくローラカーズの製作。.

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日産・R90CP

日産・R90CPは、1990年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)およびル・マン24時間レース用に日産自動車が製作したグループCカー。.

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日産自動車

日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 フランスのルノー、三菱自動車工業と共に、ルノー・日産・三菱アライアンスを形成している。また三菱自動車工業の筆頭株主でもある。アライアンスの2017年の世界販売台数は約1061万台で世界首位。.

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日本ビクター

日本ビクター株式会社(にほんビクター、)は、かつて存在した映像機器・音響機器・記録メディアを主製品とするメーカー。2008年(平成20年)10月1日に、日本ビクター株式会社と株式会社ケンウッドが経営統合のため、共同で株式移転を行い、両社の持株会社・JVC・ケンウッド・ホールディングス株式会社を設立。ケンウッド及びビクターは9月25日に上場廃止。JVCとケンウッドは同社傘下の事業会社となった。 2011年5月13日、10月1日にケンウッドを含む3事業会社と、JVC・ケンウッド・ホールディングス株式会社(8月1日に株式会社JVCケンウッドに改称)が合併する計画が発表され、10月1日に予定どおり合併が行われた。 日本では、蓄音機から聞こえる亡き飼い主の声に耳を傾ける犬(ニッパー)を描いて“His Master's Voice”と名づけられた絵を登録商標としていた。グローバルブランドを「JVC」、ブランドステートメントを「The Perfect Experience」としている。現在はJVCケンウッドが「JVC」ブランドを展開している。 「ニッパー」をイメージしたロゴ なお社名の読みについて、定款に定めをおいておらず登記もされていないが、近年のテレビ・ラジオ放送の提供クレジットやニュース番組などの報道では「にほんビクター」とアナウンスされていた。.

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日本初の一覧

日本初の一覧(にほんはつのいちらん)は、現存の是非にかかわらず、日本で(あるいは日本人による)初めてのことがらの一覧である。.

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日本コロムビア

六本木21森ビル 日本コロムビア株式会社(にっぽんコロムビア、NIPPON COLUMBIA CO., LTD.)は、日本のレコード会社である。.

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扇一平

扇 一平(おうぎ いっぺい、本名:扇 逸平 - 読み同じ、1955年7月14日 - )は、フリーアナウンサー。株式会社トミッシュジャパン代表。元文化放送アナウンサー。娘はシンガーソングライターの扇愛奈。.

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1923年

記載なし。

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1923年のル・マン24時間レース

1923年のコース 1923年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1923 )は、最初のル・マン24時間レース『ル・マンの英国車』p.5「1923」。『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。であり、1923年5月26日から5月27日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。 ポスター.

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1924年のル・マン24時間レース

1924年のコース 1924年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1924 )は、2回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レース『ル・マンの英国車』p.6「1924」。『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。であり、1924年6月14日から6月15日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1925年のル・マン24時間レース

1925年のコース 1925年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1925 )は、3回目のル・マン24時間レース『ル・マンの英国車』p.7「1925」。『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。であり、1925年6月20日から6月21日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1926年のル・マン24時間レース

1926年のコース 1926年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1926 )は、4回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レース『ル・マンの英国車』p.8「1926」。『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。であり、1926年6月12日から6月13日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1927年のル・マン24時間レース

1927年のコース 1927年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1927 )は、5回目のル・マン24時間レース『ル・マンの英国車』pp.9-10「1927」。『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。であり、1927年6月12日から6月13日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1929年のル・マン24時間レース

1929年のコース 1929年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1929 )は、7回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1929年6月15日から6月16日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1930年のル・マン24時間レース

1930年のコース 1930年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1930 )は、8回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1930年6月21日から6月22日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1931年のル・マン24時間レース

1931年のコース 1931年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1931 )は、9回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1931年6月13日から6月14日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1932年のル・マン24時間レース

1932年のコース 1932年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1932 )は、10回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1932年6月18日から6月19日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1934年のル・マン24時間レース

1934年のコース 1934年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1934 )は、12回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1934年6月16日から6月17日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1936年のル・マン24時間レース

1936年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1935 )は、14回目のル・マン24時間レースとして計画されたが、ストライキにより開催されなかった『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。。.

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1937年のル・マン24時間レース

1937年のコース 1937年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1937 )は、14回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1937年6月19日から6月20日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1938年のル・マン24時間レース

1938年のコース 1938年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1938 )は、15回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1938年6月17日から6月18日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1939年のル・マン24時間レース

1939年のコース 1939年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1939 )は、16回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1939年6月17日から6月18日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1940年

記載なし。

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1948年

記載なし。

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1949年のル・マン24時間レース

1949年のコース 1949年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1949 )は、17回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1949年6月25日から6月26日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1950年のル・マン24時間レース

1950年のコース 1950年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1950 )は、18回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1950年6月24日から6月25日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1951年のル・マン24時間レース

1951年のコース 1951年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1951 )は、19回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1951年6月22日から6月23日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1952年のル・マン24時間レース

1952年のコース 1952年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1952 )は、20回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1952年6月14日から6月15日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1953年のル・マン24時間レース

1953年のコース 1953年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1953 )は、21回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1953年6月13日から6月14日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1954年

記載なし。

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1954年のル・マン24時間レース

1954年のコース 1954年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1954 )は、22回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1954年6月12日から6月13日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1955年

記載なし。

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1955年のル・マン24時間レース

1955年のコース サルト・サーキットの事故現場に置かれるメモリアルプレート 1955年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1955)は、23回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レース、またスポーツカー世界選手権第4戦として、1955年6月11日から6月12日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。 23回目となるこの大会では接触事故でメルセデス・ベンツ・300SLRが爆発炎上し、ドライバーのピエール・ルヴェーと観客83名が死亡するというモータースポーツ史上最悪の惨事が発生した。.

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1956年のル・マン24時間レース

1956年のコース 1956年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1956 )は、24回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1956年7月28日から7月29日にかけて『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。フランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1957年のル・マン24時間レース

1957年のコース 1957年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1957 )は、25回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1957年6月22日から6月23日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1958年のル・マン24時間レース

1958年のコース 1958年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1958 )は、26回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1958年6月21日から6月22日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1959年のル・マン24時間レース

1959年のコース 1959年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1959 )は、27回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1959年6月20日から6月21日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1960年

アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.

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1960年のル・マン24時間レース

1960年のコース 1960年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1960 )は、28回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1960年6月25日から6月26日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1960年代

1960年代(せんきゅうひゃくろくじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1960年から1969年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1960年代について記載する。.

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1961年

記載なし。

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1961年のル・マン24時間レース

1961年のコース 1961年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1961 )は、29回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1961年6月10日から6月11日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1962年のル・マン24時間レース

1962年のコース 1962年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1962 )は、30回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1962年6月23日から6月24日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1963年

記載なし。

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1963年のル・マン24時間レース

1963年のコース 1963年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1963 )は、31回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1963年6月15日から6月16日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1964年

記載なし。

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1965年のル・マン24時間レース

1965年のコース 1965年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1965 )は、33回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1965年6月19日から6月20日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1966年

記載なし。

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1966年のル・マン24時間レース

1966年のコース 1966年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1966 )は、34回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1966年6月18日から6月19日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1968年のル・マン24時間レース

1968年のコース 1968年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1968 )は、36回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1968年9月28日から9月29日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1969年のル・マン24時間レース

1969年のコース 1969年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1969 )は、37回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1969年6月14日から6月15日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1970年のル・マン24時間レース

1970年のコース 1970年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1970 )は、38回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1970年6月13日から6月14日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1971年のル・マン24時間レース

1971年のコース 1971年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1971 )は、39回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1971年6月12日から6月13日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1972年のル・マン24時間レース

1972年のコース 1972年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1972 )は、40回目のル・マン24時間レース及び世界メーカー選手権第9戦として、1972年6月10日から6月11日にかけてフランス、ル・マンのサルト・サーキットで行われた。.

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1973年のル・マン24時間レース

1973年のコース 1973年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1973 )は、41回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レース及び世界メーカー選手権第8戦であり、1973年6月9日から6月10日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1974年のル・マン24時間レース

1974年のコース 1974年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1974 )は、42回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1974年6月15日から6月16日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1975年のル・マン24時間レース

1975年のコース 1975年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1975 )は、43回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースであり、1975年6月14日から6月15日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1976年のル・マン24時間レース

1976年のコース 1976年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1976 )は、44回目のル・マン24時間レースとして、1976年6月12日から6月13日にかけてフランス・ル・マンのサルト・サーキットで行われた。.

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1977年のル・マン24時間レース

1977年のコース 1977年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1977 )は、45回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースとして、1977年6月11日から6月12日にかけてフランス、ル・マンのサルト・サーキットで行われた。.

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1978年

記載なし。

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1978年のル・マン24時間レース

1978年のコース 1978年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1978 )は、46回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースとして、1978年6月10日から6月11日にかけてフランス、ル・マンのサルト・サーキットで行われた。.

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1979年

記載なし。

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1979年のル・マン24時間レース

1979年のコース 1979年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1979 )は、47回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースとして、1979年6月9日から6月10日にかけてフランス、ル・マンのサルト・サーキットで行われた。.

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1980年のル・マン24時間レース

1980年のコース 1980年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1980 )は、48回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースとして、1980年6月14日から6月15日にかけてフランス、ル・マンのサルト・サーキットで行われた。.

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1981年のル・マン24時間レース

1981年のコース 1981年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1981 )は、49回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。のル・マン24時間レースとして、1981年6月13日から6月14日にかけてフランス、ル・マンのサルト・サーキットで行われた。.

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1982年

この項目では、国際的な視点に基づいた1982年について記載する。.

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1982年のル・マン24時間レース

1982年のコース 1982年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1982 )は、50回目『Racing On』459号 pp.10-13。のル・マン24時間レースであり、1982年6月19日『Gr.Cとル・マン』pp.54-55。から6月20日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。『Gr.Cとル・マン』p.55は6月22日とするが、24時間レースであること、決勝は土日に行われること、他の資料と食い違う資料がこれだけであることから誤植と判断した。にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。新たにグループCで競われるようになるなど大きな節目となった。.

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1983年

この項目では、国際的な視点に基づいた1983年について記載する。.

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1983年のル・マン24時間レース

1983年のコース 1983年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1983 )は、51回目のル・マン24時間レースであり、1983年6月18日から6月19日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。『Gr.Cとル・マン』pp.56-57。にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1984年のル・マン24時間レース

1984年のコース 1984年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1984 )は、52回目のル・マン24時間レースであり、1984年6月16日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。から6月17日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。 ポスターの図柄にはランチア・LC2が使われた『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』pp.29-62「質屋通いのレース記者」。。.

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1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

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1985年のル・マン24時間レース

1985年のコース 1985年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1985 )は、53回目のル・マン24時間レースであり、1985年6月15日から6月16日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

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1986年のル・マン24時間レース

1986年のコース 1986年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1986 )は、54回目のル・マン24時間レースであり、1986年5月31日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』pp.93-132。『Gr.Cとル・マン』pp.64-65。から6月1日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

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1987年のル・マン24時間レース

1987年のコース 1987年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1987 )は、55回目のル・マン24時間レースであり、1987年6月13日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。から6月14日『Gr.Cとル・マン』pp.68-69。にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。 ポスターの絵柄はジャガーであった。.

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1988年のル・マン24時間レース

1988年のコース 1988年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1988 )は、56回目のル・マン24時間レースであり、1988年6月11日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。から6月12日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1989年のル・マン24時間レース

1989年のコース 1989年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1989 )は、57回目のル・マン24時間レースであり、1989年6月10日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。から6月11日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1990年のル・マン24時間レース

1990年のコース 1990年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1990 )は、58回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。のル・マン24時間レースであり、1990年6月16日『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』pp.175-246「祭りの決算」。から6月17日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1991年のル・マン24時間レース

1991年のコース 1991年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1991 )は、59回目のル・マン24時間レースであり、1991年6月22日から6月23日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1992年

この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.

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1992年のル・マン24時間レース

1992年のコース 1992年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1992 )は、60回目『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.133-137。『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.229。のル・マン24時間レースであり、1992年6月20日から6月21日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

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1993年のル・マン24時間レース

1993年のコース 1993年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1993 )は、61回目のル・マン24時間レースであり、1993年6月19日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。から6月20日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。.

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1994年

この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.

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1994年のル・マン24時間レース

1994年のコース 1994年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1994 )は、62回目『Racing On』466号 pp.63-67。のル・マン24時間レースであり、1994年6月18日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。から6月19日にかけてフランスル・マンのサルト・サーキットで行われた。.

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1995年のル・マン24時間レース

1995年のコース 1995年のル・マン24時間レース(24 Heures du Mans 1995 )は、63回目のル・マン24時間レースであり、1995年6月17日『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.224-231「資料2」。から6月18日にかけてフランス、ル・マンのサルト・サーキットで行われた。.

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1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

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2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

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2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

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2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

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2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

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2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

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2011年のル・マン24時間レース

アウディ2号車が2台のプジョーのレース・カーの前を先行して走行する。 2011年のル・マン24時間レース()は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する79回目のル・マン24時間レースであり、2011年6月11日から6月12日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。1992年に終了したスポーツカー世界選手権以来開催されることのなかった耐久レースの世界選手権の復活と見なされる2011年のインターコンチネンタル・ル・マン・カップの第3ラウンドでもある。本レースには、249,500人の観客が観戦した。 アウディ・スポーツチーム ヨーストのアウディ2号車に乗るブノワ・トレルイエが、アウディが2006年以来長らく獲得できなかった2度目のポールポジションをチームにもたらし、アウディ1号車とともに最前列(フロント・ロー)を独占した。レース序盤での事故により3台エントリーしていたアウディ車の内2台はレースの舞台から退場することになったが、残った唯一のアウディ・R18 TDIに乗るトレルイエ、マルセル・フェスラー、アンドレ・ロッテラーら3人が、3台のプジョー・908の追撃をかわし、13.8秒のリードで優勝を果たした。LMP2クラスでは、グリーブス・モータースポーツのザイテック-日産が優勝し、 GTE Proクラスでは、コルベット・レーシング が優勝を果たし、GTE Amクラスでは、ラルブル・コンペティションチームが(参戦するレース・カー2台のメーカーはそれぞれ異なるが、)コルベットの50号車とポルシェの70号車による1-2フィニッシュによってタイトルを獲得している。 なお、同年の3月11日に日本の宮城県沖で発生した東日本大震災で、日本国内は深刻な被害を受けた。当然ながら日本のモータースポーツ界も、電力不足やガソリン不足などの社会的混乱等で、レースの開催中止や延期などが相次ぎ、大変大きな影響を受けることとなった。(東日本大震災によるモータースポーツ界への影響の詳細は、東日本大震災によるスポーツへの影響#モータースポーツを参照のこと。)日本人ドライバーの参戦は中野信治ただ一人のみであり、日本メーカーはエンジンのみの提供で、シャシーを含めた自社製のプロトタイプレーシングカーを投入しての本格的なワークスチームによる参戦がなかっただけでなく欧米メーカーのGTカーを使用して参戦する日本チームさえ皆無であった。その中でACOは、本年のル・マン24時間に参戦する全ドライバーのサインを寄せ書きしたフランスの国旗を贈るなどの日本に対する支援を行ない、また一方で日本国内でも、マツダが被災した中高生をル・マンに招待するなど、ル・マン24時間レースと日本との関わり合いが絶えないように交流が続ける努力がなされた。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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2012年のル・マン24時間レース

2012年のル・マン24時間レース()は、80回目のル・マン24時間レースであり、2012年のFIA 世界耐久選手権第3戦として、2012年6月16日から6月17日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。 ロッテラーがドライブ。 2012年はマルセル・フェスラー、ブノワ・トレルイエ、アンドレ・ロッテラーがドライブするアウディ・R18 e-tron クアトロが総合優勝を果たした。これは姉妹車であるアウディ・R18のハイブリッド・バージョンであった。ラップ数は通常動力バージョンのR18 ウルトラを3ラップ上回った。この勝利はハイブリッド車による初の勝利であり、同時に4輪駆動車による初勝利であった。.

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2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

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2013年のル・マン24時間レース

2013年のル・マン24時間レース()は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する81回目のル・マン24時間レースであり、2013年のFIA 世界耐久選手権の第3ラウンドでもある。2013年6月22日から6月23日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。今年度は最初のル・マン24時間レース(1923年)から90年目となる大会でもある。 レースはトム・クリステンセン、アラン・マクニッシュ、ロイック・デュバル組がドライブするアウディ・スポーツチーム・ヨーストのアウディ・R18 e-tron クアトロが優勝した。アウディは過去14年で12勝目を挙げ、クリステンセンは自己のル・マン24時間レース最多勝利の記録を9に伸ばした。オーク・レーシングのモーガン-ニッサンがLMP2クラスで優勝し、ポルシェ AG チーム・マンタイがLMGTE Proクラス、IMSA・パフォーマンス・マットムートがLMGTE Amクラスで優勝した。 LMGTE Amクラスでアラン・シモンセンがテルトル・ルージュでタイヤバリアに激突した。事故の衝撃でシモンセンのアストンマーティンは屋根の一部とロールケージが潰れるほど大破した。シモンセンは現場で応急手当を受けた後、サーキットのメディカル・センターに運ばれたが、負傷が原因で死亡した。.

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2014年のル・マン24時間レース

表彰式で優勝トロフィーを掲げるマルセル・フェスラー、アンドレ・ロッテラー、ブノワ・トレルイエら優勝メンバーの3人 2014年のル・マン24時間レース()は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する82回目のル・マン24時間レースであり、2014年のFIA 世界耐久選手権の第3ラウンドでもある。2014年6月14日から6月15日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。本年度は55台・合計165名のドライバーがエントリーした。 レースは、LMP1-Hクラスのアウディ・スポーツチーム・ヨーストのアウディ・R18 e-tron クアトロ2号車に乗るスイス人ドライバーのマルセル・フェスラー、ドイツ人ドライバーのアンドレ・ロッテラー、フランス人ドライバーのブノワ・トレルイエら2011年・2012年の優勝メンバー3人組が3度目の総合優勝を果たした。アウディは1999年のル・マン参戦以来15年間で通算13度目となる優勝の栄冠を手にした。レース開始後の14時間まで全レース走行距離の半分ものリードし前半のレースを支配していたトヨタ・レーシングのトヨタ・TS040 HYBRID7号車がリタイアを喫してからは、アウディ勢がトップに立つ。その後アウディ車2台ともターボ・エンジンの交換作業を強いられる事態に追い込まれ、その間のポルシェ14号車の激しい追撃も受けた。アウディ2号車に3ラップ遅れてアウディ1号車が2位に入り、更に2周遅れた3位には、レース開始1時間後のアクシデントで後方に落ちた展開をリカバリーしたトヨタ8号車が入っている。LMP-1Lクラスでは、クラス唯一の完走を果たしたレベリオン・レーシングの12号車(シャシー-エンジン.

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2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

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2015年のル・マン24時間レース

2015年のル・マン24時間レース()は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する83回目のル・マン24時間レースであり、2015年のFIA 世界耐久選手権(WEC)の第3ラウンドでもある。2015年6月13日から6月14日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。決勝レースの2週間前の5月31日にテストデーが実施された。.

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2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

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2016年のル・マン24時間レース

2016年のル・マン24時間レース()は、フランス西部自動車クラブ (ACO) が統括する84回目のル・マン24時間レースであり、2016年のFIA 世界耐久選手権(WEC)の第3ラウンドでもある。2016年6月18日から6月19日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。決勝レースの2週間前の6月5日にテストデーが実施されている。.

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2018年

この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.

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3 (バンド)

3(スリー)は、イングランド出身のプログレッシブ・ロックバンド。 キース・エマーソン、カール・パーマー、ロバート・ベリーの3名で結成。「エマーソン・レイク・アンド・パーマー」の流れを汲むスリーピース・ユニットとして活動した。.

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6月

6月(ろくがつ)はグレゴリオ暦で年の第6の月に当たり、30日ある。 梅雨の季節である。.

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6月11日

6月11日(ろくがつじゅういちにち)はグレゴリオ暦で年始から162日目(閏年では163日目)にあたり、年末まであと203日ある。誕生花はヒゲナデシコ、ガクアジサイ。.

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