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ラーメン (骨組)と国鉄63系電車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ラーメン (骨組)と国鉄63系電車の違い

ラーメン (骨組) vs. 国鉄63系電車

ラーメン とは構造形式のひとつで、長方形に組まれた骨組み(部材)の各接合箇所を剛接合したものをいう。ドイツ語で『額縁』の意。建築・土木構造の分野では柱が梁と剛接合している構造をラーメン構造という。. 国鉄63系電車(こくてつ63けいでんしゃ)は、1944年(昭和19年)から1951年(昭和26年)にかけて大量に製造された運輸通信省鉄道総局・運輸省および日本国有鉄道(国鉄)の直流用通勤形電車である。 なお、この呼称は同一の設計思想に基づいて製造された電車を便宜的に総称したもので、国鉄制式のものではない。狭義にはモハ63形およびサハ78形を指すが、一般的には登場の経緯が異なるものの、ほぼ同一の構造を持つクハ79形も含まれる。.

ラーメン (骨組)と国鉄63系電車間の類似点

ラーメン (骨組)と国鉄63系電車は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: トラス木構造 (建築)

トラス

木造トラス構造を採用した構造物(白雲谷温泉入口) トラス (Truss) は、三角形を基本単位としてその集合体で構成する構造形式。結構ともいう。.

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木構造 (建築)

木構造(もくこうぞう)は、木造ともいい、建築の構造の一つで、構造耐力上主要な部分に木材を用いる構造である。また、近年は木質材料を用いる建築が増えたので、これを木質構造と呼ぶことがある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ラーメン (骨組)と国鉄63系電車の間の比較

国鉄63系電車が222を有しているラーメン (骨組)は、40の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は0.76%です = 2 / (40 + 222)。

参考文献

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