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ラチェットとレシプロエンジン

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ラチェットとレシプロエンジンの違い

ラチェット vs. レシプロエンジン

ラチェット(ratchet)とは機械工学で用いられる機構の名称である。それを利用した工具のひとつに「ラチェットレンチ」がある。. レシプロエンジン(英語:reciprocating engine)は、往復動機関あるいはピストンエンジン・ピストン機関とも呼ばれる熱機関の一形式である。 燃料の燃焼による熱エネルギーを作動流体の圧力(膨張力)としてまず往復運動に変換し、ついで回転運動の力学的エネルギーとして取り出す原動機である。燃焼エネルギーをそのまま回転運動として取り出すタービンエンジンやロータリーエンジンと対置される概念でもある。 レシプロエンジンは、自動車や船舶、20世紀前半までの航空機、非電化の鉄道で用いられる鉄道車両、といった乗り物の動力源としては最も一般的なもので、他に発電機やポンプなどの定置動力にも用いられる。.

ラチェットとレシプロエンジン間の類似点

ラチェットとレシプロエンジンは(ユニオンペディアに)共通で0ものを持っています。

上記のリストは以下の質問に答えます

ラチェットとレシプロエンジンの間の比較

レシプロエンジンが249を有しているラチェットは、12の関係を有しています。 彼らは一般的な0で持っているように、ジャカード指数は0.00%です = 0 / (12 + 249)。

参考文献

この記事では、ラチェットとレシプロエンジンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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