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ラジオと西武2000系電車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ラジオと西武2000系電車の違い

ラジオ vs. 西武2000系電車

ラジオ()とは、. 西武2000系電車(せいぶ2000けいでんしゃ)は、1977年(昭和52年)に登場した西武鉄道の通勤車両。 2017年現在、多摩川線・西武有楽町線と新交通システムを採用しているレオライナー山口線を除く全線で使用されており西武多摩湖線は不定期での運用。、西武では製造車両数が最も多い(436両)系列である。 1977年(昭和52年)に登場した車両と1988年(昭和63年)に登場した車両ではそれぞれ外観が異なっているが、電装品などは共通である。 本項では前者を「2000系」、後者を「新2000系」として記述する。両車ともに新宿線の主力車両であり、西武を代表する車両でもある。.

ラジオと西武2000系電車間の類似点

ラジオと西武2000系電車は(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: 周波数変調スピーカー振幅変調11月23日1977年1979年1985年1988年1992年2010年2015年

周波数変調

周波数変調(しゅうはすうへんちょう、FM、frequency modulation・フリクエンシー・モデュレーション)とは、情報を搬送波の周波数の変化で伝達する変調方式である。 FMラジオ放送、アマチュア無線、業務無線(航空交通管制を除く。航空交通管制では振幅変調が利用されている)、アナログテレビジョン放送の音声信号(FMラジオの受信機でも聴くことができたのはこのため)などに広く利用される。.

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スピーカー

ピーカーとは.

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振幅変調

振幅変調(しんぷくへんちょう、AM、amplitude modulation)は、変調方式の一つで、情報を搬送波の強弱で伝達する変調方式である。.

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11月23日

11月23日(じゅういちがつにじゅうさんにち)は、グレゴリオ暦で年始から327日目(閏年では328日目)にあたり、年末まであと38日ある。.

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1977年

記載なし。

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1979年

記載なし。

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1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

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1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

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1992年

この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.

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2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

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2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ラジオと西武2000系電車の間の比較

西武2000系電車が168を有しているラジオは、416の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は1.88%です = 11 / (416 + 168)。

参考文献

この記事では、ラジオと西武2000系電車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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