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モノレールとヴッパータール空中鉄道

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

モノレールとヴッパータール空中鉄道の違い

モノレール vs. ヴッパータール空中鉄道

モノレール(monorail)とは、1本の軌条により進路を誘導されて走る軌道系交通機関。語源は「一つのもの」を意味する接頭語「mono」と軌道を意味する「rail」、つまり単軌鉄道(たんきてつどう)である。ただし厳密には「1本のレール(走路)」ではないものもまざっており、「一般の二条式鉄道とは異なるものの総称」として機能している。日本の営業路線については日本のモノレールを参照のこと。. ヴッパータール空中鉄道(ヴッパータールくうちゅうてつどう、Wuppertaler Schwebebahn)は、ドイツのヴッパータールに存在する懸垂式モノレール。正式名称は「Einschienige Hängebahn System Eugen Langen(Eugen Langen Monorail Suspension Railway)」である。直訳すると「オイゲン・ランゲン式単軌懸垂鉄道機構」となる。 本稿では、ヴッパータール空中鉄道について説明するほか、同鉄道が採用しているランゲン式モノレールシステムについても説明する。 200px お召し車輌(動態保存車) 交差点の上空を通過する列車.

モノレールとヴッパータール空中鉄道間の類似点

モノレールとヴッパータール空中鉄道は(ユニオンペディアに)共通で15ものを持っています: ヴッパータールドイツオイゲン・ランゲンケーブルカースカイレールサービス広島短距離交通瀬野線東京都交通局上野懸垂線1821年1824年1898年1900年1901年2001年2003年2008年2018年

ヴッパータール

ヴッパータール (Wuppertal) はドイツ連邦共和国の都市。ノルトライン=ヴェストファーレン州に属する。ルール地方の工業都市。人口は約万人。ブッパータール、ウッパータールとも表記する。.

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ドイツ

ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

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オイゲン・ランゲン

ットー=ランゲン・ガスエンジン。 カール・オイゲン・ランゲン(独: 、1833年–1895年)は、ガソリンエンジンおよびヴッパータール・モノレールの開発に関与した、ドイツの起業家、技術者および発明家である。 カールスルーエ工科大学にて豊富な技術訓練を受けたのち、1857年より父親のが経営する製糖工場であるJJ・ランゲン&ゾーネ (J. J. Langen & Söhne) で働いていた。.

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ケーブルカー

生駒ケーブルコ1形 ケーブルカーとは、山岳の急斜面などを、鋼索(ケーブル)が繋がれた車両を巻上機等で巻き上げて運転する鉄道である。鋼索鉄道(こうさくてつどう)ともいう。また、近年では山岳地帯での使用にとどまらず、車両に動力を積まないため、推進効率に優れているので都市や空港等での輸送にも用いられる。.

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スカイレールサービス広島短距離交通瀬野線

| 広島短距離交通瀬野線(ひろしまたんきょりこうつうせのせん)は、広島県広島市安芸区瀬野町に建設された住宅団地「スカイレールタウンみどり坂」への交通手段として開通した短距離交通システム「スカイレール」(ロープウェイとモノレールを組み合わせたような新交通システム)による路線。スカイレールみどり坂線の愛称があるほか、一般的にスカイレールサービス、スカイレールと呼ばれる。運営は、スカイレールサービス株式会社が行っている。.

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東京都交通局上野懸垂線

上野懸垂線と不忍池 上野懸垂線(うえの けんすいせん)は、東京都台東区上野にある上野動物園内の西園駅と東園駅を結ぶ東京都が経営するモノレール(東京都懸垂電車)路線である。単に上野モノレールとしたり、上野動物園モノレールとも呼ばれる。 常設のものとしては日本初のモノレール(懸垂式鉄道)である。東京都懸垂電車条例(1964年3月31日東京都条例第107号)という路面電車(東京都電車条例)や地下鉄(東京都地下高速電車条例)とは別個の条例に拠る、東京都懸垂電車唯一の路線である。営業距離は300メートルと、日本最短のモノレール路線『日本経済新聞』夕刊2018年4月3日(社会面)であり、鉄道全体でも日本で二番目に短い。同条例で路線名は公営企業管理者の一種である東京都鉄道事業管理者が定めるとしている。本路線は、有料の施設である上野動物園の園内にある2駅間を結んでおり、車体にはカラフルな動物の絵が描かれている。アトラクション気分で利用する親子連れらも多いが、園内を横切る公道を路線が跨ぐため路線全てが園内に収まっておらず、遊戯施設ではなく、鉄道事業法に基づく交通機関となっている。.

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1821年

記載なし。

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1824年

記載なし。

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1898年

記載なし。

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1900年

19世紀最後の年である。100で割り切れるが400では割り切れない年であるため、閏年ではなく、4で割り切れる平年となる。.

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1901年

20世紀最初の年である。.

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2001年

また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.

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2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

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2008年

この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.

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2018年

この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

モノレールとヴッパータール空中鉄道の間の比較

ヴッパータール空中鉄道が40を有しているモノレールは、217の関係を有しています。 彼らは一般的な15で持っているように、ジャカード指数は5.84%です = 15 / (217 + 40)。

参考文献

この記事では、モノレールとヴッパータール空中鉄道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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