メーデー!:航空機事故の真実と真相とラウダ航空004便墜落事故

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メーデー!:航空機事故の真実と真相とラウダ航空004便墜落事故の違い

メーデー!:航空機事故の真実と真相 vs. ラウダ航空004便墜落事故

『メーデー!:航空機事故の真実と真相』（メーデー! こうくうきじこのしんじつとしんそう、Mayday: Air Disaster）とは、航空事故とその検証を扱ったドキュメンタリー番組。ナショナルジオグラフィックチャンネル（カナダのみディスカバリーチャンネル）で放送。 製作は、カナダのシネフリックス。「メーデー」は無線電話で遭難信号を意味する無線用語（M'aidez）である。尚、番組タイトルは英語圏でも国によって異なり、アメリカ合衆国では "Air Emergency"、 イギリスでは "Air Crash Investigation" となっており、日本ではイギリスでの表記に倣っている。. ラウダ航空004便墜落事故（ラウダこうくう004びんついらくじこ）とは、1991年5月26日16時17分（UTC、以下同様）頃に発生した航空事故。ラウダ航空004便（ボーイング767-300ER型機、機体記号: OE-LAV、コールサイン: NG004）が、タイ国スパンブリー県ダーンチャーン郡（バンコクの北西94海里）付近上空を飛行中、第1（左）エンジンのスラストリバーサー（逆推力装置、逆噴射装置）が動作して操縦不能となり、突然のスラストリバーサーの動作による姿勢変化により生じた激しいバフェット、修正を試みたパイロットによる動翼類の過剰操作、および速度超過が原因となり空中分解に至った。乗員乗客223名全員が死亡した。.

ラウダ航空

ラウダ航空（ラウダこうくう、英称:Lauda Air）とはオーストリアの航空会社である。ハブ空港はウィーン国際空港であり、そこからヨーロッパ、北アフリカ、カリブ海と東南アジアへバカンスを過ごす観光客のための航空路線を運航していた。現在はオーストリア航空グループ並びにスターアライアンスに属しているが、日本では往年のF1名ドライバーであるニキ・ラウダが創業したことで有名である。.

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ボーイング737

ボーイング737（Boeing 737）は、アメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が製造する小型ジェット旅客機である。.

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ボーイング767

ボーイング767（Boeing 767）は、アメリカ合衆国のボーイング社によって生産されている中型双発旅客機である。.

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ボイスレコーダー

ボイスレコーダー（和製英語: voice recorder）または録音機（ろくおんき）とは、音声を記録（録音）する装置・機器。ボイスコーダーともいう。マイクロカセットテープ（デジタルマイクロカセットを含む）などに録音する小型版のものは「マイクロレコーダー（マイクロコーダーとも）」と呼ばれるものもある。.

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パンアメリカン航空103便爆破事件

パンアメリカン航空103便爆破事件（パンアメリカンこうくう103びんばくはじけん）は、1988年12月21日に発生した航空機爆破事件である。通称ロッカビー事件、パンナム機爆破事件。 リビア政府の関与の下で実行されたテロ事件として国際問題になった。また、被害を受けたパンアメリカン航空（パンナム）がその後に経営破綻する遠因にもなった。.

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ダグラス DC-8

ダグラス DC-8（Douglas DC-8）は、アメリカのダグラス・エアクラフト社が開発した大型ジェット旅客機である。ボーイング707やコンベア880と並んで第一世代ジェット機を代表する旅客機で、世界で初めて超音速飛行を行った旅客機でもあった「The DC-8 A Flying testament to quality」Mc Donnell Douglas。.

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エアバスA320

アバスA320（Airbus A320）は、欧州エアバス社が製造した近・中距離向け商業旅客機である。民間機として初めてデジタル式フライ・バイ・ワイヤ制御システムを採用したハイテク旅客機であり、サイドスティックによる操縦を採用しているのが特徴である。座席数は標準2クラス仕様で150席程度。バリエーション（A320 ファミリー）として、長胴型のエアバスA321、短胴型のエアバスA319、エアバスA318、新エンジンを採用したエアバスA320neoがある。.

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エアバスA321

Onur Air A321-100型機 エアバスA321（Airbus A321）は、エアバス社が開発した、ナローボディのジェット旅客機。エアバスA320のストレッチ型（長胴型）で、A320ファミリーでは最も大型の機種である。.

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航空事故

航空事故（こうくうじこ）とは、航空機の運航中に起きる事故である。.

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TAM航空402便離陸失敗事故

TAM航空402便離陸失敗事故（TAMこうくう402びんりりくしっぱいじこ）とは、1996年10月31日に、TAM航空機がサンパウロのコンゴニャス国際空港を飛び立った直後、逆噴射装置が誤作動したために住宅街に墜落し、乗員乗客95名全員と、地上で4人が亡くなった航空事故である。。.

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