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ミンスク地下鉄と第三軌条方式

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ミンスク地下鉄と第三軌条方式の違い

ミンスク地下鉄 vs. 第三軌条方式

ミンスク地下鉄 (Minsk Metro、Мінскі метрапалітэн, Минский метрополитен)は、ベラルーシの首都ミンスクを走る地下鉄である。1984年に開業し、現在は2路線29駅を37.2kmで結ぶ。2013年には、1日当たりの利用者数は約90万人であった。. 台車に取り付けられた集電靴(赤い部分、名古屋市 市電・地下鉄保存館) 第三軌条の末端部/導入部(東京メトロ中野車両基地) 近鉄けいはんな線新石切駅。第三軌条に接するホームには柵が設置されている 電流の流れる第三軌条に注意を喚起する標識(新石切駅) セルダーニュ線の第三軌条。電流が流れていることに注意を喚起している 淡水線) 第三軌条方式電化で踏切のある例(ベルリンSバーン、シュトラウスベルク - シュトラウスベルク・ノルト間) 第三軌条方式(だいさんきじょうほうしき)は、電気鉄道の集電方式のひとつ。走行用のレールとは別に、並行して第三の給電用レール(第三軌条)を敷設し、それを車両に取り付けた集電靴(コレクターシュー)が擦って集電する方式。.

ミンスク地下鉄と第三軌条方式間の類似点

ミンスク地下鉄と第三軌条方式は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: ベラルーシエレバン地下鉄サマーラ地下鉄

ベラルーシ

ベラルーシ共和国(ベラルーシきょうわこく、Рэспу́бліка Белару́сь、Республика Беларусь)、通称ベラルーシは、東ヨーロッパに位置する共和制国家。日本語では白ロシア(はくロシア)とも呼ばれる。東にロシア、南にウクライナ、西にポーランド、北西にリトアニア、ラトビアと国境を接する、世界最北の内陸国である。首都はミンスク。ソビエト連邦から独立した。国際連合にはウクライナと共に、ソ連時代からソ連とは別枠で加盟していた。また、ヨーロッパ州で最も北にある内陸国の一つでもある。.

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エレバン地下鉄

レバン地下鉄(エレバンちかてつ、、1999年12月以降は正式にはカレン・デミルチャン名称エレバン地下鉄、)は、アルメニアの首都エレバンで運行されている地下鉄である。1981年に開業し、他の多くの旧ソビエト連邦諸国の地下鉄と同様、駅はとても深い位置にあり、民族的なモチーフで飾られている。路線は1本で全長は13.4 kmあり、全部で10の駅がある。新しいミニバスシステムが導入されたため、近年地下鉄の利用は大きく減少している。.

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サマーラ地下鉄

マーラ地下鉄(ロシア語:Самарский метрополитен)は、ロシア連邦のサマーラにおいて運営中の地下鉄である。1991年1月まではクイビシェフ地下鉄(Куйбышевский метрополитен)と呼ばれた。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ミンスク地下鉄と第三軌条方式の間の比較

第三軌条方式が256を有しているミンスク地下鉄は、13の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.12%です = 3 / (13 + 256)。

参考文献

この記事では、ミンスク地下鉄と第三軌条方式との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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