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ミニ四駆と歯車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ミニ四駆と歯車の違い

ミニ四駆 vs. 歯車

ミニ四駆(ミニよんく)は、タミヤが発売している小型の動力付き自動車模型(プラモデル)である。小型電動機(モーター)を搭載した四輪駆動の模型で、単3型乾電池を動力源として走行する。ラジオコントロールではない。商標権はタミヤが保有(登録商標日本第2168392号ほか)。. 歯車(はぐるま、英: gear)とは、伝動車の周囲に歯形を付けて確実な動力伝達を可能にした機械要素である大西1997 pp11-2。英語では「gear」で、日本語ではギア、ギアーと表記されることもあるが、JISでの表記はギヤである。減速や増速、回転軸の向きや回転方向を変えたり、動力の分割などに用いる。.

ミニ四駆と歯車間の類似点

ミニ四駆と歯車は(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: 差動装置トルクギアトレーンステアリング軸 (機械要素)2010年

差動装置

差動装置(さどうそうち)は機械的機構の一種で、二つの部分の動きの差を検出、あるいは動力に差をつけ振り分ける装置。歯車を使った差動歯車やねじを使ったものなどがある。.

ミニ四駆と差動装置 · 差動装置と歯車 · 続きを見る »

トルク

トルク(torque)とは、力学において、ある固定された回転軸を中心にはたらく、回転軸のまわりの力のモーメントである。一般的には「ねじりの強さ」として表される。力矩、ねじりモーメントとも言う。.

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ギアトレーン

アトレーン(Gear train ギアトレインとも)とは、その名のとおり、ギア(歯車)のトレイン(列)のこと。数枚のギアを同一面上に一列に並べたもので、動力を伝達する方式のひとつである。.

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ステアリング

テアリング(英語:steering)とは、乗り物の進行方向を任意に変えるためのかじ取り装置のこと。日本語の専門用語では「操舵装置」という。 小型船舶から、自転車、オートバイ、自動車から戦車にいたる陸上の車両まで広く使用されている。 以下では自動車で使われるステアリング機構とステアリング・ホイール(ハンドル)について説明する。.

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軸 (機械要素)

新幹線0系電車の車輪・車軸 軸(じく,axis)は回転によって動力を伝える機械要素である。動力の中心要素であるため比喩に使われることがある(→枢軸国など)。.

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2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

2010年とミニ四駆 · 2010年と歯車 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

ミニ四駆と歯車の間の比較

歯車が123を有しているミニ四駆は、265の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は1.55%です = 6 / (265 + 123)。

参考文献

この記事では、ミニ四駆と歯車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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