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マーモン・ヘリントンと軍用グライダー

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

マーモン・ヘリントンと軍用グライダーの違い

マーモン・ヘリントン vs. 軍用グライダー

マーモン・ヘリントン(Marmon-Herrington Company, Inc.)は、トラックやその他の車両向けのアクスルやトランスファーを製造するアメリカ合衆国を拠点とする製造会社である。初期には第二次世界大戦中に軍用車両や幾種類かの戦車を、1950年代の終わりか1960年代の初期まではトラックやトロリーバスを製造していた。マーモン・ヘリントン社はトラックやバスの様な商業用車両の製造においてフォード・モーターと協力関係を持ってきた。この企業が最も名を知られているのは、他社の特にフォード社製トラックへの総輪駆動改装作業によるものであろう。元々はインディアナポリスに所在し、工場がオンタリオ州ウィンザーにあったが、現在はケンタッキー州のルイビルを拠点としている。. 軍用グライダー(ぐんようグライダー)とは軍事目的に使われるグライダーである。.

マーモン・ヘリントンと軍用グライダー間の類似点

マーモン・ヘリントンと軍用グライダーは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: アメリカ海軍エアボーン第二次世界大戦

アメリカ海軍

アメリカ海軍(アメリカかいぐん、United States Navy、略称:USN)は、アメリカ合衆国が保有する海軍である。.

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エアボーン

演習において落下傘降下を行うアメリカ軍 エアボーン(Airborne)は、兵員を高速で長距離移動させたり、敵の背後に部隊を展開させることを目的として、飛行中の輸送機から兵員が落下傘降下すること。グライダーを利用することもある。 日本語では日本陸軍の造語である「空中挺進(くうちゅうていしん)」または「空輸挺進(くうゆていしん)」を略した「空挺(くうてい)」と称され、陸上自衛隊では「空挺」と言う語をそのまま用いている。「挺進」を「挺身」と書く場合があるが、挺身には「身を捨てる」という意味があり、危険を顧みず自身の身を捨てて敵陣中に降下する姿を形容した語である。 これとは別に航空機が離陸した状態のこと。転じて離陸タイミング、離陸した瞬間を指す場合もある。.

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第二次世界大戦

二次世界大戦(だいにじせかいたいせん、Zweiter Weltkrieg、World War II)は、1939年から1945年までの6年間、ドイツ、日本、イタリアの日独伊三国同盟を中心とする枢軸国陣営と、イギリス、ソビエト連邦、アメリカ 、などの連合国陣営との間で戦われた全世界的規模の巨大戦争。1939年9月のドイツ軍によるポーランド侵攻と続くソ連軍による侵攻、そして英仏からドイツへの宣戦布告はいずれもヨーロッパを戦場とした。その後1941年12月の日本とイギリス、アメリカ、オランダとの開戦によって、戦火は文字通り全世界に拡大し、人類史上最大の大戦争となった。.

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マーモン・ヘリントンと軍用グライダーの間の比較

軍用グライダーが79を有しているマーモン・ヘリントンは、72の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は1.99%です = 3 / (72 + 79)。

参考文献

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