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マンクス2とメーデー!:航空機事故の真実と真相

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マンクス2とメーデー!:航空機事故の真実と真相の違い

マンクス2 vs. メーデー!:航空機事故の真実と真相

マンクス2(Manx2)は、マン島のマン島空港に拠点を置くヴァーチャル・エアラインである。ジョージ・ベスト・ベルファスト・シティ空港、ブラックプール空港、カーディフ空港およびマン島空港などを拠点として、運航・営業していた。運航はファン・エア・ヨーロッパ、FLMアビエーション、リンクスエアなどの多くの航空会社によって行われていた。2012年11月、マンクス2はシティウィングに事業を売却し、最終便は2012年12月31日に運航された。. 『メーデー!:航空機事故の真実と真相』(メーデー! こうくうきじこのしんじつとしんそう、Mayday: Air Disaster)とは、航空事故とその検証を扱ったドキュメンタリー番組。ナショナルジオグラフィックチャンネル(カナダのみディスカバリーチャンネル)で放送。 製作は、カナダのシネフリックス。「メーデー」は無線電話で遭難信号を意味する無線用語(M'aidez)である。尚、番組タイトルは英語圏でも国によって異なり、アメリカ合衆国では "Air Emergency"、 イギリスでは "Air Crash Investigation" となっており、日本ではイギリスでの表記に倣っている。.

マンクス2とメーデー!:航空機事故の真実と真相間の類似点

マンクス2とメーデー!:航空機事故の真実と真相は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: マンクス2 7100便着陸失敗事故ハンドレページ ジェットストリーム

マンクス2 7100便着陸失敗事故

マンクス2 7100便着陸失敗事故(マンクス2 7100びんちゃくりくしっぱいじこ)とは、マンクス2が運航する近距離定期便のが、2011年2月10日にコーク空港での着陸に失敗した事故である。.

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ハンドレページ ジェットストリーム

ハンドレページ ジェットストリーム(Handley Page HP.137 Jetstream) とは、イギリスの航空機メーカであったハンドレページがリージョナル路線投入用に開発した与圧された胴体を持つターボプロップ小型旅客機である。軍用機としても運用されている機体も多い。 その後、ブリティッシュ・エアロスペース(現BAEシステム)に統合されたため、現在ではBAe ジェットストリーム31と呼称されている。.

ハンドレページ ジェットストリームとマンクス2 · ハンドレページ ジェットストリームとメーデー!:航空機事故の真実と真相 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

マンクス2とメーデー!:航空機事故の真実と真相の間の比較

メーデー!:航空機事故の真実と真相が402を有しているマンクス2は、37の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は0.46%です = 2 / (37 + 402)。

参考文献

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