ブラウザよりも高速アクセス！フィアットとマツダ間の類似点
フィアットとマツダは（ユニオンペディアに）共通で57ものを持っています: 姉妹車、中華人民共和国、世界ラリー選手権、三菱自動車工業、住友商事、ノックダウン生産、マツダ・ロードスター、ポーランド、ヨーロッパ、ルノー、トヨタ自動車、フランス、フィアット・124スパイダー (2016年)、アバルト、アバルト・124スパイダー、アメリカ合衆国、アルファロメオ、イタリア、オイルショック、ジョルジェット・ジウジアーロ、スペイン、スズキ (企業)、自動車、NSU、OEM、Response.、株式会社、日本、1938年、1945年、...、1950年、1965年、1966年、1967年、1969年、1970年、1970年代、1971年、1974年、1975年、1978年、1980年代、1984年、1986年、1987年、1988年、1990年代、1991年、1993年、1999年、2000年、2005年、2006年、2007年、2008年、2010年、2011年。 インデックスを展開 (27 もっと) »
姉妹車
姉妹車（しまいしゃ）とは、外観意匠の部品に差異を設けるなどを行って、異なる名称をつけて販売される自動車やオートバイの車種同士の関係をいう俗称である。兄弟車、双子車とも呼ばれる。.
中華人民共和国
中華人民共和国（ちゅうかじんみんきょうわこく、中华人民共和国、中華人民共和國、People's Republic of China, PRC）、通称中国（ちゅうごく、China）は、東アジアに位置する主権国家である。 中華人民共和国は、13億8千万人以上の人口で世界一人口が多い国である。中華人民共和国は、首都北京市を政庁所在地とする中国共産党により統治されるヘゲモニー政党制である。.
世界ラリー選手権
| category.
フィアットと世界ラリー選手権 · マツダと世界ラリー選手権 ·
三菱自動車工業
三菱自動車工業株式会社（みつびしじどうしゃこうぎょう、略称：三菱自動車（みつびしじどうしゃ）・三菱自工（みつびしじこう）、Mitsubishi Motors Corporation、略称：）は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。 グローバルブランドスローガンは「Drive your Ambition」。 2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、ルノー.
住友商事
住友商事株式会社（すみともしょうじ、）は、住友グループの大手総合商社である。同社はTOPIX Large70の構成銘柄の一つでもある。.
フィアットと住友商事 · マツダと住友商事 ·
ノックダウン生産
ノックダウン生産（ノックダウンせいさん、knock-down kit, KD）とは、他国や他企業で生産された製品の主要部品を輸入して、現地で組立・販売する方式である。.
ノックダウン生産とフィアット · ノックダウン生産とマツダ ·
マツダ・ロードスター
ードスター（Roadster）は、マツダが製造・販売するオープンタイプのライトウエイトスポーツカーである。.
フィアットとマツダ・ロードスター · マツダとマツダ・ロードスター ·
ポーランド
ポーランド共和国（ポーランドきょうわこく、Rzeczpospolita Polska）、通称ポーランドは、中央ヨーロッパに位置する共和制国家。欧州連合 (EU)、北大西洋条約機構 (NATO) の加盟国。通貨はズウォティ。首都はワルシャワ。 北はバルト海に面し、北東はロシアの飛地カリーニングラード州とリトアニア、東はベラルーシとウクライナ、南はチェコとスロバキア、西はドイツと国境を接する。 10世紀に国家として認知され、16世紀から17世紀にかけヨーロッパで広大な国の1つであったポーランド・リトアニア共和国を形成。18世紀、4度にわたり国土が隣国によって分割され消滅。 第一次世界大戦後、1918年に独立を回復したが、第二次世界大戦時、ナチス・ドイツとソビエト連邦からの事前交渉を拒否し両国に侵略され、再び国土が分割された。戦後1952年、ポーランド人民共和国として国家主権を復活、1989年、民主化により共和国となった。冷戦時代は、ソ連の影響下に傀儡政権の社会主義国とし最大で最も重要なソ連の衛星国の一国となり、政治的にも東側諸国の一員となった。国内及び東側諸国の民主化とソ連の崩壊と東欧革命を経て、「中欧」または「中東欧」として再び分類されるようになっている。.
フィアットとポーランド · ポーランドとマツダ ·
ヨーロッパ
ヨーロッパ日本語の「ヨーロッパ」の直接の原語は、『広辞苑』第5版「ヨーロッパ」によるとポルトガル語・オランダ語、『デジタル大辞泉』goo辞書版「」によるとポルトガル語。（、）又は欧州は、地球上の七つの大州の一つ。漢字表記は欧羅巴。 地理的には、ユーラシア大陸北西の半島部を包括し、ウラル山脈およびコーカサス山脈の分水嶺とウラル川・カスピ海・黒海、そして黒海とエーゲ海を繋ぐボスポラス海峡-マルマラ海-ダーダネルス海峡が、アジアと区分される東の境界となる増田 (1967)、pp.38–39、Ⅲ.地理的にみたヨーロッパの構造 ヨーロッパの地理的範囲 "Europe" (pp. 68-9); "Asia" (pp. 90-1): "A commonly accepted division between Asia and Europe...
フィアットとヨーロッパ · マツダとヨーロッパ ·
ルノー
メガーヌ RS R.S.17 ルノー（Renault S.A.）は、フランスのパリに本社を置く自動車製造会社。グループの日産自動車やダチア、ルノーサムスン自動車などを含めると世界最大の自動車会社である。.
トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
フランス
フランス共和国（フランスきょうわこく、République française）、通称フランス（France）は、西ヨーロッパの領土並びに複数の海外地域および領土から成る単一主権国家である。フランス・メトロポリテーヌ（本土）は地中海からイギリス海峡および北海へ、ライン川から大西洋へと広がる。 2、人口は6,6600000人である。-->.
フィアットとフランス · フランスとマツダ ·
フィアット・124スパイダー (2016年)
フィアット・124スパイダーとは、マツダとの技術協力協定によって同社のロードスター（ND型）をベースとしてフィアットが販売する2ドアオープンカーである。 日本国内においてはアバルト仕様の「アバルト・124スパイダー」のみ導入されており、同年8月5日に発表された後10月8日より販売を開始した。 生産は、アバルトも含め、仕向け地にかかわらず、全量が広島県のマツダ宇品第1（U1）工場で生産される。.
フィアットとフィアット・124スパイダー (2016年) · フィアット・124スパイダー (2016年)とマツダ ·
アバルト
フィアットアバルト500 フィアットアバルト750 フィアットアバルト750ザガート フィアットアバルト1000前部 フィアットアバルト1000後部 フィアットアバルトシムカ1300 フィアットアバルトシムカ2000 アバルトレースカー アバルト（Abarth）は、かつてイタリアに存在した自動車メーカーである。1949年、トリノに設立され、おもにフィアット車を用いての自動車競技への参加、自動車部品や改造車の販売などを行っていた。 1971年にフィアットに買収され、その後しばらくは同社の自動車競技部門に関与するなどしていた。1990年代以降にはフィアット車のモデル名に名を残す、いわゆる社内ブランドとの位置付けとなっていた。 その後、フィアットの自動車部門を統括するフィアットオートモービルグループ社のもとに、アバルト&C.社（Abarth & C. S.p.A.）が再組織され、2007年に発売された乗用車フィアット・500へアバルトの名を冠するモデルが設定され、現在に至る。.
アバルトとフィアット · アバルトとマツダ ·
アバルト・124スパイダー
アバルト・124スパイダー(ABARTH 124 Spider)とは、マツダとの技術協力協定によって同社のND型ロードスターをベースとして作られた2ドアオープンカーである。元はフィアットの車であるが、それをチューンアップしてアバルトのブランドで販売。尚、仕向け地にかかわらず全ての仕様は広島県のマツダ宇品第1（U1）工場で製造されるが、日本向けはフィアット仕様を販売せずアバルト仕様のみが販売され、日本政府（国土交通省）の自動車型式認証においてはマツダを製造事業者とする国産車として取り扱われる。車台番号は他の国産車と異なり、型式記号-製造番号ではなく17桁の車両識別番号となる。 同車は｢2016-2017日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベストカー｣を受賞した。これは、ベースとなるND型ロードスターが｢2015-2016日本カー・オブ・ザ・イヤー｣や｢ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー｣を受賞したことが影響している。.
アバルト・124スパイダーとフィアット · アバルト・124スパイダーとマツダ ·
アメリカ合衆国
アメリカ合衆国（アメリカがっしゅうこく、）、通称アメリカ、米国（べいこく）は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).
アルファロメオ
アルファロメオ6C（1930年） アルファロメオ（Alfa Romeo）は、イタリアの自動車製造会社である。 第二次世界大戦以前から自動車レース界の強豪でもある高性能車メーカーとして名声を得、戦後もランチアと並びイタリアを代表する上級車メーカーとして知られたが、経営難に陥った後の現在はイタリア最大手のフィアット傘下にあって、ブランドイメージのスポーツ性を前面に出した車の開発、生産を担っている。.
イタリア
イタリア共和国（イタリアきょうわこく, IPA:, Repubblica Italiana）、通称イタリアは南ヨーロッパにおける単一国家、議会制共和国である。総面積は301,338平方キロメートル (km2) で、イタリアではロスティバル（lo Stivale）と称されるブーツ状の国土をしており、国土の大部分は温帯に属する。地中海性気候が農業と歴史に大きく影響している。.
イタリアとフィアット · イタリアとマツダ ·
オイルショック
イル・ショック（和製英語： + ）とは、1973年（第1次）と1979年（第2次）に始まった（ピークは1980年）、原油の供給逼迫および原油価格高騰と、それによる世界の経済混乱である。石油危機（せきゆきき、oil crisis）または石油ショックとも称される。OPEC諸国の国際収支黒字は1973年には10億ドルであったが、1974年には約700億ドルに急増。一方、発展途上国向けの民間銀行貸し付け額は1970年の30億ドルから1980年の250億ドルに跳ね上がったMorris Miller, Resolving the Global Debt Crisis 国連 1989年 p.50.
ジョルジェット・ジウジアーロ
アルファロメオ・ジュリアクーペ・スプリントGT BMW・3200CS ASA1000GT イソ グリフォ ビッザリーニ5300GTストラーダ いすゞ 117クーペ デ・トマソ・マングスタ マセラティ ギブリ イソ・リヴォルタ・フィディア スズキ・キャリイ（4代目L40系） フォルクスワーゲン ゴルフ マセラティ・ボーラ アルファロメオ アルフェッタGT ロータス エスプリ BMW・M1 ランチア・デルタ フィアット パンダ デロリアン DMC12 いすゞ・ピアッツァ レクサスGS（初代） スバル・アルシオーネSVX マセラティ_3200_GT アルファロメオ 159 アルファロメオ・ブレラ ジョルジェット・ジウジアーロ（Giorgetto Giugiaro, 1938年8月7日 - ）は、イタリアの工業デザイナーで、イタルデザインの創設者である。 俗に「折り紙細工」と言われる直線とエッジの利いたデザインで特に1970年代に一世を風靡した。1999年にはカー・デザイナー・オブ・ザ・センチュリー賞を受賞し、2002年にはアメリカ・ミシガン州ディアボーンの自動車殿堂 （Automotive Hall of Fame）に列せされた。 日本では「ジウジアーロ」の表記が最も一般的だが、「ジュジャーロ」が最も原音（イタリア語）に近いとされる。 娘にローラ・ジウジアーロがいる。.
ジョルジェット・ジウジアーロとフィアット · ジョルジェット・ジウジアーロとマツダ ·
スペイン
ペイン王国（スペインおうこく、Reino de España）、通称スペインは、南ヨーロッパのイベリア半島に位置し、同半島の大部分を占める立憲君主制国家。西にポルトガル、南にイギリス領ジブラルタル、北東にフランス、アンドラと国境を接し、飛地のセウタ、メリリャではモロッコと陸上国境を接する。本土以外に、西地中海のバレアレス諸島や、大西洋のカナリア諸島、北アフリカのセウタとメリリャ、アルボラン海のアルボラン島を領有している。首都はマドリード。.
スペインとフィアット · スペインとマツダ ·
スズキ (企業)
株式会社（SUZUKI MOTOR CORPORATION）は、日本の四輪車及び二輪車のメーカーである。 四輪車の世界販売台数は第10位、国内販売台数は第3位、二輪車の世界販売台数は第8位、国内販売台数は第3位、船外機では販売台数世界第3位である。.
スズキ (企業)とフィアット · スズキ (企業)とマツダ ·
自動車
特殊作業車の例（ダンプカー） 自動車（じどうしゃ、car, automobile）とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
NSU
NSUのエンブレム NSU・ヴァンケルスパイダー NSU・レンフォックスR11 Sdkfz2 NSU (エヌエスウー、Neckarsulmer Strickmaschinenfabrik) はドイツ（西ドイツ）のオートバイおよび自動車メーカーである。.
OEM
OEM（オーイーエム、original equipment manufacturer）は、他社ブランドの製品を製造すること、またはその企業である。日本語では「相手先（委託者）ブランド名製造」JETRO「OEM生産とODM生産の違い」 、「納入先（委託者）商標による受託製造」などと訳される。 英語の原義では、元来、単に自社製品を製造する事業者を意味するものであるが、英語圏においてもOEMが他社ブランド製品の製造ないしは他社製品の自社ブランドでの販売を行う企業という意味も持つ。また、日本語では元来の「OEM」の意味合いに加えて「OEM契約」、「OEM生産」や「OEM販売」など「OEM○○」と様々な言葉や用語として定着している。「original equipment manufacturing」の略であると解して「他社ブランドの製品を製造すること」とされることも多いが、「OEM」という単語そのものの意味合いと、あとになって派生した「OEM○○」には意味合いの変化も見られる。.
Response.
Response.（レスポンス）とは、株式会社イード（本社・東京）が運営する、自動車関連の情報・サービスを提供する総合自動車ニュースサイト。.
Response.とフィアット · Response.とマツダ ·
株式会社
株式会社（かぶしきがいしゃ）とは、細分化された社員権（株式）を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.
フィアットと株式会社 · マツダと株式会社 ·
日本
日本国（にっぽんこく、にほんこく、ひのもとのくに）、または日本（にっぽん、にほん、ひのもと）は、東アジアに位置する日本列島（北海道・本州・四国・九州の主要四島およびそれに付随する島々）及び、南西諸島・伊豆諸島・小笠原諸島などから成る島国広辞苑第5版。.
1938年
記載なし。
1938年とフィアット · 1938年とマツダ ·
1945年
この年に第二次世界大戦が終結したため、世界史の大きな転換点となった年である。.
1945年とフィアット · 1945年とマツダ ·
1950年
記載なし。
1950年とフィアット · 1950年とマツダ ·
1965年
記載なし。
1965年とフィアット · 1965年とマツダ ·
1966年
記載なし。
1966年とフィアット · 1966年とマツダ ·
1967年
記載なし。
1967年とフィアット · 1967年とマツダ ·
1969年
記載なし。
1969年とフィアット · 1969年とマツダ ·
1970年
記載なし。
1970年とフィアット · 1970年とマツダ ·
1970年代
1970年代（せんきゅうひゃくななじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1970年から1979年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1970年代について記載する。.
1971年
記載なし。
1971年とフィアット · 1971年とマツダ ·
1974年
記載なし。
1974年とフィアット · 1974年とマツダ ·
1975年
記載なし。
1975年とフィアット · 1975年とマツダ ·
1978年
記載なし。
1978年とフィアット · 1978年とマツダ ·
1980年代
1980年代（せんきゅうひゃくはちじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1980年から1989年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1980年代について記載する。.
1984年
この項目では、国際的な視点に基づいた1984年について記載する。.
1984年とフィアット · 1984年とマツダ ·
1986年
この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.
1986年とフィアット · 1986年とマツダ ·
1987年
この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.
1987年とフィアット · 1987年とマツダ ·
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
1988年とフィアット · 1988年とマツダ ·
1990年代
1990年代（せんきゅうひゃくきゅうじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1990年から1999年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1990年代について記載する。.
1991年
この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.
1991年とフィアット · 1991年とマツダ ·
1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
1993年とフィアット · 1993年とマツダ ·
1999年
1990年代最後の年であり、1000の位が1になる最後の年でもある。 この項目では、国際的な視点に基づいた1999年について記載する。.
1999年とフィアット · 1999年とマツダ ·
2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
2000年とフィアット · 2000年とマツダ ·
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2005年とフィアット · 2005年とマツダ ·
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2006年とフィアット · 2006年とマツダ ·
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2007年とフィアット · 2007年とマツダ ·
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
2008年とフィアット · 2008年とマツダ ·
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2010年とフィアット · 2010年とマツダ ·
2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
2011年とフィアット · 2011年とマツダ ·
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何フィアットとマツダことは共通しています
- 何がフィアットとマツダ間の類似点があります
フィアットとマツダの間の比較
マツダが573を有しているフィアットは、253の関係を有しています。 彼らは一般的な57で持っているように、ジャカード指数は6.90%です = 57 / (253 + 573)。
参考文献
この記事では、フィアットとマツダとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
