マウォポルスカ県とロバート・クビサ

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マウォポルスカ県とロバート・クビサの違い

マウォポルスカ県 vs. ロバート・クビサ

マウォポルスカ県（Województwo małopolskie）は、ポーランド南部の県である。県都はクラクフ。スロヴァキアと接していて、国内ではシロンスク県、シフィェンティクシシュ県、ポトカルパチェ県と接している。 マウォポルスカは「小ポーランド」を意味し、これに対応する「大ポーランド」とはヴィエルコポルスカ県を中心としたヴィエルコポルスカ地方である。。また、歴史学者ズィグムント・グローゲル（Zygmunt Gloger）によれば、これは旧い村の隣に新しい村を立てた際に旧い方と新しい方をそれぞれ「大」「小」を冠して並び称するポーランドの習慣にしたがったものである。マウォポルスカという語はヤギェウォ朝のヤン1世がシュラフタの特権を認めたピョトルクフ法（Statuty Piotrkowskie, 1494）で初めて公文書に登場し、ポーランド・リトアニア共和国の時代になると「地方」としてのマウォポルスカは現在のウクライナ全土までをも包含する広大な地域となった。. バート・ユゼフ・クビツァ（Robert Józef Kubica, 1984年12月7日 - ）は、ポーランド共和国クラクフ市出身のレーシングドライバー。 ワールド・シリーズ・バイ・ルノーの初代チャンピオンで、ポーランド人初のF1ドライバーである。.

ポーランド

ポーランド共和国（ポーランドきょうわこく、Rzeczpospolita Polska）、通称ポーランドは、中央ヨーロッパに位置する共和制国家。欧州連合 (EU)、北大西洋条約機構 (NATO) の加盟国。通貨はズウォティ。首都はワルシャワ。 北はバルト海に面し、北東はロシアの飛地カリーニングラード州とリトアニア、東はベラルーシとウクライナ、南はチェコとスロバキア、西はドイツと国境を接する。 10世紀に国家として認知され、16世紀から17世紀にかけヨーロッパで広大な国の1つであったポーランド・リトアニア共和国を形成。18世紀、4度にわたり国土が隣国によって分割され消滅。 第一次世界大戦後、1918年に独立を回復したが、第二次世界大戦時、ナチス・ドイツとソビエト連邦からの事前交渉を拒否し両国に侵略され、再び国土が分割された。戦後1952年、ポーランド人民共和国として国家主権を復活、1989年、民主化により共和国となった。冷戦時代は、ソ連の影響下に傀儡政権の社会主義国とし最大で最も重要なソ連の衛星国の一国となり、政治的にも東側諸国の一員となった。国内及び東側諸国の民主化とソ連の崩壊と東欧革命を経て、「中欧」または「中東欧」として再び分類されるようになっている。.

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ポーランド王国

ポーランド王国（ポーランドおうこく）は、1025年から1569年（リトアニアとの二重王国時代を含めると1795年）までポーランド一帯を支配していた王国。14世紀にリトアニア大公国と合同し、14世紀から16世紀にかけて北はエストニア、南はウクライナまでをも含む大王国を形成、人口や領土において当時のヨーロッパ最大の国家「ポーランド・リトアニア共和国」を形成し、その連邦の盟主となったが、ヨーロッパの経済構造が変化すると共に対外戦争と内乱が続き、18世紀に共和国が周辺諸国に領土を分割されると同時に消滅して、その領土的実態としての歴史を終えた。法的には1918年に成立したポーランド共和国（第二共和国）、1939年からのポーランド亡命政府、このポーランド亡命政府を1989年に継承した現在のポーランド共和国（第三共和国）がその法的継承国家。.

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クラクフ

ラクフ（Kraków,, 独：Krakau クラカウ）は、ポーランド南部にある都市で、マウォポルスカ県の県都。 ポーランドで最も歴史ある都市の一つであり、17世紀初頭にワルシャワに遷都するまではクラクフがポーランド王国の首都であった。ポーランドの工業、文化の主要な中心地でもある。ヴィスワ川の上流に位置し、市街地はを中心として川の両岸に広がっている。 1038年から1569年まではポーランド王国、1569年から1596年までポーランド・リトアニア共和国であった。 1794年からオーストリア帝国領となり、1846年から1918年までオーストリアのクラクフ大公国であった。 人口は766,739人で、これはワルシャワ、ウッチに続く第3の規模。.

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タトラ山脈

西部タトラ タトラ山脈（ポーランド語、スロバキア語：Tatry）は、ポーランド南部からスロバキア北部に広がる山脈。ポーランドとスロバキアの国境に位置し、両国の自然的国境を形成している沼野『中欧 ポーランド・チェコ スロヴァキア・ハンガリー』、116-117頁。東西約55km、南北約17kmでうち約80%がスロバキア領、残りの20%がポーランド領に含まれる長與「タトリ」『東欧を知る事典』新訂増補、266頁。スロバキアを象徴する山であり、スロバキアの国歌（Nad Tatrou sa blýska、稲妻がタトラの上を走り去り）にも歌われている。 カルパティア山脈の北辺に含まれるタトラ山脈は最も高い山と変化に富んだ地形が特徴で、結晶片岩、花崗岩、片麻岩からなる。山脈の西側（Západné Tatry、西タトラ）は氷河地形と高原草地が混ざり合い、東側（(Východné Tatry、東タトラ）は切り立った崖と氷河地形で構成される。山脈に含まれる氷河地形には、カール、氷河湖、堆石地などが挙げられる。東部でも特に険阻な地形はヴィソケー・タトラ（(Vysoké Tatry、高タトラ/高タトリ）と呼ばれ、スロバキアの最高峰ゲルラホウスキー峰（ゲルラホフスカ、約2654m）、スラウコウスキー峰などが連なっている。山間部にはプレソと呼ばれる湖が点在する。ヴィソケー・タトラの南には、ニスケ・タトラ（Nízke Tatry、低タトラ）が東西約120kmにわたって広がる。タトラ山脈という語は一般的にヴィソケー・タトラを指して使われるが、広義ではニスケ・タトラも含まれる。景観保護のため、1949年にタトラ山脈は国立公園に指定された。動植物相が豊かな地域で、マーモットやカモシカなどが生息する。ポーランド、スロバキアの両方に、国立公園に関連する展示を行う博物館が開設されている。 center 16世紀には、で金の採掘が行われていた徳永康元、鈴木二郎、萩原直編『東ヨーロッパ』（世界の文化地理, 講談社, 1966年）、144頁。1944年のスロバキア民衆蜂起の際に、タトラ山脈はパルチザンの拠点となった。また、20世紀に入ってタトラ山脈の観光地化が進められ、避暑地、ウィンタースポーツの施設が点在する地域となった。ポーランド領のザコパネ、スロバキア領のスタリー・スモコヴェツなどが避暑地として知られている。スロバキア領では、多くの電車やバスの発着地であるポプラド・タトリがヴィソケー・タトラへの入り口となっている「地球の歩き方」編集室・編『チェコ ポーランド スロヴァキア（2011‐2012年版）』、373頁。タトラ電気鉄道でポプラドと結ばれているスタリー・スモコヴェツが、滞在の拠点となっている。タトランスカー・ロムニツァからは、タトラ山脈で3番目に高いロムニツキー・シュティートの山頂に向かうロープウェイが運行されている。 center.

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