ホームドアと心斎橋駅間の類似点
ホームドアと心斎橋駅は(ユニオンペディアに)共通で15ものを持っています: 千里中央駅、大阪市高速電気軌道、大阪市高速電気軌道御堂筋線、大阪市高速電気軌道四つ橋線、大阪市高速電気軌道長堀鶴見緑地線、天王寺駅、平成、京橋駅 (大阪府)、門真南駅、鉄道駅、昭和、新大阪駅、2010年、2015年、2018年。
千里中央駅
千里中央駅(せんりちゅうおうえき)は、大阪府豊中市新千里東町一丁目にある、北大阪急行電鉄南北線と大阪高速鉄道大阪モノレール線の駅である。 千里ニュータウンの中心駅。大阪では略して「せんちゅう」と呼ばれている。.
大阪市高速電気軌道
大阪市高速電気軌道株式会社(おおさかしこうそくでんききどう、)は、大阪府大阪市内およびその周辺地域で地下鉄および新交通システムを運営する鉄道・軌道事業者である。 愛称はOsaka Metro(オオサカ メトロ)。国際化を見据えて英語表記を採用した。地名をわかりやすく示すため、報道機関によっては「大阪メトロ」と表記する場合もある-->。大阪市は「大阪市高速電気軌道」のほか「大阪メトロ」「大阪地下鉄」も2017年に商標出願しており、乗車券類に記載される鉄道事業者の略称として「大阪地下鉄」の表記を使用しているが、「大阪メトロ」の活用法は未定である。.
ホームドアと大阪市高速電気軌道 · 大阪市高速電気軌道と心斎橋駅 ·
大阪市高速電気軌道御堂筋線
御堂筋線(みどうすじせん)は、大阪府吹田市の江坂駅から大阪市内を経て大阪府堺市北区の中百舌鳥(なかもず)駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第1号線、『鉄道要覧』では1号線(御堂筋線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「M」。北大阪急行電鉄南北線と相互直通運転を行っている。 路線愛称の由来は、大阪市のメインストリート御堂筋の地下を走ることから。ラインカラーは都市の大動脈をイメージした臙脂色(えんじいろ、赤、クリムゾンレッド M )である。.
ホームドアと大阪市高速電気軌道御堂筋線 · 大阪市高速電気軌道御堂筋線と心斎橋駅 ·
大阪市高速電気軌道四つ橋線
四つ橋線(よつばしせん)は、大阪府大阪市北区の西梅田駅から同市住之江区の住之江公園駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第3号線と称し、『鉄道要覧』では3号線(四つ橋線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「Y」。 路線愛称の由来は、四つ橋筋の地下を走ることから。ラインカラーは、大阪市の大動脈である御堂筋線に対して静脈の意味や、また同線より海沿いを走っているため、縹色(はなだいろ、青、ビクトリアブルー Y )となっている。.
ホームドアと大阪市高速電気軌道四つ橋線 · 大阪市高速電気軌道四つ橋線と心斎橋駅 ·
大阪市高速電気軌道長堀鶴見緑地線
長堀鶴見緑地線(ながほりつるみりょくちせん)は、大阪府大阪市大正区の大正駅から大阪府門真市の門真南駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第7号線と称し、『鉄道要覧』では7号線(長堀鶴見緑地線)と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「N」。 1990年に開催された国際花と緑の博覧会(花博)会場へのアクセス路線として建設された、日本初の鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄である。ラインカラーは花博会場となった鶴見緑地をイメージした萌黄色(黄緑色 N )である。.
ホームドアと大阪市高速電気軌道長堀鶴見緑地線 · 大阪市高速電気軌道長堀鶴見緑地線と心斎橋駅 ·
天王寺駅
JR天王寺駅ビル、右後方のビルはあべのハルカス(2014年12月) 天王寺駅(てんのうじえき)は、大阪府大阪市天王寺区・阿倍野区にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・大阪市高速電気軌道(OsakaMetro)の駅である。 本項では阿倍野区側にある阪堺電気軌道(阪堺)の駅である天王寺駅前停留場(てんのうじえきまえていりゅうじょう)と廃止された南海電気鉄道(南海)の駅についても記述する。.
ホームドアと天王寺駅 · 天王寺駅と心斎橋駅 ·
平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
京橋駅 (大阪府)
京橋駅(きょうばしえき)は、大阪府大阪市城東区・都島区にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・京阪電気鉄道・大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅である。JR西日本の駅番号は大阪環状線がJR-O08、片町線(学研都市線)・JR東西線がJR-H41。京阪電気鉄道の駅番号はKH04。Osaka Metroの駅番号はN22。JR西日本の駅シンボルフラワーは「コスモス」である。.
ホームドアと京橋駅 (大阪府) · 京橋駅 (大阪府)と心斎橋駅 ·
門真南駅
真南駅(かどまみなみえき)は、大阪府門真市三ツ島にある大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)長堀鶴見緑地線の終着駅。駅番号はN27。Osaka Metroの駅の中では最東に位置する(長田駅より、わずかに経度が大きい)。.
ホームドアと門真南駅 · 心斎橋駅と門真南駅 ·
鉄道駅
鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.
昭和
昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.
新大阪駅
横方向が新幹線。その下、右はJR京都線、左が御堂筋線。1985年度撮影。国土航空写真 新大阪駅(しんおおさかえき)は、大阪府大阪市淀川区西中島五丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・東海旅客鉄道(JR東海)・大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の駅である。大阪府内では唯一の新幹線駅である。.
ホームドアと新大阪駅 · 心斎橋駅と新大阪駅 ·
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何ホームドアと心斎橋駅ことは共通しています
- 何がホームドアと心斎橋駅間の類似点があります
ホームドアと心斎橋駅の間の比較
心斎橋駅が89を有しているホームドアは、728の関係を有しています。 彼らは一般的な15で持っているように、ジャカード指数は1.84%です = 15 / (728 + 89)。
参考文献
この記事では、ホームドアと心斎橋駅との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: