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ホームドアと天津地下鉄1号線

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ホームドアと天津地下鉄1号線の違い

ホームドア vs. 天津地下鉄1号線

勝利公園駅にある世界初のホームドア ホームドアまたはスクリーンドアとは、鉄道駅でプラットホームの線路に面する部分に設置される、可動式の開口部を持った仕切りである。 ホームからの転落や列車との接触事故防止などを目的とした安全対策の一つである。なお、「ホームドア」は和製英語であり、英語では ''Platform screen door'' または''Automatic platform gate'' と呼ばれる。. 天津地下鉄1号線(てんしんちかてつ1ごうせん、、)とは、中華人民共和国天津市津南区の双林駅から北辰区劉園駅までを走行する天津地下鉄の地下鉄路線である。ラインカラーは紅色。.

ホームドアと天津地下鉄1号線間の類似点

ホームドアと天津地下鉄1号線は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: 天津地下鉄中国鉄路総公司地下鉄北京地下鉄2006年2011年2016年

天津地下鉄

天津地下鉄(てんしんちかてつ、)は、中華人民共和国の天津市内を結ぶ地下鉄である。 によって運営されている。.

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中国鉄路総公司

中国鉄路総公司(China Railway Corporation, 略称CR)は、中華人民共和国財政部が出資し国家鉄路局が管理する国有企業である。.

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地下鉄

地下鉄道(ちかてつどう)、略して地下鉄(ちかてつ)とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.

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北京地下鉄

北京地下鉄(ペキンちかてつ、北京地铁、Beijing Subway)は、中華人民共和国の首都・北京市市街地の地下鉄および市街地と近郊を結ぶ交通機関である。 2017年末現在、北京を拠点とする11の市区、370の駅、全長608kmにおよぶ22の路線(19の地下鉄線と空港線、ライトレール、磁気浮上式鉄道)がある。2013年3月8日に1日乗車人員が開業以降で初めて1000万人を超えて、世界一乗降人員が多い地下鉄となっている。 2016年3月25日には1日乗車人員が初めて1200万人を超えた。.

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2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

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2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

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2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ホームドアと天津地下鉄1号線の間の比較

天津地下鉄1号線が81を有しているホームドアは、728の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は0.87%です = 7 / (728 + 81)。

参考文献

この記事では、ホームドアと天津地下鉄1号線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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