ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

ホームドアと列車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ホームドアと列車の違い

ホームドア vs. 列車

勝利公園駅にある世界初のホームドア ホームドアまたはスクリーンドアとは、鉄道駅でプラットホームの線路に面する部分に設置される、可動式の開口部を持った仕切りである。 ホームからの転落や列車との接触事故防止などを目的とした安全対策の一つである。なお、「ホームドア」は和製英語であり、英語では ''Platform screen door'' または''Automatic platform gate'' と呼ばれる。. 列車(れっしゃ)とは、鉄道の線路上を運転して、人や物を輸送するために仕立てられた鉄道車両である。専門的には、停車場(駅)の外の線路を運転させる目的で組成された車両のことを特に列車と呼び、同じ車両であっても運転させる目的をもたずに留置されているようなものは列車ではなく、単なる車両である。条件を満たしていれば、車両数に関係なく、1両であっても列車となりうる。.

ホームドアと列車間の類似点

ホームドアと列車は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: 増解結国土交通省線路 (鉄道)首都圏電鉄1号線鉄道駅

増解結

日本海4号」(2006年) 名張駅 増解結(ぞうかいけつ)とは、鉄道車両の編成を運行中に増結、および解結(切り離し)することである。.

ホームドアと増解結 · 列車と増解結 · 続きを見る »

国土交通省

国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.

ホームドアと国土交通省 · 列車と国土交通省 · 続きを見る »

線路 (鉄道)

普通鉄道の線路 引込み線線路 鉄道における線路(せんろ)とは、狭義には鉄道車両が走行する通路である軌道および路盤、橋梁などの構造物を含めたものを指す。広義にはさらに鉄道車両が走行するために必要な設備を含めたものを指す。.

ホームドアと線路 (鉄道) · 列車と線路 (鉄道) · 続きを見る »

首都圏電鉄1号線

首都圏電鉄1号線(しゅとけんでんてついちごうせん)は、ソウル首都圏の首都圏電鉄を構成する運行形態の一つである。ラインカラーはlink.

ホームドアと首都圏電鉄1号線 · 列車と首都圏電鉄1号線 · 続きを見る »

鉄道駅

鉄道駅(てつどうえき、gare ferroviaire、railway station、train station)は、鉄道を構成する施設の一つで、列車への旅客の乗降、貨物の積降に使用する場所。.

ホームドアと鉄道駅 · 列車と鉄道駅 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

ホームドアと列車の間の比較

列車が134を有しているホームドアは、728の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は0.58%です = 5 / (728 + 134)。

参考文献

この記事では、ホームドアと列車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »