ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

ホンダ・レーシングと青山博一

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ホンダ・レーシングと青山博一の違い

ホンダ・レーシング vs. 青山博一

HRC製MotoGPマシン・RC212V(2007年型) HRCが開発したダウンヒル用マウンテンバイク・RN-01 株式会社ホンダ・レーシングは、本田技研工業出資の2輪モータースポーツ専門会社。本社は埼玉県朝霞市に所在し、ヨーロッパ拠点をスペインに置く。 社名ロゴは主にHRC(エイチ・アール・シー、Honda Racing Corporation)という表記を用いる場合が多い。通称として定着しており、本項でも以後はHRCを用いる。. 青山 博一(あおやま ひろし、1981年10月25日 - )は、千葉県市原市出身のオートバイレーサー。2003年全日本ロードレース選手権GP250年間王者、ロードレース世界選手権250ccクラス年間王者。最高峰MotoGPクラスを4年間走り、現在はHRC(ホンダ・レーシング)のテストライダー。弟は現オートレース選手の青山周平。.

ホンダ・レーシングと青山博一間の類似点

ホンダ・レーシングと青山博一は(ユニオンペディアに)共通で12ものを持っています: 加藤大治郎レプソル・ホンダロードレース世界選手権ワークス・チームニッキー・ヘイデンホンダ・CBR1000RRホンダ・RC212Vダニ・ペドロサスーパーバイク世界選手権全日本ロードレース選手権秋吉耕佑本田技研工業

加藤大治郎

加藤大治郎(かとう だいじろう、1976年7月4日 - 2003年4月20日)は、埼玉県浦和市(現さいたま市)出身のオートバイロードレースレーサー。血液型A型。 愛称は「加藤くん」「大ちゃん」「大治郎くん」「大治郎」。以下、「大治郎」と表記する。.

ホンダ・レーシングと加藤大治郎 · 加藤大治郎と青山博一 · 続きを見る »

レプソル・ホンダ

レプソル・ホンダ (Repsol Honda) は現在ロードレース世界選手権のMotoGPクラスに参戦する、ホンダ・レーシング(HRC)直轄のワークス・レーシングチーム。よりレプソル YPFのスポンサードを受け現在のチーム名になった。なお、この項目ではレプソル・ホンダ以前も含め、のHRC設立以降の最高峰クラスでのワークスチームの活動について記す。.

ホンダ・レーシングとレプソル・ホンダ · レプソル・ホンダと青山博一 · 続きを見る »

ロードレース世界選手権

ードレース世界選手権(ロードレースせかいせんしゅけん)は、オートバイによるモータースポーツ。国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が統括し、に始まった二輪ロードレースの最高峰カテゴリーである。現在はドルナ社(DORNA)が各種権利等を管理している。 かつての正式名称は『FIM Road Racing World Championship Grand Prix』で、シリーズの略称はまではWGP(World Grand Prixの略)が一般的だったが、に500ccクラスがMotoGPクラスに改編されたのを機に、現在はシリーズ全体の略称にもMotoGPが使われている。なお2016年シーズンより正式名称から「Road Racing」の表記が外された 。 現在は、レース専用に開発された二輪車を用い、レース専用に建設された世界各地のサーキットを転戦し、ライダーとマシンの速さを競うという内容になっている。かつては公道用市販車を改造したマシンも出場しており、公道を封鎖したコースも数多く使用されていた。 選手権はエンジンの排気量別に3つのクラスに分かれており、MotoGPクラスは4ストローク1000cc、Moto2クラスは4気筒4ストローク600cc(ホンダのワンメイク)、Moto3クラスは単気筒4ストロークの250ccエンジンを使用する。 歴代チャンピオンに関してはロードレース世界チャンピオンの一覧を参照のこと。.

ホンダ・レーシングとロードレース世界選手権 · ロードレース世界選手権と青山博一 · 続きを見る »

ワークス・チーム

ワークス・チームとは2輪及び4輪の自動車等製造会社が、自己資金でレース参戦する場合のチームを指す名称で、プライベート・チーム(あるいはプライベーター・チーム)と対になる言葉である。 この語は英語では企業の参画するスポーツチーム全般(いわゆる「実業団」)を指し、モータースポーツにおける語としては が用いられる。ワークス・チームと同義の言葉として「ファクトリー・チーム」という言葉が使用される場合もある。.

ホンダ・レーシングとワークス・チーム · ワークス・チームと青山博一 · 続きを見る »

ニッキー・ヘイデン

ニコラス「ニッキー」パトリック・ヘイデン(Nicholas "Nicky" Patrick Hayden、1981年7月30日 - 2017年5月22日)は、アメリカ合衆国、ケンタッキー州オーエンズボロ出身のオートバイレーサー。2002年のAMAスーパーバイク選手権チャンピオン、のロードレース世界選手権MotoGPクラスチャンピオン。ニックネームは"The Kentucky Kid"など。アメリカで有名なレーサー一家に生まれた。兄弟のトミー・ヘイデンとロジャー・リー・ヘイデンもプロのオートバイレーサーとして活躍している。 2017年のスーパーバイク世界選手権第5ラウンドの数日後、イタリアのリミニ近郊でサイクリング中に自動車事故に遭い、頭部と胸部に重傷を負った。地元の病院に搬送されたが、状態は深刻であると発表された。同年、5月22日に死亡した。.

ニッキー・ヘイデンとホンダ・レーシング · ニッキー・ヘイデンと青山博一 · 続きを見る »

ホンダ・CBR1000RR

CBR1000RR(シービーアールセンアールアール)は本田技研工業が生産、販売を行っているオートバイ(大型自動二輪車)である。日本国外モデルにはFireblade(ファイヤーブレード)のペットネームが与えられている。.

ホンダ・CBR1000RRとホンダ・レーシング · ホンダ・CBR1000RRと青山博一 · 続きを見る »

ホンダ・RC212V

RC212V(アールシーにいいちにブイ)とは、ロードレース世界選手権MotoGPクラス参戦を目的として製作されたホンダのレース専用オートバイである。.

ホンダ・RC212Vとホンダ・レーシング · ホンダ・RC212Vと青山博一 · 続きを見る »

ダニ・ペドロサ

ダニ・ペドロサ (Daniel "Dani" Pedrosa Ramal、1985年9月29日 -) は、スペイン・カタルーニャ州出身のオートバイレーサー。のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオン。・同選手権250ccクラスチャンピオン。より同選手権最高峰のMotoGPクラスにレプソル・ホンダから参戦中。身長、体重。.

ダニ・ペドロサとホンダ・レーシング · ダニ・ペドロサと青山博一 · 続きを見る »

スーパーバイク世界選手権

ーパーバイク世界選手権(スーパーバイクせかいせんしゅけん、SBK、もしくはWorld Superbike Championship(略称:WSB))とは、国際モーターサイクリズム連盟(FIM)が主催する、4サイクルの2・3・4気筒エンジン搭載の市販車を改造したオートバイで競うレース。.

スーパーバイク世界選手権とホンダ・レーシング · スーパーバイク世界選手権と青山博一 · 続きを見る »

全日本ロードレース選手権

全日本ロードレース選手権(ぜんにほんロードレースせんしゅけん、ALL JAPAN ROAD RACE CHAMPIONSHIP)は、全国のサーキットを舞台に争われる国内最高峰のモーターサイクル・ロードレース選手権大会。通称はMFJ SUPERBIKE(エムエフジェイスーパーバイク)。.

ホンダ・レーシングと全日本ロードレース選手権 · 全日本ロードレース選手権と青山博一 · 続きを見る »

秋吉耕佑

秋吉 耕佑 (あきよし こうすけ、本名:秋吉 弘亮、1975年1月12日 -)は、福岡県久留米市出身のオートバイレーサー。2010年・2011年の全日本ロードレース選手権JSB1000クラスチャンピオン。HRCのテストライダーを務め、MotoGPマシンのRC212Vの開発にも携わっている。.

ホンダ・レーシングと秋吉耕佑 · 秋吉耕佑と青山博一 · 続きを見る »

本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

ホンダ・レーシングと本田技研工業 · 本田技研工業と青山博一 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

ホンダ・レーシングと青山博一の間の比較

青山博一が227を有しているホンダ・レーシングは、97の関係を有しています。 彼らは一般的な12で持っているように、ジャカード指数は3.70%です = 12 / (97 + 227)。

参考文献

この記事では、ホンダ・レーシングと青山博一との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »