ホンダ・N-BOXと軽トールワゴン間の類似点
ホンダ・N-BOXと軽トールワゴンは(ユニオンペディアに)共通で15ものを持っています: ミニバン、トールワゴン、ホンダ・ライフ、ホンダ・ライフステップバン、ホンダ・ゼスト、ホンダ・N-ONE、ホンダ・N-WGN、ダイハツ・ミラ、ダイハツ・タント、前輪駆動、四輪駆動、軽自動車、横置きエンジン、本田技研工業、2006年。
ミニバン
Town and Country) 日産・プレサージュ(2代目・後期型) ミニバン (minivan) は、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態のひとつである。米国での分類でフルサイズバンより小さい(ミニ)であるためそう呼ばれる。.
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トールワゴン
ルノー・カングー トヨタ・ジャパンタクシー トールワゴン(Tall Wagon)とは、日本の自動車雑誌などで、3列シートを持たない「1.5ボックス」タイプのミニバン(2列シートミニバン)を指す日本独自の和製英語である。トールボーイ、ハイトワゴン、背高ワゴン、プチバン(小型のもの)とも。.
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ホンダ・ライフ
ライフ(Life)は、かつて本田技研工業が生産・販売を行っていた軽自動車である。.
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ホンダ・ライフステップバン
ライフ ステップバン(Life step van)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたセミキャブオーバー型の軽規格ライトバン(軽ボンネットバン)である。「ステップバン」の通称で親しまれた。.
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ホンダ・ゼスト
ト(Zest)は、本田技研工業がかつて生産、販売していたトールワゴン型の軽自動車である。.
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ホンダ・N-ONE
N-ONE(エヌワン)は、本田技研工業が生産、販売するトールワゴン型の軽自動車である。.
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ホンダ・N-WGN
N-WGN(エヌ ワゴン)は、本田技研工業が生産、販売する軽トールワゴン型の軽自動車である。.
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ダイハツ・ミラ
ミラ(Mira )は、ダイハツ工業が1980年から2018年まで生産・販売していたハッチバック型軽自動車(軽セダン/軽ボンネットバン)のブランド(商標)、および車名である。 また、本稿では以下のモデルについても便宜上記述する。.
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ダイハツ・タント
タント(初代:Tanto、2代目:TANTO、3代目:TanTo)は、ダイハツ工業が生産・販売している軽トールワゴン(軽スーパーハイトワゴン)のブランド(商標)、車名。生産はダイハツ滋賀工場(第2地区)で行われる。.
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前輪駆動
フロントエンジン・フロントドライブ概念図 前輪駆動(ぜんりんくどう、略: FWD.
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四輪駆動
近代的な四輪駆動車のさきがけとなったジープ (Bantam BRC40) 四輪駆動(よんりんくどう)とは、自動車などの駆動方法の一種。4つある車輪すべてに駆動力を伝え、4輪すべてを駆動輪として用いる方法のこと。.
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軽自動車
軽自動車(けいじどうしゃ)とは、現行の道路運送車両法からすれば、日本の自動車の分類の中で最も小さい規格に当てはまる、排気量660cc以下の三輪、四輪自動車のこと。125cc超250cc以下の二輪車も指す。自動車は軽三輪、軽四輪、二輪車は軽二輪ともいう。 元来は日本国外のなどの一種であったが、現在はより本格的な自動車として別種のものと認識されている。 また英語版記事「A-segment」の記述を見る限り、軽自動車は国際的にはAセグメントの一種と見なされている模様である。.
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横置きエンジン
横置きエンジン(よこおきエンジン)とは、エンジンのクランクシャフトが進行方向に対して横方向に搭載されているエンジンのことをいう。英語では「transverse engine」(トランスバース・エンジン)がフォーマルな言い方だが、自動車前方を地図の北に見立てて「east-west engine」(イースト=ウェスト・エンジン)という言い方も広く用いられる。.
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本田技研工業
本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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- 何ホンダ・N-BOXと軽トールワゴンことは共通しています
- 何がホンダ・N-BOXと軽トールワゴン間の類似点があります
ホンダ・N-BOXと軽トールワゴンの間の比較
軽トールワゴンが131を有しているホンダ・N-BOXは、135の関係を有しています。 彼らは一般的な15で持っているように、ジャカード指数は5.64%です = 15 / (135 + 131)。
参考文献
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