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ホンダ・CBと鈴鹿8時間耐久ロードレース

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ホンダ・CBと鈴鹿8時間耐久ロードレースの違い

ホンダ・CB vs. 鈴鹿8時間耐久ロードレース

CB(シービー)とは本田技研工業が製造・販売している4ストロークガソリンエンジンを搭載するオートバイのシリーズ商標である。. 鈴鹿8耐が行われる鈴鹿サーキット 鈴鹿8時間耐久ロードレース(すずかはちじかんたいきゅうロードレース)は、FIM世界耐久選手権シリーズとして毎年夏に鈴鹿サーキットで開催される日本最大のオートバイレース。通称鈴鹿8耐(すずかはちたい)、8耐(はちたい)。.

ホンダ・CBと鈴鹿8時間耐久ロードレース間の類似点

ホンダ・CBと鈴鹿8時間耐久ロードレースは(ユニオンペディアに)共通で6ものを持っています: オートバイ本田技研工業1978年1980年2017年4ストローク機関

オートバイ

ートバイとは、原動機を搭載した二輪車である広辞苑 第五版「ガソリン機関による動力で走る二輪車」(出典:大辞泉)。大辞泉では「ガソリン機関による」とされたが、2012年現在ではガソリン機関だけでなく、モーターやガスタービンを動力とするものも市販されている。。単車(たんしゃ)や自動二輪車(じどうにりんしゃ)とも呼ばれる。オートを省略してバイクとも呼ばれる(ただ、自転車を意味する英語の bike との混同の恐れがある)。.

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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1978年

記載なし。

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1980年

この項目では、国際的な視点に基づいた1980年について記載する。.

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2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

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4ストローク機関

4ストローク機関(1) 吸入(2) 圧縮(3) 燃焼・膨張(4) 排気 4ストローク機関(フォーストロークきかん、Four-stroke cycle engine)は容積型内燃機関の一種で、エンジンの動作周期の間に4つの行程を経る、4ストローク/1サイクルエンジンのことである。4サイクル機関や4行程機関、略して4ストとも呼ばれる。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ホンダ・CBと鈴鹿8時間耐久ロードレースの間の比較

鈴鹿8時間耐久ロードレースが181を有しているホンダ・CBは、99の関係を有しています。 彼らは一般的な6で持っているように、ジャカード指数は2.14%です = 6 / (99 + 181)。

参考文献

この記事では、ホンダ・CBと鈴鹿8時間耐久ロードレースとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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