ブラウザよりも高速アクセス！ベッドタウンと仙台都市圏間の類似点
ベッドタウンと仙台都市圏は（ユニオンペディアに）共通で4ものを持っています: 都心、都心回帰、通勤、昼間人口。
都心
都心（としん）とは、中心業務地区の日本における呼称、および都市の活動において拠点とされる中心部である。都心にはその都市の富の中心を成し、都市内交通が集中する。.
都心回帰
都心回帰（としんかいき）とは、地価の下落などによって都心部の居住人口などが回復する現象で、日本においては東京・大阪など主要都市圏で見られる。.
通勤
通勤（つうきん）とは、職住分離における自宅と職場（勤務先）を往復する行為をいう。日本の都市部では特に鉄道の混雑率の高さから、これを「痛勤」と駄洒落的に皮肉って表現することがある。また、通勤時間を経済の観点からみたものを通勤コストという。.
昼間人口
昼間人口（ちゅうかんじんこう）は、常住人口に他の地域から通勤してくる人口（流入人口）を足し、さらに他の地域へ通勤する人口（流出人口）を引いたものである。昼間人口に対して常住人口のことを夜間人口という。 日本の国勢調査では通勤・通学先を集計した結果により算出される。昼間人口には夜間に勤務や通学する人も含み、昼間の買い物客などは含まない。 都心部では昼間人口のほうが多くなりベッドタウンでは夜間人口のほうが多くなる。 昼間人口が夜間人口の2倍以上になる地域は日本で市区町村別に見たとしても１０程度と少ないが、東京都千代田区のように昼間人口が夜間人口の10倍以上になる極端な例もある。 夜間人口を100とした場合の昼間人口の指数を昼夜間人口比率と呼び、昼間人口と夜間人口の関係を表す指標として使われる。.
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ベッドタウンと仙台都市圏の間の比較
仙台都市圏が440を有しているベッドタウンは、20の関係を有しています。 彼らは一般的な4で持っているように、ジャカード指数は0.87%です = 4 / (20 + 440)。
参考文献
この記事では、ベッドタウンと仙台都市圏との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
