ヘニング・ソルベルグとマルコ・マルティン間の類似点
ヘニング・ソルベルグとマルコ・マルティンは(ユニオンペディアに)共通で14ものを持っています: 世界ラリー選手権、ペター・ソルベルグ、ラリー、ラリー・モンテカルロ、プジョー、フォード・モーター、フォード・フィエスタ、フォード・フィエスタ RS WRC、フォード・フォーカス、アクロポリス・ラリー、ウェールズ・ラリーGB、スバル・インプレッサ、2003年の世界ラリー選手権、2005年の世界ラリー選手権。
世界ラリー選手権
| category.
ヘニング・ソルベルグと世界ラリー選手権 · マルコ・マルティンと世界ラリー選手権 ·
ペター・ソルベルグ
ペター・ソルベルグ(Petter Solberg 1974年11月18日-)はノルウェー・アスキム出身のラリー・ドライバー。の世界ラリー選手権 (WRC) と2014年、2015年の世界ラリークロス選手権のチャンピオン。WRC参戦時はスバル・ラリーチームのエースとして活躍した。兄のヘニング・ソルベルグもラリードライバーとして活躍している。.
ヘニング・ソルベルグとペター・ソルベルグ · ペター・ソルベルグとマルコ・マルティン ·
ラリー
ラリー (Rally) とは、運営に指定されたコース(主に公道)でタイムアタックをする、自動車競技の一種。運転手(ドライバー)と案内人(ナビゲーターもしくはコ・ドライバー)の2名1組が競技車両(ラリーカー)に同乗し、公道上を1台ずつ走行して、区間タイムの速さや運転の正確性を競う。.
ヘニング・ソルベルグとラリー · マルコ・マルティンとラリー ·
ラリー・モンテカルロ
1999年大会 ラリー・モンテカルロ(Rallye Automobile Monte Carlo)は、モナコ公国を中心に行われる世界ラリー選手権 (WRC) のイベント。1911年より行われている、ラリー競技の雛形となった歴史的イベントである。.
ヘニング・ソルベルグとラリー・モンテカルロ · マルコ・マルティンとラリー・モンテカルロ ·
プジョー
プリンス車の参考とされた プジョー(Peugeot S.A.)は、フランスの自動車メーカーで、かつ世界最古の量産自動車メーカーである。同じフランスのシトロエン等を傘下に持ち、企業グループ「PSA・プジョーシトロエン」を構成している。 その他、50cc - 500ccのモーターサイクルを欧州市場にて、製造販売している。また19世紀末より1980年代まで自転車を製造しており、プジョーの自転車は通算10回、ツール・ド・フランスの総合優勝者の使用機材となっている。 後ろ足で立ち上がるライオンをかたどった企業ロゴ(ベルフォールのライオン)を採用している。.
プジョーとヘニング・ソルベルグ · プジョーとマルコ・マルティン ·
フォード・モーター
フォード・モーター(Ford Motor Company)は、アメリカの自動車メーカーである。いわゆるビッグスリーの一つである。 フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント(科学的管理法)を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。.
フォード・モーターとヘニング・ソルベルグ · フォード・モーターとマルコ・マルティン ·
フォード・フィエスタ
フォード・フィエスタ (Ford Fiesta)は、フォードが生産する、Bセグメントに属するハッチバック型の小型乗用車である。 2018年4月、フォードはハッチバックなどの車種を整理することを表明しており、北米市場向けフィエスタの次期モデルは開発されない見込み。.
フォード・フィエスタとヘニング・ソルベルグ · フォード・フィエスタとマルコ・マルティン ·
フォード・フィエスタ RS WRC
フォード・フィエスタ RS WRC (Ford Fiesta RS WRC) は、フォードが世界ラリー選手権 (WRC) 参戦用に開発した競技専用車(ワールドラリーカー)である。本項目では、フィエスタの競技用派生モデルについても記述する。.
フォード・フィエスタ RS WRCとヘニング・ソルベルグ · フォード・フィエスタ RS WRCとマルコ・マルティン ·
フォード・フォーカス
フォード・フォーカス(Focus)は、フォード・モーターが製造・販売するセダン型、ハッチバック型、ステーションワゴン型の自動車である。.
フォード・フォーカスとヘニング・ソルベルグ · フォード・フォーカスとマルコ・マルティン ·
アクロポリス・ラリー
2011年のアクロポリス・ラリー アクロポリス・ラリー(Acropolis Rally)は、ギリシャで開催される世界ラリー選手権 (WRC) の伝統的な一戦。 1951年に初開催、1973年のWRC創設よりカレンダーに加わり、1974年のオイルショック、2010年のローテーション制による休止を除いて毎年開催されてきた。2014年はWRCのカレンダーから外れ、ヨーロッパラリー選手権 (ERC) の1戦として開催。.
アクロポリス・ラリーとヘニング・ソルベルグ · アクロポリス・ラリーとマルコ・マルティン ·
ウェールズ・ラリーGB
2012年大会 ウェールズ・ラリーGB(Wales Rally GB)は世界ラリー選手権 (WRC) の1レース。ウェールズで開催される、ラリー・モンテカルロに次ぐ歴史を持つイベント。.
ウェールズ・ラリーGBとヘニング・ソルベルグ · ウェールズ・ラリーGBとマルコ・マルティン ·
スバル・インプレッサ
インプレッサ(IMPREZA)は、SUBARU(旧・富士重工業)が生産・販売する乗用車である。1992年(平成4年)に発売を開始した。通称は「インプ」。なお、この項では2010年(平成22年)の改良時に「インプレッサWRX STI」から改名された「WRX STI」、ならびに2014年(平成26年)に登場したWRXについても便宜上併記する。 また、この項目では以下のモデルについても便宜上記述する。.
スバル・インプレッサとヘニング・ソルベルグ · スバル・インプレッサとマルコ・マルティン ·
2003年の世界ラリー選手権
2003年の世界ラリー選手権(2003 World Rally Championship season)は、FIA世界ラリー選手権の第31回大会となる。1月23日のモンテカルロ・ラリーで開幕し、11月6日の最終戦ラリーGBまで全14戦で争われた。.
2003年の世界ラリー選手権とヘニング・ソルベルグ · 2003年の世界ラリー選手権とマルコ・マルティン ·
2005年の世界ラリー選手権
2005年の世界ラリー選手権(2005 World Rally Championship season)は、FIA世界ラリー選手権の第33回大会となる。1月21日にモンテカルロで開幕し、11月10日にオーストラリアで開催される最終戦まで、全16戦で争われた。 第12戦、ラリー・グレートブリテンにて、プジョーのマルコ・マルティンのコ・ドライバー、マイケル・パークがSS15の事故により死亡した。これを受けて12戦は以降の競技を打ち切り、プジョーチームは同ラリーからの撤退という形で哀悼の意を示した。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何ヘニング・ソルベルグとマルコ・マルティンことは共通しています
- 何がヘニング・ソルベルグとマルコ・マルティン間の類似点があります
ヘニング・ソルベルグとマルコ・マルティンの間の比較
マルコ・マルティンが45を有しているヘニング・ソルベルグは、44の関係を有しています。 彼らは一般的な14で持っているように、ジャカード指数は15.73%です = 14 / (44 + 45)。
参考文献
この記事では、ヘニング・ソルベルグとマルコ・マルティンとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: