プロトタイプと自動車の速度記録間の類似点
プロトタイプと自動車の速度記録は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: 内燃機関、自動車。
内燃機関
4ストロークエンジン) (1)吸入 (2)圧縮 (3)燃焼・膨張 (4)排気 内燃機関(ないねんきかん)とは、燃料をシリンダー内で燃焼させ、燃焼ガスを直接作動流体として用いて、その熱エネルギーによって仕事をする原動機 特許庁。これに対して、燃焼ガスと作動流体が異なる原動機を外燃機関という。 インターナル・コンバッション・エンジン() の訳語であり、内部(インターナル)で燃料を燃焼(コンバッション)させて動力を取り出す機関(エンジン)である。「機関」も「エンジン」も、複雑な機構を持つ装置という意味を持つが、ここでは発動機という意味である。.
自動車
特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何プロトタイプと自動車の速度記録ことは共通しています
- 何がプロトタイプと自動車の速度記録間の類似点があります
プロトタイプと自動車の速度記録の間の比較
自動車の速度記録が39を有しているプロトタイプは、113の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.32%です = 2 / (113 + 39)。
参考文献
この記事では、プロトタイプと自動車の速度記録との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: