プラット・アンド・ホイットニー JT3Cとボーイング707間の類似点
プラット・アンド・ホイットニー JT3Cとボーイング707は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: ボーイング、プラット・アンド・ホイットニー、ダグラス DC-8、アメリカ空軍、ターボプロップエンジン、ターボジェットエンジン、C-135 (航空機)、KC-135 (航空機)。
ボーイング
ボーイング(The Boeing Company)は、アメリカ合衆国に所在する世界最大の航空宇宙機器開発製造会社。1997年にマクドネル・ダグラス社を買収したため、現在アメリカで唯一の大型旅客機メーカーであり、ヨーロッパのエアバスと世界市場を二分する巨大企業である。また旅客機だけでなく、軍用機、ミサイル、宇宙船や宇宙機器などの研究開発・設計製造を行う。機体の設計に関して、有限要素法の設計手法の導入に先んじていて、その技術は車輌構体設計など他分野にも技術供与されており、世界の航空宇宙機器業界をリードしている。.
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プラット・アンド・ホイットニー
プラット・アンド・ホイットニー(Pratt & Whitney、プラット・アンド・ウィットニー)は、アメリカ合衆国の航空機用エンジンメーカー。.
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ダグラス DC-8
ダグラス DC-8(Douglas DC-8)は、アメリカのダグラス・エアクラフト社が開発した大型ジェット旅客機である。ボーイング707やコンベア880と並んで第一世代ジェット機を代表する旅客機で、世界で初めて超音速飛行を行った旅客機でもあった「The DC-8 A Flying testament to quality」Mc Donnell Douglas。.
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アメリカ空軍
アメリカ空軍(アメリカくうぐん、United States Air Force, 略称:USAF(ユサフ))は、アメリカ軍の航空部門である。アメリカ合衆国空軍、あるいは単に合衆国空軍、ほかに米空軍とも呼ばれる。任務は「アメリカ合衆国を防衛し、航空宇宙戦力によってその国益を守ること」である。.
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ターボプロップエンジン
ターボプロップエンジン(Turboprop Engine)とはガスタービンエンジンの1形態で、そのエネルギー出力の大部分をプロペラを回転させる力として取り出す機構を備えたエンジンである。ターボプロップエンジンは主に小型、あるいは低亜音速の航空機用動力として利用されるが、中には最大速度が500ノット (925 km/h) に達するような高速機においても適用例がある。.
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ターボジェットエンジン
ターボジェットエンジン(Turbojet engine)はジェットエンジンの一種。ターボファンエンジンやターボプロップエンジンに対し、レトロニムとしてピュアジェットエンジンとも言われる。.
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C-135 (航空機)
C-135は、アメリカ空軍で使用されている輸送機である。愛称はストラトリフター(Stratolifter)。.
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KC-135 (航空機)
KC-135は、アメリカ空軍などが運用している空中給油・輸送機。愛称はストラトタンカー(Stratotanker:成層圏の燃料輸送機という意味)。.
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プラット・アンド・ホイットニー JT3Cとボーイング707の間の比較
ボーイング707が229を有しているプラット・アンド・ホイットニー JT3Cは、30の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は3.09%です = 8 / (30 + 229)。
参考文献
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