フレジュス鉄道トンネルと水力
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
フレジュス鉄道トンネルと水力の違い
フレジュス鉄道トンネル vs. 水力
フレジュス鉄道トンネルあるいはフレジュストンネル(イタリア語: Galleria del Frejus, フランス語: Tunnel du Fréjus)はイタリア・フランス国境のアルプス山脈にあるフレジュス峠を貫く鉄道トンネルであり、トリノからシャンベリを経由しリヨンまたはパリ方面に至る鉄道路線の一部を形成している。イタリア側(南側)の入口はピエモンテ州トリノ県のバルドネッキア、フランス側(北側)はローヌ=アルプ地域圏サヴォワ県のモダーヌ(Modane)である。 1871年に開通したアルプスを貫く最初のトンネルである。開通時の全長は12,220mMeillasson p.24(後に延長)あり、これは1882年にゴッタルド鉄道トンネルが開通するまで世界最長であった。また1980年に並行してフレジュス道路トンネルが開通している。 なおフランスではこのトンネルのことを一般にモン・スニトンネル(Tunnel du Mont Cenis)と呼んでいるが、モン・スニ峠はフレジュス峠の北東約18kmにある別の峠である青木 p.14。またフランスでもフレジュス(鉄道)トンネルという表記が用いられることもあるフランス鉄道線路事業公社(外部リンク)など。。. 水の循環画像クリックで拡大表示されます 水力(すいりょく、hydropowerハイドロパワー, waterpower)とは、.
フレジュス鉄道トンネルと水力間の類似点
フレジュス鉄道トンネルと水力は(ユニオンペディアに)共通で0ものを持っています。
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何フレジュス鉄道トンネルと水力ことは共通しています
- 何がフレジュス鉄道トンネルと水力間の類似点があります
フレジュス鉄道トンネルと水力の間の比較
水力が55を有しているフレジュス鉄道トンネルは、167の関係を有しています。 彼らは一般的な0で持っているように、ジャカード指数は0.00%です = 0 / (167 + 55)。
参考文献
この記事では、フレジュス鉄道トンネルと水力との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: