フランクフルト・アム・マインとライン=マインSバーン間の類似点
フランクフルト・アム・マインとライン=マインSバーンは(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: ハーナウ、バート・ゾーデン・アム・タウヌス、フランクフルト中央駅、フランクフルト空港、ドイツ、ドイツ鉄道、Sバーン。
ハーナウ
ハーナウ (Hanau) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州マイン=キンツィヒ郡の市である。「グリム兄弟の街」(ブリューダー=グリム=シュタット)ハーナウはライン=マイン地域の東部、キンツィヒ川がマイン川に注ぐ河口に面している。この街は、ヘッセン州に 10 ある上級中心都市の 1 つであり、マイン=キンツィヒ郡に属すゾンダーシュタートゥスシュタット(「特別な地位にある都市」郡所属市でありながら郡独立市と同様の権限・機能を有する都市)である。この街はヘッセン州で6番目に大きな都市である。 かつてハーナウ家およびハーナウ伯の宮廷所在地であったこの街は、マイン=キンツィヒ地域の経済的・文化的中心であり、重要な交通・鉱業・技術都市である。.
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バート・ゾーデン・アム・タウヌス
バート・ゾーデン・アム・タウヌス (Bad Soden am Taunus) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州マイン=タウヌス郡の市であり、タウヌス山地の南斜面に位置する。中世にはライヒスドルフ(神聖ローマ帝国直轄の村)だったこの街は塩と温泉で知られ、その後1990年代まで国際的に知られた温泉保養地であった。現在のバート・ゾーデンはフランクフルト・アム・マイン西部の重要な住宅地であり、労働の場所である。バート・ゾーデン・アム・タウヌスは、近隣のケーニヒシュタイン・イム・タウヌスやクローンベルク・イム・タウヌス(ともにホーホタウヌス郡)とともに裕福な街であり、高級住宅地として知られている。2007年のバート・ゾーデン・アム・タウヌスの平均購買力は、ドイツ全土の平均の 188.1 % であり、ドイツでトップクラスの街の一つである。.
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フランクフルト中央駅
フランクフルト(マイン)中央駅(Frankfurt (Main) Hauptbahnhof)はドイツのフランクフルト・アム・マインにあるドイツ鉄道の駅である。フランクフルト (オーダー)の駅と区別するため、正式には「(マイン)」を付けるが、混同のおそれのない場合には単にフランクフルト中央駅(Frankfurt Hauptbahnhof, Frankfurt Hbf.)と呼ばれる。 ヨーロッパ最大級のターミナル駅の一つであり、1日の乗降客数は約35万人でドイツの鉄道駅では最も多く、フランクフルトのみならずドイツ西部の交通網の中心となっている。地下にはSバーン(近郊電車)とUバーン(地下鉄)が乗り入れる。また駅前には路面電車とバスの停留所がある。.
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フランクフルト空港
フランクフルト空港(フランクフルトくうこう、)は、ドイツのフランクフルト・アム・マインにあるドイツ最大規模の国際空港である。空港コードはFRA/EDDF。.
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ドイツ
ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.
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ドイツ鉄道
ドイツ鉄道(ドイツてつどう、Deutsche Bahn AG ドイチェ・バーン、略称:DB デーベー)は、ドイツの首都ベルリンに本社を置くドイツで最大の鉄道会社。ドイツ全土に鉄道網を持ち、ドイツでは最も重要な交通手段のひとつ。ヨーロッパ有数の技術・輸送力を持つ鉄道会社であり、世界的にも影響力のある鉄道企業のひとつである。.
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Sバーン
Sバーン(エスバーン、S-Bahn)はドイツ語圏において、各国の国有鉄道、国営鉄道、またはこれに準ずる公的機関などが運行している都市内・都市近郊鉄道のことであり、地上鉄道の形態を指す。 都市高速鉄道や英語のラピッド・トランジット(→Schnellbahn)のうち地下鉄以外の都市鉄道に相当する。。 またドイツ語においてはドイツ語圏以外にある同種の鉄道をS-Bahnと呼ぶことがある。近年ドイツやスイスでは中小規模の都市において、第三セクター鉄道等が近郊列車をSバーンと称して運行する例も見られる。なお、Sバーンは必ずしも電車だけで運転されるものではなく、都市や路線によっては、気動車や客車が使用される場合もある。.
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フランクフルト・アム・マインとライン=マインSバーンの間の比較
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参考文献
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