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フォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーションと国際自動車連盟

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フォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーションと国際自動車連盟の違い

フォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーション vs. 国際自動車連盟

フォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーション(Formula One Constructors Association、FOCA、F1製造者協会)はフォーミュラ1世界選手権のレーシングカー製造者を中心とした組織。1974年設立。略称は当初はF1CAだったが、後にFOCAと改められた。 かつてはF1の運営をめぐって、国際自動車スポーツ連盟(FISA、現在の国際自動車連盟(FIA))との対立をしたが、コンコルド協定を基に1981年にFISAとFOCAが共同運営するようになった。 ただし1987年のコンコルド協定更新時に、FOCAが持つF1の商業権の管理をバーニー・エクレストンが新たに設立したFormula One Promotion and Administration(FOPA、現在のFormula One Administration(FOA))に委託するようになって以降は、実質的な機能を失う。 2008年にはF1に参戦するチームの連合体として、新たにフォーミュラ・ワン・チームズ・アソシエーション(FOTA)が発足している。 Category:フォーミュラ1 Category:モータースポーツに関する組織. 国際自動車連盟(こくさいじどうしゃれんめい、Fédération Internationale de l'Automobile)は、世界各国の自動車団体により構成される非営利の国際機関。略称はFIA。本部はフランスのパリにある。2009年以降の会長はジャン・トッド。.

フォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーションと国際自動車連盟間の類似点

フォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーションと国際自動車連盟は(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: フォーミュラ1コンコルド協定1981年

フォーミュラ1

フォーミュラ1(Formula One、 フォーァミュラ・ワン)は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1(エフ・ワン)。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.

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コンコルド協定

ンコルド協定(コンコルドきょうてい、Concorde Agreement)とは、フォーミュラ1 (F1) 世界選手権の運営方法や商業的な権利に関する協定である。選手権主催者である国際自動車連盟 (FIA) と、それに関わる商業的な権利を管理するフォーミュラ・ワン・マネージメント (FOM)、F1チームの3者間で締結されている。 名称の由来は、1981年の最初の協定締結当時にFIAの本部があったフランス・パリ市のコンコルド広場から採られているその後FIAの本部は一時ジュネーヴに移転したこともあったが、現在はまたパリ・コンコルド広場に戻ってきている。。.

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1981年

この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

フォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーションと国際自動車連盟の間の比較

国際自動車連盟が66を有しているフォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーションは、10の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は3.95%です = 3 / (10 + 66)。

参考文献

この記事では、フォーミュラ・ワン・コンストラクターズ・アソシエーションと国際自動車連盟との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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