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フォーミュラカーとリカルド・ゾンタ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

フォーミュラカーとリカルド・ゾンタの違い

フォーミュラカー vs. リカルド・ゾンタ

フォーミュラカー (Formula car) は、「車輪とドライバーが剥き出しになっている」という規格(フォーミュラ)に沿ったレーシングカーである。フォーミュラカーで行われる自動車競技がフォーミュラレースである。この項ではフォーミュラレースについても記載する。 日本語の「フォーミュラカー」が指す対象を指す用語としては、米語でよく使われるのは「オープンホイールカー」 (open-wheel car) 、英国英語でよく使われるのは「シングルシーターカー」 (single-seater car) であるが、いずれも微妙にズレがある(#呼称)。. ルイス・リカルド・ゾンタ(Luiz Ricardo Zonta, 1976年3月23日 - )は、ブラジル・パラナ州クリチバ出身のレーシングドライバーである。.

フォーミュラカーとリカルド・ゾンタ間の類似点

フォーミュラカーとリカルド・ゾンタは(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: レーシングカートワールドシリーズ・バイ・ニッサンフォーミュラ3フォーミュラ3000F1レギュレーション

レーシングカート

レーシングカート(racing kart)とは、パイプフレームにむき出しのエンジン、タイヤ、バケットシートなどを取り付けた、ミニマムでシンプルな構造の競技用車両である。スプリントカート、カートとも。 レーシングカートと似た言葉との区別や誤解を防ぐため、遊園地や施設などの遊技用カートを「ゴーカート」と呼び、米国のチャンプカー・ワールド・シリーズの旧名称である「CART」は、カタカナではなく英字表記されることが多い。また、CARTとの区別もあり、英字表記はkartと綴るのが一般的である。.

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ワールドシリーズ・バイ・ニッサン

ワールドシリーズ・バイ・ニッサン(World Series by Nissan)は自動車レースの1カテゴリー。フォーミュラカー(オープンホイール)を使用した四輪レースであり、1998年に初開催され、2004年までスペインにおけるトップフォーミュラレースとして運営されていた。 初年度はオープン・フォーチュナ・バイ・ニッサン(Open Fortuna by Nissan)という名で開催されたが、その後はシリーズ名称が1、2年おきに変更された。そのため、同じ年の選手権についてもメディア媒体によって異なる名称が用いられたり、名称の混同が発生したりということが頻繁にある。2001年までの選手権はスペイン本国での通称にならってフォーミュラ・ニッサン(Fórmula Nissan)と総称される。2002年以降の選手権については、ニッサン・ワールドシリーズ(Nissan World Series)の名で呼ばれることも多い。 2005年からは、「ワールドシリーズ・バイ・ルノー(フォーミュラ・ルノー3.5)」に移行している。.

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フォーミュラ3

フォーミュラ3 フォーミュラ3 (Formula 3、F3) は、自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー(オープンホイール)四輪レースのうち、F2の下に位置するカテゴリーである。.

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フォーミュラ3000

フォーミュラ3000(レイナード93D、1993年) フォーミュラ3000(Formula 3000、F3000)は、自動車レースの1カテゴリーで、国際自動車連盟(FIA)が定義するフォーミュラカー(オープンホイール)による四輪レースのうち、F1の直下に位置するカテゴリーであった。 F3000には国際選手権と地域選手権が存在した。本項ではおもに国際F3000選手権 (International Formula 3000 Championship) について説明する。.

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F1レギュレーション

F1レギュレーション(英語:Formula One regulations)は、1950年に始まったF1世界選手権における規定(レギュレーション)である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

フォーミュラカーとリカルド・ゾンタの間の比較

リカルド・ゾンタが174を有しているフォーミュラカーは、97の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は1.85%です = 5 / (97 + 174)。

参考文献

この記事では、フォーミュラカーとリカルド・ゾンタとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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