ブラウザよりも高速アクセス！フェラーリ・F2002とミハエル・シューマッハ間の類似点
フェラーリ・F2002とミハエル・シューマッハは（ユニオンペディアに）共通で41ものを持っています: ナイジェル・マンセル、マクラーレン、ポールポジション、ルーベンス・バリチェロ、ロリー・バーン、ブリヂストン、フランスグランプリ、ファステストラップ、フェラーリ、フェラーリ・F2001、フェラーリ・F2003-GA、フォーミュラ1、スクーデリア・フェラーリ、2001年のF1世界選手権、2002年のF1世界選手権、2002年マレーシアグランプリ、2002年ハンガリーグランプリ、2002年モナコグランプリ、2002年ヨーロッパグランプリ、2002年ブラジルグランプリ、2002年フランスグランプリ、2002年ドイツグランプリ、2002年イタリアグランプリ、2002年オーストラリアグランプリ、2002年カナダグランプリ、2002年スペイングランプリ、2002年日本グランプリ (4輪)、2003年のF1世界選手権、2003年マレーシアグランプリ、2003年ハンガリーグランプリ、...、2003年モナコグランプリ、2003年ヨーロッパグランプリ、2003年ブラジルグランプリ、2003年フランスグランプリ、2003年ドイツグランプリ、2003年イギリスグランプリ、2003年イタリアグランプリ、2003年オーストラリアグランプリ、2003年カナダグランプリ、2003年スペイングランプリ、2003年日本グランプリ (4輪)。 インデックスを展開 (11 もっと) »
ナイジェル・マンセル
ナイジェル・アーネスト・ジェームズ・マンセル（Nigel Ernest James Mansell 、CBE 1953年8月8日 - ）は、イギリスのレーシングドライバー。 2014年現在、F1とCARTのチャンピオンを2年続けて獲得した唯一のドライバー。 1990年には大英帝国勲章・オフィサー章（OBE）を、2012年には同・コマンダー章（CBE）を受勲。2005年に国際モータースポーツ殿堂（The International Motorsports Hall of Fame）入り。 日本での愛称は「マンちゃん」、「荒法師」、「暴れん坊将軍」。.
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マクラーレン
マクラーレン・レーシング・リミテッド（McLaren Racing Limited）は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.
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ポールポジション
ポールポジション（pole position、PP）とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.
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ルーベンス・バリチェロ
ルーベンス・ゴンサウヴェス・バリチェロ（Rubens Gonçalves Barrichello, 1972年5月23日 - ）は、ブラジル・サンパウロ出身のレーシングドライバー。愛称は「小さなルーベンス」を意味するルビーニョ（Rubinho）。 F1で通算322戦のレースに参戦しており、これはF1史上歴代最多記録である。 F1において、当時の史上最年少でポールポジションを獲得するなど早くから実力を見せていた一方で、競争力の高い車にはなかなか恵まれなかったため、優勝は125戦目に初めて獲得しており、これは当時としては最も遅い記録であった。 名前のカタカナ表記については「フーベンス・ゴンサウヴェス・バヒケール」という表記が実際の発音に近いほか、姓について日本国内では「バリッケッロ」「バリッチェロ」「バリチェッロ」といった表記も多く見られるが、本記事では日本国内で一般的な「ルーベンス・バリチェロ」の表記で統一する。.
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ロリー・バーン
リー・バーン（、1944年1月10日 - ）は、南アフリカ共和国のレーシングカーデザイナー。.
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ブリヂストン
株式会社ブリヂストン（）は、東京都中央区に本社を置く世界最大手の巨大タイヤメーカーおよびそのブランド。 創業地の福岡県久留米市ではムーンスター、アサヒシューズとこの会社とで「ゴム三社」と呼ばれている。元々は1930年（昭和5年）、日本足袋株式会社（にほんたび。現在のアサヒシューズ株式会社）のタイヤ部門として発足したのが会社の源流で、1931年（昭和6年）に「日本タイヤ株式会社」（にほんタイヤ）として独立分社化、その後、1951年（昭和26年）に「ブリヂストンタイヤ株式会社」に社名変更し、1984年（昭和59年）に現在の社名となる。 2005年（平成17年）、フランスのミシュラン社を抜き世界シェアトップとなる。 生産拠点数は25か国178拠点（2012年（平成24年）現在）。 売上高のおよそ2割はタイヤ以外の多角化事業での売上。同ブランドのスポーツ（ゴルフやテニスなど）用品事業と自転車事業はグループ子会社。.
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フランスグランプリ
フランスグランプリ（Grand Prix de France）はフランスで行われるF1のレース。国際規模のグランプリレースとしては最古の歴史を持つ。.
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ファステストラップ
ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.
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フェラーリ
フェラーリ (Ferrari N.V.) は、イタリア、モデナ県マラネッロに本社を置く自動車メーカー。.
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フェラーリ・F2001
フェラーリF2001 (Ferrari F2001) は、スクーデリア・フェラーリが2001年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2001年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。フェラーリとしてのコードナンバーは652。 2001年最終戦（ミハエル・シューマッハのみ）から2002年第3戦（ルーベンス・バリチェロのみ）まではF2001Bが実戦投入された。.
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フェラーリ・F2003-GA
フェラーリF2003-GA (Ferrari F2003-GA) は、スクーデリア・フェラーリが2003年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2003年の第5戦から、最終戦まで実戦投入された（2003年序盤はF2002B）。フェラーリとしてのコードナンバーは654。車名の"GA"は、同年1月に亡くなった元フィアット会長のジャンニ・アニェッリのイニシャルにちなんでいる。.
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フォーミュラ1
フォーミュラ1（Formula One、 フォーァミュラ・ワン）は、モータースポーツのカテゴリの1つであり、その世界選手権を指す場合もある。略称はF1（エフ・ワン）。 F1世界選手権 (FIA Formula One World Championship) は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰であり、現在は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。.
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スクーデリア・フェラーリ
ーデリア・フェラーリ（Scuderia Ferrari スクデリーア・フェ（ッ）ラーリ）は、イタリアの自動車メーカー、フェラーリが運営するワークス・レーシングチームである。現在はF1のコンストラクターとして活動しているが、かつてはスポーツカー世界選手権にも参戦していた。。--> 「スクーデリア（scuderia）」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。.
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2001年のF1世界選手権
2001年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第52回大会である。2001年3月4日にオーストラリアで開幕し、10月14日に日本で開催される最終戦まで、全17戦で争われた。.
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2002年のF1世界選手権
2002年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第53回大会である。2002年3月3日にオーストラリアで開幕し、10月13日に日本で開催される最終戦まで、全17戦で争われた。.
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2002年マレーシアグランプリ
2002年マレーシアグランプリ (Petronas Malaysian Grand Prix) は、2002年F1世界選手権の第2戦として、2002年3月17日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。このレースはオープニングラップでのウィリアムズのファン・パブロ・モントーヤとフェラーリのミハエル・シューマッハの接触事故で、モントーヤがドライブスルーのペナルティを科せられたことで知られる。スチュワードによるこの決定は物議を醸し、事故の「被害者」とされるシューマッハはこの決定に対して「（決定がモントーヤにとって）あまりにも厳しかった」とコメントした。 レースはウィリアムズのラルフ・シューマッハが制し、「ほとんど完全なレース」であったとコメントした。2位はチームメイトのモントーヤ、3位には兄のミハエルが入賞した。 FIAによる「回避可能である」と考えられる事故にかかわるドライバーに対する罰則に関し、スチュワードに対してより多くの権限を与えるという決定が本レースの後になされた。.
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2002年ハンガリーグランプリ
2002年ハンガリーグランプリ (XVIII Magyar Nagydij) は、2002年F1世界選手権の第13戦として、2003年8月18日にハンガロリンクで開催された。.
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2002年モナコグランプリ
2002年モナコグランプリ(2002 Monaco Grand Prix)は、2002年のF1世界選手権第7戦として、2002年5月26日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
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2002年ヨーロッパグランプリ
2002年ヨーロッパグランプリ（Allianz Grand Prix of Europe）は2002年F1世界選手権の第9戦として、2002年6月23日にニュルブルクリンクで開催された。.
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2002年ブラジルグランプリ
2002年ブラジルグランプリ (XXXI Grande Premio do Brasil) は、2002年F1世界選手権の第3戦として、2002年3月31日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.
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2002年フランスグランプリ
ミ・ライコネンがオーバーランし、ミハエル・シューマッハがトップに立つ。 ミハエル・シューマッハが5度目のタイトルを確実なものとし、45年前のファン・マヌエル・ファンジオの記録に並ぶ。 2002年フランスグランプリ (Mobil 1 Grand Prix de France) は、2002年F1世界選手権の第11戦として、2002年7月21日にマニクール・サーキットで開催された。このレースでミハエル・シューマッハは史上最速で5度目のワールドチャンピオンを確実なものとし、40年以上前にファン・マヌエル・ファンジオの達成した記録と並んだ。.
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2002年ドイツグランプリ
2002年ドイツグランプリ (Groser Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2002年F1世界選手権の第12戦として、2002年7月28日にホッケンハイムリンクで開催された。.
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2002年イタリアグランプリ
2002年イタリアグランプリ (LXXIII Gran Premio Vodafone d'Italia) は、2002年F1世界選手権の第15戦として、2002年9月15日にモンツァ・サーキットで開催された。.
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2002年オーストラリアグランプリ
2002年オーストラリアグランプリ（2002 Australian Grand Prix）は2002年F1世界選手権の開幕戦として、2002年3月3日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。.
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2002年カナダグランプリ
2002年カナダグランプリ (XL Grand Prix Air Canada) は、2002年F1世界選手権の第8戦として、2002年6月9日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。 ミハエル・シューマッハはシーズンを十分にリードしていたものの、このレースの予選ではファン・パブロ・モントーヤがポールポジションを獲得し、戦闘力が向上してきたウィリアムズ勢に脅かされつつあった。決勝ではモントーヤがエンジントラブルのためリタイアし、ウィリアムズにとってはマシンの信頼性確保が課題となった。 ルーベンス・バリチェロには十分な優勝の可能性があったものの、ジャック・ヴィルヌーヴがエンジントラブルのため危険な場所に停止したために、セーフティーカーが導入されたことで勝利をあきらめざるを得なかった。 デビッド・クルサードはレース終盤、バリチェロの猛追を受けながら2位を死守した。.
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2002年スペイングランプリ
2002年スペイングランプリ (Gran Premio Marlboro de Espana) は、2002年F1世界選手権の第5戦として、2002年4月28日にカタロニアサーキットで開催された。.
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2002年日本グランプリ (4輪)
2002年日本グランプリ（XXVIII Fuji Television Japanese Grand Prix）は2002年F1世界選手権の第17戦として、2002年10月13日に鈴鹿サーキットで開催された。.
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2003年のF1世界選手権
2003年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第54回大会である。2003年3月9日にオーストラリアで開幕し、10月12日に日本で開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.
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2003年マレーシアグランプリ
2003年マレーシアグランプリ(2003 Malaysian Grand Prix)は、2003年F1世界選手権第2戦として、2003年3月23日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。.
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2003年ハンガリーグランプリ
2003年ハンガリーグランプリ (Magyar Nagydij) は、2003年F1世界選手権の第13戦として、2004年8月24日にハンガロリンクで開催された。ルノーのフェルナンド・アロンソがポールトゥウィンでレースを制し、ブルース・マクラーレンの記録を破って当時最年少の優勝者となったhttp://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/3177693.stm。この記録は2008年イタリアグランプリでセバスチャン・ベッテルによって更新された。 このレースは改修されたハンガロリンクで行われた初のレースであった。メインストレートが延長され、第1ヘアピンは角度が急になった。これは追い越しを容易にするための改修であった。 プラクティスではジョーダンのラルフ・ファーマン車のリアウィングが突然外れ、タイアバリアに突っ込み大クラッシュした。ファーマンは負傷のためこのレースと次戦イタリアを欠場し、代役としてゾルト・バウムガルトナーがF1デビューを果たした。.
2003年ハンガリーグランプリとフェラーリ・F2002 · 2003年ハンガリーグランプリとミハエル・シューマッハ ·
2003年モナコグランプリ
2003年モナコグランプリ(2003 Monaco Grand Prix)は、2003年F1世界選手権第7戦として、2003年6月1日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.
2003年モナコグランプリとフェラーリ・F2002 · 2003年モナコグランプリとミハエル・シューマッハ ·
2003年ヨーロッパグランプリ
2003年ヨーロッパグランプリ (Allianz Grand Prix of Europe) は、2003年F1世界選手権の第9戦として、2003年6月29日にニュルブルクリンクで開催された。.
2003年ヨーロッパグランプリとフェラーリ・F2002 · 2003年ヨーロッパグランプリとミハエル・シューマッハ ·
2003年ブラジルグランプリ
2003年ブラジルグランプリ(2003 Brazilian Grand Prix)は、2003年のF1世界選手権第3戦として、2003年4月6日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.
2003年ブラジルグランプリとフェラーリ・F2002 · 2003年ブラジルグランプリとミハエル・シューマッハ ·
2003年フランスグランプリ
2003年フランスグランプリ (Mobil 1 Grand Prix de France) は、2003年F1世界選手権の第10戦として、2003年7月6日にマニクール・サーキットで開催された。.
2003年フランスグランプリとフェラーリ・F2002 · 2003年フランスグランプリとミハエル・シューマッハ ·
2003年ドイツグランプリ
2003年ドイツグランプリ (Groser Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2003年F1世界選手権の第12戦として、2003年8月3日にホッケンハイムリンクで開催された。.
2003年ドイツグランプリとフェラーリ・F2002 · 2003年ドイツグランプリとミハエル・シューマッハ ·
2003年イギリスグランプリ
2003年イギリスグランプリ（2003 British Grand Prix）は、2003年7月20日に、イギリスのシルバーストン・サーキットで開催されたF1のレースである。 ポール・ポジションからスタートしたルーベンス・バリチェロが勝利したが、おそらくそれよりもニール・ホラン（元司祭で現在は聖職剥奪されている）によるコースへの侵入事件でよく知られている。ホランは、茶色のキルトを身に着けて宗教的なメッセージの書かれた垂れ幕を振りながら、ハンガー・ストレートを時速280キロメートルで進行する車列に向かって走っていった。.
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2003年イタリアグランプリ
2003年イタリアグランプリ (LXXIV Gran Premio Vodafone d'Italia) は、2003年F1世界選手権の第14戦として、2003年9月14日にモンツァ・サーキットで開催された。.
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2003年オーストラリアグランプリ
2003年オーストラリアグランプリ(2003 Australian Grand Prix)は、2003年のF1世界選手権開幕戦として、2003年3月9日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。.
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2003年カナダグランプリ
2003年カナダグランプリ (XLI Grand Prix Air Canada) は、2003年F1世界選手権の第8戦として、2003年6月15日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。.
2003年カナダグランプリとフェラーリ・F2002 · 2003年カナダグランプリとミハエル・シューマッハ ·
2003年スペイングランプリ
2003年スペイングランプリ (Gran Premio Marlboro de Espana) は、2003年F1世界選手権の第5戦として、2003年5月4日にカタロニアサーキットで開催された。.
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2003年日本グランプリ (4輪)
2003年日本グランプリ（XXIX Fuji Television Japanese Grand Prix）は2003年F1世界選手権の第16戦として、2003年10月12日に鈴鹿サーキットで開催された。.
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上記のリストは以下の質問に答えます
- 何フェラーリ・F2002とミハエル・シューマッハことは共通しています
- 何がフェラーリ・F2002とミハエル・シューマッハ間の類似点があります
フェラーリ・F2002とミハエル・シューマッハの間の比較
ミハエル・シューマッハが568を有しているフェラーリ・F2002は、80の関係を有しています。 彼らは一般的な41で持っているように、ジャカード指数は6.33%です = 41 / (80 + 568)。
参考文献
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