ブラウザよりも高速アクセス！フィレンツェとレオポルダ線間の類似点
フィレンツェとレオポルダ線は（ユニオンペディアに）共通で5ものを持っています: トスカーナ州、ピサ、フィレンツェ・リフレディ駅、フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅、19世紀。
トスカーナ州
トスカーナ州（Toscana）は、イタリア共和国中部に位置する州。州都はフィレンツェ。 イタリア・ルネッサンスの中心地となったフィレンツェをはじめ、ピサ、シエーナなど多くの古都を擁している。文化遺産や自然景観に恵まれ、多くの観光客が訪れる。.
トスカーナ州とフィレンツェ · トスカーナ州とレオポルダ線 ·
ピサ
ピサ (Pisa) は、イタリア共和国トスカーナ州にある都市であり、その周辺地域を含む人口約9万人の基礎自治体（コムーネ）。ピサ県の県都である。.
フィレンツェ・リフレディ駅
フィレンツェ・リフレディ駅(伊:Stazione di Firenze Rifredi)は、イタリアのフィレンツェに存在する鉄道駅である。 ボローニャ方面へ向かうボローニャ＝フィレンツェ線の途中に位置し、ピサ方面へ向かうレオポルダ線が当駅の北方で分岐している。また、フィレンツェ＝ローマ線へフィレンツェの中央駅（ターミナル駅）であるフィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅（当駅から3km,1駅南に位置する）を経由せず直通できる連絡線が当駅の南方で分岐しており、さらに2009年12月にはボローニャとフィレンツェの間を結ぶ高速鉄道線（TAV線）であるボローニャ＝フィレンツェ高速線が当駅の1つ北隣のフィレンツェ・カステッロ駅において分岐する形にして開業したため、当駅はフィレンツェ周辺における鉄道拠点駅の一つとして機能している。 中央駅のサンタ・マリア・ノヴェッラ駅（SMN駅）は頭端式ホームを採用しており、そのため同駅を経由する列車は方向転換を強いられ、停車時間のロスが生じる。そのためフィレンツェを経由する一部の列車は、SMN駅ではなく当駅かフィレンツェ・カンポ・ディ・マルテ駅に停車するダイヤを組み、折り返し時間のロスを省いている。かつて、最優等列車であるユーロスター・イタリアもその理由で当駅に停車していたことがあったが、現在ではユーロスター・イタリアのフィレンツェにおける停車駅はSMN駅かカンポ・ディ・マルテ駅のいずれかとなっており、リフレディ駅に停車する優等列車は都市間列車であるインターシティないしそれに準ずる列車の一部のみとなっている。 Category:イタリアの鉄道駅 Category:フィレンツェの建築物 Category:フィレンツェの交通.
フィレンツェとフィレンツェ・リフレディ駅 · フィレンツェ・リフレディ駅とレオポルダ線 ·
フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅
フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅（Stazione di Santa Maria Novella,SMN)はフィレンツェにあるターミナル駅である。その頭文字をとってSMN駅と略されることもある。ボローニャ＝フィレンツェ線(Bologna–Florence Direttissima)の南側の終点であり、フィレンツェ＝ローマ線の北側の終点でもある。またフィレンツェ-ローマ高速線(Florence–Rome direttissima)を通じて南方へ向かう列車や、ピサ方面に通じるレオポルダ線の列車も乗り入れている。 2009年12月13日にはボローニャ方面への高速新線（ボローニャ-フィレンツェ高速線）も北へ2つ先のフィレンツェ・カステッロ駅から分岐する形で開業し、当駅に乗り入れている。.
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19世紀
19世紀に君臨した大英帝国。 19世紀（じゅうきゅうせいき）は、西暦1801年から西暦1900年までの100年間を指す世紀。.
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フィレンツェとレオポルダ線の間の比較
レオポルダ線が12を有しているフィレンツェは、336の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は1.44%です = 5 / (336 + 12)。
参考文献
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